Verfasste Forenbeiträge
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Leipheimer gewinnt die Tour!
Er ist in ner 15er Gruppe, die wohl fahren gelassen wird…. die werden ihm bestimmt 25 Minuten geben.
Cedros hat Recht!
Als Landis losstiefelte waren zunächst Rogers und Klöden an seinem Hinterrad. Evans, Menchov (Sastra auch? hab’s nicht genau in Erinnerung) kämpften sich ran, der Gelbe war erstmal distanziert). Zu diesem Zeitpunkt kann es Klöden also nicht so schlecht gegangen sein. Und was macht er? Er fährt neben Rogers sagt im was und lässt die Beine hängen… ?(
Wie Heppner auf Eurosport sagte, hätte alle Interesse haben müssen (auch Evans, Sastre) erstmal mitzufahren. Man hätte ja oben am Saisies immer noch aufhören können, wenn der gelbe und andere nur 30s hintenlägenDann wäre doch die Sitution für Klöden nett gewesen, Landis, der auf jeden Fall Tempo macht, dazu noch Rogers und Sinkewitz, also der einzige vorne mit Helfern. Und wer wäre hinten nachgefahren. Caisse mit Pereiro und 1 oder 2 Helfern vielleicht. Auf jeden Fall keine große Gruppe (wohl nicht viel größer als die vorne). Natürlich hätte es schief gehen können, aber am Ende fuhr Klöden den Joux-Plane nicht gerade langsam hoch. Es waren eben alle müde nach den letzten Tagen außer Floyd).
Zur Etappe heute: Perreiro soll sich die 12s bei den Zwischensprints holen.
Von den Favoriten ist er der sprintstärkste und ums grüne ist kein solcher Kampf mehr, dass die wegen der paar Punkte ihre Kräfte verschleudern müssen.
Quote:Pah! Wenn er den Planches nie bezwungen hat kann er nicht der wahre Pässekenner sein! Hoffe mal das hat er nicht….Nein, habe ich nicht. Und es könnte noch einige Zeit dauern bis ich den Planches in Angriff nehme…. ansonsten könnte es ja passieren, dass ich ihn gar nicht so toll finde…
Quote:sastre fand ich heuite gar nicht so starkHeute war irgendwie keiner richtig stark, am besten gefiel mir noch Pereiro. Landis sah schon am Croix de Fer schlecht aus (ok, hätte Schauspielerei a la Lance 2001 sein können). Klöden war auch schwächer als gestern, sonst hätte er sicher früher und / oder stärker angegriffen. Wenn sich einer stark gefühlt hätte, hätte er schon am Croix de Fer was probiert. Da übernahm ja zunächst CSC das Tempo, hörte dann aber schnell wieder auf (Sastre bekam wohl kalte Füsse). Darauf wurde die Gruppe deutlich langsamer (verloren schnell viel Zeit auf Rasmussen) und irgendwann erbarmte sich Calzati und machte wieder ein wenig Tempo. Aber wenn sich jemand nur irgendwie gefühlt hätte, hätte er es da mal versucht (und wenn’s nur ein 200m Antritt gewesen wäre). Evans war also auch nicht so stark und hatte wohl Angst nach gestern, als er sich etwas übernahm und dann zurückfiel. Na ja, ist aber auch nett, wenn das Renngeschehen so abwechslungsreich ist und man kaum erraten kann, was als nächstes passiert.
Morgen sollte T-Mobile versuchen Rogers in eine Gruppe zu schicken, dann müsste CEI arbeiten. Ok, deshalb wird’s nicht klappen, aber den Versuch ist’s wert.
Ansonsten wird wohl kaum was bis zum Schlussanstieg passieren, aber dort könnte richtig die Post abgehen (wenn noch jemand Kraft übrighat).
So, habe noch ein paar Kilometer aus den letzten Tagen nachzutragen.
06.07.: 53km, nur so wenig, weil ich das drohende Gewitter (welches ausblieb) nicht aufm Rad erleben wollte, nass war ich am Ende trotzdem (hohe Luftfeuchtigkeit)
07.07.: 0km, habe mich nicht getraut, weil’s wieder hätte regnen können (das der Dauerregen die ganze Zeit etwa 20km östlich vorbeizog war nicht so exakt vorhersehbar)
08.07.: 152km, hatte was aufzuholen nach den vorangegangenen Tagen
09.07.: 206km, Radmarathon Rees, diesmal bin ich auch die meiste Zeit mit einer Gruppe gefahren, ok, an den wenigen Hügeln am Anfang waren sie plötzlich von Hinterrad verschwunden, anschließend nahmen mich zwei schnelle Holländer ein Stück mit. An der nächsten Kontrolle wartete ich aber so lange bis wieder eine Gruppe losfuhr und es waren die 3 vom Start, mit denen ich dann die letzten etwa 130km fuhr (abgesehen von überholten Fahrern, die sich gelegentlich hinten dranhängten). Ist schon netter in ner Gruppe zu fahren , besondern bei dem fiesen Süd-West-Sturm der mit der Zeit aufkam. Nachdem es vor dem Start kräftig goß und nach Ankunft wieder regnete, war’s doch ganz nett (nur das ich jetzt Fahrrad putzen muss ;( ).Diese Woche ist erst mal Regeneration angesagt, d.h. keine langen Touren und vor allem gaaanz langsam.
Und jetzt freu‘ ich mich schon wieder, da ich gerade fest gemacht habe, dass ich dieses Jahr (schon wieder) nach Andermatt komme: zum Alpenbrevet. :]
Jawoll, Nufenen ist ein Muss, nicht der spektakulärste, aber schöne Aussicht an Passhöhe:
Quote:bist du wahnsinnig ? !!!Ja, aber darüber wollen wir hier nicht disktuieren.
Aber ich freue mich immer, wenn das Ventil mal etwas nicht weiß… und, Veloce, die Frage war mehr spontan, wo ich das Photo schonmal gepostet hatte, um mein 2t-Fahrrad zu zeigen, bot sich das an. Und es macht auch wieder Spass eure Hypothesen hier zu lesen (Bündner Granit…).
Wer übernimmt den Job und überschüttet das Ventil mit Ravioli? Klausenpass ist es nicht. Es ist aber tatsächlich auf einer Passhöhe. Veloce ist ein feiner Beobachter, das Fahrrad steht umgekehrt der Fahrtrichtung, d.h. schaut in die Richtung aus der ich kam (aber das ist ziemlich irrelevant hier). Aber Frühling war’s sicher nicht, das Photo entstand an einem Augusttag. Des KVs Himmelsrichtungstheorien verwirren etwas, klingen aber interessant, so dass ich geneigt bin ihm recht zu geben, auch wenn’s nicht auf dem Nufenen ist; Photo wurde um 11.24 Uhr geknipst.
