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gestern hatten im zielsprint gerade mal 4 fahrer nebeneinander platz. das ist schon was fragwürdig..
hopp farrar !
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10. August 2011 um 13:43 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704837unser meister hat mal gesagt englisch ist hier verboten..
ich denke, wenn cancellara das 13.5 km lange vuelta-zeitfahren, 0der vorallem zweite über 47 km verlieren sollte, wird er in kopenhagen das chrono sausen lassen.
hat jemand eine idee, was für wortspiele man mit kopenhagen kreieren könnte ?

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vl. interessant zu beobachten sein wie sich die htc-fahrer bei der vuelta verhalten. machen sie einen auf „arsch“, oder zeigen sie bei gewissen rennsituationen sympathie für ihren neuen arbeitgeber. oder wie verhält sich sky gegenüber cavendish..
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dieses scheissrennen wird an sofort ignoriert .. dämlicher veranstalter.
tschüss. ..hier bin ich weg.
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9. August 2011 um 22:29 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704835schreib mal einen vernünften text .. da so, über das rennen ..ich kann dich sonst nicht mehr für voll nehmen..
das ist hauptsächlich ein stadtkurs.. wenig wind.
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was soll dieser verfickte adobe flash scheissdreck !
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was soll der scheiss.. wie kommt man in diesen angepissten stream ???
scheiss-amis.
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9. August 2011 um 18:55 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704831gut, das sind halt so expertenansichten. vielleicht sind jetzt auch alle überfordert oder lesen es erst gar nicht. alles möglich. ich habe mir nochmals den mendrisio-skandal angeschaut. dabei ist mir aufgefallen, dass gilbert cancellara in die suppe gespuckte. es gab zwei actionen ..schreibt man aktionen oder actioenen ? .. bei der der berner ohne den belgischen schatten alle versenkt hätte. überhaupt, wahnsinn wie oft der schweizer in die offensive ging, egal am berg, runter oder flach. sowas kann nicht gut gehen. das gesamte rennen hing auf seinen schultern ..was ihn schlussendlich erdrückte. und danchez dieser kacklutscher musste ihn dann noch für einen angepissten vierten rang übersprinten. so eine dumme dreckssau. was soll das ? sowas ist doch kein held. kein wunder wechseln spanische fahrer äusserst selten ins ausland.
ich hoffe dem innerschweizer, gebürtiger seeländer war das eine lehre. keine zweifel, nicht mal chips, auch keine frage ; gilbert und cancellara sind zeitlich die zwei famosen eintagesrennen-stars. habe mal gescannt, wenn ich das richtig sehe, wird die schweiz 5 fahrer am start haben, y e s ? ok, eigentlich egal, wir brauchen nur cancellara. rast noch als überraschungstischbombe, könnte jokerfunktion haben, so fluchtgruppe. gehe mal schwer davon aus. also. was soll er tun der berner. eine möglichkeit, er wird sich das hinterrad von gilbert reservieren. cancellara kann im rasenden feld gut position fahren. dann den belgier anziehen lassen, dranbleiben, ausscheren und gewinnen. dass er selbst, unten vor der steigung aus dem feld heraus ..eher unwahrscheinlich, obwohl für mich die 1. etappe an der tour de france enart ein wm-test war, vom berner.
hoffen wir einfach es ensteht keine vansummeren.situation. theoretisch nämlich, könnten die belgier bonnen in die entscheidende fluchtgruppe schicken.
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9. August 2011 um 18:36 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704830Quote:Original von hundefutter
Gegen Cavendish spricht auch der nicht vorhandene Zug. Solche Rennen laufen dazu noch total anders als eine Touretappe oder Mailand San Remo ab.weiss nicht, gilbert wird unten rein mit vollgas attackieren. der laktatwert ab dem zeitpunkt wird in etwa auf dem limitit eines 400 m läufers sein. zeitraum könnte stimmen. mehr geht dann einfach nicht mehr. und genau dieser zeitraum wird cavendish das leben schwer machen. theoretisch würde cacendish als anfahrer thomas reichen. der kerl ist echt gut drauf, siehe 1.etappe 2011 tour de france. bloss, die ventile sind der ansicht, das würde bedeuten, dass thomas eine ::p a c e ::::: anschlagen muss, bei der er den kontakt zu gilbert nicht sooooo extrem weit verliert, also möglichst übersäuert raufdonnern. und doch uach, gleichzeitig darauf achten muss dass cavendish noch mithalten kann. und zwar so mithalten, dass der kleine brite im letzten drittel, auf dem flachen abschnitt noch den turbo zünden kann.
ich halte das ganze aber für unwahrschleinlich, weil ein gilbert z.b. eben da, wie ein 400 m läufer fungieren kann. für das ventil ..klarer genickbruch für cavendish.
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9. August 2011 um 13:29 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704825hutarovich yauheini sollte man auch nicht aus den augen lassen. und ehrlich gesagt würde mich ein eisel-sieg nicht überraschen..
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9. August 2011 um 13:25 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704824freire klar. ein freire vor 5 jahren 100 % favorit. 2011 ..weiss nicht, vl. zu starke gegner. geelong ging der aber auch baden. mir eigentlich egal wer gewinnt, solange rindfleisch nicht recht hat.
knödel ; wenn du diese zeilen liest bist du selber schuld.

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9. August 2011 um 13:08 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704822mh ..weiss nicht. also kopenhagen finde ich schon steiler. ja, genau diese etappe suchte ich. dachte, da war mal was mit cavendish wo man rätselte ..ja oder nein ? gut, farrar kam auch ganz vorne an bei der damark-etappe. muss aber gesagt sein, bei der wm sind dann andere kaliber ganz vorne. und eben, zusätzlich die kilometer in den beinen.
danke für den clip, bekommst dafür einen ponte brollo cartoon.

