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HebelWirkung
@ veloce
Da hast Du schon recht. Aber wenigstens ists eins der anspruchsvolleren, da der Kurs halbwegs selektiv ist.
Übrigens finde ich, dass auch Dünkirchen net ganz so bäuerlich gewesen wäre, hätte man ihm ein Zeitfahren spendiert.danke
Jetzt hast Du es tatsächlich doch noch geschafft, und ernsthaft mein Interesse geweckt. Erkläre mir doch bitte mal, warum dem Radsport Sponsoren abhanden kommen sollten, wenn immer mehr Rennen übertragen werden.
BTW
Wer hat Dir den Stuss mit dem Schreibstil erzählt? Wenn ich jemanden dauernd als Wichser und Arschloch titulierte, dann kann ich auch nicht einfach sagen: Das ist meine Rhetorik und das ist tabu.Was soll das?
Wenns Dich nicht interessiert, dann spar Dir halt Deine sinnlosen Kommentare. Damit ist allen geholfen. Die Interessierten müssen das dann nicht lesen und bekommst Deine Gichtfinger eben erst ein paar Jahre später.
Ich habe eher das Gefühl, dass Du – aus welchem Grund auch immer – hier ständig nur Posts schinden willst. Vielleicht findest Dus ja toll, Deinem Balken beim Wachsen zuzuschauen.
Eher bist Du es, der hier nichts versteht. Hier gehts nicht ums Tippen. Und wenn Du ein Problem damit hast, dass andere Leute sich für Rennen wie die Midi Libre interessieren, dann halte ich das für äusserst bedenklich.
Falls es Dir noch nicht aufgefallen ist: Zum Glück hat nicht jeder Mensch Deine Meinung.
Also halte bitte Dein Gespamme in den von Dir gewohnten Bahnen. Denn damit konnte man ja grad noch so leben. Aber was Du heute in diversen Threads fabriziert hast, ist einfach nur lächerlich. Und noch ein kleiner Tipp fürs weitere unbeschwerte Posten:Lesen -> Denken -> Schreiben
Hast Du Dich heute ausschließlich auf unqualifizierte Kommentare spezialisiert? Kein Thread scheint vor Dir sicher zu sein. Langsam regt mich das echt auf. Ich weiß, dass ich hier grad Trolle füttere, aber das kann ich einfach nicht unkommentiert lassen.
Hast Du Dir schonmal das Starterfeld und die Profile angeschaut? Bergzeitfahren nach Andorra und haufenweise schöne Bergetappen. Dazu ein klasse Starterfeld mit Botero, Evans, MAMP, Valverde, Mayo umd nur einige wenige zu nennen. Empfehle hierzu folgende Lektüre.
Und bitte, konzentriere Dich in Zukunft auf Posts mit Inhalt und ohne plumpe Agressivität.
Ich dachte immer, ein Ventil wäre zum Anhalten (heißer/kalter) Luft gut
@ topic
Der erste Anstieg dürfte so ca. 7% durchschnittliche Steigung haben. Je nachdem wie schnell gefahren wird, dürfte das doch recht selektiv sein.
Außerdem bin ich überzeugt, dass die ARD einem ihrer dritten die Rechte abnimmt, wenn der unsUlle dort antritt.Unverschämtheit!!!
Erstens war die Midi Libre nicht „jeder Mist“ und zweitens gehts hier gar nicht mehr ums Tippen sondern um deren schlichte Existenz. Wenn Du damit nix anfangen kannst bzw. Dein Horizont aufs Tippspiel beschränkt ist, dann ist das Dein Bier.Dein erster Satz sagt übrigens alles. Zum dummen Rumspammen kannste Dir auch ’n anderes Forum suchen oder Deinen Spieltrieb wenigstens im Off-Topic Bereich ausleben.
Qualität != Quantität
Bin im großen und ganzen des KVs Meinung. IMHO ist die ProTour ein cleverer Schachzug der UCI, die TdF Fixiertheit vieler Teams zum eigenen Vorteil zu nutzen.
Das Problem sehe ich am ehesten in der Motivation der Fahrer. Die Frage ist doch wie man gestellt ist, wenn man sich ProTour Sieger 2005, 2006, etc. nennen darf.
Vielleicht, aber nur ganz vielleicht, wird die Öffentlichkeit irgendwann kapieren, dass der ProTour Sieger sportlich mehr erreicht hat, als der TdF Sieger. Denn er fährt das ganze Jahr bei Eintagesrennun UND Rundfahrten gut, was in meinen Augen der große Knackpunkt des Weltcups war.
Das die TdF zwecks eines möglichen Popularitätsverlusts Schiss bekommt, halte ich für ein gutes Zeichen in die richtige Richtung.Der Schnee spricht doch für sich selbst. Schau Dir doch an, wie der das Gehölz überdeckt. Auf den anderen Bildern ists wirklich die Straße – nicht aber auf Bild 3!!!
Gut, ich kann natürlich kein Gletschereis von normalem Schnee unterscheiden und welche Jahreszeit da gerade vorherrschte erkenne ich auch nicht nur am Lichteinfall, aber…
@el Chaba
Wenn das in Richtung Böschung hin ausgefranste Etwas auf Bild 3 kein Schnee sondern Asphalt ist, dann heiße ich ab sofort WellensittichDas kann ja wohl nur ein Scherz sein. Auf dem dritten Bild sehe ich, da wo Straße sein müsste, nur Gletschereis. Soll man sich da Spikes in die Reifen machen?
