[Veloce stanco]

Ob Ballerini bei den Fahrern beliebt ist oder nicht weiss ich natürlich nicht. Es wird aber Fahrer geben, die sog. Nichtberücksichtigten (Simoni, Rebellin, Di Luca ..??), die sich zur rechten Zeit (jetzt) an der rechten Stelle zu Wort melden. Und schon beginnts zu stinken.
(Alles nur Vermutung)

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Sodele,
und wenn Herr Petacchi die Wahrheit spricht, was hat dann der Kollege Ballerini falsch gemacht?

Hätte dieser wissen müssen, das mit ner durchgefahrenen Vuelta ein Sieg seines Supersprinters nicht drin sein kann? Winner Boonen hatte so etwas angedeutet. Hätte er nicht auf die Karte Petacchi gesetzt und die Italiener hätten trotzdem nix gewonnen, hätten Sie ihn auch zerpflückt. Vielleicht hats was mit ner Art „italienischem Grössenwahn“ zu tun. Bei diesem Rennen muss der Sieger Italien heissen. Der Rest sind Statisten. Paaah!

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Armstrong kann Gegenprobe beantragen

Von Matthias Seng

Lance Armstrong kann eine Gegenprobe zu seinen in einem Pariser Labor untersuchten, EPO-positiven Urinproben von der Tour 1999 beantragen. Das hat die Sportdirektorin im französischen Sportministerium, Dominique Laurent, in einem Interview während einer Konferenz der europäischen Sportministerien in Liverpool am 21. September gesagt. Nach einer Meldung des Internetdienstes cyclingnews.com bestritt Laurent die Auffassung einiger Offizieller, wonach ein Labor bereits getestete Urinproben eines Athleten ohne dessen Zustimmung nicht nochmals untersuchen könne.

„Das Labor ist nicht verpflichtet, die Fahrer um ihre Erlaubnis zu fragen“, sagte Laurent. „Es kann Urinproben auf eigene Initiative hin untersuchen, weil die Proben, einmal getestet, nicht mehr länger Eigentum des Fahrers sind.“

Laurent bestritt darüber hinaus, dass das ihr Ministerium den Auftrag gegeben haben die Tests von der Tour 1999 nochmals zu untersuchen. „Es war die Welt-Antidopingagentur WADA. Sie fragte bei dem Labor um eine neue Untersuchung an, um den Dopingtest zu verbessern. Das Ministerium finanziert die Antidoping-Forschung mit rund 20 Millionen Euro im Jahr, aber wir sind nicht befugt, über die Art und Weise des Forschung zu entscheiden.“

Lance Armstrong hatte in seiner Reaktion auf die Veröffentlichung seiner positiven Dopingtests behauptet, dass er nicht die Möglichkeit hätte, eine Gegenprobe anzufordern und damit seine Unschuld zu beweisen. Auch dazu äußerte sich die Laurent eindeutig: „Es ist noch genug Urin für eine weitere Untersuchung übrig. Wenn Lance Armstrong ein Gegengutachten haben will, kann er das haben. Wir haben das der UCI vergangene Woche auch schriftlich mitgeteilt. Armstrong kann seine Unschuld beweisen.“

Viel Trinken ist wichtig. Es bewahrheitet sich doch immer wieder.
Sorry opera, der Seng geht Dir zwar auf den Senkel, aber mir war dannach, den hier zu präsentieren.

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[Veloce stanco]

Quote:

Original von fensterscheibe
Ich bin wirklich gespannt, wie das komplette Team aussehen wird.

Aussehen? So ungefähr ……

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[Veloce stanco]

hannes,

das Ansammeln von Stars ist das eine. Ob das Ganze dann letztendlich zusammenpasst das Andere. Die Italo-Stars sind doch schon mal auf Grund ihrer Eitelkeiten gegeneinander gefahren. Wer hilft mir auf die Sprünge. War vor ein paar Jahren als Simoni von den eigenen Leuten wieder zurückgeholt wurde (war vielleicht auch umgekehrt).

opera,

Vier Jahre und in Summe 5 Wettbewerbe. 1 x Olympia und 4 mal Weltmeisterschaft.

