[Ventil]

watson

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102

[Ventil]

freispruch pellizotti ..steht unter dach und fach.

team ..schwierig. ist seine person drüben bei den pouletfressern ad acta auf eis gelegt ? der italiener ist ein haudegen ohne zweifel ..für den radsportzirkus. mh.. die grundfrage ist und blaibt ; welcher sponsor ist dazu bereit, ihn aufzunehmen ..und mit der uci ..aso und sonstigen wixern diesen handschlag über die bühne klatschen..

der gelockte latisanarer wird nicht bei liquigas unterschreiben ..da ist sich das ventil 100 % sicher. kein platz da für den..

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102

[Ventil]

das ist mir auch aufgefallen und glaube langsam cancellara blufft, begibt sich aufs glatteis, stellt paris-roupaix aufs abstellgleis und holt sich 11 ronde plus lbl.

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102

[Ventil]

mir wird das hier zu blöd ..bin doch kein orientierungsläufer.

ein gustostükerl für giro-fans.

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102

[Ventil]

das mit evans war abzusehen..

soll er doch auf das grosse rennen verzichten, dann haben wir endlich wieder mal einen grund in niederzumachen. ..blöder aussie ! jetzt kommen seine negativen t-mobile-züge wieder zum vorschein ..he he. evans ist übrigens falls das jemanden interessiert ein engl. modeversand für frauen in den grössen 42-60 !

back to the roots ..giro giro giro giro giro giro giro giro giro giro..

was dem ventil mehr kopfzerbrechen bereitet ..das pokerspiel von basso. girostart ..ok. tourstart ok.. ..toursieg muss her ..waren seine worte !! was will der jetzt ..glaubt lappi`s held wirklich dass er das double schafft ? nibaldi will girosieg ..mh ..einfach helfer von nibali ..substanz ? ..macht doch keinen sinn eine für den körperhalt kostspielige giroteilnahme mit der man den toursieg gefährdet ..den möglichen natürlich !! fühlt sich der schreckliche ivan wieder so stark wie vor seiner sperre ? ..gut möglich ..was meinen die expörten ?

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102

[Ventil]

he ! ..wir sind hier nicht beim schwebebalken !

„da scheint es also nicht mehr allzu viel luft nach oben zu geben“ ..sowas hirnrissiges habe ich schon lange nicht mehr gelesen klingt ja wie nach schweine im weltall unter uns. das ist doch kein weisser zwerg, peter sagan der gute junge ist 20 jahre alt und hat nach oben noch 5`000`000 liter sauerstoff zur verfügung.

2009 ist der slowake gut 5000 rennkilometer gefahren.
2010 waren es für liquigas 7000.

als strassenprofi gibt es mit 20 jahren kein grösstmögliches leistungsvermögen. die rennhärte, die gratwanderung des auszerren des körpers werden durch all die kommenden jahre geformt.

sagan war :

2007 slowakischer meister im cyclocross der juniorenklasse.
europameisterschaft bronzemedaille.
2008 weltmeisterschaft die silbermedaille.
mountainbike-europameisterschaft 2007 bronzemedaille in der juniorenklasse.
2009 welt- und europameister im cross country.
slowakischer meister im straßenrennen der juniorenklasse.

seine erfolge als strassenprofi 2010 waren keine zufallstreffer. das hier ist ein riesentalent mit ganz viel luft nach oben. welche disziplinen er mal bevorzugt ..steht noch in den sternen..

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102

[Ventil]

bei der da fusch variante stand nun mal nirgends hochtor in der grafik ..das ventil dachte bloss logisch.

demfall werden diese serpentinen nicht befahren..

kehre 5 beinhaltet kopfsteinpflaster. ..also nicht eine von da oben..

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102

[Ventil]

SAGAN Peter

28 Tour Down Under
16 Paris – Nice
12 Tour de Romandie
8 Tour of California

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102

[Ventil]

und was hat dieser hunderttausend heulende und jaulende höllenösikäse im girobereich zu suchen !! dieser neue da, das ventil geht davon aus ist ein kind franzl`s und das kind schrieb : über fuschertörl und hochtor .. also !! und der muss es ja wissen, oder ?!!

ok ..sehe eben, man kann ja von rechts nach links fahren ..sär komplizierte strassen da in österreich. :rolleyes: ..na ja, geht mich ja nichts an, bin und bleibe nun mal giroexperte nr. 1 ..wie wärs mit einer kleinen umfrage ? ..habens ja schon mitte november, nur noch 7 vollmonde bist zur grössten show der welt.

