Frank`NFurter

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  • als Antwort auf: 1.1 Rennen 2014 #739604
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      • Kapitän
      • ★★★★★★★★
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      Original von Rindfleisch
      Das Rennen ging an der Trieu los als man erst gemütlich hochfuhr und dann oben drüber blitzartig anzog. Das war v.a. eine Belkinaktion. In der Anfahrt zum Kwaremont schlief das Tempo wieder ein und viele kamen wieder zurück, aber auf der schmalen Straße wars natürlich unmöglich noch nach vorne zu kommen, die Positionen waren bezogen. Endgültig auseinander gings dann unter Impuls von Vandenbergh oben am Kwaremont. Da waren dann praktisch wieder die gleichen vorne wie schon nach der Trieu und das war dann eben die Spitzengruppe.

      Danke Rindfleisch. Die hatten ja dann ziemlich schnell ne Minute, oder? Obwohl hinten Lotto und Sky zusammenschlossen. Jedenfalls war das mein Startpunkt.

      als Antwort auf: 1.1 Rennen 2014 #739596
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        • Kapitän
        • ★★★★★★★★

        Omega heute mit der Revanche für gestern. Aber so ein Rennen habe ich glaube ich auch noch nie gesehen. 5 Omegas und 3 Belkins können sich absetzen. Hab leider zu spät reingeschaut, hat jemand mitbekommen, wie das passieren konnte?

        Der Sprint dann natürlich auch cool. Omega fährt einfach eine ganz normale Spintvorbereitung für Boonen. Knapp, aber bei der Vorhersehbarkeit trotzdem bis auf den Punkt runterexekutiert von den Omegas, die heute auch wieder die Alphas waren.

        als Antwort auf: Omloop Het Nieuwsblad #663331
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          • Kapitän
          • ★★★★★★★★

          Bei den Schweden (glaube ich jedenfalls) wurde mir der Zugriff verweigert. Zwischendrin wurde ich immer wieder rausgeworfen, weil ich entweder angeblich die Pop-Ups verweigern würde (was quatsch ist), oder grundsätzlich kein acess möglich wäre (nonsens, weil bis eben noch hatte ich ja acess) oder weil ich im falschen Land wohne (klar, ich bin eben mal kurz umgezogen).

          Nervt ziemlich, vorallem im Finale. Ich hätte überhaupt kein Problem damit 50-100 € im Jahr zu bezahlen, um für einen halbwegs vernünftigen Zugang zu den Streams zu haben. Aber das existiert ja auch nicht.

          als Antwort auf: Omloop Het Nieuwsblad #663329
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            • Kapitän
            • ★★★★★★★★

            Achja: ich hatte nur Kackstreams. Keiner lief richtig. Ich hoffe das wird noch besser diese Saison.

            als Antwort auf: Omloop Het Nieuwsblad #663328
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              • Kapitän
              • ★★★★★★★★

              Einfach ein tolles Rennen dieser Omloop. Ab km 60 Attacke auf Attacke. Terpstra war für mich heute klar der stärkste. Er hatte einfach das Pech, dass in der entscheidenden Phase zuerst Boasson Hagen zu viel lutschen wollte und Boom dann auch noch defekt hatte.

              Stybar hatte glaube ich defekt, wo Boonen abgeblieben ist, habe ich auch nicht mitbekommen (Stybar war ja bis zum Schluß dabei).

              Ansonsten kann aber aber wieder mal nur sagen, dass das die Rennen sind, die den Radsport so attraktiv machen.

              als Antwort auf: Omloop Het Nieuwsblad #663307
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                • Kapitän
                • ★★★★★★★★

                Nog 2 Dagen und es ist wieder so weit: das erste echte Highlight des Jahres:

                http://www.omloophetnieuwsblad.be/

                als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #730006
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                  • Kapitän
                  • ★★★★★★★★

                  Klar Midas, Du hast recht. Musste jetzt auch nochmal suchen, aber Thaler war bei der Vuelta 1977 Dritter.

                  als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #730004
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                    • Kapitän
                    • ★★★★★★★★

                    Francis Mourey war beim Giro letztes Jahr 20igster. Hatte ich auch nicht mehr so in Erinnerung. Damit dürfte er einer der besten Crosser in einem GT-Feld sein. Oder gabs schon erfolgreichere?

                    als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #730001
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                      • Kapitän
                      • ★★★★★★★★

                      In der Tat, ein nervenaufreibender Zweikampf. Es sah lange so aus, als müsse Stybar mehr investieren, weil er nach kleineren technischen Problemen immer wieder das Loch zu Nys zufahren musste. Gerade als ich mich schon gefragt habe, wer eigentlich wohl der bessere Sprinter sei, griff Stybar von der Rampe noch mal an. Ich hätte kaum geglaubt, dass das Loch das er damit reißen würde, die Entscheidung brächte.

                      Bin hochgespannt, was Stybar dieses Jahr bei Paris-Roubaix leisten kann.

                      als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #729999
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                        • Kapitän
                        • ★★★★★★★★
                        Quote:
                        Original von Rindfleisch
                        Der Parcours sah bei den U23 schon recht trocken aus, hatte aber viele eingefahrene Spuren von den Rennen gestern. Der Rundenschnitt lag auch nur im 24er Bereich. Also befinden wir uns was die Bedingungen angeht in der Mitte des Spektrums, zwischen supermatschig und superschnell.