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[Veloce stanco]

Saronni als Nachfolger?

WM-Fiasko kostet Ballerini den Job

(sid) – Italiens Radsport-Teamchef Franco Ballerini hat wohl die Konsequenzen des enttäuschenden Abschneidens bei der Staßenrad-WM in Madrid zu tragen. Nach der italienischen Sporttageszeitung „Gazzetta dello Sport“ will Verbandspräsident Renato di Rocco den Ende September auslaufenden Vertrag nicht verlängern. Als möglicher Nachfolger ist mit Giuseppe Saronni ein anderer Ex-Star im Gespräch.

Der 40-jährige Ballerini, zweimal Sieger von Paris-Roubaix, ist seit 2001 Nationaltrainer. Unter seiner Leitung wurden Mario Cipollini 2002 Weltmeister und Paolo Bettini 2004 Olympiasieger. Am Sonntag hatte Italien vergeblich auf den WM-Titel durch Alessandro Petacchi gehofft, der als hoher Favorit ebenso wie Erik Zabel in der Endphase den Anschluss verpasste

SCHLIMMER WIE BEIM FUSSBALL !!

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[Veloce stanco]

Ich habe das ja schon immer geahnt. Ventil = KV und umgekehrt.

Orangenes Lenkerband, gelbes Fahrrad, chromfarbene Gabel, gelbe Flasche vorne, grüne Flasche hinten, blaues Trikot und fleischfarbene Oberschenkel. By the way Ventil, das ist kanarienvogellookig.
Und Du bist tatsächlich mit dem Browser die Berge hochgeradelt.
Opera, 50 Kilo, nee nee, das schreibst Du doch nur um mich in die Fänge der Weightwatchers zu treiben. Haben Männer Bullemie oder bist Du die Minolta? Jetzt ist die Verwirrung um all die Teilnehmer dieses Forums grösser denn je und wer hats verursacht ??

Ach ja Kanarienvogel (oder Ventil, oder wer Du/Ihr auch immer seid), das Verdecken der Oberschenkel kann ich ja nachvollziehen. Aber warum der Balken unterm Scheitel?

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[Veloce stanco]

@Stahlross

Grundsätzlich kann ich der Signatur was abgewinnen. Zumindest die Ödnis trifft oft genug zu.

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[Veloce stanco]

*****Valverde
****Bettini > Ballan
***Di Luca > Flecha > Rebellin
**Evans > Cunego > Nardello > Sinkewitz
*Weening > Wegmann > Wesemann > Davis > Raisin

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Friedensfahrt kehrt zurück

Die Friedensfahrt wird nach Angaben des tschechischen Radsportverbandes CCS im kommenden Jahr nach einjähriger Pause wieder stattfinden. Allerdings werde das Rennen außer durch Deutschland, Tschechien und Österreich führen, aber nicht durch Polen, sagte CCS-Vize-Vorsitzender Cestmir Kalas.

Als Termin für die 58. Auflage nannte er den Zeitraum vom 27. Mai bis 3. Juni. Details wollte Kalas nicht nennen. In diesem Frühjahr war das einst weltweit größte Amateur- Etappenrennen erstmals seit 1948 abgesagt worden. Grund waren wirtschaftliche Probleme.

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[Veloce stanco]

Welchen Sinn hat eigentlich die Streckenlänge von 275 Kilometern.

a) Man will das Fahrerfeld so oft wie möglich an so wenig wie möglich Zuschauern vorbeiführen.

b) Man will das Stundenmittel der ersten Runden auf ein Minimum reduzieren

c) Die Fahrer sollen untereinander nochmal genügend Zeit haben unter „Wettkampfbedingungen“ eine ordentliche Unterhaltung zu führen.

d) Die ersten Runden gelten als Kennenlernrunden.

