[Veloce stanco]

Quote:

Original von radfanatiker

Quote:

Original von Veloce stanco
Gerüchten zufolge will Ullrich die TdS fahren.
Ulle und Linus in der Heimat der Ventilatoren.

Und was ist deine Quelle? Halte das ehrlich gesagt für Quatsch, denn in dem Interview auf der T-Mobile-Team Seite sagte er doch, dass er Asturien fahren will?!

eurosport und auf der offiziellen Seite der tds

Immer diese Fanatiker, die uns alten Menschen nicht mal das Lesen zutrauen. Rrrrr.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Hart? Ja!

Hallo Fans,

spüre so langsam wie meine Form stetig besser wird.

Echt? Ich erwähnte das mal, das mit Linus und deiner Herz-Dame.
Scheiss Demenz.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Ich sage nur Roter Bereich und die Diskussionen aus 2005.
Oh, oh. Mir graut jetzt schon.

Viva Linus. Dieser Linus gefällt bestimmt der Minolta.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Dieser Simoni ist schon ein Komiker. Da heisst es seit Tagen von seinen Groupies er will keinen Sieg geschenkt, dann verlangt man Geld von ihm, und siehe da, er benimmt sich wie ein Schwabe und will nicht zahlen. Diese ALDI-LIDL-PENNY-NORMA-NETTO-Mentalität schwappt also auch über den Brenner. Zum Kotzen ist das.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Gerüchten zufolge will Ullrich die TdS fahren.
Ulle und Linus in der Heimat der Ventilatoren.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Quote:

Original von Raumcollagen
Das mit den Transfers hab ich schon während des Giros gedacht. Ist halt scheisse, wenn du nach einer heftigen Debatte noch zwei Stunden im Auto rumhängen musst, würd ich den Koller kriegen. Allerdings weiss ich nicht, ob sich das organisatorisch besser lösen lässt. Alles andere ist Mumpitz.

Bundestag -> Landtag ?

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Stoppt den Giro-Wahn!

Von Pit Weber

Arrivederci, Giro! Nur zu gern haben die Rad-Profis die Rundfahrt beendet. Dieser Giro d’Italia war für sie eine Zumutung. In dem Wahn, die Tour de France übertreffen zu wollen, wurden Höchstschwierigkeiten aneinander gereiht und den Teilnehmern die Ruhezeiten geklaut. Wer den Fahrern zumutet, bis zu acht Stunden im Sattel zu sitzen, der darf sich nicht wundern, wenn sie zu unerlaubten Mitteln greifen.

Wer weiß, wie viele Fahrer in Italien ohne die kurz vorher in Spanien beschlagnahmten Blutkonserven durchhalten mussten? Deren Freigabe zu fordern, wäre aber genau der falsche Weg. Die Anforderungen an die Rad-Profis müssen menschenwürdiger werden.

Etappen wie die zwischen Donnerstag und Samstag gehören bei der Tour de France aus gutem Grund der Vergangenheit an. Die Fahrt über eine 26 Grad steile Skipiste auf den Kronplatz fand nur nicht statt, weil der Wettergott Mitleid hatte und Schnee schickte.

Kaum noch sportlich zu nennen ist der Tagesabschnitt, der am Freitag auf dem Passo Di San Pellegrino endete. 224 km ging die Strapaze über vier schwere Berge. 7:13 war Tagessieger Manuel Garate unterwegs, fast acht Stunden das Gruppetto. 6:15 brauchte Ivan Basso am folgenden Tag, um die 212 km lange Etappe von Trento nach Aprica mit dem 2600 m hohen Passo di Gavia und dem mörderischen Mortirolo zu gewinnen.