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102

[Ventil]

das wäre dann die ösivariante ..aber was zum traktor ist das denn ?

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102

[Ventil]

dann kommen die da demfall von links bis zu dem parkplatz beim glocknerhaus ..2150 müm ?

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102

[Ventil]

ist das der anstieg der jeweils an der österreicher rundfahrt gefahren wird ?

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102

[Ventil]

garmin`s kreder michael.

kann für seine 23 jahre ganz gut klettern, ist aber auch endschnell, dass zeigen seine vielen guten top ten resultate im 2010. sehe den als ardennen-fahrer. rundfahrten ..denke das wird sich zeigen. will er bei einer gt auftrumpfen sollte der niederländer aber noch ein bisschen zeitfahren üben.

das ventil glaubt nicht das knödel ein zweit-account ist.

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102

[Ventil]

pinot thibaut scheint wohl hinter peter sagan das zweigrösste rundfahrtentalent seines jahrganges 1990 zu sein. felline fabio auch nicht von schlechten eltern, der franzose aber eine spur besser. supertalent phinney Taylor ist ja eher der cancellara-typ. oder bestehen da chancen auf eine wandlung ..kann sein, der ist ja noch sehr jung und als amerikaner will der sicher mal die tour gewinnen.

einen neuen fignon, sprich gt-podiumsfahrer sieht das ventil aber immer noch nirgends. bloss wenn man zweitgrösstes talent seines jahrgangs ist heisst das noch lange nicht dass man auch bei einer 3 wöchigen rundfahrt unter die ersten fünf kommt. als gegner muss man mindestes 18 ebenwürdige fahrer in kauf nehmen. 5 jahrgänge runter und 4 jahrgänge rauf. gerechnet mit den jeweils 2 stärksten. das wären dann eben diese 18 fahrer ..plus ein paar alte hasen und überraschungseier. kommen wir auf gut 25 guidatore. das sieht nicht gerade rosig für diese franzosen aus..

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102

[Ventil]

jetzt hätte ich fast ausversehen was in den tourbereich geschrieben.

das müsste dann diese variante sein. wieso soll das der geilste anstieg der welt sein. ?(

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102

[Ventil]

89/90 schwer einzuschätzen, 88 auch. entwicklung ? ..talent, ja oder nein. vielleicht bei 3-4 fahrern von 100 könnte man sagen, doch ja, der wird mal was, oder die richtung, ob gtler oder klassikjäger ist schon erkennbar.
der amateurfahrer ullrich blödelte auch was als querfeldein- und bahnfahrer rum, wer hätte da gedacht dass der mal die tour de france gewinnt ? oder cancellara ; als ferretti den schweizer sah war er der meinung der gewinnt mal die tdf. das lag auf der hand, stark im zeitfahren, ein athlet wie indurain es war ..bloss rechnete ferretti nicht mit einem wandel im dopingmissbrauch. von daher, besser hier was zeit verplempern als sich auf bahnhofstoiletten rumtreiben.

ich getraue es ja fast nicht zu schreiben ..aber als der savoldelli-anhimmler marcelo akanarienvogel diese „jungen franzosen“ umfrage erstellte, dachte das ventil nun dreht der komplett durch, ein typischer gefallener giroexperte der krampfhaft versucht sich an irgendwas festzuhalten. dem ist aber, muss ich gestehen nicht ganz so. zum internationalen vergleich stehen die 85-90 franzosen sehr gut da. hier eine kleine übersicht :

1990/91

1. [SVK] SAGAN Peter LIQ 26/01/1990 928
2. [ITA] FELLINE Fabio FOT 29/03/1990 288
3. [AUS] MATTHEWS Michael JAS 26/09/1990 278
4. [FRA] PINOT Thibaut FDJ 29/05/1990 241
5. [USA] PHINNEY Taylor RSH 27/06/1990 217
6. [NED] KELDERMAN Wilco RB3 25/03/1991 134
7. [FRA] LE BON Johan BSC 03/10/1990 112
8. [LAT] SKUJINS Toms – 15/06/1991 99
9. [POL] KWIATKOWSKI Michal CJR 02/06/1990 87
10. [SLO] TRATNIK Jan RAR 23/02/1990 84
11. [NED] DUMOULIN Tom – 11/11/1990 73
12. [COL] QUINTANA ROJAS Nairo Alexander CEP 04/02/1990 72
13. [KAZ] KAMYSHEV Arman – 14/03/1991 70
14. [NED] KREDER Wesley RB3 04/11/1990 64
15. [NED] GOOS Marc CJP 30/11/1990 64
16. [FRA] DEMARE Arnaud – 26/08/1991 53
17. [FRA] BOUHANNI Nacer FDJ 25/07/1990 51
18. [FRA] BARDET Romain – 09/11/1990 50
19. [DEN] LANDER Sebastian VPC 11/03/1991 47
20. [ITA] BONGIORNO Francesco Manuel – 01/09/1990 47

