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Ventil aktualisiert.
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19. Mai 2010 um 18:30 Uhr #681652
Ich nehme an das Evans, Vino und die Liqigas-Leute auf den ersten harten Bergetappen zusammenarbeiten werden um die vorne noch abzuschießen. Wird sicher nicht einfach aber ein Arroyo oder ein Porte kann den Giro nicht gewinnen..eher noch Wiggins, Tondo oder Sastre, aber Sastre hat jetzt nicht den Übervorsprung und für Tondo und Wiggins ist die letzte Woche vermutlich zu schwer…
Top 10 werden jetzt mit Sicherheit verdammt eng, aber der Sieger wird meiner Meinung nach nicht aus der heutigen Gruppe kommen.
19. Mai 2010 um 18:33 Uhr #681653Arroyo, ja solide, wir wissen ja ziemlich genau was der normalerweise kann, um den 10.ten Platz, normalerweise kaum Ausreißer, der Terminillo war aber nicht überzeugend, er hat Zeit verloren obwohl nicht überhart gefahren wurde. Tondo schwieriger einzuschätzen, mehr Potential nach oben aus meiner Sicht, aber höhere Volatilität (gut am Terminillo haben sie ihn fahren gelassen, aber einen Angriff muss man auch erst mal zustande bringen). Zusammenspiel Tondo/Sastre wird interessant.
Abstände: ob bleifrei oder nicht, die Abstände nach Aprica werden sich eher am 06er denn am 08er Giro orientieren; da wirds halt für Rechenschieberfahrer schwer, obwohl der Bufalo mit Superbenzin da gar nicht übel war.
19. Mai 2010 um 20:19 Uhr #681654Ich hatte es schon mal geschrieben, der Büffel und Cunego hatten rein am Mortirolo eine Minute auf Basso und Simoni verloren. Es muss also nicht eine Welt sein, die da kaputt geht.
Für mich eigentlich Arroyo jetzt der größte Favorit (Topfavorit kann man da gar nicht sagen). Aber auch Vino, Evans und Basso noch mit Chancen. Außerdem natürlich Tondo und Sastre.
Eher Außenseiter sind für mich Kiserlovski und Wiggins und der Rest wird wohl noch wegfallen. Ein Porte … ja wenn er zehn Minuten auf den Zweiten Vinokourov hätte. Aber er hat ja noch ne Menge andere Gegner.
Der kann sich auf jeden Fall – so wie Arroyo bei Kiryenka und Amador – bei CA Sörensen bedanken, der heute geknechtet hat, als müsste er für seinen Kapitän sterben. Lohn der Mühen ein rosa Trikot, aller Wahrscheinlichkeit nach mindestens zwei rosa Trikots. Tolle Leistung von Sörensen.
Ein spannender Kampf um die Gesamtwertung mit den Top-10-Favoriten gegen die Top-15-Aspiranten. So sollte das immer bei einer GT sein. Und endlich haben schlechte Teams auch mal wirkliche Nachteile für die Topfavoriten.
Dass Radsport ein von Taktik geprägert Mannschaftssport ist, das kann sich jetzt noch mal so richtig entfalten.
Wenn man die Etappe am Samstag und die heute betrachtet: Welch großes Potenzial für Bewunderung hat doch diese Sportart und wie jämmerlich stellt sie sich oft in der Öffentlichkeit dar.
Vive le Tour. Vive le cyclisme.
19. Mai 2010 um 20:39 Uhr #681655Dieser Monte GRappa am Samstag ist ja ein ganz schön heftiger Brocken. 7,9% im Schnitt bei 19 km Länge. 8o
Vive le Tour. Vive le cyclisme.
19. Mai 2010 um 20:48 Uhr #681656@ lautern
das Ding ist ja, dass ich Sastre für den Stärksten in der letzten Woche halte. Auch mit 3min Rückstand wäre das für mich der Topfavorit… Gegen Evans würde er 1min schaffen
Original von ReinscHeisst
der klügere vogel hat recht!!!20. Mai 2010 um 6:29 Uhr #681657genau wie ich gestern haarscharf anaylsiert habe:
liquigas spielt falsche poker mit astana
liquigas poker
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20. Mai 2010 um 7:05 Uhr #681658Albern.