Zusammenfassend gesagt, ich habe sehr lange ein geschlossenes, breitgefächertes Fahrerfeld anschauen müssen in einem uninteressanten, stinklangweiligem Häusermeer ohne ein radsportbegeistertes Publikum. Vorneweg ein Kazache, ein Bulgare (fuhr wohl fürs bulgarische Staatsfernsehen) und ein mit dem Kazachen befreundeter Amerikaner. Böööööööööh.
Irgendwann mal haben die Spanier einen Koller bekommen und fingen an das Feld zu zerpflücken. Aufwachen, jetzt gehts ab. Da waren aber glaube ich schon über 150 Kilometer gefahren. Zu allem Überfluss musste Herr Vinokourov dem Fernsehmenschen auf dem Motorrad mit seiner Kopfabsägegeste klarmachen, das er am heutigen Tag in dieser Stadt nichts zu suchen habe. Dannach begann eine Zehnminutendiskussion um seine Nichtteilnahme an der Polenrundfahrt auf Grund von ungeklärter Visaanträge. Hätte er doch und warum und weswegen (hätte mal mit Joschka sprechen sollen ) Nun, wie diese Geschichte weiterging, wir habens ja erlebt. Vinokourov for Hollywood. Ich find den mittlerweile nicht nur doof, sondern auch nervig. Diese „Sterbende-Schwan-Nummer“ hat der schon des öfteren gebracht. Kotz.

Deutsches Team: Wegmann, sonst nicht existent. (Klier ist Achter geworden, nicht zu vergessen!)
Haha, da hätte Ullrich auch nix ausgerichtet. Gut das er Reha macht.

Italiener: Tja, da muss man mal fragen, warum wurde eigentlich für Petacchi gefahren. Laut Infos einiger Teamkollegen hatte er seit Tagen Probleme mit der „Luft“, sprich dem Atmen. Ich weiss ja nicht wie hoch der „Sauerstoffumsatz“ auf 275 Kilometern Strecke ist ……..?! War der Bettini nicht ein wenig angefressen nach dem Rennen. Lag wohl nicht an den Gegnern!!

Espanolos: Sie haben das Ganze irgendwann mal interessant gemacht und Bettini „isoliert“, aber irgendwie bin ich nicht so sicher ob sie es wirklich auf einen Sprint abgesehen hatten. Kann ich mir nicht vorstellen.

Schweiz: Dauerexistent, in Summe sehr gut. Nur, wo waren der Zberg und der Cancellara.

Amis: Guido Trenti ist der einzige unter den Top 50.

Nederland: Massiver Auftritt. 3 Fahrer unter den ersten 20

Belgien: Stellen den Sieger, also werdens wohl vieles richtig gemacht haben.

Franzosen: So auffällig wie bei der WM habe ich die noch garnicht erlebt. Der Podiumsmensch ist mir allerdings gänzlich unbekannt.

Auffällig und gut war der Däne Piil, unauffällig und noch besser unser Brasil-Fischer. Den hatten ja auch einige auf ihrem Zettel. Um so bemerkenswerter, da diese Burschen ohne eine Heerschar von Helferlingen auskommen.

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[Veloce stanco]

Junge, Junge, das nimmt ja kein Ende mit den Jokern. Pinarella, jetzt noch deine Telefonnummer !!
Dann kann sich Günther kurz mit Dir unterhalten und ich stell Dir dann eine Frage.

Baumann, das ist doch auch der „Rechtsaussen“ vom Giro, oder bringe ich da wieder was durcheinander.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Günther Jauch,

so geht das nicht. Ich habe keine Joker und kann niemanden anrufen. Sprich !!!, sonst werde ich ein Loblied auf Ulle anstimmen und Vinokourov werde ich richtig platt machen. Und wenn das nicht hilft hetze ich den coolman auf dich.

