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lol
ich trau euch beiden nicht ..coolman wirf sie raus !!!
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sympathischer sieger im u23-strassenrennen. clever gemacht vom kolumbianer. sah leider den ersten teil vom rennen nicht.
mein gott dieser deutsche degenkolb ist ja ein halber kugelstosser, dass ist jetzt im gegensatz zu museeuw wirklich ein fettsack, gutes omen für ciolek finde ich.nach wie vor auch nun mit den ersten live-bilder der strecke, schwer finden die ventile den parcours nicht.
breukink
und ich dachte du bist ein halber flame. dann muss demfall pinarella niederländerin sein..
ballerini ist glaub der einzige radprofi der nach karriereende ab und nicht zugenommen hat

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armstrong ist sein eigener pilot und der kann tun und machen was er will. wird wohl verschiedene gründe geben für armstrong`s rückkehr ; einer davon ist sicher das reinwaschen der dopinganschuldigungen.
wie auch immer ; die ventile interessiert nur der sportliche aspekt, und den finden sie höllisch anregend.
was ich nicht verstehe ; wieso soll des amerikaner`s comeback dem radsport schaden oder wieso ist das schlecht für den radsport ?
gibt es eigentlich noch eine disziplin im radsport wo stahlrahmen benutzt werden abgesehen vom downhill ?
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breukink bist du nun schon wieder belgier oder niederländer ? ..mh weiss das nicht mehr.
fettsack im sinne von hüne. sicher, museeuw war definiert und nicht fett. schlanker als cancellara ? schlanker als der 07er berner aber nicht als der 08er innerschweizer.
klar, kein wunder hatte der schweizer radsport dank den schweizer apotheken in den 90er jahren ein grausames hoch ; rominger-zülle-richard-camenzind-dufaux-gianetti-jeker-meier-zberg haben fast alles gewonnen was es zu gewinnen gibt.
wer schrieb zeitmaschine ?
..toller film übrigens.
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es gab keinen innerschweizer heute am start.
also kein thema.
grabsch war eine klasse für sich !
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stahlross
sei dir eins bewusst ;
cancellara ist ein artist auf dem rad wie kein zweter im peloton ! der kann kurven kratzen mit höchstgeschwindigkeit ! der hat das perfekte auge, gespür !!

muss ich nicht, sind ja beide gedopt.:tongue:
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cancellara in bestform hätte heute schwierigkeiten gehabt ?
mein liebes stahlross !!!
nein !
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mh…
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naja..
ein zeitfahr-weltmeisterschafts-titel finde ich so lala..
wie auch einen zeitfahr-olympia-titel.sagt mir nicht wirklich was aus, all die jahre die ich das verfolge. innerschweizer hin oder her !
die athleten empfinden das natürlich anders. auch den status von einem o-titel.grabsch heute aber sufern; wieso hatte den abgesehen von zwei, dreien keiner auf dem zettel ?
total schwach die besetzung, dünkt mich eh, wird von jahr zu jahr unattraktiver..
solch ein titel ist rein nur was fürs ego, weil..
..lol ..den rest habe ich gelöscht..radsportverrückt hat recht ! ihr macht noch grosse augen..
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wer geht dann schon auf diese brunz-seite..
cardenas fährt die chrono auch mit
..toller stream auf eurosport freue mich schon auf sonntag.nie im leben hörig !!! aber zabel traue ich grosses zu, zabel und elmiger.
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mh..
und du en schpinoggäl, fragä mech grad wiä gros ächt d müüs a de scheichä vom halser no sind.
keine ahnung was in die ventile gefahren ist mit dieser verona-geschichte. stimmt, 234 hm pro runde in varese. und ja, stuttgart war schwer, ein auf und ab. drei anstiege ; 100 hm – 110 hm und 80 hm. dann noch zwei kleinere mit je 30 hm. ergibt 14 mal abgespult 4900 höhenmeter. bettini vor kolobnev – schumacher – aschleck – evans – rebellin – sanchez usw usw erki pütsep dann auf rang 69. das klassement vorne ist ein mix aus bergfahrern und klassikjägern. die 4900 hm kommen aber einer schweren gt-bergetappe gleich. da würde ein bettini oder rebellin nie vorne ankommen, weil es ein anderes verfahren ist wie die höhenmeter abgespult werden.
mh.. nein, finde den kurs in varese wirklich nicht schwer. ich glaube auch dass die fahrer auf dieser strecke einige abschnitte haben um die beine hängen zu lassen. was ein zusätzlicher kraftspar.modus ist. mh ..lugano 1996, mann!! das ist echt mühsam zum teil im internet !! coolman soll mal für die ventle was suchen gehen !! wie ich es aber in erinnerung habe, waren das auch so um 3500 höhenmeter dazumals. und wer gewann ? fettsack johan museeuw !! ok, das war in der grosszeit der eponaden, weil alle sich wunderten dass dieser belgier nicht abreissen lässt in der steigung.
mh,, wieso schreib ich das eigentlich ?? egal, nach wie vor sind wir hier der meinung 3500 mh ist nicht schwer. mal nicht bei einem wm- rundkurs wo zu beging gegondelt wird.
mh.. lüttich bastogne lüttich ist auch ein 3500er. aber kann man nicht vergleichen, weil dort die anstiege mit mehr power gefahren werden. l-b-l ist viel laktat-schädlicher als der rundkurs dieses jahr in verona
von daher die ventile sind sich einig ; auch dickfaser-colidori sind im rennen um den tagessieg..
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breukink
nein!
reino de españa knallt es mit valverde ab! der ist 100 % geladen, motiviert und da !! sehe da keine italos.. eher eben wie gesagt: machen sie das rennen nicht schwer; dann gewinnt ciolek !! der kurs ist nicht wirklich schwer..
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mh..
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gastbesuche sind was feines und ..immer schön auf dem teppich bleiben