Es ging zunächst ja gar nicht darum, das ganze Team an die Arbeit zu schicken. Mit einem oder zwei Fahrern hätten sie zeigen können, bereit zu sein, um mitzuhelfen.
Hinzu kommt: Bei 53 Fahrern geht es nicht mehr um eine Fluchtgruppe, dann ist das Peloton auseinandergebrochen. Die vordere Gruppe hat im Prinzp genau so viele Möglichkeiten wie die Verfolger. Will heißen: Die darf man nicht erstmal fahren lassen.Wenn ich unbefangen auf das GK schaue, muß ich zu meinem Entsetzen feststellen: Arroyo hat die besten Chancen. Er hat viel Erfahrung, ist als konstanter Fahrer bekannt und kann auch auf sein Team rechnen.
So recht vorstellen kann ich es mir trotzdem nicht.
Auf jeden Fall ist der Giro noch sehr viel spannender geworden, denn eine ganze Reihe der Fahrer, die jetzt vorne sind, werden noch fürchterlich einbrechen. Die Frage ist nur: Wer?
Und die „Favoriten“ müssen jetzt einfach angreifen, wenn sie noch was reißen wollen.
Meine Empfehlung: Bei den ersten Pässen Evans und vor allem Wino arbeiten lassen (der wird sicher was versuchen) und am letzten Anstieg selbst angreifen.20. Mai 2010 um 7:48 Uhr #681659Quote:Original von chinaboy
genau wie ich gestern haarscharf anaylsiert habe:
liquigas spielt falsche poker mit astana
liquigas pokerVerstehe nicht warum man so unglücklich mit der Situation ist. Klar ist Astana Schuld an der Entwicklung. Wenn der Rosane sieht, dass ein Drittel des Feldes wegfährt, muss er sein Team erstmal fahren lassen. Sich da auf andere zu verlassen oder einfach zu hoffen, dass niemand gefährliches dabei ist, ist leichtsinnig. Und dann hätte sich das Ganze wohl schnell geklärt. Der Abstand wäre klein geblieben und vorne hätte man wohl aufgegeben oder die gefährlichen Fahrer dazu gebracht, sich fallen zu lassen.
Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.
20. Mai 2010 um 7:52 Uhr #681660Quote:Original von Breukink
Meine Empfehlung: Bei den ersten Pässen Evans und vor allem Wino arbeiten lassen (der wird sicher was versuchen) und am letzten Anstieg selbst angreifen.für wen ist die Empfehlung gedacht??
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20. Mai 2010 um 7:56 Uhr #681661Sehr interessant auch Astanas Sicht der Dinge bei Velonews.com:
„We heard over the radio, there were 20 riders gone. We were waiting for the numbers, then we didn’t get the numbers. Then we heard there was another big group of 40 going,” said Astana sport director Lorenzo Lapage. “We didn’t get the numbers of the big group until they had eight minutes, so that was part of the problem.“
Offenbar nurnoch Roboter dort, selbstständig denken scheint verboten zu sein.
Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.
20. Mai 2010 um 8:01 Uhr #681662Quote:Original von JajaQuote:Original von chinaboy
genau wie ich gestern haarscharf anaylsiert habe:
liquigas spielt falsche poker mit astana
liquigas pokerVerstehe nicht warum man so unglücklich mit der Situation ist. Klar ist Astana Schuld an der Entwicklung. Wenn der Rosane sieht, dass ein Drittel des Feldes wegfährt, muss er sein Team erstmal fahren lassen. Sich da auf andere zu verlassen oder einfach zu hoffen, dass niemand gefährliches dabei ist, ist leichtsinnig. Und dann hätte sich das Ganze wohl schnell geklärt. Der Abstand wäre klein geblieben und vorne hätte man wohl aufgegeben oder die gefährlichen Fahrer dazu gebracht, sich fallen zu lassen.
wenn nibali/basso später das Giro an sastre/arroyo/tondo/wiggins/porte verliert, sollen sie dann sagen, astana war schuld?
jeder Mannschaft ist doch nur für ihre eigene Fahrer zuständig.