Reichen diese Anforderungen schon zur Überforderung, so sind die Transfers vor und nach den Etappen menschenverachtend. Wie Vieh wurden die Fahrer hin und her gekarrt. 60 Kilometer über einen 2000 hohen Pass mussten zum Beispiel Ivan Basso und Jens Voigt am Freitag nach der mehr als siebenstündigen 19. Etappe nach Rovereto ins Hotel fahren. T-Mobile hatte diese eineinhalb Stunden lange Reise morgens vor dem Start nach Aprica zu absolvieren. Am Abend kam Jens Voigt dann nach 21 Uhr wieder ins Hotel. „Da lässt man manchmal die Massage ausfallen, um überhaupt noch etwas zu Essen zu bekommen. Das fördert die Regeneration nicht gerade“, hatte sich auch Jan Ullrich vor seinem Abschied über die vielen Transfers beklagt.

Um den gestressten Fahrern mehr Erholung zu gönnen, hatte die Tour nach dem Doping-Skandal um das Festina-Team 1998 zwei statt nur einen Ruhetage eingerichtet. Der Giro nutzte die beiden Pausen, um das Peleton von Belgien nach Italien und von Mittel-Italien in die Toskana zu transportieren. Nur Proteste der Fahrer verhinderten, dass sie von Belgien aus den Nachtzug nehmen mussten.

Dazu kommen die völlig normalen, schlechten Umstände wie miserables Wetter oder kalte Hotels.

Wenn UCI und ProTour es mit dem Kampf gegen Doping ernst meinen, müssen Mehr-Etappenfahrten wie dieser Giro verboten werden.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Quote:

Original von Kanarienvogel

Ach ja, ich hasse euch alle

Warum?

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Quote:

1.) War dass das letzte Jahr von Manolo Saiz als Sportlicher Leiter ?

Ja. Nur ändern wird sich nix. Kommt ein anderer Manolo, Paco, Miguel oder wie auch immer und das Spiel beginnt von vorne. Lediglich mit anderen Figuren. Namen sind zufällig gewählt.

Quote:

2.) Werden die Namen von den gefunden Blutbeutel veröffentlicht ?

Schön wärs. Nur fehlt mir der Glaube dran. Es dürfte nicht schwer sein, die Namen der Akteure herauszubekommen. Jeder Radprofi erklärt sich bereit eine Vergleichsprobe entnehmen zu lassen. Aus reinem Eigeninteresse versteht sich.

Quote:

3.) Wird die bestehende Mannschaft Liberty Seguros – Würth Team, wenn sie einen neuen Sponsor findet, an der Tour de France starten ?

Nein. Wird sie nicht. Wenn die Organisatoren es einigermassen ernst meinen mit irgendwelchem Ethikkrimskrams muss die Mannschaft ausgeschlossen werden. Müssen wir halt ne weitere Franzosenmannschaft ertragen. Vino wechselt zu Phonak.

Quote:

4.) Schlimmer als die Festina-Affäre ?

Anders. Aber auch interessant. Zwei böse Buben, viele Beutel Blut und das wird die Zukunft zeigen, viele die sich als Opfer fühlen.

Quote:

5.) Ist das Vorgehen der spanischen Polizei im Radsport-Metier richtig, diese wie Dealer oder Straftäter zu verfolgen ?

Diese Frage stellt sich nicht! Das Vorgehen der spanischen Polizei baut wohl auf spanische Gesetze auf. Gehe mal davon aus, das Spanien im Gg.satz zu bsp.weise China eine Demokratie ist. Von daher entspricht es doch unseren Wertevorstellungen, was dort mit Herrn Saiz passiert ist.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Quote:

Original von fensterscheibe

Quote:

Original von Veloce stanco
Morgen werden wir mal ne kleine Radtour starten. Von Rottweil Richtung Bodensee, dann am Rhein entlang an Basel vorbei. Dann durch diesen Foret de la Harth. Bei Freiburg dann wieder Richtung Schwarzwald und dann zurück.

Wenn du das nächste mal fährst, sag bescheid, dann kann ich ab Rheinfelden bis hinter Basel mitfahren.

