[midas]

Denke schon CI jetzt schlechter besetzt als früher, Coppi-Bartali läuft ja auch noch parallel, dort auch keine großen Stars mehr, aber zieht z.B. Sky ab vom CI.

Früher war da nicht so viel anderes Zeug parallel, die Volta Catalunya hat aber die letzten Jahre mit anspruchsvolleren Strecken stark an Prestige wieder dazugewonnen. War ja nicht nur Albasini, erinnere mich auch an ein Jahr als einer der Kreders mit einem mittelmäßigen Spanier (Cesar Veloso?) um den Sieg kämpfte.

[midas]

***** Cancellara
**** P. Sagan, van Avermaet
*** Stybar, Boonen, Kristoff
** Terpstra, Benoot, Stannard, Roelandts
* Gourgeard, Vanmarcke, Boom, Stuyven, Pozzato

[midas]

Heut dann doch etwas größere Abstände, 6,8% im Durchschnitt bei der Länge gar nicht so wenig. Bei den Favoriten ging es aber erst 3, 4 km vor dem Ziel los. Quintana der Stärkste, Contador am Anfang dabei, fällt dann zurück. Aber 8′, da ist noch nichts entschieden, eher morgen vielleicht? Am Montjuic ist dann meist doch nichts mehr passiert die letzten Jahre.

Starker de Gendt heut, hat ja lang nichts mehr geholt, obwohl er dauernd in Gruppen fährt.

[midas]

Heute Molina, ist ja mittlerweile traditionell dabei, meist die Abstände gering, so auch heute. Richtig was los auch erst auf den letzten 2 km. Da habens dann schon etliche probiert, Däneler mit einer starken Attacke auch verdient gewonnen. Quintana hat dann doch etwas eingebüsst. Carthy mit gutem Resultat.

Morgen wirds dann größere Abstände geben wohl.

[midas]

Debusschere dann mit dem Sieg bei DDV, Sprint knapp vor Coquard. Gaviria zu früh und hatte einfach die Kraft nicht mehr, Quick Step fuhr am Ende für ihn. GvA mit einem vielversprechenden Solo die letzten ~7km wurde kurz vor dem Ziel geholt. Davor was ich so gesehen habe, Benoot ein Aktivposten, öfter mal ein Grüppchen beisammen, kamen aber nicht richtig weit weg. Van Avermaets Attacke war am gefährlichsten.

[midas]

Hm, das mit dem Hochziehen oder nicht bleibt im Ungefähren. Laut Strava ist Demare wohl schneller hoch als Visconti, der attackiert hatte. Andererseits wohl oben an der Cipressa noch zwischen den Begleitfahrzeugen, sagt laut CN irgendwer, und auch nicht mit übermäßiger Geschwindigkeitsspitze. Nehme mal an nicht ganz so flagrant, Frage halt ob es über das üblicherweise akzeptierte Festhalten bei Bidon-Übergabe rausging.

[midas]

Demare hat sich wohl an der Cipressa vom Teamwagen ein gutes Stück hochziehen lassen nachdem er nach dem Sturz zurückgefallen war. Tossatto und Capecchi behaupten es, auf dem Strava siehts auch verdächtig aus …. aber keine Bilder.

[midas]

Olympia: ja wäre dafür reinzunehmen. Modus analog Straßenrennen/ZF WM würde ich sagen.

[midas]

Demare stark, hätte ich ihm nicht zugetraut, gleich einen Sieg hier, wenn auch dieses Jahr wieder klar ansteigende Tendenz hatte.

Bouhanni mit einem Problem, Schaltung oder Kette. Sah schnell aus, ja, hätte auch er werden können.

Kristoff hats dieses Jahr nicht gehabt, Gaviria legt sich hin, blöd, wär spannend gewesen. Sagan hat man ja am Ende gar nicht mehr gesehen.

Insgesamt eine der fadesten Auflagen der letzten Jahre, an der Cipressa ja fast gar nichts, auch am Poggio erst in der Abfahrt ein bisschen Aktion. Ich will mal wieder die Variante mit Le Manie, da gibts meist früher einen Schlagabtausch der Favoriten.

[midas]

***** Kristoff
**** P. Sagan, van Avermaet
*** Cancellara, Matthews, Stybar
** Boasson Hagen, Kwiatkowski, Bouhanni, Gaviria
* Nibali, S. Clarke, Demare, Valverde, Modolo

[midas]

Hm schwierig, hab das Gefühl dass es für Sagan morgen wieder nicht ganz reichen könnte. Könnte GvA, auch Stybar oder Jungels werden.

Diese Absage war aber schon schräg, man hätte doch zumindest bis zum Renntag warten können. Wäre ja wohl in der Tat gegangen.