1989
haben sie keinen unter den ersten 20. ..da haben die italiener einen starken jahrgang geformt mit 4 fahrern unter den ersten acht.
21. [FRA] DELAPLACE Anthony SAU 11/09/1989 75
28. [FRA] BONNIN Thomas ALM 10/05/1989 49
31. [FRA] COURTEILLE Arnaud – 13/03/1989 48

1988

1. [USA] VAN GARDEREN Tejay THR 12/08/1988 531
2. [BEL] KEUKELEIRE Jens COF 23/11/1988 479
3. [BEL] VANMARCKE Sep TSV 28/07/1988 340
4. [BEL] VAN STAEYEN Michael TSV 13/08/1988 300
5. [FRA] GENIEZ Alexandre SKS 16/04/1988 227
6. [ITA] MALORI Adriano LAM 28/01/1988 213
7. [BEL] LODEWYCK Klaas TSV 24/03/1988 206
8. [FRA] HARDY Romain BSC 24/08/1988 194
9. [AUS] MEYER Cameron GRM 11/01/1988 175
10. [FRA] SICARD Romain EUS 01/01/1988 174
11. [SLO] FURDI Blaz SAK 27/05/1988 171
12. [POL] HONKISZ Adrian CCC 27/02/1988 148
13. [FRA] GALLOPIN Tony COF 24/05/1988 140
14. [SLO] KUMP Marko ADR 09/09/1988 134
15. [NED] VERMELTFOORT Coen RB3 11/04/1988 128
16. [RUS] SILIN Egor KAT 25/06/1988 120
17. [FRA] VICHOT Arthur FDJ 26/11/1988 120
18. [BEL] PLANCKAERT Baptiste LAN 28/09/1988 118
19. [SLO] MEZGEC Luka RAR 27/06/1988 114
20. [CRC] BRENES OBANDO Gregory Juel VMC 21/04/1988 108

1987

1. [NOR] BOASSON HAGEN Edvald SKY 17/05/1987 1216
2. [COL] URAN URAN Rigoberto GCE 26/01/1987 410
3. [NOR] KRISTOFF Alexander BMC 05/07/1987 406
4. [ITA] OSS Daniel LIQ 13/01/1987 390
5. [EST] TAARAMÄE Rein COF 24/04/1987 383
6. [ITA] MODOLO Sacha COG 19/06/1987 330
7. [BEL] BOECKMANS Kris TSV 13/02/1987 289
8. [FRA] GAUTIER Cyril BTL 26/09/1987 287
9. [NED] KREDER Michel GRM 15/08/1987 282
10. [NED] POELS Wout VAC 01/10/1987 266
11. [FRA] ROUX Anthony FDJ 18/04/1987 264
12. [ESP] VALLS FERRI Rafael FOT 25/06/1987 256
13. [ITA] GUARNIERI Jacopo LIQ 14/08/1987 232
14. [NED] KRUIJSWIJK Steven RAB 07/06/1987 216
15. [GBR] SWIFT Ben SKY 05/11/1987 203
16. [ITA] CARUSO Damiano DER 12/10/1987 200
17. [RUS] GALIMZYANOV Denis KAT 07/03/1987 195
18. [AUT] DENIFL Stefan CTT 20/09/1987 189
19. [AUS] WALKER Johnnie FOT 17/03/1987 173
20. [KAZ] TLEYBAEV Ryslan – 07/03/1987 160
21. [FRA] LEMARCHAND Romain AUB 26/07/1987 157