der kanarienvogel ist definitiv ein rüpel !!
ja schön für die veranstalter, die tränen fliessen mal ..gut so.
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hoi opera *freu
ja, weiss dass das nicht wiederkäuer bedeutet
und du, immer was am tun ?stahlross das wollte ich auch, hab einen prima stream gefunden du rindvieh

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Quote:Original von StahlrossQuote:Original von Ventil
..grundsätzlich nein, grundsätzlich vom kanarienvogel zum ventil ja !mein gott ist das peinlich wieso hat mir das keiner früher mitgeteilt !!
und was is nu eé schnäbibussi?
schnäbichätscher meinst du ..mh ..irgendwas unanständiges, ich weiss es nicht, auf jeden fall bedeutet der zweite teil des wortes kauen

serhiy honchar auch am start, wusste gar nicht dass der noch fährt.
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den verona-schock überwunden

also :
taschenrechner meinte 217 höhenmeter bro runte x 15 x gefahren = 3255 h-m.
lapébie sinniert : ist schon ganz schön schwer .
finden wir hier nicht. 3255 ist mittelschwer. könnte aber schwer sein, wie 2855 auch, oder 3585. alles über der 4000er marke ist schwer, ja. aber diese dreitausend-light-strecke kaum. der erste abschnitt ist einfach zu doof, die abfahrt nach dem ersten aufstieg mieset jede attacke wieder rein.
der letzte hügel da, wird keine entscheidung bringen. der ist nun wirklich zu flach. wenn spanien und italien was in der birne hat, dann sollten sie das rennen schwer gestalten, sprich; wenn da mal was vorne weg ist in der anfangsphase, nicht erst ab der 12ten runde vollgas geben. ciolek wird sonst gewinnen !!
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..grundsätzlich nein, grundsätzlich vom kanarienvogel zum ventil ja !
mein gott ist das peinlich wieso hat mir das keiner früher mitgeteilt !!
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LOL
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es ist kein zufall das freire auf dieser strecke zweimal weltmeister wurde.
montello, von da wo es 8 % steil wird hat man ganze 700 meter zeit sich abzusetzen. zu kurz, auch nach 15 oder 45 runden. vorallem folgt dann gleich eine lange abfahrt. wäre die strecke flach nach dem montello würde das ganze wieder anders aussehen nach 15 runden. ronchi, ja ein paar % mehr würden nicht schaden. wenn das rennen nicht hart gestaltet wird, ja dann traue ich ciolek zu am schluss mitzusprinten..
stahlross ja so ganz kapiere ich das auch nicht, egal..
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mh..
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nun mach mal halblang! es reicht !!
cancellara ist weder berner noch die hand die das ventil nährt ! er ist italiener !! das gemüt, seine perfektion, gar sein logisches denken ist aber innerschweizischer abstammung! kann dir den stammbaum stecken wenn dir beliebt !
ok; bei schnäbichätscher spiegelt du dich. hast deinen gotti-komplex immer noch nicht überwunden

würde gerne eine perfekte abstimmung für euch organisieren, beine stellen oder wie auch immer.
Stahlross`z vorschlag finde ich aber feiner… so enart.
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mh..
ergebnisse können aber auch schon eher davon abhäng sein für welches team man fährt, als die frage zu was ist man fähig in der rolle kapitän oder helfer ( edler ).
so !
stream wurst käse bereit. sie sind in madrid und in 40 km alles schon wieder vorbei..
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der Club der offiziellen Tippspiel-Versager

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zeitfahrstrecke :

nach den olympischen spielen fiel cancellara in ein loch, hatte depressionen wie er selber aussagte. kann durchaus sein dass er nicht mal antreten wird. andererseits ist er die polenrundfahrt gefahren, als vorbereitung. die strecke würde ihm nämlich entgegenkommen. und doch spricht es nicht für ihn sich so kurzfristig entscheiden zu müssen wenn er im kopf müde ist. mal schauen..
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