[CrazyIvan]

Ja, das meinte ich mit „albern“ – die Absolutgeschwindigkeiten sind für den Zuschauer völlig irrelevant. Na mal schauen, wie das am Freitag so läuft.

[CrazyIvan]

Hey Crack,
finde ich gut, dass Du die TdFF hier thematisierst. Muss zu meiner Schande gestehen, dass ich mich mit der Materie noch rein gar nicht auseinandergesetzt habe, obwohl das eigentlich albern ist. Bergankünfte sicher nicht weniger spannend und spektakulär als bei den Männern, oder?
Werde versuchen, mir am Freitag wenigstens mal den Ventoux anzuschauen.

[CrazyIvan]

Ob Fluchtgruppe oder Pogacar auf Etappe ist für mich sekundär.
Denke, del Toro und Seixas sehen Remco weiterhin als Wackelkandidaten und werden ihn heute wieder testen wollen. Ohne Lipowitz wird es natürlich nicht einfacher, auf wechselnde Attacken zu reagieren (von Seixas und Del Toro, Pogacar wird RBBH sicher ignorieren).
Der Schlussanstieg ist für Remco sicher dankbar, aber vielleicht knockt man ihn damit schon für die beiden kommenden Tage an.
Nur damit das niemand missversteht: Ich würde mich für ihn freuen, wenn er P2 nach Paris bringt, bleibe jedoch skeptisch.

[CrazyIvan]

Coolman wrote:

Gab es diese nächtlichen Kontrollen nicht Ende der 90er Jahre auch? Ich meine das wurde damals alles als total gut angesehen. Ansonsten teile ich die Meinung von vielen hier, dass man es dann wenigstens bei allen machen sollte.

Ja, bspw. als Festina damals mit Virenque und Co. 1998 komplett ausgehoben wurde.
Damals war das Thema schlicht so weit in die Mitte der Gesellschaft vorgedrungen, dass ASO, WADA und UCI nicht mehr ahnungslos tun konnten.
Vermutlich dachte man damals, wenn man einmal brutal zuschlägt, hätte man schnell wieder Ruhe.
Wie wir inzwischen wissen, war das damals nur der Anfang.

[CrazyIvan]

Auf jeden Fall ärgerlich, dass doch so einige aus der 2. bis 3. Reihe entweder in schlechter Form angereist sind oder sich was eingefangen haben.

RBBH Teamleistung eher erbärmlich – und zwar auf allen Ebenen. Remco Gemecker bei den Kapitänen, Wurstigkeit beim Rest. Das ist schon derselbe Jai Hindley, der beim Giro aufs Podium gefahren ist und danach identisch zu Vingegaard kein Rennen mehr fuhr?

Ayuso muss ich langsam in die Kategorie „zuverlässig vorn dabei“ verschieben.

Vingegaard steht hoffentlich schlechter da, als er ist. Immerhin hat er den Großteil der Zeit eben gerade nicht an klassischen Anstiegen bekommen.

Del Toro saustark bisher – auf selbem Level wie andere Kapitäne, obwohl er nicht wenig Helferdienste leistet.

Zwischen Skjelmose auf 9 und Bernal auf 10 klaffen 4,5 Minuten. Zeigt nochmal schön, welche Lücke da bei den Top 10 Kandidaten vorhanden ist. Vor allem diese Situation in den unteren Top 10 macht es für mich etwas öde – gegen Pogi als Dominator habe ich per se ja nichts.
Aber gut, richtige Bergetappen kommen erst noch.

• Diese Antwort wurde vor 1 Monat, 1 Woche von CrazyIvan geändert.

[CrazyIvan]

Shlomo wrote:

Da ich noch neu bin, was meint ihr mit „KV“?

Zweierlei: Schon seit Jahrzehnten den Kanarienvogel und seit vergleichsweise kurzem Kevin Vauquelin.

@KV
Cian hat wohl schon seit Beginn derbe Magenverstimmung, die wohl auch auf den seichteren Etappen nicht weggehen wollte, schreibt zumindest RSN.

[CrazyIvan]

Der gute alte Thor Hushovd fast schon rührend:

Thor Hushovd (Teamchef Uno-X Mobility / Eurosport): “Ich bin immer noch emotional. Das Gelbe Trikot war nicht unser Ziel heute Morgen. Es ist passiert. Aber das passiert nur, weil wir so Rennen fahren und keine Angst haben, in die Ausreißergruppe zu gehen. Wir sind offensiv. Aber es zeigt auch die Schritte, die wir nach vorne machen – es sind keine großen, aber von Jahr zu Jahr machen wir einen guten Fortschritt, auf den ich sehr stolz bin. Ich bin ein sehr stolzer Mann heute.

[CrazyIvan]

midas wrote:

Vaquelin: irgendwas war an der Ex-Dauphine glaube auch, kriegs nicht mehr zusammen. So per se mau, wie jetzt hier, wirkte er da nicht.

