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auflösung foto 8 : axel merckx
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watson 2 punktezabel-ullrich-klöden-greipel ..irgendwie zu klein für diese langen oberschenkel. axel ist 1.91m. watson nicht schlecht, wer auch immer das ist !!! veloce ???
vielleicht hat er den fahrer aber auch am blauen streifen beim leibchen erkannt ; das hat eine bedeutung. kann sein, dass axel der einzige bei t-mobile war der ihn getragen hat.
da ja eh niemand was schreibt ( können`s die lesen die wollen die anderen lassen es halt ) :
Cancellara klagt an: «Das war Mann plus Töff gegen Mann»
Der Schweizer Spezialist sah sich mit Rang 2 im Zeitfahren um den Lohn einer starken Leistung gebracht – und er war entsprechend genervt.
Die Niederlage muss Fabian Cancellara vor dem Fernseher sitzend zur Kenntnis nehmen. Mehr als drei Stunden ist zuvor die «1» hinter seinem Namen gestanden, weil er eben am Nachmittag und nicht wie die Gesamtbesten erst am frühen Abend sein Rennen um den Lac d’Annecy gefahren ist. Die lange Wartezeit als Leader macht die Niederlage nicht einfacher.
Die Begleitmotorräder von Sieger Alberto Contador sind es, die Cancellara erregen, die ihn vom «grossen, bitteren Nachgeschmack» sprechen lassen. «Ich war schon lange nicht mehr so enttäuscht», sagt er. 40 Sekunden nahm ihm der Spanier auf den ersten 18 km ab. «Dabei bin ich bis dahin einen 54er-Schnitt gefahren!» Bis zur Ziellinie muss Contador um den Vorsprung kämpfen, am Ende trennen die beiden 3,18 Sekunden. «Man darf nicht die Zeiten anschauen, sondern die TV-Bilder. Das ist ein Zeitfahren, Mann gegen Mann. Nicht Mann plus Töff gegen Mann!», sagt der Schweizer. Der Träger des Maillot jaune habe von den zwei zu nahe vorausfahrenden Motorrädern profitiert.
Unterwegs schaut er wie ein Sieger aus. Wie er entlang dem Seeufer diesen einen Gang beschleunigt – geschaltet wird nur in der grossen Steigung. Wie er das Tempo praktisch nie unter 50 km/h fallen lässt. Deshalb ist der Olympiasieger für die Zuschauer, die dicht an dicht gereiht einen grossen Teil der Strecke besetzen, nur ein Sekundenvergnügen. Wusch und vorbei. Die Hälfte von ihnen kriegt auch den Windstoss nicht richtig mit, weil sie sich aufs Drücken des Auslösers ihrer Digicams konzentrieren.
Nur in der Abfahrt stehen kaum Leute. Mit gutem Grund: Da ist es nicht einmal mehr ein Wusch und vorbei. Mit bis zu 100 km/h blocht Cancellara hinab und ist auf diesem Abschnitt schneller als alle anderen. Kurven respektive die normalerweise damit einhergehenden Bremsmanöver ignoriert er. Im Auto wirkt das unvorstellbar, fast beängstigend. «Du musst den schnellsten, den kürzesten Weg wählen. Es sind die Details, mit denen man Zeit rausholen kann», sagt Cancellara, nachdem er ins Ziel gekommen ist und auf die Besten im Gesamtklassement wartet.
Am Ende bleibt dann der Frust. «Klar: Die Tour hat eigene Gesetze. Aber wenn man schaut, wie er am Mittwoch gefahren ist (an der Spitze mit den Schlecks) und wie ich (im Gruppetto), dann muss man sagen, dass auch er nicht voll gefahren ist.»
Im Stechschritt und entnervt eilt Fäbu Cancellara in sein Hotel «Palais Imperial». Verwirft die Hände. «Da muss ich am Fernsehen zusehen, wie die Motorräder Alberto Contador zum Sieg ziehen. Das kann ich nicht akzeptieren.»
Zwei, dreimal drückt er den Zimmerlift. Wettert weiter. Druckreif nur: «Ich werde den Renndirektoren meine Meinung sagen.»
Contador schweigt
Das 40,5 km lange Zeitfahren in Annecy hat Fabian Cancellara dominiert, bis Alberto Contador im Gelben Trikot durchs Ziel fährt. Um drei Sekunden ist der 62 kg leichte «Ausserirdische» schneller als unser Olympiasieger.
