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12 uhr – für schichtarbeiter und langschläfer.

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Quote:

Original von Pinarella
Wieso braucht man für so einen Artikel zwei Autoren?

der eine kann nur konsonanten, der andere nur vokale…

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@Escartin
mag sein, dass sich mancebo nur noch marginal steigern kann, aber halte es da mit dem Ventil: völlig ausgeschlossen ist ein tour-sieg dennoch nicht…
weshalb aber hat klöden deutlich mehr steigerungspotential als mancebo? der ist doch noch älter…

im übrigen auch ein grund, aus dem ich auf basso setze: er ist von den vermeintlichen favoriten der jüngste – ich zähle valverde und popovych noch nicht und cunego eigentlich gar nicht dazu. dafür aber karpets.

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Quote:

Original von Escartin
opera: Mancebo ist mein erklärter Lieblingsfahrer, aber soviel Realismus muss sein, ich sehe nicht, wie er die Tour gewinnen sollte. Ich halte einen Podiumsplatz für gut möglich, aber ich sehe ihn doch nicht als fähig, auf Bergetappen Vorsprünge im Minutenbereich herauszufahren. Und das müsste er, um Ullrich, Klöden oder Basso schlagen zu können.

verstehe nur nicht, dass du ihn nichtmal beim „20% Rest (Menchov, Valverde, Klöden, Popovych Cunego, Hincapie in der Reihenfolge)“ erwähnt hast – halte ihn eigentlich für stärker als valverde oder cunego. denen kann er zumindest im zeitfahren zeit abnehmen…

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Quote:

Original von Escartin
Die Frage nach dem Topfavoriten wird in diesem Jahr in erster Linie durch den Kurs beantwortet. Und der ist einfach auf Ullrich zugeschnitten. Daher: 45% Ullrich, 35% Basso, 20% Rest (Menchov, Valverde, Klöden, Popovych Cunego, Hincapie in der Reihenfolge)

Und: Sastre aufs Podium? Dafür muss nicht nur Basso ausfallen…

mancebo? vergessen oder absichtlich nicht erwähnt?

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Quote:

Original von Statistikzwerg
Basso ist auch schon 28 gewaltige Steigerungen zum Vorjahr erwarte ich da nicht.

meiner ansicht nach ist basso sehr behutsam aufgebaut worden, daher halte ich weitere steigerungen für durchaus wahrscheinlich. (indurain hat seine erste tour mit 27 gewonnen.)
zudem kenne ich die apotheke des herrn riis nicht persönlich – wobei ich basso mitnichten unerlaubte mittel unterstellen will. halte ihn für ein talent. das war (!) uns-ulle zwar auch, aber er hat zumindest teile davon (leichtfertig) verspielt. mit basso ist der klügere, weil erfolgversprechendere weg eingeschlagen worden – persönliche meinung, mehr nicht!
meine prognose also: 50:50

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Quote:

Original von Ventil
und ein bildchen nur für das ventil…

nichts da, auch für mich!

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weiß ich…

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Quote:

Original von Stahlross
und wieder ein Bild für alle

hab‘ ich schon…

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Quote:

Original von Ventil
Kommando ? Man traut dem Ventil einen Aufsichtsposten zu ? COOLMAN, BAUCH EINZIEHEN !!! und….Ganz Ruhig, JA ?!!! Wieso hat der Kanarienvogel im guten, sauberen Lieblingsthread das Kommando und das Ventil hier in der Hölle ? Na gut..
Wer was zu sagen hat soll halt auch sagen. Keine Regeln, es darf über alles gequatscht werden. Ausnahmen : Giro, italiensche Möpse, Pizzas und der 24.06 ! Ich bin dafür, wenn es einer schafft ausserhalb seines Hassposts was intelligentes zu schreiben, wir dass als Aufforderung für eine Diskussion betrachten können.

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Quote:

Original von Nick
Ich stehe ja garnicht mal zur Auswahl
stronzo…

auch misstrauen muss man sich verdienen…

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indem man die regeln liest.

