MRM: Italienisches Team mit deutschen Hauptsponsor, das durch die Zusammenlegung DoVa und WSH etwas zusammengewürfelt erscheint. Es wird interessant sein zu sehen, welche ehemaligen Wiesenhoffahrer (R.Grabsch, siedler, Müller, Knees) den höheren Anforderungen gerecht werden. Ziele sind nach eigener Aussage MSR, das grüne Trikot sowie Etappensiege vor allem bei GTs. Mit Becke, Grabsch und Iglinsky hat man auch Fahrer für kleinere Rundfahrten. Ich bin gespannt, wie lange der Burgfrieden zwischen Petacchi und Zabel halten wird. Wie man das grüne Trikot für zabel holen möchte, ist mir auch etwas ein Rätsel, wenn zugleich Petacchi für Etappensiege bei der Tour sorgen soll. Es wird schließlich noch hochkarätige Konkurrenz mit Boonen, McEwen und O. Freire am Star sein.
Im ersten Jahr darf sicher einiges schief gehen. Wichtig ist dass man sich gut präsentiert. Dazu hätte man allerdings das Outfit etwas anders gestalten sollen. Ich denke nach der Saison wird es im Team ziemlich grosses Stühlerücken geben.
EUS
Für mich die Sphinx des kommenden Jahres. Schlechter als letztes Jahr geht nicht. Die Erfolge von A. Gonzalez muss man nach seinem Dopingabsturz im Herbst kritisch betrachten. Hoffnungsträger für die Tour sind natürlich Iban Mayo und H.Zubeldia. Ich persönlich glaube, dass die nix reissen werden. Sie holen an den GTs vielleicht 2-3 Etappensiege, mehr nicht. Bei den kleineren spanischenRennen traue ich ihnen schon den einen oder naderen Erfolg zu + Dauphine Libere. Bei diesem Rennen traten sie immer in guter Verfassung an. Das Team ist insgesamt zu sehr auf Rundfahrten fixiert. Wir werden sie bei den Früjahrsrennen immer am Ende des Feldes bewundern dürfen. Am meisten erwarte ich mir von Sammy Sanchez. Der Sponsor hört nach der Saison auf. Je nachdem wie schnell oder ob überhaupt ein Nachfolger antreten wird, wird der Druck auf die Fahrer steigen.
absolut meisterhaft kombiniert Miss Marple! Francesco ist noch immer Fantomas.Quote:Original von Ventil