Ventil

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  • als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631264
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      memoire du cyclisme kann ich auch nicht öffnen…

      soll ich den wecker auf 03.25 uhr stellen oder an opera & coolman vor dem einschlafen denken ?


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      als Antwort auf: giro 2006 – das rennen – zweite woche #631706
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        sastre ist ja cool und trendy, aber dass man gleich alles erhoffte auf ihn abstützen kann bei so einem hammerharten parcour, nein sicher nicht !!

        14te etappe finde ich ganz interessant. weil sie ebenso langweilig wie schwierig aussieht. genial genug um hinten den kopf ausfindig zu machen, wer denn nun nachfahren muss oder soll. eine etappe für fahrer welche im gt nach vorne fahren könnten. die man natürlich unterschätzt, und ziehen lässt.

        wie gesagt; wir sind hier nicht bei der tour !! die mannschaft csc wird in den bergen nie so stark sein wie bisher im verauf des giros. der sieg dieses rennen wird nicht über basso gehen, sondern über seine gegner. über seine vielen vielen gegner. gute gegner. sehr gute gegner ( savoldelli ). das team csc wird nie im stande sein das ganze kontrollieren zu können. der kanarienvogel spricht ja immer davon dass ja andere teams auch arbeiten müssen, und hinter her fahren. denke ich nicht. denn die anderen teams werden angreifen, mit dem leader oder einem anderen fahrer welcher, wie oben, also überüberoben schon genannt, dass zeugs hätte csc mit basso zu zerwürgen.

        rujano kann vieles kaputt machen beim spiel um den sieg beim gk. aber nicht bedingt gewinnen.

        savoldelli ? ganz klar die allergie, unmöglich das er schon 7 kilometer vor dem ziel abreissen hätte müssen wäre er gesund gewesen ( hammersatz ). sehe ihn immer noch als die nummer eins, wenn er genest.


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        als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631262
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          bei armstrongs sieg das auch genau so aus ( abstände ) . nach hinten noch gröber !!!

          bei mayo`s ieg in etwa auch so….


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          als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631260
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            genau !!

            hab ich obenoberstoben auch schon beschrieben !!

            die tradition im radsport gab uns die grenzen der härte des machbaren im menschlichen körper !!

            alpe dhuez ist auch darum so hart, weil sich hier die besten der besten messen. aber nicht nur; hab ich schon erwähnt, die hitze ?

            und poggio kanarienvogel ; stimmt einfach nicht ! siehe l-b-l. verdammt schwieriges rennen, bringt aber auch nicht immer eine aussotierung. liegt nicht am rennen, liegt daran das die spitze der favoriten in etwa alle gleich auf sind, dank spezifischissmuss ! sind aber eintagesrennen, von daher egal wie und ob überhaupt der rest des feldes ins ziel kommt. bei einer rundfahrt sieht das anders aus; mit einem oder gar zwei paris-roubaix-bergankünften werden nur die fahrer tyrannisiert welche eh schon platt sind. wer findet das lustig ? wir am tv, die wir diese gar nie sehen werden, oder die zuschauer am streckenrand welche noch hopp hopp rufen ?


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            als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631258
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              soll ich jetzt oben auch noch editieren und beschreiben wie meine beine einer servelat gleich gebraten wurden ?

              wenn das so weiter geht hier wird dass ein echter pässe-thread !!

              natürlich gibt es schwererererere anstiege als dieser betonhaufen, oben ankommend. coole storys von raumcollagen & kanarienvogel, lese ich immer gerne.

              aber das wichtigste, um was es hier geht wurde übersehen, nämlich mein vergleich vom rennen agliru und alpe dhuez von den profis. die zeitabstände !! und mein satz dazu :

              wenn ich die zeitabstände betrachte sehe ich nicht ein wieso alpe d`huez weniger schwieriger ist als ein angliru….
              mal für die favoriten, für die hinteren fahrer, helfer, kranke oder geschwächte ist der angliru im gegensatz zur alpe d`huez eine unnötige qual !