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je mehr ich überlege desto mehr gewinnt der satz „schwache helfer ergeben eine gute tour“ an gewicht. es gab ja mal zeiten ..da sind komplette mannschaften aus einer gt ausgestiegen, anscheinend wegen magenproblemen ..lustig. t-mobile betrieb systematisches doping. da kann der walter godefroot locker sagen „die bölts die geht nie kapütt“. armstrong hatte ja über mehrere jahre gleich 8 bölts in seinem team.
gedopt wird im radsport seit anfang an. man kann sagen, radsport existiert eigentlich nur weil es dopingpraktiken gibt. man bedenke, die monsteretappen die es früher gab ..500 km oder wie viel ? die 6 tagesrennen bei denen die athleten 24 stunden am tag auf dem rad waren. 144 stunden ohne schlaf. man bekannte sich öffentlich zum amphetamin-junkie. auch merckx sprach offen über doping. später gaub’s nicht mehr, weiss jetzt nicht so recht.
der knüller ist und bleibt aber die epozeit ..so 1987 bis 200? ..also vorallem die 90er jahre. ballan z.b. eine flächendeckende epo-hochburg. hunderte bölt’s im peloton. und heute ?
man müsste sich damit intensiv befassen um einen einigermassen klaren durchblick zu bekommen. keine zait für sowas. aber ich denke, 2011 war die „sauberste“ tour die es jemals gab.
enart schwächelten alle teams. die leader meistens isoliert wenn es zur sache ging.
man ist auch auf sparflamme gefahren. nachführarbeit ? nur kurz vor 12 uhr. man versuchte alles den anderen zu überlassen. das wäre in der schwer-epo-zeit niemals der fall gewesen. die fahrer wirkten auch im gesicht müde, teils richtiggehend entkräftet.
sicher, sportlich gesehen ist mir ein solcher wettkampf ohne superteams viel lieber, nur, war mir es sehr oft zu passiv. vielleicht kann man sagen, die tour de france sieg-aspiranten kamen 2011 an einen punkt den sie selber nicht kannten. anders kann ich mir die doch teilweise ängstliche fahrweise nicht erklären.in eigener sache : was ich komisch finde. team leopard trek, millionenschwer. wollen die grössten rennen gewinnen. schaffen es aber nicht, weder bei p-r/flabdern noch der tour de france ein schlagkräftiges team zu formen.
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9. August 2011 um 12:33 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704820jaaaaaaaaaaaaa..
ich weiss, das sollte ja auch nur als beispiel dienen was 1-2 % mehr oder weniger ausmachen kann.
frage mich eben ob cancellara das zeitfahren sein lassen wird, wobei, die 5 sportlich gesehen eine edle zahl ist. ein wettkampf phinney, wiggins, cancellara und martin wäre aber schon toll.
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1 schwache helfer ergeben eine gute tour.
jup .. 2011 ja.
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hopp sandra

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8. August 2011 um 21:56 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704818muss dazu sagen ..
die traditionelle strasse ..so, beim klassiker MSR ..die letzten jahre ..bah ..zweimal live gesehen das ventil ..mit olta und bam’s. also. da ..wie heisst diese strasse schon wieder ..weiss nicht nicht mehr ..strade oscar ..irgendwas mit grande ..wurst. auf jeden fall war das finale ansteigend. da gab’s X prissen : naja ..also diese leichte neigung kommt petacchi entgegen. oder eben da dieser mit dem lustigen gesicht, der zabel. perfekte zielankunft für den, da leicht 3 % obsi.
kopenhaben sieht für mich mörderisch aus.. das geht sehr steil hoch..
danke breschel du idiot.
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8. August 2011 um 21:49 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #7048171000 meter verlängern ..ja. könnte sein ..enart mehr spannung.
die ventile und das ventel waren spuren suchen. leider nicht fündig. also ich habe da so ..egal welches format nichts gefunden ..so, der brite namens m. cavendish exgwäqou dumopiss .. sowas mal je für sich entscheiden konnte.
klugscheisser dürfen das ventil gerne belehren. ..belehren oder belernen ? ( lappi locken )…
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8. August 2011 um 21:43 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704816das war sicher dieser stone.
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Oo..
das kommt ja live, und mit den ventillieblingen thmoas & hagen. sogar farrar..
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das war eine trotzreaktion die aber in die hose ging. im gegenteil, diese etappe zeigt dass die knie-geschichte ein witz ist.
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8. August 2011 um 14:13 Uhr als Antwort auf: 2011 UCI Road World Championships in Copenhagen #704813wm-thread immer heilig. da werden keine kalbereien gedultet, auch nicht vom ventil. also, bierernst das alles hier..
natürlich habe ich mir die strecke angeschaut. aber vorallem mit augenmerk auf den schlussanstieg. alles andere ist, sage ich jetzt mal, bei diesem rennen nicht wichtig.
geelong letzter kilometer. wollte dir den vergleich mit dem letzten kilometer der dänenrundfahrt-etappe an den tag legen. aber nichts gescheites gefunden, nur so schnipselwahre. kopenhagen für mich klar „steiler“ . meine analyse, so vom material was ich halt so habe. also, eben rein optisch. ich denke, dieser letzter kilometer hat genau die steigungsprozente, vorallem unten, um cavendish & co. zu versenken. bisschen weniger % und moby dick dürfte um den sieg mitsprinten. so aber ..never.
knödel, wer da wohl für austria gestimmt hat ?

rast – hondo – degenkolb – sanchez – visconti – ventoso – marcato – leukemans – thomas – ulissi – swift – fedrigo – rebellin – gavazzi – gatto – nizzolo – offredo – löfkvist – lodewyck –
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der sänger ist eine katastrophe

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obergeiles solo im finish

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