Das mach ich. In Rheinfelden (Gasthof Hirschen) haben wir versucht ein Zimmer zu bekommen, war aber ausgebucht.
Werde mal morgen die ganze Heldenstory hier reinstellen und ein zwei Bildchen dazu.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Quote:

Original von Ventil
man könnte deinen satz aber auch anders interpretieren veloce stanco…

Ein Forum ist das Wirtstier für die Plage mit den Missverständnissen.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Quote:

Original von ADLOAL

Ich habe in zwei Stunden rund 55 km gemacht und dabei gemerkt , dass es mit diesem alten Rad auch recht gut geht .

DOWNHILL !!

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Simoni,

ein Opfer des Verständnisses Bassos!!

Ventilatoren,

zu Savoldelli gehört die Aussage mit dem Bettvorleger.
Ihr müsst mal wieder Urlaub machen.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Diese Teppichgeschichte hat einen Vorteil. Sie ist unabhängig vom Wetter und der Region erzählbar. Und meine Meinung ist „lieber ne dürftige Leistung wegen eines Bettvorlegers als ne überragende auf Grund eines Beutels mit rotem Saft „.

GEROLSTEINER!!

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Was hat der Savoldelli? Eine Teppichallergie habe ich vorhin gehört. Suspekt. Dann hatten die Hotelzimmer im letzten Jahr Parkettboden!?

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Oha. Gesamtwertung Cunego vor Savoldelli.
Das freut Stancoloce doch sehr.
Leider hinter dem Drogenbaron, aber gut, man kann nicht alles haben.

Ventil,

habe keinen Heuschnupfen gehabt. Habe es mit Lorano akut gut in den Griff bekommen. Für Savoldelli häts sicherlich auch was von Ratiopharm gegeben.

Gleich mal die Signatur ändern.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Tschau?
Ciao!
Der Klugscheisser Stancoloce Vanco is back!

Ungedopt mit eigenem Blut.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Hier war schon ne ganze Weile nix mehr los.
Und dann son Brett.

Mal schauen was noch so beim Giro passiert.
Die ital. Polizei ist bestimmt schon etwas neidisch auf ihre iberischen Kollegen.
Vielleicht geht ja noch was.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Jaja,

das war richtig klasse, der Kampf Simonis.
Und das Basso ihn abwatschte und auch nicht nur einen Moment dran dachte, ihn als ersten über die Ziellinie fahren zu lassen, dafür danke ich Basso bis an sein Karriereende.

Viva Basso.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Irgendwie brauch man kein schlechtes Gewissen mehr zu haben, wenn man im Girofred ständig über Ulle schreibt.
Dank Basso gibts ja nicht mehr so viel interessante Themen.
Ich glaube Ullrich hat auch schon ein paar Kilos liegen lassen. Die Plauze wirkte kleiner.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Für Mancebo zu arbeiten ist in Ordnung. Moreau wird mit dem Gadret gut leben können. Ich glaube der ist garnicht so arschig, wie er immer dargestellt wird.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Wo bleibt opera, immer wenn man ihn braucht, treibt der sich zusammen mit seinem cava irgendwo rum.
Auch das Ross fehlt.

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Nein. Der Druck in Italien an einen, der aus dem Nichts aufsteigt ist immens. Egal ob Fussball, Radfahren oder sonst was.
Könnte bald die Phase kommen, wo die Italiener ihn runter machen.
Italien ist ein Land, wo zwischen Gott und Arschloch oftmals nur ein Millimeter Platz ist.

Ansonsten redest Du natürlich schon Schmarrn. Edit

Und für den Franzosen freuts mich am allermeisten. Hat der ne grosse Zahnlücke? Kam mir irgendwie so vor beim Zieleinlauf?

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Quote:

Original von Stefu
Wenn ich Haus und Hof bei betandwin auf Cunego verpfändet hätte wäre ich auch sauer…

:] :] :] :] :] :]

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pompa pneumatica

[Veloce stanco]

Chaba,

host woas gschluuckt?

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pompa pneumatica

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