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              als Antwort auf: volta á catalunya #632165
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                nachtrag

                solange sich cancellara in der paris-roubaix-zange befindet wird das auch nichts mit dem gt-fahrer cancellara. zu schwer ist er, ganz klar. muss gesagt sein, dass noch nie ein so guter zeitfahrer wie er paris-roubaix gewinnen konnte, mal in der neuzeit des radsportes. ob er sich davon los lösen kann, und den traum mal die tour zu gewinnen verwirklichen kann, wie er aussagte, dass das auch sein ziel sei, hängt nur rein davon ab, ob er das risiko der umstellung in kauf nehmen will..


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                als Antwort auf: volta á catalunya #632164
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                  nein. cancellara nicht. im moment tut sich bei ihm in bezug umstellung gt-fahrer nichts. denke auch dass das nicht nächstes jahr sein wird. man wird sehen…


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                  als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631256
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                    kanarienvogel

                    es geht nicht um das schattige. da kann noch soviel schatten sein im unteren teil, ist egal, es ist erdrückend schwül heiss ohne brauchbare luft. hab ich noch bei keinem anderen anstieg so extrem erlebt. zudem, wenn dort hochsommer ist und das rennen um 16.00 uhr im gange, ist auch da nicht viel schatten. das ist ein bratofen.


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                    als Antwort auf: giro 2006 – das rennen – zweite woche #631700
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                      zu kanarienvogels rüffel gegen coolman :

                      finde ich falsch basso jetzt mit seinem csc als überirdisch zu betrachten !

                      ein vila oder bruseghin könnten durchaus ein gemetzel für basso veranstalten ! ebenso ein pellizotti von liquigas. finde dieser giro wurde bis jetzt sehr nervös gefahren ( die einen sind auch sonst nervig nervös ).
                      etappen wie die 14te – 17te – 19te und 20ste bieten sich gerade zu an, solche gute fahrer wie oben benannt in fluchtgruppen einzuschleusen. das sind fahrer welche fähig sind das rennen mit ihrem druck gegen csc zu entscheiden. csc mag bisher stark erscheinen. bezweifle aber dass csc so stark ist allen fluchtgruppen, welche mit möglich gefährlichen gt-fahrern besetzt, nach fahren zu können. dazu kommt der joker rujano, der sicher bei den etappen 17-19-20 was versuchen wird. hier ist ganz klar eine chance für die teams, welche noch einen zweiten leader haben, diesen an rujano zu hängen und basso in arge bedrängnis zu führen. zudem, sind diese schweren etappen 17-19-20 dicht aufeinander, glaube kaum dass EIN TEAM (csc) das aushaltet, hauswirtschaflich, dass über die bühne zu bringen, jedem gefährlichem gt-listen nach zu fahren wenn die abstände sich im 2-3 minuten ( basso und seine weiber ) bereich befinden.


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                      als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631251
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                        absatz :

                        wie ich schon im post vorvorvorher beschrieben habe; der fahrer macht das rennen schwer und nicht der berg..

                        ich fahr dir auch jeden berg hoch, besser gesagt, ich fuhr mal jeden berg hoch. als hobbyfahrer bist du ab gewissen steigungen an eine angepasste übersetzung angewiesen, sonst wirds einfach nicht mehr fahrbar. bei den profis sieht das anders aus. da würde sich manch einer noch wundern, der sich als guten hobby-bergfahrer sieht, wie ein backstedt ihm am berg auf und davon fahren würde, trotz fast 100 kilo. da sind einfach welten dazwischen.

                        wärst du die alpe d`huez im hochsommer gefahren, mit volldampf, dann würdest du anders urteilen über diesen berg. den angliru kommst du sowieso nicht ohne dreifachblatt hoch denke ich. würdest du beide mal fahren, die alpe dhuez mit zweifach-blatt im hochsommer und ebenso im hochsommer den angliru mit dreifachblatt, beide mit volldampf, ich würde wetten die alpe dhuez würde dir schwieriger vorkommen. wegen der gewaltigen hitze, es gibt einfach keine brauchbare luft in diesem berg wenn es heiss ist. der angliru ist ein offener berg, könnte mit vorstellen sogar windig, dass macht es um vieles einfacher…


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                        als Antwort auf: giro 2006 – das rennen – zweite woche #631696
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                          für das ist dein forum-paps zuständig !!