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20. Mai 2010 um 8:02 Uhr #681663Quote:Original von Jaja
Offenbar nurnoch Roboter dort, selbstständig denken scheint verboten zu sein.wie denn?
es regnet, woher soll sie wissen, dass sastre/wiggins/arroyo vorne sind?
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20. Mai 2010 um 8:49 Uhr #681664auf andere seite hat jaja auch recht, die Fahrer können durchaus etwas selbständiger agieren, ein agnoli kann doch durch Kopfhörer berichten, dass sastre/arroyo/wiggins vorne sind.
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20. Mai 2010 um 9:01 Uhr #681665mh..
irgendwas wirkt hier benebelt. das ganze geschah nach 37 km. da folgte attacke auf attacke. dann 56 fahrer weg. gut ein drittel des feldes. mh.. fragte mich schon bei hondo oder sagan, wie steht es mit dem funk ? verbindung im eimer ? als diese 56 mann weg waren, fuhren die dann im feld eine halbe stunde lang steife position ? niemand mitbekommen das ein drittel vom kuchen fehlt ? das ventil versteht wieder mal nur bahnhof. radio-giro ? kann nur bis 20 zählen ? was soll das ? gut, wir gehen jetzt nicht gleich auf diese 16 minuten ein, aber auch schon bis die spitze 8 minuten rausfahren konnte, verging doch etliche zeit, oder nicht ? wen es wirklich interessiert, der lässt einen wasserträger das feld von vorne bis hinten durchscannen. ich glaube astana lügt. ihnen war schnell klar alleine schaffen wir das nicht. waren aber zu dickköpfig um hilfe bettlen. bmc ähnlich, aber nicht in rosa. liquigas ..na. ich weiss nicht so recht. im nachhinein dämlich. ja schon fast alle hinten dämlich, auch karpets obwohl der nichts dafür kann. schuld ist vino mit seinen vielen kindern..
102
20. Mai 2010 um 10:36 Uhr #681666Quote:Original von chinaboyQuote:Original von Breukink
Meine Empfehlung: Bei den ersten Pässen Evans und vor allem Wino arbeiten lassen (der wird sicher was versuchen) und am letzten Anstieg selbst angreifen.für wen ist die Empfehlung gedacht??
Für jeden, der hinten ist und sich noch was zutraut natürlich; Basso, Pinotti, Karpets, de Greef; ist mir egal, wenn sie nur angreifen.
In der Tat, wenn 50 Fahrer weg sind, sollte man das sehen können.
Und es ist sicher nicht unvernünftig, eine Fluchtgruppe in Reichweite zu halten, bis man weiß, daß sie ungefährlich ist, statt untätig zu bleiben, bis die Bestätigung kommt, daß ein GK-Fahrer dabei ist.
Von Leuten, die wie Helden verehrt werden, wenn sie gewinnen, darf man schon etwas mehr Eigeninitiative erwarten.Astana kann ich aber dennoch verstehen. Von denen haben gestern 3 Fahrer aufgegeben und die werden schon vorher signalisiert haben, daß sie nicht gut drauf sind. Da war dann wohl größtmögliche Schonung die Devise. (Aber genützt hat es nichts.)
20. Mai 2010 um 11:20 Uhr #681667Quote:Original von BreukinkQuote:Original von chinaboyQuote:Original von Breukink
Meine Empfehlung: Bei den ersten Pässen Evans und vor allem Wino arbeiten lassen (der wird sicher was versuchen) und am letzten Anstieg selbst angreifen.für wen ist die Empfehlung gedacht??
Für jeden, der hinten ist und sich noch was zutraut natürlich; Basso, Pinotti, Karpets, de Greef; ist mir egal, wenn sie nur angreifen.
wenn evans/vino am ersten Pässen angreift, kann nur noch Basso dran bleiben.
karpets und co. muss eigentlich noch früher attackieren als evans/vino um eine Chance zu haben.
