[Krollekopp]

Ja, die Schwäche von Movistar ist schon unglücklich für Mas. Ist zwar nicht sicher, dass er wirklich Roglic distanzieren könnte, wenn die Etappen härter gemacht würden, aber wenn überhaupt gehts nur so. So hat Roglic dann doch alles im Griff. Wäre interessant zu sehen, ob dann was ginge.

Die O’Connor Situation quasi auch perfekt gelaufen für Roglic. Der bleibt jetzt bis zum letzten Bergblock in Rot, aber quaasi schon zeitgleich.

Und ja, Wout wirklich schade, wäre schon cool gewesen, wenn er Sprint- und Bergtrikot hätte holen können.

[Krollekopp]

Auf jeden Fall völlig berechtigt die STrafe, eher zu niedrig. Geplanter Radwechsel und dann hinterm Auto zurück ins Feld, schon ziemlich dreist.

[Krollekopp]

** Roglic,
* Mas, Landa

[Krollekopp]

Und da sagen alle, die Vuelta hätte so wenige Sprintetappen.

[Krollekopp]

Piak, da tut sich definitiv was, 5km mit über 11%. Bzgl. Gruppe denke ich, Bora lässt halt Decathlon die Arbeit machen, um die eigenen Leute zu schonen. Und die haben ja gar kein Interesse, die Gruppe zu holen.

[Krollekopp]

** Roglic
* Mas, Vine

[Krollekopp]

Wobei der letzte Berg 9,2% hat, also fast so was Mende mäßiges. Denke also schon, dass bei den GK-Favoriten was passiert. Ist ja perfekt für Roglic. Aber Gruppe schon nicht unwahrscheinlich, steht ja einiges an die nächsten Tage, kann man das Team schonen und dafür hat man ja O’Connor in der Führung, damit die arbeiten, und die sollten eigentlich kein Interresse haben, bei Roglic-Etappe richtig Betrieb zu machen. Aber wer weiß.
Donnerstag gehts glaube ich noch nicht so richtig los, Rollerberg, nur die letzten 2km knapp über 7%, sieht nach nem klassischen Bergsprint aus. Freitag dann was anderes.

[Krollekopp]

***** van der Poel
**** Wellens, de Lie
*** Ganna, Sheffield, Politt
** Benoot, Trentin, Stuyven, Maddouas
* Schachmann, Mohoric, Phillippsen, Girmay, Laporte

[Krollekopp]

Zwischenstand Vuelta:

Pepe 22 = 12+10
Lappi 16 = 8+5+3
Jaja 10 = 9+1
Krolle 21 = 15+6+4

Gesamt:

Pepe 83 = 20+8+15+18+22
Lappi 102 = 19+12+0+55+16
Krolle 100 = 15+9+8+43+25
Jaja 35= 17+0+8+0+0+10

So schnell kanns gehen. Pepe im Pech. Hat 4 in den Top 5 und dann 2 ganz raus und einer aus den Punkten. Das dürfte es bzgl. GK wohl gewesen sein. Roglic kann noch was gut machen (eher wahrscheinlich), Carpaz könnte auch (eher unwahrscheinlich), aber an Lappi kommt er nicht mahr ran.
Bei mir das umgekehrte Bild, zweimal Glück mit Fluchtfahrern. Jetzt punktemäßig wieder voll im Geschäft, aber: O’Connor könnte es zwar halten, aber wahrscheinlich veliert er doch noch Positionen, mein Vertrauen in Yates auch nicht so hoch, heute zwar stark gefahren, aber war ja nicht ohne Grund soweit hinten zuvor und ja auch sonst oft ein eher unsicherer Kantonist. Rodriduez heute auch wieder von seinen Abfahrtskünsten profitiert, da gibts auch nicht mehr viele Gelegenheiten. Also bei allen dreien eher Tendenz nach unten und alle anderen sind schon weg.
Bei Lappi hingegen Landa eher Tendenz nach oben, Gall auf halten oder nach oben, gut Gaudu eher nicht. Wie man gesehen hat kann natürlich viel passieren. Aber wenn alle heile bleiben, siehts schon sehr gut aus für Lappi.

[Krollekopp]

Schade für Mas, hätte es ihm wirklich gegönnt. Aber wäre vermutlich auch ohne Faststurz schwierig geworden, so wie die Gruppe da noch aufgeholt hat. Sehr stark aber, schwere Berge gibts ja noch genug. Mal sehen, was er da bringt.

Carapaz extrem stark. Mal schauen, ob er die Konstanz hat, bei den bisherigen 2 Bergankünften ja nicht so dolle. KV meint stärker bei Mehrpässefahrten. Ist das so? Hab da kein so richtiges Gefühl. War doch auch oft bei so Hügelsprintzeugs gut. Denke, wird hier schon auch immer wieder schwächere Tage haben.

O’Connor heute recht souverän. Superschwere Etappe und bis auf Mas alle im Griff gehabt. Schon stark. Kleine Einschränkung, dass vermutlich nicht alle voll ans Limit sind wegen der Abfahrt. Mal die nächsten Bergankünfte abwarten.