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                          als Antwort auf: giro 2006 – das rennen – zweite woche #631694
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                            im pässethread gibt es keine armleuchter !!! nur erleuchtete !

                            kann jetzt endlich den post vom kanarienvogel lesen…


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                            als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631249
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                              hm…

                              das mag ich sowieso nicht. einen post auseinander nehmen und in einzelne zitate zerlegen. das verwirrt und verfälscht vieles. meine posts sollten als ein ganzes betrachtet werden in der message !! weil… der eine satz ganz oben wird und könnte durch den einen anderen satz 15 zeilen weiter unten bestärkt oder verknotet verstanden werden.

                              danke


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                              als Antwort auf: volta á catalunya #632159
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                                das ist jetzt nicht zynisch gemeint :

                                zabel wurde mal wieder 4ter. wo befindet sich der gute mann im moment ? formaufbau oder formabbau oder gar hochform ? irgendwie hab ich bei zabel das gefühl dass er das ganze jahr durch die gleiche form hat. eine form die recht gute resultate erziehlt aber keinen sieg.


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                                als Antwort auf: volta á catalunya #632157
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                                  Stage 3 – May 17: Salou – Sant Carles de la Ràpita, 176.7 km
                                  Results
                                  1 Thor Hushovd (Nor) Credit Agricole 4.16.14
                                  2 René Haselbacher (Aut) Gerolsteiner
                                  3 Robert Hunter (RSA) Phonak Hearing Systems
                                  4 Erik Zabel (Ger) Team Milram
                                  5 Alexei Markov (Rus) Caisse d’Epargne-Illes Balears
                                  6 Daniele Bennati (Ita) Lampre-Fondital
                                  7 Angel Edo (Spa) Andalucia-Paul Versan
                                  8 Guido Trenti (USA) Quick Step-Innergetic
                                  9 Aaron Kemps (Aus) Liberty Seguros-Wurth
                                  10 André Greipel (Ger) T-Mobile Team

                                  General classification after stage 3

                                  1 Thor Hushovd (Nor) Credit Agricole 8.28.34
                                  2 Robert Hunter (RSA) Phonak Hearing Systems
                                  3 Fabian Cancellara (Swi) Team CSC 0.01
                                  4 Vladimir Karpets (Rus) Caisse d’Epargne-Illes Balears 0.04
                                  5 Janez Brajkovic (Slo) Discovery Channel
                                  6 Santiago Botero (Col) Phonak Hearing Systems 0.06
                                  7 Andrea Peron (Ita) Team CSC 0.09
                                  8 Andriy Grivko (Ukr) Team Milram 0.11
                                  9 Christian Vandevelde (USA) Team CSC 0.12
                                  10 Sebastian Lang (Ger) Gerolsteiner

                                  bin sehr sehr gespannt auf vladimir und santiago in den bergen. vladimir noch mehr als santiago !! irgendwann muss doch bei ihm mal der knoten aufgehen !! *daumendrück*


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                                  als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631247
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                                    und noch was zur alpe d`huez raumcollagen

                                    wenn du da aus lauter langweile, leicht desinteressiert im oma-tempo da rauffährst ist ja es ja klar dass es dir eher mau vorkommt. würde dir der angliru ebenso, wenn du die nötige übersetzung hättest.
                                    verstehe den vergleich von dir zu den profis nicht mit dieser aussage !

                                    was alpe d`huez wirklich schwer macht, ist die erdrückende hitze im berg. wer schon dort war bei einem heissen tag kann mir nur recht geben. wenn du unten reinfährst hast du das gefühl in einen ofen zu fahren…


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                                    als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631246
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                                      wenn ich die zeitabstände betrachte sehe ich nicht ein wieso alpe d`huez weniger schwieriger ist als ein angliru….
                                      mal für die favoriten, für die hinteren fahrer, helfer, kranke oder geschwächte ist der angliru im gegensatz zur alpe d`huez eine unnötige qual !