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[Veloce stanco]

Quote:

Original von T-Moby

Quote:

Original von Veloce stanco
T-Moby, wer ist das Dicke auf deinem Avatar?

, dick??? Das ist der deutsche Sprinter der Zukunft…

Zurück zur Gegenwart und raus mit der Sprache. Wer ist dieser Mensch mit dem Pyjama??

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Saunier Duval will Millar verpflichten

MADRID, 25.09.05 (rsn) – Der Brite David Millar, der eine zweijährige Dopingsperre absitzt, die im Juni kommenden Jahres endet, verhandelt derzeit mit mehreren Spitzenteams, wie am Rande der WM in Madrid zu hören war. Der 28 Jahre alte Millar, dessen Zeitfahr-Weltmeistertitel 2003 aberkannt wurde, nachdem er Doping mit EPO bei polizeilichen Vernehmungen zugeben musste, kann ab dem 23.Juni 2006 wieder Rennen fahren. Der Schotte („Ich trainiere sehr hart“) träumt von einem großen Comeback und hat dem Vernehmen nach Kontakte zu Quick Step, Liberty Seguros und Illes Balears. Am Wochenende sagte Mauro Gianetti, der Teamchef des spanischen Saunier Duval-Teams, man stehe kurz vor einer Verpflichtung Millars. „Was uns angeht, ist der Deal perfekt. In ein paar Tagen schon könnte ein Vertrag unterschrieben sein“, sagte der Schweizer, der sogar nicht ausschließt, dass Millar bereits neun Tage nach dem Ablauf seiner Sperre bei der Tour de France 2006 am Start steht.

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[Veloce stanco]

Quote:

Original von Ventil
hier bin ich !!

simplon oben raus wie eine autobahn, unten raus mehr killermässig ( schweizer seite ). durchaus was für savoldelli. als ich das letzte mal dort hinab fuhr, waren sie gross am bauen im unteren teil, dann kam ja noch das gondo-unwetter, keine ahunung wie die strasse jetzt gebaut ist !! soll ich im winter mal ? die italienische seite eher wie ein unscharfer salami. ( das GANZE immer von west nach ost denkend ).

100 km zeitfahren glaube ich auch eher nicht, obwohl wir ja auch dieses jahr überrascht wurden mit einem mini-prolog

Mir fehlt der intelektuelle Zugang zur Simplonüberquerung und einer damit verbundenen West – Ost – Denke. Schweiz = Norden, Italien = Süden.
Letztes Hochwasser in Gondo war in 2000. Ein Jahr später (Mai 2001) bin ich dort mit dem Rad auch mal lang gefahren. Strasse war so „lala“, die Ortschaft selbst war „noch gezeichnet“ von dem „Murenabgang“.

Wäre interessant zu wissen ob auf Schweizer Seite die alte Passstrasse gefahren wird. Wird dann etwas selektiver.

KV, ich bin den San Carlo mit dem Motorrad gefahren. Da ist ne Bewertung immer schwierig, man muss ja nur am „Hahnen“ drehen und aufi gehts. Die Strasse war in einem hervorragenden Zustand damals und wenn ich mich recht erinnere des öfteren mal ordentlich steil.

So, erstmal Essen fassen, dann Karte rausholen und West-Ost-Theorie des Ventils checken.

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[Veloce stanco]

T-Moby, wer ist das Dicke auf deinem Avatar? Ein Kasache wirds wohl nicht sein. Es ist doch auch nicht Kohlibri. Jetzt werd ich neugierig !!

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[Veloce stanco]

Quote:

Original von opera
zumindest gefällt mir das peugeot-trikot am besten. das mit dem „stehen“ müssen andere entscheiden…

(zwei fragen – aber nur unter uns!!!: meinst du, der kinobub denkt, ich hätte kein gefühl für grautöne? und was ist an einem teppichboden pervers? habe selbst auch keinen…)

Pssssst, wer ist der Kinobub ?