                        Genau das habe ich mir vorhin auch gedacht: weniger Matsch, dafür tiefe Fahrrillen.

                        Quote:
                        Original von Rindfleisch

                        ***** Nys
                        **** Stybar, Mourey
                        *** Van der Haar, Albert, Meeusen
                        ** Walsleben, Pauwels, Bina, Peeters
                        * Vantornout, Taramarcaz, Van Amerongen, Van Kessel, Bosmans

                        Nys hat nach meinem Geschmack diese Saison etwas geschwächelt. Natürlich auf seinem hohen Niveau. Bei seinen spektakulären Aufholversuchen hat er sich mehrfach verschätzt.

                        Van der Haar würde ich eine Menge zutrauen…

                        Für Faule, hier noch der exzellente Livestream: http://radcross.de/livestream-wm-hoogerheide-2014/

                        als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #729996
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                          • Kapitän
                          • ★★★★★★★★
                          Quote:
                          Original von Rindfleisch
                          Stybar hat heute den WM-Parcours besichtigt und danach beschlossen am Sonntag zu starten. Er hofft auf schönes Wetter in den nächsten Tagen und einen trockenen, schnellen Parcours.

                          Auf dem doch vergleichsweise einfachen Parcours fände ich ein Schneerennen deutlich attraktiver. Was meint unser Oberexperte Rindfleisch dazu?

                          Hier die Seite, die alles zum WM-Finale an diesem Wochenende bietet, Parcours, Startliste, Livestream etc.:

                          http://radcross.de/vorbericht-cyclocross-weltmeisterschaft-2014-hoogerheide-nl/

                          als Antwort auf: 2.1. Rennen 2014 #739199
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                            Quote:
                            Original von Kanarienvogel
                            aber die Tralier sind halt schlussendlich doch besser als die Argentinier..

                            Welten besser, wenn nicht Universen. Die Argentinier haben meistens im Zielraum eine Wackelkammera undn übertragen die letzten 5 Sekunden eines Rennens aus 500 Meter Entfernung, wenn sie den Zieleinlauf nicht ganz und gar verpassen, was tatsächlich eher vorkommt als ersteres. Also einfach eine Katastrophe, wie dieses Rennen, trotz der promminenten Besetzung, vermarktet wird. Man kann sich ja nicht mal ein Re-live anschauen, weil es einfach keine Bilder gibt. Genauso gut könnten sie die Ergebnisse am Computer auswürfeln und an die Wettbüros weiterleiten. Mit Profisport hat das nichts zu tun.

                            als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #729994
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                              • ★★★★★★★★

                              Heute letzter großer Test vor der WM: World Cup Nommay:
                              http://www.youtube.com/watch?v=sMcKylm3WdY

                              als Antwort auf: Tour Down Under 19 – 26 Januar #738981
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                                • ★★★★★★★★

                                Gerrans jetzt mit 1er Sekunde vorne. Vor dem Rennen war er 7 Sekunden hinten, kam 4 Sekunden vor Evans rein und hat sich durch die Zeitbonifikation gerade so vor Evans geschoben.

                                Evans samt Team haben sich aber auch selten naiv angestellt. Die Führung hätten sie locker ins Ziel bringen können, wenn Evans nicht seine eigenen Helfer völlig unnötig aus den Schuhen gefahren hätte.

                                http://www.youtube.com/watch?v=U1V6_aaHyX0

                                als Antwort auf: Tour Down Under 19 – 26 Januar #738979
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                                  • Kapitän
                                  • ★★★★★★★★
                                  Quote:
                                  Original von Pepe
                                  Was ich mich frage: Kann Evans überhaupt freihändig fahren? Heute nur mit einer Hand gejubelt, TdF-ETS 2011 nicht gejubelt, WM 2009 obwohl Riesentriumph und massig Zeit nur mit einer Hand, Fleche Wallone ebenfalls…

                                  :D
                                  Als ehemaliger Mountain-Biker wird er das wohl können. Interessant ist Deine Beobachtung aber trotzdem, weil sie so ganz und gar Cadels innere Haltung ausdrückt. Er ist schon so oft auf die Fresse gefallen und hat gelernt Risiken so gut wie möglich zu vermeiden, dass er es einfach gar nicht drauf ankommen lässt.

                                  als Antwort auf: Tour Down Under 19 – 26 Januar #738976
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                                    • ★★★★★★★★

                                    Stark gemacht von Evans, dass er da so wegkommt:
                                    http://www.youtube.com/watch?v=KU8fg85mKHM

                                    Ob er das nun nötig hat oder nicht, ist doch toll, wenn auch Spitzenfahrer schon so früh in der Saison die Rennen ernst nehmen.

