[Krollekopp]

Bei den Pyrenäen scheint wohl das Problem zu sein, dass man Schwierigkeiten hat, es noch nach Paris zu schaffen, wenn man am Samstag noch ne Bergetappe machen würde, warum auch immer. Gabs glaube ich auch noch nie. Finde 18 fertig mit Bergen, aber auch nicht soo schlimm. Aber schon richtig, die Parcoure waren alles in allem nicht unbedingt besser.

[Krollekopp]

Bergetappen aufs WE zu legen, macht aber auf jeden Fall Sinn, ist halt zuschauerfreundlicher.

[Krollekopp]

Naja, ist halt wie Du ja selbst sagst in den ersten 13 Tagen eher nur die „möglichen“ GK Etappen, und die sicheren und härtesten 5 Etappen sind in den letzten 8 Tagen.

Kann man ja so machen und dank Pogacar und co passiert ja auch bei den „vielleicht-Etappen“ was (und wie Du ja richtig sagst, weiß man ja auch schon vorher wie Pogacar fährt).

Aber ist halt schon hecklastig, im Gegensatz zu Touren wie z.B. 21 und 22.

[Krollekopp]

Meine Positiv-Negativ-Liste:

Positiv:
Etappe 11: Sensationelle Etappe. Gerne mehr davon. Liegt natürlich auch an den Fahrern, die was draus machen, aber so ein Design bietet halt auch die Gelegenheit.

Die 4 Auftaktetappen, ging direkt richtig los. Und ja vermindert dann wohl auch das Sturzrisiko in der ersten Woche.

Schotteretappe nicht super, aber gut. Gerne aber mit mehr Hügeln, so schlief die Action im Finale dann doch etwas ein.

Gute Bergetappen, besonders die Alpenetappen. Mal schwere Etappen mit „mittleren“ und für HC Berge sogar eher unterdurchschnittlichen Steigungsprozenten (~ 7%). Der Trend geht ja seit Jahrern eher dahin, immer steilere Rampen zu finden. Ist ja auch ok, hat ja auch was, aber zur Abwechslung gerne auch mal sowas und funktioniert ja auch gut, wahrscheinlich auch gerade am Ende einer Tour.

Wie immer in den letzten Jahren tolle Fahrweise der Top-GK Fahrer. Für wirkliche Spannung war Pogacar leider zu dominant.

Negativ:
Bischen zu hecklastig, so ne zusätzliche mittelschwere Bergetappe in den ersten 2 Wochen wäre schon gut gewesen.

8 Sprints auch schon viel. Habe nichts gegen Sprinteretappen, gehören dazu, aber 8 schon viel und davon 7 innerhalb der ersten 13.

Vingegaards Sturz im Baskenland. Hätte ein episches Duell werden können. Hoffen wir mal, dass nächsten Jahr beide verletzungsfrei und mit Topvorbereitung dabei sind.

[Krollekopp]

Kanarienvogel wrote:

Vingegaard und die geschenkte Etappe… wollte? Ne, hoffte. Warum nicht, der KV würde auch geschenkte Tippsielsiege akzeptieren!

<hr>

Leitplanke

Ist bei der KV-Siegquote auch völlig nachvollziehbar.

Das ist bei Vinge halt was anderes. Aber ist keine Kritik an ihm (falls das so rübergekommen sein sollte), wieso auch, den Wusch zu haben ist natürlich völlig legitim und kann ja jeder halten wie er will. Ist halt für mich einfach nicht nachvollziehbar.

[Krollekopp]

** Pogacar
* Vingegaard, Evenepoel

[Krollekopp]

Ja merkwürdig. Noch merkwürdiger, dass er überhaupt wollte, dass Pogacar ihm die Etappe schenkt. Er hat 2 TDF gewonnen, dieses Jahr auch schon eine Etappe, war der beste Rundfahrer der Welt, wenn er gesund ist, und will ne Etappe geschenkt? Komisch.

Rodriguez hat doch letztes Jahr auch schon in der dritten Woche nachgelassen. Hat der vielleicht ein Problem über die 3 Wochen. Keine Ahnung wie es davor war. Rechne morgen mit weiteren Verlusten gegenüber Yates und Jorgenson. Sage mal, er wird am Ende näher an Jorgenson sein als an Yates.