Roglic nicht so dolle heute. Sollte gegenüber O’Connor schon bei den Bergankünften Zeit abknappsen können, aber 4 doch nicht ohne. Außer er wäre heute sehr taktisch gefahren und hat darauf spekuliert, dass sie das mit der Gruppe richten (zumindest in dem Sinne, dass der Abstand noch deutlich reduziert wird). Ich denke wenn er locker hätte mitfahren können, hätte er es getan, aber schon gut möglich, dass er besser war, als er gezeigt hat, eben wegen der Abfahrt und der Gruppe.

[Krollekopp]

Riesengruppe heute mit Yates. Erstaunlich, dass Bora das zulässt.

[Krollekopp]

** Roglic
* Van Eetvelt, Skjelmose

• Diese Antwort wurde vor 10 Monaten von Krollekopp geändert.

[Krollekopp]

Hmm, würde das nicht so dramatisch sehen. Wenn sowas voll gefahren wird gibts halt schon mal Lücken. Denke nicht, dass man das einfach hochrechnen kann aufs Hochgebirge. Und die Gruppe mit den 2 anderen Boras ja nur 17s dahinter. Sehe Bora da nicht so schlecht aufgestellt.

Aber wenn es so wäre, dann wäre es ja ein smarter Move gewesen den O’Connor wegzulassen, damit die die ARbeit machen und Bora sich schonenen kann. Gut die Größe des Vorsprungs nicht so optimal.

Denke aber schon, dass man den Connor schon noch holen wird, aber dennoch natürlich unnötiges Risiko.

[Krollekopp]

Pepe mit nem harten Aufschlag bei der Vuelta:

Zwischenstand Vuelta:

Pepe 44 = 15+12+9+8
Lappi 14 =7+4+3
Jaja 18 = 10+6+5
Krolle 0

Gesamt:

Pepe 105 = 20+8+15+18+44
Lappi 100 = 19+12+0+55+14
Krolle 75 = 15+9+8+43+0
Jaja 43= 17+0+8+0+0+18

Damit wohl ein Duell, selbst wenn bei mir noch einige in die Punkte fahren sollten, wirds nichts mehr in der benötigten Größenordnung.
Pepe sehr stark gestartet, und mindestens die ersten 2 auch wahrscheinlich, dass sie das halten können. Die anderen beiden auch stark, aber Pepe halt noch wenig Verbesserungspotential, Lappi schon eher, und schon nicht soo unwahrscheinlich, dass über die 3 Wochen was schief geht, wenn die Ausgangsposition so topp ist.

[Krollekopp]

***** Pedersen
**** Skujins, Vermaerke
*** Zimmermann, Kristoff, Hayter
** Ganna, Steinhauser, Milan, Johannessen
* van Poppel, Geschke, Buitrago, Zwiehoff, Brenner

[Krollekopp]

** Roglic
* Almeida, Kuss

[Krollekopp]

Ja, habe ich auch gedacht. Lieber AdH direkt unten volle Pulle rein. Wollten wohl ne Relaisstation aufbauen, hatten 4 in der Flucht, klappte aber nicht, dann hätte man wohl umswitchen sollen, spätestens dann, wenn sie nicht alleine wegkommt. Niewiadoma hat wohl auch Hilfe gehabt im Flachstück zwischen den Bergen.

Insgesammt sehr ärgerlich für Vollering. Hat ja nur durch Sturz die Zeit verloren und hatte wohl nur eine Helferin nach dem Sturz, während die anderen abgeblich nichts mitbekommen hatten. Und ein Teamverantwortlicher meinte hinterher hätte auch nicht viel Unterschied gemacht, wenn die anderen gewartet hätten. War schon merkwürdig.

[Krollekopp]

McNulty GK wird doch immer wieder diskutiert und ist nie was geworden. Ist halt ein Zeitfahrer der auch immer wieder mal sehr gute Bergetappen fährt, aber letzteres halt eher selten und auf jeden Fall nicht konstant.

[Krollekopp]

***** Roglic
**** Martinez, Almeida
*** Yates, Kuss, Mas
** Ca. Rodriguez, Uijtdebroeks, Landa, Tiberi
* Arensman, Carapaz, Vlasov, O’Connor, del Toro

[Krollekopp]

Ich habe Statistikzwerg so verstanden, dass er sich Midas anschließt. Wenn das so ist, bekommen 13, 15, 16 und 21 eine zusätzliche Stimme und 19 ist raus. Falls nicht bitte melden.

[Krollekopp]

Oha stimmt, 1 ist normales ZF. Finde ich trotzdem gut. Aber bzgl. 20 hats Du mich überzeugt, also:

1, 4, 9, 13, 16, 20, 21

[Krollekopp]

Sehe ich ähnlich würde aber gerne das MZF tippen:

1, 4, 9, 13, 16, 19, 21

[Krollekopp]

***** Vingegaard
**** Mohoric, Majka
*** Bilbao, Onley, Ulissi
** Bardet, Wellens, Schachmann, Sheffield
* Keldermann, Pedersen, Großschartner, Paret Paintre, Gregoire

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***** Vingegaard
**** Landa, S. Yates
*** Powless, del Toro, DF Martinez
** Lipowitz, Hirschi, Alaphillipe, Buitrago
* Aranburu, Woods, Ciccone, van Gils, Kuss

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***** Tiberi
**** Uijtdebroeks, Arensman
*** Kuss, Hart, Caruso
** Storer, Majka, Fortunato, Dunbar
* Quintana, Piganzoli, Higuita, Carthy, Poole

• Diese Antwort wurde vor 10 Monaten, 3 Wochen von Krollekopp geändert.

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