1986

1. [NED] GESINK Robert RAB 31/05/1986 1406
2. [IRL] MARTIN Daniel GRM 20/08/1986 883
3. [CZE] KREUZIGER Roman LIQ 06/05/1986 839
4. [AUS] GOSS Matthew THR 05/11/1986 634
5. [FRA] COPPEL Jérôme SAU 06/08/1986 601
6. [SLO] SPILAK Simon LAM 23/06/1986 555
7. [NED] MOLLEMA Bauke RAB 26/11/1986 524
8. [ESP] INTXAUSTI ELORRIAGA Beñat EUS 20/03/1986 443
9. [CRO] KISERLOVSKI Robert LIQ 09/08/1986 368
10. [POR] COSTA Rui Alberto Faria GCE 05/10/1986 365
11. [GER] CIOLEK Gerald MRM 19/09/1986 346
12. [GBR] THOMAS Geraint SKY 25/05/1986 342
13. [BEL] DE GENDT Thomas TSV 06/11/1986 335
14. [FRA] ROLLAND Pierre BTL 10/10/1986 314
15. [FRA] OFFREDO Yoann FDJ 12/11/1986 304
16. [USA] REIJNEN Kiel JBC 01/06/1986 304
17. [FRA] BOUET Maxime ALM 03/11/1986 302
18. [BEL] VANTOMME Maxime KAT 08/03/1986 283
19. [BEL] BAKELANTS Jan OLO 14/02/1986 279
20. [LTU] KRUOPIS Aidis PCO 26/10/1986 271

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102

[Ventil]

wieso nicht jahrgang 85 bis 90 ? ich meine die die dieses jahr 24 jahre alt sind werden im 2011 auch 25 jahre wie die die letztes jahr noch in der umfrage waren aber heuer eigentlich schon 25 jahre alt sind wie der jahrgang 85 im 2010.. weil dann hätte das ventil noch einen brandheissen kandidaten..

el fares Julien jg 85 ..hat auch einen coolen namen.

im jahr 2010 (234) nicht so viele qn-punkte wie 2009 (529), dafür aber ausgeglichener.

9 Tour Méditerranéen inkl. eine etappe.
3 Tour du Haut Var
26 Critérium du Dauphiné
27 Tour de France

das ist natürlich kein fignon, aber immerhin ist er eine constans. in drei jahren durchaus ein tdf- top ten fahrer. oder spinnts dem ventil mal wieder ?

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102

[Ventil]

passo dello stelvio würde ich beim giro gerne als bergchrono sehen ..natürlich die innerschweizer seite.

aprica kennt das ventil nicht. die fahren da runter auf die sondrio-ebene. eine kerzengerade und potthässliche strasse mit x grabmalen. schlimm ..das war der tag als die ventile diesen oscarverdächtigen hungerast hatten. fahren von ost nach west. nordseite hat es etliche kleine dörfer am hügel. teglio ist eines davon. gut 850 müm. die todesstrecke 400 müm. nach teglio ..weiss ich jetzt nicht, ob die pink-karawane montagna in valtellina ( 500 müm ) wie vorgesehen auch noch verspeist…

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102

[Ventil]

wieso soll lappi recht haben ?

sastre unterlag in den letzten jahren schwankungen ..das kann unterschiedliche gründe haben. einer der alle drei gt bestreitet und auch zu ende fährt mit den platzierungen g 8. – t 20. – v 8. hat es schon fausdick hinter den ohren. im 2011 36 jahre alt in seinem 14ten profijahr. aber abschreiben ? nö ..der kann locker wenn er will noch bei jeder gt in die top ten fahren..

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102

[Ventil]

Das Ventil ist weder IvanGotti noch die Klapperschlange !!!!!!

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102

[Ventil]

watson riskiert mal wieder ein dicke lippe.

sinds ja bloss 250 hm und nicht 2500 ..egal.

la provincia di sondrio meldet noch eine änderung. tappa 17 feltre nach sondrio. nach dem aprica haben sie noch die ortschaft teglio mit ihren weinterrassen eingebaut. der bürgermeister von sondrio will dieses weltkulturerbe millionen von zuschauern präsentieren.

das ist gut eine steigung mit 400 hm..

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102

[Ventil]

wiggins ist schon 5 giris in seinem leben gefahren ..2010 einfach eine baisse ..der kommt schon noch. immerhin giro-etappensieger ..ha !

LÖFKVIST Thomas ..zweiter bei der Montepaschi Strade Bianche ..tolles rennen gefahren ..sonst eher den erwartungen zurück. war verletzt, oder ?

HENDERSON Gregory ..hatte klasse giroplatzierungen : 5-2-5-8-2-4.

für das ventil ist sky ein komisches team. ein bisschen von allem was aber nichts rechtes. ein zusammengewürfelter haufen. soll man jemand watson an den ohren langziehen..

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102

[Ventil]

und was ist wenn die alle dabei draufgehen..

dann können wir hier den laden dicht machen. :rolleyes:

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102

[Ventil]

FDJ

CQ Rang 18.
17 Siege.

Zweitbestes fr. Team hinter Ag2r, aber nur knapp vor Cofidis und Bbox ..man könnte sagen gleichauf. Letztes Jahr Rang 12 und ein Jahr davor gar Rang 10.

