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nein nein – die laufrichtung des laufbandes unterstützt ja die laufrichtung der räder.

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cedros

wenn der schub des flugzeuges mit der zeit aber so stark wird, dass die räder des flugzeuges schneller drehen als das laufband, entsteht doch eine reibung die dass flugzeug schlussentlich voran treiben wird. nicht ?

das war jetzt ne kleine verwirrung…

nehmt mal den linken zeigefinger und den rechten zeigefinger. dann kreist ihr mit dem linken zeigefinger so wie die räder des flugis reagieren wenn es los schubt, und mit dem rechten zeigefinger kreist ihr in die andere richtung ( wie das laufband ). das ganze eng nebeneinander wie zahnräder ( wobei zahnräder hier wieder verwirren ). und dann was erkennt ihr ?

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ich brauch eine spritze !

die dosis sollte am besten intravenös mit einem gartenschlauch reingeschossen werden !

jetzt wollte ich einen coolen thread eröffnen :

welches team die leckersten zutaten für ein feines süppchen hat fürs jahr 06 ! sprich : kleinere rundfahrtenfahrer – GT- fahrer – eintagesrennenfahrer…..

dann hab ich zur info ( alles in kleinster schrift ) alle fahrer der teams in den abversauten thread kopiert. musste, da ja die fahrertabelle vertikal war, alles in die horizontale umarbeiten. dann steckte irgend so ein idiot ( mit absicht ? ) hier bei mir ( in der hütte in welcher ich gerade einen schreianfall hatte ) seinen rasierapparat in einen 380 Volt-stecker !!!

Dr. Pythagoras soll mich am besten gartenschlauchen und dann einen monat lang ohne unterbruch operieren.

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google sagt, dass es Pythagoras sache ist dieses rätsel zu lösen.

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was schumacher zu leisten fähig ist steht völlig in den sternen.
die gebirgsetappen eines giros kann man unmöglich mit denen von einer niedersachen- oder rheinland pfalz-rundfahrt vergleichen.

ausser er geht mit dem ferrari an den start.

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das ist anscheinend eine beliebte forumsfrage ( google ).

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das war natürlich die flasche antwort.

da sich die rolle entgegengesetzt bewegt, unterstützt es die laufgeschwindigkeit der räder sogar noch…

das flugzeug bekommt eine so schnelle beschleunigung dass es dem bauer deinen ganzen acker zur sau macht.

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es bleibt auf der stelle stehen, ergo kein luftwiderstand auf die flügelflächen dass es abheben könnte.

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sei jetzt nicht beleidigt !

ich habs halt irgendwas niederländisch- meditierendes gelesen, ohne die strichli. wir schweizer brauchen nun mal die strichli um diese wörter zu verstehen, dass kommt vom zusammen leben mit den welschen. ohne strichli geht da nichts.

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da fehlen aber die strichli auf den e`s.

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tz tz tz

und wo bitteschön bleibt die mittelmeerrundfahrt ? oder habe ich sie in einer anderen umfrage übersehen ?

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bezahlen ? man merkt gut das wir hier in einem tour-thread sind. eine portion pasta von mamma luca bekommst du pro übersetzung !

ich bin doch nicht phobiesiert, dass ist eine moralische einstellung die mir sagt; halt kasache !! bis hierhin und nicht weiter ! und dann gehts ab mit mir !

nein nein, ich kann solche dinge gut differnzieren, dein nick und der kasache.

danke für die übersetzung.

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gaviapass 1988

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das meint google unter anderem zu francesco.

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pst…er hat soeben das forum betreten!

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das fragte sich der gute veloce auch schon t-moby….

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wenn man ein paar post lang nur in silbern schreibt, ist es ganz gut lesbar mit der zeit finde ich !!

scheissekackenochmal !

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das traue ich dem kinobub nicht zu. das colnago-detail ist mir zu perfekt, als dass das der kinobub sich rausgooglen hätte können

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der typ geht wohl NUR zum radfahren ins ausland.
viele schöne fotos und infos der passtrassen. man kann den spinner sogar auf kleinen videos bewundern.
sachen gibts…..

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JA !

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jetzt ist es wohl entgültig vorbei mit dem edlen thread….

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FORZA FRANCESCO PANTANI

ICH MUSS IHN DOCH IRGENDWIE HIERHER LOCKEN

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das hast du uns schon mal gefragt, wer der kinobub sei.

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weil ich ins ausland nur zum ferien machen gehe.

zudem, um einen pass wirklich zu kennen, sein tiefstes inneres, muss man in seiner seele rumbohren, du musst ihn so oft bezwingen, dass du sogar noch beim sex an ihn denken musst. dann kennst du einen pass wirklich ! und um dass zu erreichen bedarf es reichlich zeit. der aecherlipass gehört im fall dem ventil.

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dafür scheint mir der francesco zuviel *italienisches* an sich zu haben…

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