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20. Mai 2010 um 11:46 Uhr #681668Soll mir recht sein, wenn sie nur angreifen.
20. Mai 2010 um 12:02 Uhr #681669Quote:Original von Breukink
Soll mir recht sein, wenn sie nur angreifen.davon kann man wirklich ausgehen.
am ende gewinnt vielleicht Pinotti mit 30 Minuten Vorsprung.
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20. Mai 2010 um 14:40 Uhr #681670Quote:Original von BreukinkQuote:Original von chinaboyQuote:Original von Breukink
Meine Empfehlung: Bei den ersten Pässen Evans und vor allem Wino arbeiten lassen (der wird sicher was versuchen) und am letzten Anstieg selbst angreifen.für wen ist die Empfehlung gedacht??
Für jeden, der hinten ist und sich noch was zutraut natürlich; Basso, Pinotti, Karpets, de Greef; ist mir egal, wenn sie nur angreifen.
In der Tat, wenn 50 Fahrer weg sind, sollte man das sehen können.
Und es ist sicher nicht unvernünftig, eine Fluchtgruppe in Reichweite zu halten, bis man weiß, daß sie ungefährlich ist, statt untätig zu bleiben, bis die Bestätigung kommt, daß ein GK-Fahrer dabei ist.
Von Leuten, die wie Helden verehrt werden, wenn sie gewinnen, darf man schon etwas mehr Eigeninitiative erwarten.Astana kann ich aber dennoch verstehen. Von denen haben gestern 3 Fahrer aufgegeben und die werden schon vorher signalisiert haben, daß sie nicht gut drauf sind. Da war dann wohl größtmögliche Schonung die Devise. (Aber genützt hat es nichts.)
die liquigas obergurke amadio ist der meinung vinokurov hat das rosa nicht verdient. astana soll sich schämen, fahrer nach vorne schicken,abstand kurz halten blabla.. dann hätten die anderen mannschaften geholfen ..wir sind nicht die helfer von vino.
da hat er nicht unrecht. finde es auch beschämend das rosa kampflos abzugeben. es war ganz klar die aufgabe von astana zu arbeiten, einfach zuschauen bis es zu einem abstand von 16 min. kommt und hoffen gegnerische mannchaften würden für unsereins den rücken krumm machen ..naja.
komische situation. basso hat den fehler eingesehen. eigentlich sollte man da ein neues ungeschriebenes gesetz einrichten : ist die mannschaft vom maglia rosa in so einer situation wie gestern zu schwach nachzuführen, muss der mann in rosa noch während der fahrt das trikot ausziehen, so dann die gegnerischen teams die führungsarbeit unter sich aufteilen dürfen.
102
20. Mai 2010 um 17:34 Uhr #681671werte das positiv für den weiteren verlauf des giro`s dass dieser favoriten-knäuel heute durchkam..
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20. Mai 2010 um 17:41 Uhr #681672evans ist ein idiot. was soll der scheiss ? und überhaupt ; solche bubi-boxszenen sind einfach unedel und schlicht lächerlich. sollen die doch anhalten und sich gegenseitig die fresse polieren..
aber : man weiss nicht was evans zu ohr bekam, denn verbale schläge können ganz schön mitten ins schwarze treffen ; siehe zidane und materazzi.
ES LEBE DER GIRO !
102
20. Mai 2010 um 17:44 Uhr #681673Aber hat nicht Righi angefangen? Ich glaub ich schau mir die Situation schnell nochmal auf Video an.
Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.
20. Mai 2010 um 17:49 Uhr #681674OK, Evans hat ihn zuerst am Arm festgehalten. Wollte ihn irgendwie zurückbeordern. Dann eben heftige Gegenreaktion von Righi und ein paar muntere Luftschläge. Dean hat dann versucht Evans etwas zu beruhigen.
Wahre Kenner gewinnen nur selten ein Tippspiel.
20. Mai 2010 um 17:50 Uhr #681675wurde ja keiner verletzt..
102
20. Mai 2010 um 18:04 Uhr #681676 -
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