[midas]

Doch nochmal richtig Spannung heute, schade dass es für Contador nicht mehr gereicht hat. Henao wieder stark, zog quasi Thomas am Ende wieder nach vorne.

[midas]

Die Europameisterschaft gibts dieses Jahr erstmals mit Elite-Rennen, im September. Col d’Eze Rundkurs in Nizza, sieht erstmal vielversprechend aus, etliche Hochkaräter wollen auch fahren. Mal sehen wie sich das so etabliert, aber warum nicht?

[midas]

Nur ganz am Ende noch was gesehen, wohl auch nicht steil genug dass Contador wirklich wegkommt. Der wirds morgen nochmal probieren, aber Thomas wirkt jetzt nicht so dass er sich bei sowas abkochen lässt.

Henao blitzte schon immer wieder mal auf nach dem Sturz, Konstanz war noch nicht wieder da, vielleicht ja jetzt zurück.

Man muss schon sagen, Bardet kommt irgendwie auch nicht richtig voran, sieht auch dieses Jahr wieder so aus. Wenn er ums Podest mitfahren will muss er dann schon die Contador-Gruppe halten. Dafür ist Noldi wieder da.

[midas]

Hm Hoher Peißenberg, meinst wohl diese Nebenstr. mit 18%?! Bins noch nicht gefahren, obwohl nicht so weit weg.

Ansonsten Alpen hier dünn, ja. Oberes Sudelfeld könnte man machen, wären ~1000 hm am Stück, die letzten 5 km richtig steil, aber ob da für ein Profirennen logistisch der Platz reicht. Spitzing würde gehen, eher so eine 4 km Rampenankunft. Ansonsten noch Richtung Berchtesgaden was möglich.

[midas]

Doch schon einige aus dem GK heute, Purito und Pozzovivo, hätte ich nicht gedacht.

Hm, letztes Jahr dagewesen, aber glaub über Montegemoli hochgefahren, nicht Cerruti, quasi an der Gabelung rechts, erinnere mich an erst an gute Straße, dann Holperstraße. Micciano! Micciano hätte man noch einbauen sollen, schöner Anstieg.

[midas]

Ist ja positiv dass es das wieder gibt. Aber so ein reines Kittel/Degenkolb/Tony de France Rennen würde ich nicht so prickelnd finden, dafür gibts ja schon Eneco und Polen. So z.B. eine Schwarzwald-Etappe oder auch schwäbische Alb wo auch mal alle einzeln ankommen können mit drin wäre wünschenswert. Das wäre dann gut, hingegen wieder Ö-Skigebiete als Bergankunft einzubauen, die grad gut zahlen, so wie früher, weniger.

[midas]

Hm, heut doch relativ viel gemeinsam angekommen, war ja mit diesen Feldwegen. Hingegen Talansky, F. Schleck, Spilak, Meintjes …. aus dem GK. Gilbert sollte hier auch weiter vorn sein, wohl eher stressfrei unterwegs?! Demare heuer wieder mit besserem Jahr als 15, mit heutigem Sieg eigentlich schon fix.

[midas]

***** Contador
**** Porte, T. Dumoulin
*** Bardet, G. Thomas, Rui Costa
** S. Yates, Spilak, T. Gallopin, LL Sanchez
* Jon Izaguirre, Keldermann, SL Henao, Majka, Rolland

[midas]

Nicht live gesehen, nur grad eine kurze Zusammenfassung. Cancellara will es wirklich nochmal wissen, Sagan so wie es aussah heut einfach nicht gut genug. War von Brambilla schon ok das mit dem Solo zu probieren, sah ja nicht so schlecht aus, so was kann auch mal gut gehen.

[midas]

Southeast:

Out:
Andriato
Cecchinel
Favilli
Finetto
Gavazzi
Monsalve
Petacchi
Ponzi
Wackermann

Große Namen gehen. Ponzi, Finetto und Gavazzi sind keine Seriensieger, aber schon sehr solide Hochpunkter auf PCT-Niveau, Petacchi war ja nur noch Name. Monsalve für mich auch unverständlich, war doch dieses Jahr am Giro endlich mal OK. Dafür darf dann ein 39jähriger den Quoten-Venezuelaner geben, der bringt wohl mehr Kohle mit. Wackermann ein Talent, dann aber wenig gezeigt, jetzt nach Dubai. Die anderen ebenso drei keine wirklichen Verluste.