                                    Wie die Form von Evans in 5! Monaten aussieht weiss heute noch kein Mensch, nichtmal Evans. Ich bezweifle auch sehr stark, dass die Rennführung am heutigen 23.01. darauf auch nur den allermarginalsten Einfluss haben wird. So gesehen spricht überhaupt nichts dagegen jetzt zu versuchen die TDU zu gewinnen und im Sommer bei einer GT möglichst weit vorne zu landen. Im Gegenteil, ich denke, frühe Erfolge beflügeln und nehmen den Druck. Ich glaube, dass Evans nochmal ein richtig starkes Jahr haben kann.

                                    als Antwort auf: Milano-Sanremo 2014 #738673
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                                      • Kapitän
                                      • ★★★★★★★★

                                      Hmm, Le Manie wurde herausgenommen, schade.

                                      Pompeiana sieht aber sehr interessant aus.
                                      http://www.milansanremo.co.uk/2014_news.html

                                      Mittendrinn eine richtig schwere Rampe mit bis zu 14%. Das ganze 20 km vor dem Ziel. Theoretisch könnte es da Attacken geben. Müsste eigentlich sogar.

                                      Also jetzt mal nur vom Papier her, scheint mir das Ganze ein Gewinn zu sein. Aber man muss sicherlich erstmal ein Rennen abwarten, um es wirklich beurteilen zu können.

                                      als Antwort auf: Tour Down Under 19 – 26 Januar #738958
                                      Avatar-FotoFrank`NFurter
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                                        • Kapitän
                                        • ★★★★★★★★

                                        Hallo Rabina,

                                        die sind alle noch im Winterschlaf, aber
                                        keine Sorge, die kommen alle rechtzeitig zurück, schließlich will niemand den Start in die Wettsaison verpassen.

                                        Da unser großer Internetbastler Ventil leider und trauriger weise letztes Jahr den Lethefluss überquert hat, verlinke ich mal hilfsweise die Etappenprofile:

                                        Etappe 1: http://www.tourdownunder.com.au/documents/San_Remo_Pasta_STDU_2014_Stage_1.pdf

                                        Etappe 2: http://www.tourdownunder.com.au/documents/STDU_2014_Stage_2_profiles_LR.pdf

                                        Etappe 3: http://www.tourdownunder.com.au/documents/the-festival/Thomas_Foods_STDU_2014_Stage_3.pdf

                                        Etappe 4: http://www.tourdownunder.com.au/documents/STDU14_Bupa_Stage_4_profile_LR.pdf

                                        Etappe 5: http://www.tourdownunder.com.au/documents/the-festival/Pure_Blonde_STDU14_Stage5.pdf

                                        Etappe 6: http://www.tourdownunder.com.au/documents/the-race/STDU_2014_MAC_Stage_6_Adelaide_Street_Circuit.pdf

                                        Sind ja doch schon eine ganze Menge renommierter Fahrer (fast die gesamte Sprintelite) so früh in der Saison hier angemeldet. Man darf also gespannt sein.

                                        als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #729992
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                                          • Kapitän
                                          • ★★★★★★★★
                                          als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #729990
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                                            • Kapitän
                                            • ★★★★★★★★

                                            Habe gerade schonmal bei den Mädels reingeschaut:
                                            http://www.youtube.com/watch?v=Zl_vtRnXptk

                                            Das wird heute eine wunderbare Matschschlacht. :D

                                            als Antwort auf: Spekulationen Tour Strecke 2014 #738648
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                                              • Kapitän
                                              • ★★★★★★★★
                                              als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #729987
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                                                • Kapitän
                                                • ★★★★★★★★

                                                Schon interessant, wie schnell beim Cyclocross die Form wechselt, bzw. wie sehr es vom Geläuf abhängt, wem welche Strecken liegen.

                                                Van der Haar, der WC-führende heute chancelos auf Platz 10.
                                                Nys der letzte Woche noch in Gavere souverän vor Walsleben siegt, war heute rein körperlich wohl wieder einer der Besten doch technisch leistete er sich so viele Fehler, dass er nicht wie gewohnt nochmal von hinten angreifen konnte (ich hielt Nys immer für einen der technisch besten, aber heute wars eine Katastrophe.)
                                                Techmisch wieder mal excellent Walsleben. Aber es reicht einfach bisher noch nicht zum Sieg.

                                                als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #729986
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                                                  Albert heute überraschend überlegen. Fährt jeden Abschnitt technisch am besten. Den holen sie nicht mehr zurück….

                                                  als Antwort auf: Ronde van Vlaanderen 2014 #739085
                                                  Avatar-FotoFrank`NFurter
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                                                    Quote:
                                                    Original von Schmoekokater
                                                    Ja, aber wer außer paar depperte Radsportfreaks wie wir würde sich 6 oder 7 Stunden Radrennen am Stück geben wollen. Und für den Rest ist des Ganze dann brunsnervig, da sie einen Haufen wichtige oder gar vorentscheidende Rennsituationen verpasst haben, wenn sie um drei die Glotze anhaun.

                                                    Ja, da muss ich Dir leider recht geben. Wenigstens bei den ganz großen Klassikern würde ich es mir halt wünschen.

                                                    als Antwort auf: Querfeldein-Rindfleischs Thread #729984
                                                    Avatar-FotoFrank`NFurter
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