Erstellte Forenantworten
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Interview mit Carlos Sastre wie immer eine aufschlussreiche Sache!
Herr Sastre. Was erwarten Sie von der heutigen Etappe?
Viele schwere Berge, wer etwas erreichen will, der muss sie alle bewältigen.Herr Sastre, der Ventoux ist ihr Ziel, aber wäre die Etappe heute auch was für Sie?
Es ist ein offenes Rennen, alles kann passieren.Werden Sie heute attackieren?
Werden wir später sehen.
Was hat der Coolman mit seiner kleinen Analyse da nur beim KV angerichtet?
Wir sind uns mittlerweile alle einig, ein Angriff lohnt heute, entweder am Romme oder spätestens am Colombiere. Aber dazu muss man ja auch wegkommen.
Ist Andy Schleck schlau genug, dass er auch weiterfährt, wenn er Contador nicht abhängt?
Irgendwie fahren sie schon komisch, die Herren aus den Top 10 der Tour de France. Einerseits merkt man ihnen die Angst an, dass sie ihre tolle Platzierung nicht verlieren wollen, für die sie ja ach so hart gearbeitet haben. Ein Angriff gestern hätte nicht so elendlich viel Kraft gekostet. Einfach mal zu der großen Gruppe vorfahren, wo sie am großen Sankt Bernhard noch nicht so weit weg war und im Idealfall macht Astana das Loch nicht wieder zu. Vergeudet man da wirklich so viel Kraft? Ich behaupte nein. Wenn einer scheiße drauf ist, dann kann er auch clever und schonend fahren, er geht dann trotzdem (mindestens 1x) ein, so wie Pellizotti, Evans oder Martin.
Also einerseits haben sie Schiss um ihre Platzierung, andererseits wollen sie diese aber nur verbessern, wenn sie auch Platz 1 erreichen können. Kapier ich einfach nicht. Schleck, Schleck, Wiggins und Nibali können sich am kleinen Bernhard von Armstrong lösen. Auch Evans und Sastre sind weg. Somit hat man doch die Chance, einen Platz auf dem Podium mal von Astana freizumachen und wertvolle Zeit auf die Bergflöhe Evans und Sastre gutzumachen, denn wer weiß, ob die nicht am Ventoux nochmal zurückschlagen. Also muss man doch da voll durchziehen, egal ob Contador und Klöden da nun mitrollen oder nicht. Und wer Streckenkenntnis im Mai oder im Juni gesammelt hat, der müsste doch auch wissen, dass man auch auf dieser Abfahrt nicht unbedingt wieder 2 Minuten verliert. Warum also nicht den Armstrong hier loswerden? Warum ein Risiko eingehen?
Sie quatschen immer, dass jeder mal einen schlechten Tag haben kann. Ja aber dann muss man diese schlechten Tage bei den Gegnern auch ausnutzen und nicht kraftschonend fahren. Sollen doch die blöden Schlecks morgen 4 Minuten kassieren, ich kann sie nicht so recht verstehen.
Quote:Original von Pinarella
Allerdings fehlt diese Kette, die Wesemann immer anhatte!?Sehr gut, Pinarella! Mein Kompliment!
Ich sag dann auch mal Steffen Wesemann und natürlich muss das Ventil gerügt werden. Die Kette machts weg, aber den Namen nicht? Schlimm so was.