@ opera
Das war ein Bergzeitfahren den Ventoux hoch (nicht den Member, sondern den Berg). Mayo ist in Prologen immer gut gewesen, die längeren EZFs ist er aber nicht so berauschend gefahren. Das sollte man mit ihm mal trainieren. Von der Statur her sollte er das eigentlich können.@ T-Moby
Wahrscheinlich hier in der letzten Zeile.War schon ganz lustig, die unterschiedlichen Stile zu betrachten. Gerade Bettini und Kirsipuu sind zum Beispiel in Erscheinungsbild und Fahrweise so unterschiedlich wie Tag und Nacht. Trotzdem gewinnt der bullige Kirsipuu im Bahnradstyle nur 2 Sekunden auf einen Bettini der aussieht, als wolle er sich kurz vor den Paves vom Hauptfeld absetzen.
Naja…
hat zwar alles noch nicht viel Aussagekraft, aber überrascht hat mich folgendes:
- Cunego sehr stark.
Hätte ich ihm ehrlich gesagt nicht zugetraut, auf so einer Strecke gegen absolute Spezialisten nur 3,5 Sekunden zu verlieren. - Bettini!!!!
Ausnahmsweise hatte Heppe mit seiner Behauptung, dass dem alles zuzutrauen ist, mal ins schwarze getroffen. Der wirkte mir heut allgemein ein wenig deplaziert.
Aber zurück zu Bettini. Auf dem normalen Straßenrad mit ständigem „AusDemSattelGehen“ eine so starke Zeit zu fahren ist schon aller Ehren wert. Topform deutete sich ja in Lüttich schon an, aber auf diesem Terrain… - Dass der gute Joseba B. heute nur 5 Sekunden verloren hat – genau so viel wie etwa Fothen und Garate – stimmt mich wohlgesonnener. Klar, wo hätte er auch viel verlieren sollen. Aber andere haben das geschafft.
- Die Geschwindigkeit. Klar, man sieht am TV den Wind nicht. Aber hatte mit mehr gerechnet. So hatte das Fernsehen aber wenigstens 20 Sekunden Überhang, in denen man zwischen Startendem und Beendendem variieren konnte.
Ich habe ein gutes Gefühl, dass das ein spannender Giro wird, bei dem auch die internationale Equipe nicht nur zum Spaß teilnimmt.
@ hannes
Sehe das wie coolman. Wäre auf jeden Fall logisch. Und somit dürfte der Prolog gewonnen haben.
@ Marth
Pssssst!
***** Ivan Basso
**** Damiano Cunego, Serhiy Honchar
*** Gilberto Simoni, Paolo Savoldelli, Stefano Garzelli
** Dario Cioni, Vladimir Karpets, Aitor Gonzales, Haimar Zubeldia
* Tadej Valjavec, Rose Rujano, Thomas Dekker, Markus Fothen, Michele Scarponi@ dieterdurst
Habe Deinen Tipp nicht kopiert. Ich schwörs!***** C. Moreau
**** T. Voeckler, F. Brard
*** L. van Bon, T. Hushovd, S. Chavanel
** J. P. Nazon, E. Seigneur, D. Kraft, L. Gerdemann
* B. Cooke, J. Svorada, B. Roesems, J. Casper, L. DierckxensNa immerhin sind Etappe 3 und 4, wenn sie hart gefahren werden, wenigstens ein bisschen selektiv.
BTW
Scheint das erste Rennen für Gerdemann bei CSC zu sein.@ KV
Ich weiß nicht ob mich mein Gedächtnis trügt, aber Evans hat sich doch 02 beim Giro hingelegt und entweder Schlüsselbein oder Arm gebrochen?! Damit hing AFAIK auch sein Rückstand zusammen. Ist aber trotzdem noch zu Ende gefahren, was ich immer sehr respektiere.Zu Botero:
Na wer sagts denn. Der kanns ja doch noch. Bin gespannt, ob er sich bis zur Tour noch wird steigern können.Zu Beloki:
So langsam wird das bei ihm doch ein wenig bedenklich. Hatte gehofft, dass der technische Defekt beim Prolog sein einziges Problem sei.
Der heutige Platz beim Zeitfahren lässt einen doch zweifeln. Der Giro wird wohl über Wohl und Wehe entscheiden – gönnen würd ichs ihm.Jau, wie kann man nur darauf kommen KA? Außerdem zeugt das von Missachtung meines Posts. Contador war gerade in Trentino und auch bei der Setmana wirklich gut im EZF, aber Botero ist ein anderes Kaliber. Der ist zeitfahrtechnisch in einem Atemzug mit Armstrong, Ullrich Ekimov zu nennen (gewesen).
Ich glaube fest an Santiago und sehe meine 3 Sterne bei ihm gut angelegt
Nagut. Cunego in Gelb, aber nicht mehr lange. Ich denke, Botero wirds reissen. Zwar ist Contador scheinbar auch ein verdammt guter Zeitfahrer, aber…
2002 war Botero wohl der beste Zeitfahrer der Welt. Und wenn er auch nur 80% seiner damaligen Leistung wiederhaben sollte, dann MUSS er mit den 16 Sekunden eigentlich hinkommen.
Quote:Original von Kanarienvogel
IMO (IHO???)Korrekt abgekürzt heisst es IMHO. Kann man sich wohl besser merken, wenn man das dahintersteckende Sprichwort kennt: „In my humble Opinion“
Oder eben zu gut deutsch: In meinen Augen/meiner Ansicht nach - Cunego sehr stark.
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