Ich hatte nur gelesen, dass er sich dort erst während des TTT beschwert hatte, dass man auf Onley wartete und nach dessen Ausscheiden schlicht den Erwartungen an ihn als 2. Leader nicht gerecht wurde.
Kann aber natürlich auch noch mehr gewesen sein, als allgemein bekannt.

[CrazyIvan]

Ist zu Vauquelin eigentlich irgendwas bekannt? Ist ja schon arg weit entfernt von seiner erwartbaren Leistung.
Rest ansonsten heute wenig überraschend nach gestern.
Mal sehen, ob sich das Bild an der ein oder anderen Stelle an langen Anstiegen noch einmal ändert.

/edit:
Eben fix selbst geschaut. Sah in der Vorbereitung bis inkl. Paris-Nizza noch ganz gut aus, danach eher mau.

• Diese Antwort wurde vor 1 Monat, 2 Wochen von CrazyIvan geändert.

[CrazyIvan]

Jetzt auch noch KV – bitter.

[CrazyIvan]

Wirklich völlig verrückt – macht der Tadej halt einfach mal so.

[CrazyIvan]

Gute Entscheidung.

[CrazyIvan]

Wird vielleicht auch davon abhängen, wie es um Seixas steht. Der hat sicher ordentlich Wut und wird mit seinen 19 Lenzen auch nicht übervorsichtig sein.
Das Profil mahezu ohne Flachstücke ist für etwas Chaos wie gemalt. Aber klar, normal sollte del Toro das locker holen.

[CrazyIvan]

Scheint ein harter Hund zu sein – sah auf Fotos bei CN nicht gut aus nach dem Sturz. Auf jeden Fall blutige Schürfwunden.

[CrazyIvan]

Seixas wohl auf/nach der Abfahrt gestürzt und bis zu 4 min hinter dem Feld mit 1-2 Helfern.
Mittlerweile auf der Abfahrt zum vorletzten Berg fast wieder dran, aber das wird ordentlich Körner gekostet haben.
Bin zwar großer Le Mans Freund, aber dadurch heute leider auf Eurosport keine Livebilder der Etappe – sehr schade.

[CrazyIvan]

Ciccone wohl richtig sauer anscheinend… reißt wohl jetzt auf der Abfahrt nochmal aus.

[CrazyIvan]

Und jetzt gab es wohl beim KOM eben die (Team-) Retourkutsche.

[CrazyIvan]

Gee ist wohl einfach direkt Storer hinterher als Ciccone schon vorn war, wenn ich das im Ticker richtig verstanden habe. Die Fluchtgruppe wohl mittlerweile auch ungefähr gleich groß wie das Peloton, bzw. eher umgekehrt in der Entwicklung.

[CrazyIvan]

Leider nur Ticker bei mir heute. Sieht aber ziemlich vielversprechend aus, die frühe Phase der Etappe. Alle Erwarteten vorn und einige Unerwartete.
RBBH hatte wohl mit Pellizzari in der Flucht darauf gehofft, hinten nix machen zu müssen und ein Relais zu haben.
Storer mit halber Mannschaft vorn + Gee-West + Caruso sicher denkbar ungünstig für die.

[CrazyIvan]

Sehe schon, da stand ich wohl gestern in mehrerlei Hinsicht auf dem Schlauch.
Stimme @Piak und @midas zu: Flucht für Caruso nicht mehr drin. Sollten schlicht beide fahren lassen, da sowieso andere das Rennen machen werden.

[CrazyIvan]

Caruso und Weiß? Da ist der gute Damiano mit seinen stolzen 38 wohl knapp raus. Sicher war Piganzoli gemeint – denke, den Freiraum wird ihm Vinge gerade einräumen können, hoffentlich auch wollen.
Morgen doch eigentlich die Etappe für den Angriff aufs Bergtrikot. Kann mir vorstellen, dass Ciccone deshalb heute hinten raus die Beine etwas hochgenommen hat – bei dem absehbar geringen Ertrag nach den ersten Hügeln aber eigentlich noch zu wenig.

[CrazyIvan]

Allez, midas! Viel Spaß

[CrazyIvan]

Pellizzari wohl schon beim ersten Anstieg aus dem Peloton rausgefallen. Wenn er die Etappe überhaupt beendet, sollte RBBH ihn wohl trotzdem lieber im Anschluss aus dem Giro nehmen. Das schadet doch vor allem auch moralisch mehr, als es nützt.

[CrazyIvan]

De La Cruz, Hirt und Arrieta machen es für die Gruppe nicht leichter.

[CrazyIvan]

Ciccone hat gestern extra noch Zeit genommen, damit er heute weg darf. Ob Vinge die Etappe holt oder hinter Ausreißern dem Rest eine Minute gibt, ist ihm ja eigentlich normal Wurst. Zumal Visma ab morgen dann mehr Arbeit bekommen sollte, wenn er sich heute endlich Rosa anzieht.

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