Erstellte Forenantworten
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lesend nach dem letzten post, sollte das eine super tour de suisse 2010 werden.
wollte bloss den fred nach vorne holen, geht ja am samstag los..
ah .. 12 juni erst. die ventile sind zeitlich ziemlich chaotisch unterwegs.
die ventile haben nicht so die zeit im moment, liegengelassene arbeiten ..der giro ist schuld.
wieso geht man mit der zeitfahrdistanz in den tdf-bereich ? ansonsten lesen sich die etappen vielversprechend an.
muss gleich mal die startliste durchgehen.
grosse liebe ? nein. das verntil hat eine andere grosse liebe.
ich hätte die selbe meinung wäre anstatt cancellara boonen auf dem video zu sehen. diese youtube-brüder kennen wir doch, denen ist nichts heilg, zeigen wie sie hundekot essen, einfach mit jedem schrott sich wichtig machen. und nun das. aber genauer hinsehen ? nein. und der andere trottel prahlt, er könne mit dem motörchen im alter von 50 jahren sogar eine giro-etappe gewinnen. was für ein selbstgefälliger lackaffe ! fausto hast du gelesen, das ventil schreibt L A C K A F F E !
paris-roubaix : der berner schaltet die ritzel nach unten und behält einfach die trittfrequenz bei. seine gegner fuhren da nicht volle pulle, das sieht man deutlich, es wollte ihm ja auch keiner nachjagen. zudem drehte cancellara klug dort voll auf als es ein leichtes gefälle hatte. für das ventil alles ganz normal.
falndern : als der schweizer boonen davon gefahren ist ; man ist mit seinem gesichtsausdruck nicht zufrieden, kein schmerzverzverzerrtes sei es.
alles amateure die keine ahnung haben. er hat geschaltet, einen ritzel nach unten schätzt das ventil, trittfrequenz beigehalten und weg. die übersäuerung kam wie bei einem 100 m sprinter erst nach 10 sekunden. dann sah man einen cancellara schmerzverzerrt, da er ja noch nicht über dem berg war. aber das wird einfach ignoriert.3-prijs : hier sah man wie stark cancellara wirklich ist. der berner tritt an, macht ein kleines loch auf. boonen geht nach. nach der kurve geht fabian wieder in den sattel, tritt dann im gegensatz zu boonen mit 95 %. boonen aus dem sattel wie ein sprinter mit 100 %, weil er ja nach vorne will. übersäuert nach ein paar sekunden und lässt die beine hängen. cancellara preschte im gleichen tempo weiter. gab es da auch einen radwechsel ? stellt euch mal vor er hätte wirklich ein motörchen gehabt und das ganze wäre aufgeflogen. was da alles auf dem spiel stehen würde ? einfach nur hirnlos.
hier wird ein grosser champion beleidigt.
wie viele mitglieder hat wohl der innerschweizer noch in seinem fanclub in belgien ?
das ganze wäre eine kleine amüsante story gewesen, einmal lachen und wegschmeissen. das ausmass welches jetzt status quo ist, befindet sich in einem ziemlich kranken stadium.
fausto du solltest dich für deine naivität bei fabian cancellara entschuldigen und als strafe für deine dummheit, spartacus s rennmaschinen 1 jahr lang nach jedem rennen reinigen müssen.
ist zwar fast schon wieder eine ehre..
er ist und bleibt ein dickschädel !
natürlich bekommt das ventil einen weiteren hut, giroexperten sind wie wohl jedem kind bekannt ist, den jahreszeiten nicht hörig ! danke jaja, danke ..danke. long life gibo ! lieblingsgericht kaninchenbraten ?
ich will das hier ja nicht an die grosse glocke hängen, sonst kommt der andere wieder, diese marth-award-rakete verrückti und schreibt eigenlob stinkt.
das ventil geht jedes jahr nach der grössten show der welt seine gefragten wie auch bevollmächtigen ( viel spass im 11 mit coolman ) umfragen durch. macht noticen, sich auch gedanken. arroyo in die umfrage zu stellen war ein genialer schachzug, bloss kapierte das niemand. schlusseklig rang 2. gk für den spanier am fellinischen 10er giro.
