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Quote:

Jan Ullrich (T-Mobile) has officially announced that he will take to the start line of the 2006 Giro d’Italia. Unfortunately for the Tifosi, the powerful German will be using the Corsa Rosa strictly as training kilometers for the upcoming Tour de France. The 1997 Tour de France winner, currently based in Toscana, has yet to initiate his season but is likely to debut with the Settimana Ciclistica di Coppi e Bartali (21 – 25 March).

http://www.bicirace.com

Wie glaubwürdig diese Aussage ist, weiß ich nicht. Weder auf Ulles Seite, noch auf der von T-Mobile gibt es eine offizielle Stellungsnahme.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

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Laut bicirace startet Basso gar nicht bei Mailand-San Remo. Er will nach Mailand-Turin bei Tirreno-Adriatico starten, um das Zeitfahren als Vorbereitung für den Giro zu fahren.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

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Ist doch um Meilen besser als öffentlich-rechtlich.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

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So wie man für Ulle ein Interviewformular anfertigen könnte, kann man das mittlerweile auch für Vino. „Nur die Tour zählt, das Beste war Team zu wechseln und muss mich überall verbessern.“

Quote:

Ivan Basso und Jan Ullrich, in dieser Reihenfolge.

Ich bin mir ganz sicher, dass er das letzte Saison noch andersherum gesagt hätte. So gute Freunde, wie Vino und Jan immer behauptet haben, waren die dann doch nicht.

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Quote:

Original von Gretzky
Der hat doch auch vor zwei oder drei Jahren den Spruch rausgehauen, dass man Doping legalisieren sollte. Das ist ein Vorbild.

Ja und . Das macht Bode Miller auch und wird von Tausenden bewundert.

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Warum Super-Doper?

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Kennst du nicht diese irren Motorräder? OCC heißt Orange County Choppers.

http://www.orangecountychoppers.com

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Bei T-Mobile wird es wohl wirklich Kirchen sein, für den gefahren wird.

Vino wird wohl nicht um den Sieg fahren. Er will doch dieses Jahr die Tour. Deshalb bezweifle ich irgendwie, dass er da in Topform sein wird. Zumal er erst in Murcia ins Renngeschehen einsteigt. Außerdem hat er selbst gesagt, dass er dieses Jahr nicht auf die Frühjahrsklassiker gehen wird.

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Ich verstehe das ganze Hin und Her sowieso nicht mehr. Sportlich gesehen kann er nicht belangt werden, was soll das dann noch alles. Die Herren von der UCI haben doch sicher Wichtigeres zu tun.

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Das Problem gestern war einfach, dass Boonen umbedingt seine Stärke zeigen musste. Wenn er nicht so scharf drauf gewesen wäre, selbst zu gewinnen, sondern hätte Baguet fahren lassen, dann wäre die 6er Gruppe mit Sicherheit durchgekommen und Bernucci wäre um den Sieg gefahren. Aber hätte, wäre, wenn …

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Quote:

Original von T-Moby
und auch Ivanov hat sich nicht umsonst über 2 mins eingefangen…

Wie schon mal gesagt, wenn man seine Arbeit erledigt hat, dann braucht man nicht mehr mit voller Kraft ins Ziel zu fahren. (War das nicht so letztes Jahr bei L-B-L)

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Quote:

Original von Raumcollagen
Was Haussler letztes Jahr gezeigt hat, deutet auf ein wesentlich größeres Potential als bei Sinkewitz, Kessler, Wegmann und was weiß ich wem noch hin, ganz unabhängig von der Vuelta.

Das erste Jahr ist immer einfacher als das zweite. Wenn er es schafft, diese Ergebnisse zu bestätigen, dann kann man wieder darüber reden.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

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Quote:

Original von Stefu
Finde ich nicht so schlecht wenn die Bauernrennen dann auch ab und zu mal gewonnen werden.

Das hätte auch den Vorteil, dass numerisch gesehen, T-Mobile mehr Siege auf dem Konto hätte. Andere Teams, wie Quickstep oder Milram werden am Ende sehr viele Siege haben, die auch nicht umbedingt große Rennen sein werden. Bei den GT’s wird sowieso für alle wenig zu holen sein, wenn die drei großen mitfahren. Wenn Pollack ungefähr so beim Giro auftreten kann, wie vor zwei Jahren, dann ist es schon ein Erfolg.