                                      22. September: 15.Etappe: Gijon – Angliru, 176,7 km
                                      1. Roberto Heras (Esp/US Postal) 5 h 01:02.
                                      2. Joseba Beloki (Esp) + 1:35.
                                      3. Francesco Casagrande (Ita) 1:41.
                                      4. Iban Mayo (Esp) 1:54.
                                      5. Aitor Gonzalez (Esp) 2:16.
                                      6. Danilo Di Luca (Ita) gl.Z.
                                      7. Gilberto Simoni (Ita) gl.Z.
                                      8. Angel Casero (Esp) 2:22.
                                      9. Fabian Jeker (Sui) 2:34.
                                      10. Felix Garcia Casas (Esp) 2:42.

                                      10. Etappe: Aim La Plagne to L’Alpe Huez, 162km
                                      Platz Zeit Name Team Nat

                                      1 5h13’14“ Pantani, Marco Carrera ITA
                                      2 @ 1’24“ Indurain, Miguel Banesto SPA
                                      3 @ “ Zulle, Alex ONCE SWI
                                      4 @ 1’26“ Riis, Bjarne Gewiss-Ballan DEN
                                      5 @ 1’54“ Madouas, Laurent Castorama FRA
                                      6 @ 2’01“ Escartin, Fernando Mapei-GB SPA
                                      7 @ 2’26“ Jalabert, Laurent ONCE FRA
                                      8 @ 2’50“ Virenque, Richard Festina FRA
                                      9 @ “ Gotti Ivan Gewiss-Ballan ITA
                                      10 @ 3’02“ Chiapucci, Claudio Carrera ITA


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                                      als Antwort auf: giro 2006 – das rennen – zweite woche #631679
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                                        5a. treibt sich opera in letzter zeit viel im tour-bereich rum.


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                                        als Antwort auf: giro 2006 – das rennen – zweite woche #631677
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                                          1. hat basso nicht die gleich starke mannschaft wie armstrong an der tour um das rennen tot zu fahren.
                                          2. hat basso am giro 06 im vergleich zu armstrong an der tour, stärkere und mehrere gegner.
                                          3. hat der giro 06 viel mehr spielraum für taktische möglichkeiten dank vielen schweren etappen als es armstong je an der tour hatte.
                                          4. ist basso nie so überlegen am berg und im zeitfahren wie es armstrong war.
                                          5. hat coolman ausnahmsweise mal recht.


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                                          als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631241
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                                            kanarienvogel

                                            solche anstiege haben mich natürlich schon gereizt. dass war dann aber auch freiwillig und eine persönliche erfahrung welche ich machen wollte. kann man aber nicht vergleichen mit den profis. bin überzeugt dass bei einer umfrage im peleton ganz klar solche anstiege unerwünscht wären. und dass sagt schon alles aus, nicht ?

                                            und zum doping und das rennen schwer machen :

                                            bei einem anstieg wie der lanciano geht das hinterste grupetto noch gut drüber. aber bei einem solchen anstieg kaum mehr. hier fängt die gratwanderung an, wo nicht nur die fahrer das rennen selbst schwer machen, sondern der berg zusätzlich auch noch. es geht ja nicht bedingt um die favoriten bei solchen killersteigungen. natürlich auch, aber der rest der geschwächten, schwacheren oder nicht so bergigen fahren kommt hier ganz klar unter druck…

                                            zudem schreibe ich nicht gerne in diesem thread weil ich soviel von links nach rechts scrollen muss !!