Das wirft Fragen auf. Aber Alberto Contador schweigt. «Hinauf nach Verbier zeigten Sie sich als bester Bergfahrer aller Zeiten. Und jetzt als bester Zeitfahrer, schlagen Cancellara. Wie erklären Sie sich das?» Der Spanier schweigt!
Legende LeMond misstraut Contador
Er beherrscht die Tour wie der geschlagene Lance Armstrong (16.) einst zu seinen Glanzzeiten. Der dreifache TdF-Sieger Greg LeMond (USA) traut Contadors Leistung beim Etappensieg im Wallis nicht. Der Spanier fuhr die 8,5 km (durchschnittliche Steigung 7,5 Prozent) nach Verbier in 20:55 Minuten.
Um das zu leisten, muss seine maximale Sauerstoffaufnahme übermenschlich sein. Für Fachleute unter den BLICK-Lesern: 99,5ml/min/kg. Laut LeMond hat noch kein Sportler eine solche Leistung je erbracht. «Das ist, wie wenn ein schöner Mercedes direkt aus dem Automobilsalon auf die Rennstrecke fährt und einen Formel-1-Grand-Prix gewinnt.»
noch sind 158 fahrer im rennen. soviele erreichten letztmals paris im jahre 1991. genau 158 waren es auch da, bei indurain`s erstem sieg. dschamolidin abduschaparov holte sich das grüne trikot. was für ein name !!!!! hätte ich ein einen stall und ein pony, müsste nich lange überlegen was auf der türbox stehen würde. sonst in den letzten jahren sahen mehrheitlich so um die 140 fahrer den ( den ? die ? ) champs elysees. 1998 kamen nur 98 gümmeler an. festina war ja dem ventil klar. ah, ..eben gelesen, sämtliche spanische mannschaften traten nach dem streik nicht mehr an. spanier
..war da nicht noch was mit einer belgischen mannschaft die abhaute, schlechtes essen oder so ?das meinte das ventil damit als es am anfang der tour schrieb, dass das ganze in der letzten woche auch dadurch entschieden wird, wer zukünftig von wem genährt wird. contador hätte nie klöden attakiert wenn er nächstes jahr noch mit dem belgier zusammen arbeiten würde. kann mir nun auch nicht vorstellen dass klöden bei contador bleibt. die unloyale ohrfeige war einfach zu heftig.
evans belegte mit seiner fahrt gestern, dass die form da ist. war und ist wohl einfach so, dass er die schnauze von zweiten plätzen voll hat und moralisch ziemlich angeschlagen ist, nach dem scheiss für ihn in der ersten hälfte der tour. was will er auch um einen 6 oder 10 rang kämpfen. arme siech. und nicht mal die dauphine wollten sie ihm gönnen diese spanier. sastre geht es ähnlich wie evans denkt das ventil. sastre-attacke am ventoux natürlich ein muss, mit nibali am hinterrad. nach ventil`s milchbuchrechnung gewinnt aber andy. wieso ist eigentlich cadel evans nicht mehr das persilreine aushängeschild der tour de france ??
midas
meinte damit den bulligen armstrong.mikhail ignatiev in den letzten coupierten etappen :
35 minuten
24 minuten
18 minuten
23 minutenrückstand auf den sieger. wieso interessiert dass das ventil ? einfach so. schade konnte man den russen am tv nicht mitverfolgen. in monaco rang 71 ( 1:38 ).
klöden und armstrong unergründlich, ihre leistung heute. ok ..von all denen, die in den alpen ganz vorne mitmischten, sind sie in der platzierung nummer 3 & 4.
das tollste heute finden die ventile den 21. rang von andy schleck. dass ist eigentlich wirklich das einzige was belebt. und natürlich edles silber für fabian. andy und fabian halt wieder. und vladi natürlich. gesamtachter wahrscheinlich. grosser kämpfer eben. ja.
aber der erste held der am ventoux attackieren wird ( gegen ast und sax), wird nibali sein.
foto 8 :
alle namensschilder und hausnummern hoffentlich ausgetrickts
innenleben ; keine photoshopereien. aussenleben ; einfach alles kastriert.
abgesehen von basso`s 9 minuten und 33 sekunden
auf den zweitplatzierten im jahre 2006 ( giro ist`s ja klar ), wird das hier an der tour de france 2009 der grösste zeitabstand vom ersten zum zweiten aller gt`s seit la`s tdf-sieg 2005 sein.kopfschüttel.
