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Original von Ventil
wenn ein ovales kettenblatt wirklich wie dieser eurosport-kommentator 5 – 10 % mehr power bringen sollte, würden wohl sicher alle fahrer ein ovales kettenblatt fahren. :rolleyes:

Ich schätze die Wirkung ungefähr so ein, wie die des Nasenpflasters.

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Original von Jaja
Schade, dass sich Pinotti das noch hat nehmen lassen.

Wenn ich mich recht erinnere, hat er sich das nicht nehmen lassen, sondern selbst bei der Abfahrt ein paar Kurven nicht gut genommen und so die entscheidenden Sekunden verloren.
Wahrscheinlich hatte er aber gar nicht erwartet, um den Sieg mitfahren zu können.

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Ja natürlich, gerne!

Für mich war vor allem interessant, daß das ganze nicht nur reine Spekulation ist, sondern daß es solche Fahrräder tatsächlich gibt.
Ich finde den Motor allerdings ganz schön geräuschvoll. Den kann man eigentlich nur gebrauchen, wenn man allein ist, sonst fällt’s auf.

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http://www.sporza.be/cm/sporza/wielrennen/100530_RAI_gemotoriseerde_fiets

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Konovalovas immer noch unter den ersten 10.

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Pinotti 12 Sekunden schneller als Larsson 8o

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mit rosa Handschuhen!

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Devolder gewinnt die Belgienrundfahrt, Gilbert war der stärkste.
Gestern hatte Gilbert Pech beim Zeitfahren, als er in einen Wolkenbruch geraten ist, heute hatte er im Finale einen Platten und mußte Ewigkeiten auf Hilfe warten.
Erstaunlich gut gefahren ist Rafai Chtioui.

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Original von Doktor_Watson
umsonst geschont!

Larsson nicht.

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Heute waren sie natürlich alle ziemlich platt, und da hatten sie natürlich Angst, bei einem zu frühen Angriff im Endeffekt Zeit zu verlieren.

@ midas
Bei Porte einfach 12 Minuten abrechnen, dann passt das schon.
Kruijswijk, der ja auch Neoprof und noch dazu ohne spezifische Vorbereitung gestartet ist, finde ich da eigentlich viel auffälliger.

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Basso wieder einen Sprint gewonnen.
Nibali bleibt eine Sekunde vor Scarponi.

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Original von Ventil
ah ..doch nicht das kaninchen. was erzählen die da über cancellara ?

tschopp ziemlich stabil, ein innerschweizer held eben !!

Jetzt hab ich aber die Schnauze voll!

Die Zentralschweiz oder Innerschweiz ist die Schweizer Region, die den zentral gelegenen Teil der Alpen und Voralpen umfasst. Zu ihr gehören die Kantone Uri, Schwyz, Obwalden, Nidwalden, Luzern und Zug. Das städtische Zentrum der Zentralschweiz ist Luzern.

Weder der Kanton Wallis noch der Kanton Bern gehört dazu, du Pseudo-Innerschweizer.

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Righi ein Kaninchen?

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Ach ja, das rosa Trikot. Die scheinen einen Fahrer vom Format Pozzovivo erwartet zu haben.

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Patrick Lefevere denkt öffentlich über eine Fusion Lotto – Quick Step nach.

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BMC läßt Ballan wieder fahren. Viel zu spät eigentlich, denn es ist niemals klar geworden, was ihm eigentlich vorgeworfen wurde.

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Angeblich wird der Gavia morgen gefahren. (Sagt anscheinend ein Jurymitglied Dick van Mulver oder so).

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Im Falle einer Klage würden wir natürlich die Identität des Ventils bis zum letzten Blutstropfen verteidigen.

Generell ist es jedoch schlicht anständig, den Autorennamen zu nennen, wenn man sein Werk gebraucht.

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Boonen hat sich in letzter Zeit mit allerlei Problemchen herumgeschlagen. Ich bezweifle, daß er in optimaler Form antreten wird.
Cavendish wird gewinnen, aber lange nicht so dominant wie letztes Jahr.

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Garzelli war doch auch letztes Jahr beim EZF sehr gut; der kann sowas im Prinzip und hat sich wahrscheinlich in den letzten Etappen geschont und sich auf heute konzentriert. Seine Ergebnisse widersprechen dem zumindest nicht, und das GK kann er ja schon lange abschreiben.
Evans überrascht mich da schon eher, ganz zu schweigen von Gadret.

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@ Photo
Laurent Didier hatte doch allen Ernstes einen Fan auf dem Zoncolan.

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Baron Merckx hat erst nach seinem Karriereende angefangen, Fahrräder zu bauen. Das scheint ihm aus seiner Post-Profi-Depression geholfen zu haben.
Allerdings fuhr Molteni mit Rädern, die den Produktnamen „Eddy Merckx“ hatten, aber von Colnago oder anderen Herstellern waren.

Merckx wurde 1996 geadelt, eine Auszeichnung, die für Armstrong und Hinault immer unerreichbar bleiben wird.
Aber Sir Bradley könnten wir durchaus noch miterleben; und Sir Mark, zumindest, wenn der noch etwas an seinem Sprachgebrauch feilt.

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Rogers gewinnt also das wichtigste Rennen der amerikanischen Halbwelt, oder wie nennt man das?
Und Radioshack hat gar nichts gewonnen, nicht das Rennen, keine Etappe und auch keine der Nebenwertungen.
Liquigas wad da mit seinem B-Team noch wesentlich besser.
Was wird passieren, wenn sie Sagan auf die italienischen Herbstklassiker loslassen?

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Natürlich kein Feiertag in Italien, denn ein Ruhetag am Feiertag wäre ja geisteskrank.
Und mein Taschenkalender sagt mir, daß Pfingstmontag in Italien tatsächlich kein Feiertag ist. Sollte da die finstere Hand des Duce im Spiel gewesen sein?

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Mit der Auswertung würde ich auch noch bis nächsten Sonntag warten. Basso könnte noch einen schlechten Tag haben, genau wie Evans und überhaupt alle anderen. Auf den Sandwegen war er ja auch nicht berauschend.
Wenn er allerdings den Ruhetag in guter Form übersteht, schenkt er den Dicken noch mehr Zeit ein, denn es waren immer die steilen Passagen, wo Evans praktisch zum Stillstand kam.

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