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@ hannes
Das gilt natürlich nur für die letzten Meter.
Ich habe mir mal das Profil angesehen und bin der Meinung, das man sehr klug fahren muss. Anfangs nur flach und am Ende ein paar Hügel. Man darf auf der ersten Hälfte auf keinen Fall überdrehen, weil sonst die Gefahr besteht, das am Ende das Team auseinanderfällt.Was Azevedo??? Warum denn den der hat ja noch gar nichts gezeigt diese saison
, bin gespannt wer von denen im Flachen Tempo machen muss. Bis jetzt war es ja immer so das fast jeder Helfer bei Armi bei der Tour gut war, das würde aber dieses Jahr heißen, dass sie am Berg richtig abgehen. Junge junge man muss sich das mal vorstellen, wenn die hintereinander Tempo machen, wie das Feld da reißen wird 8o . Ich tippe am letzten Berg von DC noch 5 Fahrer dabei sind, plus ein paar von T-Mobile… man muss sich mal vorstellen, Armi und Ulle ziemlich exakt gleich gut bei der Tour, wie sich dann die Teams versuchen würden zu attackieren (erst Klöden, azevedo hinterher, dann Vino, Popo hinterher…), das wäre der Hammer…dann wage ich zu sagen das da nicht alzuviele mannschaften vorne mitfahren können.
Quote:Original von T-Moby
Was Azevedo??? Warum denn den der hat ja noch gar nichts gezeigt diese saison , bin gespannt wer von denen im Flachen Tempo machen muss. Bis jetzt war es ja immer so das fast jeder Helfer bei Armi bei der Tour gut war, das würde aber dieses Jahr heißen, dass sie am Berg richtig abgehen. Junge junge man muss sich das mal vorstellen, wenn die hintereinander Tempo machen, wie das Feld da reißen wird 8o . Ich tippe am letzten Berg von DC noch 5 Fahrer dabei sind, plus ein paar von T-Mobile… man muss sich mal vorstellen, Armi und Ulle ziemlich exakt gleich gut bei der Tour, wie sich dann die Teams versuchen würden zu attackieren (erst Klöden, azevedo hinterher, dann Vino, Popo hinterher…), das wäre der Hammer…dann wage ich zu sagen das da nicht alzuviele mannschaften vorne mitfahren können.wie bitte!!!!
Kein Helfer von Armi dürfte, darf jemals attackieren!! Selbst ein Heras musste jede Ambition egal ob auf GK oder Etappe wegwerfen. Ein Zabel würde schon längst von Armi weggeschicht.selbst wenn Basso/Mayo/Mancebo bei DC fahren würden, dürfen sie nie auf eigene Rechnung fahren. Nur so gewinnt man 6 oder 7 Mal Tour.
Quote:Original von chinaboyQuote:Original von Coolman
so ganz stimmt das nicht. 2002 haben heras und armstrong schon auch nen plan gemacht, wie man es schafft heras ne etappe abschießen zu lassen. doch damals war heras schwächer als beloki, deshalb hats nicht geklappt. armi war vorne raus hinten griff heras beloki an, doch beloki kam wieder ran.aber da stand armi schon mehr oder weniger als Sieger fest. dann kommt auch manche Fahrer als Ausreißer weg.
Mir stinkt heute noch, als Armstrong dem Pena im Gelb zu wasser holen schickte. so was macht man nicht!!!!!!!!!!!!!!!!!!naja, das finde ich aber nicht so das Problem. Pena kam damals dank einer guten Leistung des ganzen Teams beim MZF ins Gelbe, aber es war sowieso klar, dass US Postal es nicht verteidigen wollte, also blieben die Helferrollen gleich. Und das kam ja schon öfters vor. McGee hat vor 2 Jahren auch in Geld Cooke den Sprint angezogen, usw.
Ich habe grade irgendwie Lust die Tourteams von DC und t-mobile zu vergleichen und da mit kein besserer Thread einfällt, nehme ich mir mal die Freiheit und mach das hier.
Auf einen Vergleich von Ulle und Armstrong verzichte ich jetzt mal, weil die werden beide in Topform sein.
Vino – Popovych Vino dieses Jahr schon sehr stark mit Sieg bei LBL und starker Dauphine. Popo mit Sieg in Katalonien, aber bei der Dauphine bis auf die letzte Etappe nicht so stark. Vino ist aber momentan der bessere Fahrer. also 1:0
Klöden – Savoldelli
Ein sehr schwerer Vergleich. Klöden hat sich dieses Jahr absolut auf die Tour konzentriert, aber auch dafür waren seine Leistungen im Vorfeld zu schwach. Delli hat sensationell den Giro gewonnen, aber keine Ahnung, wie seine Form jetzt ist und wie gut er den Giro verkraftet hat. Das Potenzial dürfte also bei beiden gleich sein. Meiner Meinung nach ist das fairste hier ein Unentschieden. also immer noch 1:0
Guerini – Azevedo
Guerini ist immer ein verläßlicher Helfer am Berg und auch dieses Jahr wohl wieder gut am Berg. Aber Azevedo ist einfach nochmal ein anderes Kaliber, kann länger an den Topfavoriten dranbleiben und hatte die letzten Jahre auch immer die besseren GK Platzierungen. also 1:1
Sevilla – Rubiera
beide dieses Jahr noch nicht richtig gut in Form. aber Rubiera war letztes Jahr schon recht schwach. Deswegen Punkt für Sevilla also 2:1
Beltran – Kessler
Beltran letztes Jahr nicht besonders stark, aber schon passabel. Kessler beim Giro stark. Im Flachen bringt Kessler bisschen mehr, am Berg ist viell. Beltran bisschen stärker, aber insgesamt wohl unentschieden also immer noch 2:1 für t-mobile
Steinhause – Hincapie
beide gute Freunde ihrer Kapitäne und sehr tempofest, aber Hincapie dieses Jahr bis jetzt klar besser als Steini. also 2:2
Noval – Schreck:
beides loyale Helfer, die sich voll reinhauen werden. Noval wohl stärker im Zeitfahren, aber Schreck ist auch ein großes Talent. Schwer zu sagen, aber ich glaube Noval ist bisschen stärker.
Nardello – Padrnos
weiß nicht, warum hier viele Nardello so schlecht machen, denke der hat schon noch was drauf. Padrnos wichtig im MZF, aber sonst Nardello besser, also insgesamt 3:3 jedoch mit leichten Vorteilen für DC.Quote:Original von KanarienvogelQuote:Sevilla – Rubiera
beide dieses Jahr noch nicht richtig gut in Form. aber Rubiera war letztes Jahr schon recht schwach. Deswegen Punkt für Sevilla also 2:1Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Was hast Du daran auszusetzen? Klar ist Sevilla ein echter Kindskopf, aber zum Schreien komisch find ich den nun auch nicht gerade
Mal abgesehen von der Leistungsfähigkeit:
Mir ist Rubiera letztes Jahr im Startbereich von Bourg d’Oisans
(am Tag nach dem Zeitfahren)
als einer der freundlichsten Fahrer überhaupt aufgefallen.
War immer fröhlich, hat Spässe gemacht,fast jeder bekam ein Autogramm und hat somit bei mir einen sehr sympathischen Eindruck hinterlaßen.
Und das wo er doch bei den bösen ‚US-Postals‘ fuhr;
dafür hat dann Padrnos mit grimmiger Miene das Image wieder zurecht gerückt
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