Kurs toll? Ich weiß nicht. Die ersten 13 Tage schon mit wenig GK Etappen. Etappe 11 war super, aber dass die anderen Bergetappen gut waren, lag eher an den Fahrern als am Kurs. Würde sagen guter Durchschnitt.

Pogacar ne Welt für sich heuer. Wird sich auch morgen das Zeitfahren holen. Klar, vielleicht nicht volles Risiko in den Abfahrten, Vinge vielleicht etwas mehr, aber so voll ans Limit gehen wie letztes Jahr wird er auch nicht. Und selbst wenn, würde es wohl dennoch nicht reichen.

[Krollekopp]

** Pogacar
* Evenepoel, Vingegaard

[Krollekopp]

KV: Naja, wenn man sowas außergewöhnliches wie ein Triple machen wollte, ist es schon relevant was der Hauptkonkurrent macht, insbesondere wenn der die letzten Jahre sogar besser war als man selbst. Ist jetzt halt ne außergewöhnlich gute Gelegenheit.
Außerdem könnte man schon vermuten, dass der Doubleversuch damit zu tun hatte, dass er auch mal wieder GT gewinnen wollte, also der Rennplanung von Vingegaard beeinflusst wurde.
Stimmt, zu Merckx Zeiten, das Triple noch mal ganz was anderes. Die 3 GTs in Folge hat aber auch Herr Froome geschafft.

[Krollekopp]

Yo, das ist natürlich richtig, war mehr so eine wenn dann Überlegung.

[Krollekopp]

Ja sehe ich auch, wenn er die Form dafür noch mal aufbauen kann, alle 3 GTs in einem Jahr wäre schon so herausragend gegenüber anderen Rekorden, dass er es auf jeden Fall versuchen sollte. Alles andere kann er später auch noch schaffen, aber die Gelegenheit für 3 GTs kommt ziemlich sicher nie wieder.

Die Frage natürlich, ob er es könnte, selbst wenn er wollte. Habe keine Kenntnisse wie so ein Formaufbau funktioniert und ob es machbar wäre. Hängt sicher auch davon ab, wie genau seine Formkurve geplant war. Ist also natürlich gut möglich, dass es einfach nicht geht.

Aber wenn auch nur eine geringe Chance besteht, sollte er es m.E. probieren. Und selbst wenn er scheitert allein der Versuch würde zur Legendenbildung beitragen.

• Diese Antwort wurde vor 1 Jahr, 1 Monat von Krollekopp geändert.

[Krollekopp]

** Vingegaard
* Pogacar, Carapaz

[Krollekopp]

Schade. Die Form schien ja dann doch da zu sein. Und auch mit steigender Tendenz, wenn man den Start der Tour mit Etappe 11 vergleicht. Hätte gerne dass Duell mit Evenepoel um Platz 3 gesehen (oder höher falls einer der anderen doch wegbrechen sollte).

[Krollekopp]

Finde merkwürdig der Eisel da bei Eurosport bzgl. Roglic labert. Schon die ganze Zeit relativ kritisch, z.b. nach der ersten und der Galibier Etappe. Man würde doch eher erwarten, so Sachen zu hören wie „das Rennen hat erst angefangen“, „die dritte Woche zählt“, usw., anstatt den eigenen Fahrer schlecht zu reden.
Heute auf die Frage, ob man auch was positives mitnehmen kann aus der Etappe heute, „man kann immer auch was positives mitnehmen“, und dann kamen nur eher negative Punkte.
Die Krönung dann, dass das nächste Ziel erst mal sein sollte ne Etappe zu gewinnen. Im Ernst? Er ist auf Platz 4, war heute genauso gut wie der dritte, und am Samstag gehts erst richtig los. Gewinnen wird natürlich schwierig, aber das war ja von vornherein klar, aber im Kampf ums Podium doch voll dabei.

[Krollekopp]

Heijeijei, leider nicht live gesehen. Vingegaard schon sehr erstaunlich, grade nach den bisherigen Verlauf, wohl auch am heulen beim Interview nach der Etappe, hat er wohl selbst nicht mit gerechnet. Für mich jetzt auch der Favorit, wenn er bei sowas mithalten kann, sollte es im Hochgebirge noch besser für ihn laufen. Natürlich bleibt das Risiko eines Einbruchs in der letzten Woche.