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[Veloce stanco]

Quote:

Original von Kanarienvogel
Voll der Loserwettbewerb!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moooooooment, ich bin Zweiter geworden. Weiss zwar nicht wie ich das hinbekommen habe, aber dieses Ding müssen wir nächstes Jahr wieder machen. Heisst das Ding dann Pythagoras – Award ?? Oder bleibts beim Namen des Erfinders???

Der KV befindet sich im Magentasandwich zwischen Fensterscheibe und T-Moby.

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[Veloce stanco]

*****Petacchi
****Mc Ewen > Bettini
***Hushovd > Zabel > Boonen
**Cooke > Davis > Kirsipuu > Astarloa
*M. Fischer > Backstedt > Flecha > Piil > J.P.Nazon

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[Veloce stanco]

Bissi viel Aufregung für Platz 37 im Hauptfeld bei der Meisterschaft von Zürich. Mehr hätte ich da nicht erwartet von JU.
Ja, die Tour ist nicht alles. Aber für T-Ullrich schon. Ihr müsst euch bis nach der Beendigung der Karriere Jan Ullrichs gedulden, dann wird alles anders.
(T-Mobile beendet das Sponsoring dann ganz ! )

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[Veloce stanco]

http://www.imageshack.us/

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[Veloce stanco]

Ventil,

das ganze tut mir leid. Nie wieder werde ich über den Oberalp fahren. Und falls doch, kein Foto mehr in dieses Forum.

Stahlross,

du siehst ich schreibe deinen Nick wieder richtig. Das dich das mit dem Carbon treffen würde war mir klar. Netter Werkstoff, wenn auch etwas überhypt.

KV, fetter als ich ???? Hmmm, deine Frau kocht wohl gut und das Sakesaufen ist auch schon zur Gewohnheit geworden

Falcone,

wir missbrauchen den Pässethread mal um ein wenig ebay zu spielen.
Schritt 1: Bilder schauen

Schritt 2: Informationen liefern

Jedes Trikot ist Grösse L und hat mir bei 1,77 Meter Lebensgrösse und ca. 72 – 75 kg. Lebendgewicht gepasst. Dannach mutierte ich etwas. Die 2 grünen Dinger habe ich irgendwann mal in Pescara (I) gekauft. Gott ist das lange her.

Schritt 3: Kosten

Keine Ahnung, schau erst mal ob Du so etwas in der Art überhaupt suchst.

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[Veloce stanco]

Ha, der Blöffibuab hat gesprochen. War mir gleich klar, das das mit ihm in Frankreich nix mehr wird. Aber Giro und Vuelta könnte er sich ja überlegen.

„Ich will diesen Sch… nicht mehr“
Armstrong bleibt Ex-Profi

Foto: Roth
LOS ANGELES/BERLIN, 16.09.05 (rsn) – Lance Armstrongs Comeback-Pläne waren offenbar nur ein PR-Stunt. Am Donnerstag (Ortszeit) erklärte der Amerikaner in den USA, er sei „glücklich“ als Rad-Pensionär und eine Rückkehr sei ausgeschlossen.

„Ich bin glücklich darüber, wie meine Karriere verlaufen ist und ich bin glücklich darüber, wie sie geendet hat. Ich komme nicht zurück“, sagte der siebenfache Tour de France-Sieger. „There is no way I can go back there (nach Frankreich)“, so Armstrong. Und weiter: „Es wäre verrückt, also lassen sie uns alle einfach sagen: Ich komme nicht zurück.“

Am 23.August hatte die Pariser Sportzeitung L’Equipe unter der Titelseiten-Überschrift „Die Armstrong-Lüge“ enthüllt, dass nachträglich untersuchte Urinproben Armstrongs von der Tour de France 1999 Spuren von künstlichem EPO enthielten. Nach diesen neuerlichen Dopingvorwürfen, den konkretesten, den sich Armstrong bisher ausgesetzt sah, hatte der US-Radstar mehrfach erklärt, er liebäugele nun mit einem Comeback. „Just to piss them (die Franzosen) off“, hatte Armstrong seiner Heimatzeitung in Austin zu seiner Motivation gesagt. Die Comeback-Ankündigung hatte auch den Effekt, dass in den Medien mehr darüber geschrieben wurde als über die Dopingvorwürfe.