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Also, Riis lässt sich immerwieder etwas besonderes einfallen, um seine Konkurrenten zu verunsichern. Das Rad sieht aus, als wäre es von OCC.

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Zumindest kann Pollack jetzt eine zweite Karriere beginnen.

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7. Etappe:

1. Pollack
2. Haedo
3. Korff oder Greipel

Also wenn Pollacks Anfahrer noch 3. wird, dann war die Konkurrenz nicht wirklich stark.

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Bei mir ist es auch morgen. Habe es im Ticker mitverfolgt. Toller Sieg für Pollack. Landis gewinnt die Gesamtwertung.

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OK, das verstehe ich voll und ganz.

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Ich war sowieso überrascht, weil weder in der Ergebnisübersicht auf cn, wo die ersten 100 aufgelistet sind, noch in der Übersichtauf der HP des Rennens, weder Klier noch Wesemann platziert sind. Sie sind wohl kurz vor Schluss ausgestiegen.

Der Vergleich zwischen Haussler und Kessler ist doch wohl nicht ernst gemeint. Außer der Vueltaetappe als Ausreißer hat Haussler doch noch nichts vorzuweisen. Und wenn ich mir das so überlege, dann ist es wirklich nichts besonderes, sich im Aufbau befindliche valverde und Cunego zu schlagen.

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Wenn Arenberg wieder dabei ist, dann wird es sicher mit 4 oder 5 Sternen bewertet und mit ganz flachen Pebbles wäre es sicher nicht so schwer. Außerdem will die Region bestimmt nicht den Mythos zerstören und aus dem ehemaligen schwersten Paveabschnitt von Paris-Roubaix einen billigen Waldweg machen. Der Imageverlust wäre zu groß.

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@VF

Drüben solltest du auf diese antikapitalistischen Sprüche verzichten. Das alles, was du im Girothread kritisiert hast, ist normaler Alltag in den USA.

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So sah das zum größten Teil vor der Renovierung aus.

Ich fand es immer unglaublich, wie selektiv die Passage war. Obwohl es noch sehr weit bis ins Ziel ist, sahen da schon manche gestandene Profis aus wie Amateurfahrer. Ganz besonders in Erinnerung ist mir da das Bild von Rolf Aldag. Er fährt als erster hinein und nach einigen 100m kommt er kaum einen Meter mehr voran.

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Ich habe doch den Respekt ihm gegenüber als Fahrer gemeint.

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Naja, ob man das „spielen“ nennen kann. Ich habe heute das Rennen im Fernsehen gesehen. Taktisch gesehen sind die beiden belgischen Teams wenig intelligent gefahren. Als Bernuccis Gruppe weg war, in der sowohl ein Lotto als auch ein Quickstepfahrer drinne waren, ist vor allem Boonen oft hinterher gesprungen und schließlich wurde diese Gruppe hauptsächlich durch ihn gestellt. Aber auch andere Quicksteper und Lottofahrer haben eigene Kamereden verfolgt. Normalerweise lässt man einen Teamkollegen vorne solange fahren, bis andere Teams ihn einholen. Zumindest wurde das z.B. letztes Jahr bei T-Mobile bemängelt. Zu Wese und Co. wollte ich nur sagen, dass sie sehr klug gefahren sind. Bis zu dieser letzten Gruppe war immer einer dabei, ob Klier, Ivanov oder Bernucci. Sollen sich doch die Belgier bei den Vorbereitungsrennen gegenseitig verfolgen. Dieses Jahr wird es Wese schon schaffen in der Hölle des Nordens.

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Quote:

Original von RüCup
aber klöden noch nicht. der ist nämlich ausgestiegen, als noch 50 km zu fahren waren. laut t-mobile hp aus „sicherheitsgründen“ weil die strecke so gefährlich gewesen sei !

Auch beim GP Lugano stieg Klöden vorzeitig 25km vor Schluss aus. Doch beidemale ist es auf die schwierigen Verhältnisse zurückzuführen, er wollte kein Risiko eingehen, sagte T- Mobile-Teamchef Frans van Looy.

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