Pogacar wahrscheinlich zu früh los heute, startet er einen Berg später, kann er es wahrscheinlich halten bis zum Ziel. Aber dann gehts halt nur um kleinere Abstände, so hätte es richtig krachen können, wenn Vinge einbricht. Hinterher weiß mans immer besser.

Heute die Bestätigung, dass die Top 4 wirklich die Top 4 sind, klar besser als der Rest. Remco momentan auf Kurs für Platz 3, aber bisher natürlich alles natürlich alles eher Vorgeplänkel, am Samstag gehts erst richtig, da kann noch viel passieren.

Roglic wieder Bruchpilot, ansonsten stark. Und hat laut der Seite der Tour tatsächlich die gleiche Zeit gekriegt wie Remco. Ich freu mich ja für ihn, aber schon sehr fragwürdig bei so einer Ankunft.

[Krollekopp]

Ja macht keinen Sinn, die ganze Etappe zu kontrollieren für den Etappensieg bzw. ein paar Bonussekunden. Scheinen aber schon sehr wählerisch zu sein mit der Flucht. Gut, dass man van Aert nicht vorne haben will verständlich.

Einen Angriff von Pogacar sollte es schon geben. Das Terrain sollte ihm etwas besser liegen als Vinge und bisher ist er etwas stärker. Früher Angriff am Puy Mary, wenn Vinge nicht dran bleiben kann, kanns schon ordentlich Abstände geben (insbesondere wenn die anderen Teams sich raushalten oder Vinge eh alleine nachstiefelt), falls doch, dann halt nicht und „gemütlich“ mit dem Rest ins Ziel gondeln. Einen Versuch ist es allemal wert.

• Diese Antwort wurde vor 1 Jahr, 2 Monaten von Krollekopp geändert.

[Krollekopp]

Gute Etappe. Ich mag solche Etappen ja, ist mal was anderes. Wobei der KV recht hat, besser wäre es mit mehr Hügeln gewesen. So hätte es auch Abstände geben können, aber die Top 3 neutralisierten sich halt gegenseitig.
Aber sowas, Kopfsteine, oder gerne auch mal einfach ne richtig schwere Hügeletappe wie bei Tirreno damals ne gute Sache.

[Krollekopp]

Pogacar versuchte noch mal

[Krollekopp]

Schade das die Hügel fast vorbei sind. Sonst hätte das hier richtig Abstände geben können.

[Krollekopp]

Zwar alles wieder beisammen, aber die Top 3 mal kurz vorne rausgegangen. Schon geiler als zu Sky/US Postal Zeiten.

[Krollekopp]

** van der Poel
* Phillipsen, Girmay

[Krollekopp]

Ja die Top 8 gestern klar stärker als der Rest, aber kann sich im Laufe der Tour schon noch drehen.

Vingegaard ist glaube ich nicht der Typ der das Podium absichern will, solange noch eine Chance auf Gelb besteht. Warum sollte er auch? Zeitfahren aus meiner sicht nicht so wichtig, wird bei einem flachen ZF in der ersten Woche nicht soo große Abstände geben und selbst wenn, wäre das nicht so entscheidend. Was zählt ist die Bergform in der letzten Woche.

[Krollekopp]

Zwischenstand nach erster Bergetappe:

Lappi 56 = 20+16+9+5+4+2
Pepe: 38 = 12+11+8+6+1
Krolle: 27 = 14+10+3
Jaja: 0

Lappi mit starken Auftakt. Pepe aber in der Gesamtwertung noch dicht dran.

[Krollekopp]

Tour-Teams:

Pepe: Roglic, Hindley, Almeida, Carapaz, Bernal, Ayuso, Pidcock, van Wilder, Buitrago
Krolle: Vingegaard, Yates, Yates, G. Martin, De Plus, C. Rodriguez
Lappi: Landa, Pogacar, Vlasov, Gall, Gaudu, Haig, Keldermann, Bardet, Gregoire, Evenepoel, Jorgenson
Jaja: Mas, Thomas, Bilbao, Meintjes, Chr. Rodriguez, Cras, Vauquelin

[Krollekopp]

Interessanter Start der Tour, macht Spaß bis jetzt. Die nächsten 1,5 Wochen aber nicht so vielversprechend: 1 coole Mittelgebirgsetappe, 1 ZF, und die Feldwegsetappe. Schon ok, aber ne Bergetappe hätte man schon noch einbauen können, muss ja keine hammerschwere sein, anstatt alles in die letzten 8 Tage zu packen.

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