Verfasste Forenbeiträge
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Quote:Original von Stahlross
Hey T-Moby, noch ist der Bär nicht erlegt und freu dich doch erst mal innerlich. Du weisst, wer zuletzt lacht und so weiter…Ja ich freue mich ja noch gar nicht, ich wollte nur ein bisschen Richtung coolman sticheln. Das lässt sich ja leider nicht vermeiden
. Die Etappe ist aber noch lange und erst in Mende zu Ende.
Hey DC ist ja so schlecht, wie können sie ihre Führung in der Teamwertung so einfach verschenken. Die können taktisch ja wirklich gar nichts. Wirklich dumm, gut aber was hat man schon erwartet??? War ja klar das die nichts können…
Quote:Original von Stahlross
Schade das er zu Rabobank wechselt und nicht zu Telekom.T-Mobile
Schöne Gruppe…
Kann es sein das DC die Gruppe verpasst hat??? Jetzt versuchen sie es noch mit Rubiera. (ich will ja keine Kritik üben
)
Quote:Original von Marth
@ T-Moby:liest du hier eigentlich regelmäßig im Forum? oder schreibst du nur… nein, Spaß beiseite, aber dir sollte nicht entgangen sein, dass DER Experte für Zaballa eigentlich Serrano ist, auf dessen Meinung vertraut in dem Punkt selbst der KV
(nix gegen dich, opera, aber das ist nunmal so)Ja schon, aber ich wollte Operas Meinung hören, weil er doch ein großer Anhänger von Illes ist. Ich wollte nicht wissen was Zaballa kann, darum ging es nicht. Verstanden?
** Beppe
* Vino, ArmiStahlross: hast du mir meinen Guerini geklaut??? Ich dachte den tippe ich als einziger X(
@ Maxi: Willst du mich provozieren???
Quote:dass man einen jungen Bergfahrer kaufen sollteWer könnte das sein???ß
Aber ich finde, wenn Kessler auch noch geht, dass man auf dem Gebiet der Ardennenklassiker schon ein bisschen schwach besetzt ist. Ein Klöden, Wesemann oder Sevilla z.B. können da schon mal gute Leistungen bringen, aber wirklich konstant sind die auch nciht. Und mit Sinke als Kapitän anzutreten finde ich ein bisschen wenig. Ich finde ihn überschätzt in Sachen Rundfahrten, aber bei den Klassikern kann er mal gut werden. Ob er da auch was gewinnt ist ne andere Frage. Mit einem Fahrer wie Cunego hätte man die Lücke von Vino sowohl in den Rundfahrten als auch bei den Klassikern (kann er auch im Frühjahr gut sein??) geschlossen. Aber mit der Verpflichtung von Peta sind eh **** Fragen geklärt, weil dann wird man Siege ohne Ende einfahren
.Mit Vino wird wahrscheinlich auch Jakovlev gehen. Das heißt man hat jetzt 25 Fahrer im Kader. Das hört sich schon mal gut an. Noch ein paar, dann wird ****s gut…
Quote:Original von Lapébie
Ich werde ihm übermorgen beim Start mal sagen, dass er als Rechtsaußen unser Forumsheld ist und dass er die Sprints gefälligst zu gewinnen hat.Sehr gut. Sag ihm das ich sein größter Fan bin! Ein Etappensieg erwarte ich. Vielleicht noch GK-Sieg?
Wobei ich jetzt Belokis LEistung wieder als ziemlich schlecht einschätze. Erste Woche war wirklich gut aber jetzt??? Er macht keinen Schritt! Das ist einfach schade. Das einzig positive ist wirklich das er nicht aufgegeben hat. Heute z.B. kommt er mit Paco und Co ins Ziel. Im GK geht es gerade noch, aber da ist er auch auf dem absteigenden Ast
.
Quote:Original von WaJsEkCSC soll interesiert an den beiden Osa’s sein. Auch Cancellara soll ein thema sein.
Van Huffel hat um 3 jahre bei Davitamon-Lotto verlangert.
8o
Van Huffel nicht zu DC??
Also CSC muss ja wirklich durch ihren neuen Co-Sponsor mächtig Kohle einsacken. Die rüsten richtig auf, aber Cancellara würe bei ihnen richtig Sinn machen. Der Riis hat ja auch schon mal gesagt das sie noch ne Bergziege verpflichten wollen. Da würden die Osas schon Sinn machen. CSC will sich wirklich sinnvoll verstärken, ****rdings holen sie dann bestimmt wieder ein paar Dänen, von denen man dann leider nicht allzuviel sieht.