In:
Amezqueta
Daperi
Ducournau
Martinez
Pozzato
Rodriguez
Sanz
Trosino

Pozzato neuer Star. Letztes Jahr war ja schon sehr mies, 16 auch wenig Hoffnung bislang. Glaub nicht dass er nochmal groß kommt. Amezqueta interessant, 93er Rundfahrttalent, hat die Volta Futuro gewonnen letztes Jahr, also Starpotential Sehr interssant ist Martinez, 96er und letztes Jahr bei Colombia schon recht gut mitgehalten, Kletterer/Rundfahrer. Sanz von Movistar, hat irgendwann mal aufgezeigt, richtig viel kam aber nie. 89er, ganz jung nicht mehr, aber hier vielleicht ganz gut aufgehoben. Rodriguez ist 95er, könnte also noch was werden, die anderen drei alle 91/92, noch nie was gezeigt, sieht verdächtig nach Bezahlfahrern aus.

Fazit: scheinbar ist Pozzato immer noch so teuer dass man sich Gavazzi, Ponzi und Finetto nicht mehr leisten kann. Sehr schlechter Deal. Ansonsten Verjüngung, aber wirklich Hoffnung machen nur Amezqueta und der Kolumbianer. Klar schlechter aufgestellt als 2015.

Ansonsten

GK/Giro: Amezqueta und Martinez noch zu jung als dass man schon was erwarten kann am Giro, den Kolumbianer schickt man noch gar nicht nehm ich an. Sie müssen sich bei kleineren einwöchigen Sachen in Szene setzen, Gelegenheiten wirds geben. Wenn dann an Trentino oder Coppi & Bartali z.B. mal was ordentliches in Richtung Top10 rauskommt, kann man schon zufrieden sein.

Klassiker: Pozztao wird sich wichtig machen, könnte aber gut und gerne versagen. Ansonsten hat man A. Fedi der dieses Jahr schon gewonnen hat und die Fußstapfen von Ponzi treten kann, endschnell wenns nicht zu schwer ist. Belletti ist ein ähnlicher Typ, der auch ordentlich punkten kann.

Sprint: der forsche 94er Mareczko Sprintstar, wird erstmals am Giro dürfen. Da wäre die ein- oder andere gute Platzierung schon ein Erfolg, Siege sind noch nicht zu erwarten. Die holt er im Moment noch wenns shittiger zugeht, da aber schon genug.

Flucht: werden sie am Giro bei Flachetappen immer versuchen zu besetzen. Busato vielleicht ja sogar mal aussichtsreich.

Fazit: wenn Pozzato weiter wurstet, liegt die Last auf Belletti, Fedi, Mareczko. Neben den oben angesprochenen Talenten hat man dann eine recht bunte Mischung vieler Fahrer, die eigentlich wenig können. Da dürfte die Coppa Italia schwierig zu holen sein.

[midas]

Weiter mit den Italienern:

Nippo-Vini Fantini

Out:
Chaparro
Kuroeda
Malaguti
Pozzo

Malaguti der einzige der mir hier was sagt, war bei Androni mal ganz ok, zuletzt nicht besonders. Der Koumbianer war im Überseeprogramm brauchbar, aber 87er, nicht wirklich Potential. Die anderen beiden wohl nicht gut genug für PCT.

In:
Bole
Koishi
Kuboki
Zilioli

Bole hier Starzugang, kann auch bei größeren Sachen mithalten, Punktebringer als endschneller Hügelmann, gewinnt allerdings nicht so oft. Zilioli hat als Stagiaire bei Savio groß aufgezeigt, danach nicht schlecht, aber auch nicht rausgekommen wie man ihm damals zugetraut hat. Als 90er noch jung genug für eine Verbesserung, Berg und auch Klassiker. Die beiden Japaner für die Quote, einer immerhin Landesmeister.

Fazit: eindeutige Verstärkung.

Ansonsten:

GK/Giro: man darf ja mitfahren, Cunego wird viel richten müssen, so um Platz 20 war ja letztes Jahr noch drin bis zum Sturz, sollte dieses Jahr auch nochmal gehen. Ansonsten wird man eher auf Rennen wie Trentino oder Settimana Coppi & Bartali schauen, hier sollte sich dann auch ein Zilioli zeigen. Bisolti kann bei so etwas auch einigermaßen mithalten, ebenso sollte sich auch Bole zeigen. Da viel in Asien gefahren wird, kann auch einer der Sprinter mal ein GK holen.

Klassiker: Cunego war letztes Jahr auch hier gar nicht so schlecht, auch wenn er nichts gewonnen hat. Bole für ähnliche Sachen vor allem in Italien wie gesagt immer heiß. Der Rumäne Grosu ist auch nicht ganz zu verachten und für einfachere Profile hat man Colli. Passt schon für PCT.

Shitrace-Sprints: hier hat man Marini und Colli die siegfähig sind, Marini ist 93er, mag durchaus noch Potential haben.

Flucht: wird man grad beim Giro und den größeren Einladungen viele Leute reinschicken, z.B. Stacchiotti oder de Negri auch neben oben schon genannten. Für einen Sieg müsste aber schon viel zusammenlaufen.