Am Donnerstag wies Armstrong erneut alle Anschuldigungen zurück. „Ich sage das in ganz wenigen Worten. Ich habe nichts zu verbergen“, behauptete der 33-Jährige. Ein Comeback komme nicht in Frage, weil ihm zu viel Feindseligkeit in Frankreich entgegenschlage sagte der Amerikaner, der zunächst seine eventuelle Rückkehr unter das Motto „Piss them off“ gestellt hatte, was seine Popularität in Europa sicherlich auch nicht erhöhte.

Armstrong stellt sich nun als Opfer dar: in Frankreich könne er keine faire Behandlung mehr erwarten, daher sei eine Rückkehr in den Radsport ausgeschlossen „Ich habe das ganze eröffnet vor ein paar Wochen, indem ich sagte, ich käme vielleicht zurück. Aber heute bin ich in all dem wieder mitten drin. Ich weiß, wenn ich zurückkomme, dann bekomme ich es ab im Labor, am Straßenrand, im Hotel. Ich bin es leid, mich mit diesem Scheiß abzugeben. Ich habe hier gerade drei Kinder im Pool und sie schreien meinen Namen“, so Armstrong in der Telefonkonferenz.

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[Veloce stanco]

Quote:

Aber wir Schweizer sind präzis und allgemein die besten (fragt nur snowman), eine Höhenangabe zu fälschen ist skandalös. War sicher so ein Ausländer!!!! (eben dieser Veloce stanco, tönt auch so Italienisch, immer die Italiener!)

Okay, sagen wir ihr seid oder ihr denkt ihr seid eigentlich die besten und präzisesten. Aufgemerkt Weltenbummler (so was gibts garnicht mehr), laut meiner neuesten (vor wenigen Wochen erworben) Kümmerly + Frey – Schweizkarte ist der Oberalppass 2.044 Meter hoch. Tja, was soll man dazu sagen. Ist meine Karte (K+F ist laut meinen Recherchen eine Schweizer Präzisionsfirma ====> Homepage K+F ) falsch oder das Schild auf dem Pass selber. Oder ist gar beides richtig und die afrikanische Platte hat zwischen der Erstellung der Karte und dem Tage des „Fotoshootings“ einfach nochmal ein wenig Druck ausgeübt, so dass sich die Passhöhe um 2 Meter nach oben verschob. Zumindest wurde rasch reagiert.
Ventil, für meine Theorie hilft dann nur noch ein Anruf beim Geologen.

Quote:

VS: (bist eben doch Walliser!!!!) Dissenterie? Dachte dass sei eine der tollen Krankheiten wo man dann viel Cacus Liquidus produziert. Also Durchfall oder etwas ähnliches, weiss nicht genau, bin ja kein Mediziner.

Präzise, präzise. Ruhr, Durchfall, Dörrsucht.

Quote:

Bilder gefallen mir jedenfalls. Pässe wären schon etwas schönes…….. (wenn man halt etwas dünner wäre und nicht im Flachland wohnen würde.)

Wie, Du auch fett. Oder bezogs sich auf mich? Oder auf Coolman, der ist noch viel fetter.

Übrigens, hier mal ne interessante Page für alle Pässe -und Rennradfans. Vielleicht kennts ihr die noch nicht. Hoffentlich funzt das auch in Shanghai.

http://www.quaeldich.de/

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