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                                            als Antwort auf: Velofrühlingsfreuden #624165
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                                              gestern montag eine ausfahrt über 30 kilometer. von der grippe genesen getraute ich mich auch kleine tests einzubauen.
                                              bei einem gefälle von ca. 5% komme ich recht zügig voran. die leichtigkeit des seins bei einem doch recht hohen tempo konnte ich so 2 kilometer lang geniessen, dann war sense.
                                              der test am berg war dann auch kein richtiger test, weil ich nur ein tempo zur auswahl hatte. die steigung etwa 7 % fuhr ich mit 39/25, das ist die kleinste übersetzung. höhendifferenz 250 meter. schwitzen ? ja ! schmerzen ? nein ! roter kopf ? ja ! ausschüttung glückshormone ? nein, sobald ich die trittfrequenz erhöhte kam ich in gefahr anhalten zu müssen !!! eben wie schon gesagt, tests am berg noch nicht möglich.

                                              habe ganz schön viel arbeit vor mir !! wäre nicht schlecht wenn jetzt lapébie in meiner nähe wohnen würde, dann könnte ich ihn vor mir einspannen als motorradtraining im flachen.


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                                              als Antwort auf: 1000 Höhenmeter-Rekorde #631429
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                                                cedros

                                                hm….ich hab das eher so im kopf dass sie nicht mit dem fuss abspringen wie ein läufer, sondern die treppen eher bewältigen wie ein geher. kommt natürlich auch auf die steilheit der treppe an. eine leuchtturmtreppe ist da was anderes als gewisse streckenabschnitte bei den bildern von pythagoras`s link.

                                                pythagoras

                                                unter 31 minuten wäre schon ganz klar eine klatsche an die velofahrer. danke für den link mathe-grandmaster. im moment fehlt mir die zeit zum nach forschen ( coolman, wenn du immer noch im grippe-bett liegst hätte ich einen job für dich ..), werde aber sicher die suche wieder aufnehmen nach dem 1000 meter höhenrekord.


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                                                als Antwort auf: Horn! Horrn!! Horrrrrn!!! #631239
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                                                  die wunderbare wandlung raumcollagen`s vom pfleger zum tigerdompteur ? ;)

                                                  komisch dass du dich bei meiner kritik gleich persönlich angegriffen fühlst.

                                                  die ersten tage der sechstagerennen ? ja zum glück gibt es die nicht mehr, dass hatte genau so wenig mit sport zu tun wie zum beispiel ein 24-stunden rekord-radrennen.

                                                  ein zeitfahren über 15 kilometer ist unmenschlich ? finde ich jetzt nicht. und eine grenze ziehen muss man nicht, die grenze ist schon längst gegeben mit der tradition des rennradsportes. und diese grenze, welche sich in jahrzenten selber bildete, braucht nicht noch ein paris-roubaix am berg damit das rennen der radfahrer noch schwieriger wird.

                                                  du kannst noch so steile berge einbauen, schlussentlich bestimmen die fahrer das rennen und nicht der steile berg. jeder fahrer kann sich auch an einem hundsnormalen pass zu grunde fahren, kein problem. dazu braucht er keine geilen berge . wie stanco beschrieb, für eine selektion genügt auch ein lanciano.

                                                  nicht das ich nicht offen für neues wäre, aber im radsport haben wir doch alles was wir brauchen, in bezug streckenmenue-karte, nicht ?

                                                  und bin immer noch davon überzeugt dass ein solch schwerer giro wie jetzt im jahre 06 das doping eher fördert als bekämpft. auch ein punkt wieso mir solche gladiatoren-anstiege missfallen.


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                                                  als Antwort auf: Ullrich Tour 2006 #616845
                                                  Avatar-FotoVentil
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                                                    *lach

                                                    ja, vielleicht…


                                                    102

                                                    als Antwort auf: giro 2006 – das rennen – zweite woche #631658
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                                                      auch wenn basso den anderen viel zeit abnimmt im zeitfahren wird der giro nicht langweilig werden. unmöglich ! einfach zu schwer das ganze noch, was alles kommt. in den weiteren schweren etappen ist so viel spielraum vorhanden dass einfach wirklich alles passieren kann. wieso ? weil die etappen komplett unterschiedlich sind. man sollte basso nicht mit armstrong an der tour vergleichen bei diesem giro.


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