Fazit: Mit den beiden neuen Bole und Zilioli gar nicht so schlecht aufgestellt, wenn Cunego wieder halbwegs seine Form findet. Große Sprünge sind im eurpäischen Kalender natürlich nicht zu erwarten, die Siege werden in Fernost eingefahren.

[midas]

Dann schauen wir mal Richtung Italien: Androni Jaja-Terrain also

Bardiani-CSF:

Out:
Battaglin
Manfredi
Piechele

Mit Battaglin geht hier ein Star, auch wenn er sich nicht so gut entwickelt hat wie erhofft. 15 war keine besonders gute Saison, aber da er eben schon gezeigt hat dass er am Giro Etappen holen kann herber Verlust. Die anderen beiden, Manfredi 12 mal Aosta-3ter, oben nichts gezeigt, Piechele hört auf, insgesamt auch wenig, beide kein Verlust.

In:
Ciccone
Maestri
Rota
Velasco

Ciccone 94er, 6ter Avenir 15, davor auch schon mal Aosta ganz gut, GK- und Hügel-Talent, dieses Jahr schon mal ganz gut los oben. Maestri 91er, unten nicht allzu viel und schon nicht mehr ganz jung, sieht eher so nach einem Bezahlfahrer oder Nepotismus-Heini aus, erwarte da nichts. Rota hingegen interessanter, 95er, habe den ja schon vor zwei Jahren entdeckt, hehe. Letztes Jahr Conti, ganz OK bei 1.2, geht in die Richtung Hügelfahrer, evtl. auch GK-Option, ist ja noch recht jung. Velasco auch 95er, letztes Jahr unten schon recht gut, etwas besser als Rota. Sieht nach recht endschnellem Hügelmann aus, weniger GKig als Ciccone auf alle Fälle.

Battaglin natürlich ein Verlust für konkrete Ergebnisse, dafür drei interessante junge Italiener geholt, ist ja auch das Konzept, passt also.

Ansonsten:

GK: zum Giro darf man wieder. Bongiorno ja mal meine GK-Hoffnung, dachte der kann so ein Brambilla werden. Glaub ich aber nicht mehr dran, eher nur noch Etappen. Pirazzi wird wieder flüchten und ums Bergtrikot fahren und halt dann doch wieder der beste GKler sein (letztes Jahr immerhin 22ter am Giro). Zardini ja auch mal so eine Hoffnung, aber auch eher für einen gutes Trentino denn einen Giro, heftig gestürzt dürfte dieses Jahr ohnehin schwer werden. Bei Ciccone kann man bei großen Sachen noch nicht so viel erwarten, eher auf kleineres Zeug. Chirico so ein Langkawi Top10-Spezialist, das wars dann wohl auch.

Klassiker/Hügel: Colbrelli hier Superstar, hat ja auch schon was geholt 2016. Endschnell, bei nicht zu schwerem Gehügel immer vorne zu erwarten. Barbin ist da auch ganz OK, und die neuen auch zum lernen. Pirazzi wird sich auch hin und wieder mal zeigen, aber mit einem Sieg wirds schwer.

Sprint: Colbrelli für reinen Sprint zu langsam, Ruffoni hier eigentlich der Mann, aber schon arg shitracig.

Flucht: Boem letztes Jahr aus dem nichts mit einer Giro-Etappe, keine Garantie dass so etwas wieder gelingt. Man wird es aber probieren.

Fazit: das Konzept ist durchaus sympathisch und in den letzten Jahren wurden ja auch Erfolge erzielt, insbesondere. Schön wäre wenn mal wieder einen richtigen GKler herausbringen würde, wie Pozzovivo oder zumindest Brambilla. In 2016 ist das aber noch nicht wahrscheinlich.

[midas]

Ja, klar eigentlich, Zosen sowieso und der Markt in D einfach zu wichtig. So richtig drängt sich ja auch nichts auf, die Italiener sind am Giro, Caja Rural an der Vuelta, zwei GTs in Folge werden für die alle schon schwer. Und sonst ist auch sportlich schwer noch eine anderer besser, früher hätte man noch Androni gesagt, aber heuer …. am ehesten noch Wanty, aber auch nicht wirklich eindeutig.

[midas]

Langkawi jetzt auch durch, R. Janse van Rensburg gewinnt das GK, weil der stärkste Fahrer Lopez mal kurz vor dem Ziel noch außerhalb der 3km gestürzt ist. Naja, immer noch besser als Reguigui letztes Jahr. Aber die sollten jetzt mal tunlichst zusehen, die Genting-Straße fertigzukriegen, so dass man das GK wieder halbwegs ernst nehmen kann. Ist ja immerhin HC. Guardini wieder mit seinen 4 Etappen hier, muss halt mal was größeres zu gewinnen anfangen.

[Autor]

Beiträge