FDJ hat ein Kader von 26 Fahrern, davon sind 6 Athleten AntiFranzösisch. 9 Fahrer mit Jahrgang zwischen 1986-1990. Auch etliche 84-85, hier wird anscheinend was aufgebaut. Ehrlich gesagt ..das Ventil hat keine Ahnung von FDJ. Mal durchgeackert, Highlight im 2010 war ein Tdf- und Vuelta Etappensieg ..das ist natürlich ungenügend. Beim Giro erst gar nicht angetreten, wohl auch besser so. Ist nun mal alles sehr französisch ..die Fahrer, der General Manager, auch die Ass. Managers, die Rennteilnahmen sowieso. 8 Fahrer haben unter 50 CQ-Punkte ..das sagt schon vieles aus. 11 Fahrer so im 200-350 Bereich ..Zugpferde sind a) casar mit 553 Punkten und b) Le Mevel 510.

CASAR Sandy ..fährt schon seit 1999 für das traditionelle französische Team. Mehr als diesen Tour-Etappensieg kriegte der aber nicht hin. Ist fleissig Runfahrten gefahren ( P-N, Kata, Vasco, TdR, TdL TdS, TdF ) aber nicht besonders erfolgreich.

LE MEVEL Christophe .. Vuelta a España Rang 15. Gewann die Tour du Haut Var inkl. einer Etappe. Na ja, was soll das Ventil sagen, gibt`s sonst ja nicht gescheites zu berichten. Französische Strasse um den Meistertitel Platz 2.

HUTAROVICH Yauheni ..war für den Vuelta-Etappensieg verantwortlich und hat dabei Cavendish die Eier gestreckt. Das können nihct viele von sich behaupten. 4 Siege ..einer davon noch bei der Polenrundfahrt.

BENNETT Sam ..ist genau 4 Rennen im 2010 gefahren und hat eines davon doch glatt für sich entscheiden können. Rhône-Alpes Isère Tour, Stage 4 ..ein Bauernrennen halt.

BOUHANNI Nacer ..schon interessanter. Jahrgang 1990 ..sein erstes Profijahr. Sieg Tour de Gironde, Stage 2 und sonst ? Ränge 4-5-5-5-4-7und 2 bei B-REnnen. Immerhin.

CHAVANEL Sébastien .. 10. Paris-Tours.

GUESDON Frédéric ..immer noch auf dem Rad. Der ehemalige Paris-Roubaix Sieger zeigte im Frühjahr beachtliche Leistungen : Ronde 18 und P-R 19.

MOUREY Francis ..bei ca. 60 Renneinsätzen ..beste Platzierung : Rang 35.

OFFREDO Yoann ..7. Paris – Tours & 16. Milano – Sanremo & 11 Vattenfall Cyclassics & DNF Giro di Lombardia. Jahrgang 86 ..nicht schlecht.

ROUX Anthony ..1. Circuit de Lorraine, Stage 5 ..1. Tour du Poitou Charentes et de la Vienne ..mh ..na ja.

ROY Jérémy ..1. Tro-Bro Léon ..hat in dem Rennen 125 FRanzosen geschlagen.

SULZBERGER Wesley ..1. GP de Plumelec-Morbihan ..172 Franzosen mussten dran glauben.

VAUGRENARD Benoît ..schon besser.1. Volta ao Algarve, Stage 1 ..Greipel in Knie gezwungen und 1. 4 Jours de Dunkerque, Stage 5, zudem ausgezeichneter dreizehnter bei Liège – Bastogne – Liège.

VEIKKANEN Jussi ..1. National Championships Finland (ja er ist Finne) und 1. Tour Méditerranéen, Stage 2.

VICHOT Arthur ..ein Franzode der Arthur heisst ? Milchbubi Jahrgang 88 ..1. Paris – Corrèze, Stage 2

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[Ventil]

quatsch !

konnte man vor der lombardeirundfahrt hier, oder in einem fachjournal lesen, gilbert sei ein „guter abfahrer“ ? NEIN ! nibali stürzte, ..das war alles ..pech sagt man dem. es gibt sie wirklich diese downhill-jongleure ..savoldelli oder cancellara z.b. ..die haben eine extreme sicherheit auf dem rad. ein basso ist nicht minderwertig in seinen abfahrtskünsten, er ist einfach ängstlicher. genau wie ein petacchi im sprint ängstlicher wie ein cavendish ist.

konnte savoldelli jemals wirklich zeit gutmachen aus seinen falkismus auf seine konkurrenz ? ..nö.

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