)die ventile forderten ; sagt uns wer rein und wen kann man in die ecke stellen. guano war gedanklich bei wiggins, schrieb wiggs, oder gerdemann, aber auch vino. so schön kann das leben sein. nibali ? nö, ist auch kein guano, folglich nicht auf möwe`s liste.
der kv hat auch keinen nibali ..GACKER.
dafür meint er :Arroyo: Na ja, Platzierungsfahrer.. einer der unnötigeren aber
Masciarelli: Der kommende italienische Superheld
Moreno: 07 12. Vuelta, 2. Abantos, Relaxleader. 08 12. als nr 3 bei Caisse, 09 11. als nr 3 bei Caisse. Giro Leader.. da liegt nach KV viel drin.?(
giroexperte ?ups ..ahh ok, sehe eben nibali kam erst später zum menuplan. trotzdem !!! das ventil stellte arroyo in die umfrage !!
sowas geniales bringen nur giroexperten zu stande.
noch ein detail für diesen wichtigtuer aus faenza. das ventil hat zwar keine zeit, aber das musste sein. fabian cancellara schaltet seine ritzel mit sram-komponenten, er hat diese am lenker leicht nach aussen geneigt angebracht. wozu ? weil es schneller und ringer geht..
dieser dumme cassani hat keine ahnung wie mnn eine sram betätigt.
ARSCHLOCH !
der motor müsste den innenrahmen berühren, richtig ? die uci könnte leicht vor dem rennen alle velo`s kontrollieren, indem sie mit einem gegenstand ( suppenlöffel ? ) auf das rohr klopft. erklingt es stumpf ist was drin, ist der tonklang hell ist das rohr leer. kann jeder gut selber testen indem man beim schlag auf das rohr es mit einer hand umfasst…
jaja, das ventil war mal musiker.
UND WAS SOLL ALL ..UPS ..dieser wirrer text nun bezüglich cancellara aussagen ..watson !!!
lappi hat recht ..ausser alle fahrer im peloton benützen diesen motor im rahmen.
breukink
das ist reiner humbug.
das ventil war mal kurz, da und dort foren lesen. hirnlos was es da alles zu lesen gibt, bezüglich dem video ; fabian paris-roubaix und der flandernrundfahrt.
cancellara klickt die ritzel hinten nach unten, hält seine trittfrequenz bei, und saust davon, das ist alles. der berner hat diesen stil schon lange drauf. hat cancellara im zeitfahren in mendriso sein rad auch gewechselt ? nein. und diese dominanz dazumals gegenüber seinen gegnern kann man gleichsetzen p-r und flandern.
hier nochmals das ventil :
dieser motor überträgt die kraft 1 : 1 auf die achse. gut und schön. 100 watt soll der bringen ?
1. man bedenke, 100 watt für das fahrrad alleine ergebe vielleicht 25 km/h. wenn es alleine unterwegs ist.
2. bei einem rennen wie paris-roubaix – flach nach vorne fahren die athleten durchschnittlich 40 km/h.
3. frage : bringt der motor bei 25 km/h und 40 km/h den selben effekt ?
4. für den athleten : da ja der luftwiderstand im quadrat steigt.
5. würde dann so ein motörchen auch in einem sprint was bringen ?
6. dr fahrer gibt seine leistung mittels pedalkraft ab, die schwankend ist. dieser dämliche motor ist monoton gestimmt, könnte da gar nicht in kraft treten ab einer gewissen watt-zahl.es ist einfach nur lächerlich das ganze.
billiger journalismus. cassani hat ein persönliches problem. er kann nicht loslassen. ist dem radsport hörig.
einer der idioten eben im gegensatz zu indurain die die bühne brauchen, immer im vordergrund.
soll das ventil hier jetzt eine riesendiskussion auslösen ?