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langkawi erste etappe:

Quote:

1 Maximiliano Richeze (Arg) Ceramica Panaria-Navigare 1.43.53
2 Erki Pütsep (Est) Ag2r Prevoyance
3 Takashi Miyazawa (Jpn) Japan
4 Steffen Radochla (Ger) Wiesenhof Akud
5 Angel Vallejo Dominguez (Spa) Relax-Gam
6 Elio Aggiano (Ita) LPR
7 Gabriele Missaglia (Ita) Selle Italia Diquigiovanni
8 Francesco Bellotti (Ita) Credit Agricole
9 Jean Claude Lebeau (Bel) Landbouwkrediet-Colnago
10 Cesar Grajales (Col) Navigators Insurance
11 Walter Pedraza (Col) Selle Italia Diquigiovanni
12 Raul Garcia De Mateos (Spa) Relax-Gam
13 Laurent Lefevre (Fra) Bouygues Telecom
14 David George (RSA) South Africa
15 Mark Walters (Can) Navigators Insurance
16 Ryan Cox (RSA) South Africa
17 Jose Miguel Elias Galindo (Spa) Relax-Gam
18 Benoit Poilvet (Fra) Credit Agricole
19 Christophe Riblon (Fra) Ag2r Prevoyance
20 Wawan Setyo Budi (Ina) Wismilak

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Quote:

Original von Kanarienvogel
An dieser Umfrage hier sieht man nur einmal mehr wie bodenlos dämlich die Leute hier sind.

man sieht eher, wie wenig derzeit rad gefahren wird – denke ich.

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Quote:

Original von Kanarienvogel
Gut, Castilla y Leon ist was anderes, weil ja jetzt eben der Termin gewechselt wurde. Diese Flexibilität hatten wir eigentlich bis jetzt immer, soll auch so bleiben

nichts anderes war – meines erachtens – die intention dieser neu gebildeten fraktion…

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gehe ebenfalls in die Stahlross-fraktion.

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Quote:

Original von Nick
verträgt wahrscheinlich keiner dass er T Mobile den Rücken gekehrt hat und zur Konkurenz gegangen ist. Ich hätte das auch gemacht aber nicht gerade zu Sainz…

wusste gar nicht, dass der kasache jetzt rallye fährt…

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dachte schon, wir müssten thread umbenennen…
aber jetzt taucht der name basso mal wieder auf.

auch wenn ich dem kinobub keineswegs zustimme…

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Quote:

Original von Raumcollagen
deshalb betone ich ja immer Top-Klöden vs. Top-Mancebo. Wie die Form letztlich aussieht kann niemand vorhersagen.

habe ich schon verstanden; meine erste kritik traf ja auch einen anderen beitrag; meine hauptkritik bezieht sich immer noch auf diesen.
wollte aber das

Quote:

Mancebo ist als Zeitfahrer einfach zu schlecht

nicht ganz unwidersprochen stehen lassen…

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hier wird aber ganz schön schnell das handtuch geworfen.
aber es ist interessant, dass auch der kleine italiener schweigt, wenn nicht über ihn gesprochen wird. nicht wahr, Ventil?

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Quote:

Original von Ventil
vielleicht versteht ja einer was von picasso.

mein gott, sind die schlecht…

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Quote:

Original von Raumcollagen
Ist natürlich spekulativ, stimmt schon, dass Mancebo letztes Jahr beim langen Zeitfahren nicht viel auf die besten verloren hat. Trotzdem denke ich, dass er auf 110km mehr als drei Minuten auf Klöden verliert, das wären etwa 15s auf 10km, ich denke dass ist realistisch. Und drei Minuten sollte ein Top-Klöden sich bei dieser nicht allzu berglastigen Tour von einem Top-Mancebo eigentlich nicht abnehmen lassen.

will auch gar nicht behaupten, dass mancebo „auf jeden fall“ besser ist als klöden – vor allem nicht bei diesem streckenprofil.
aber klöden ist auf keinen fall „auf jeden fall“ besser: bisher war 2004 eher die ausnahme, und mancebo hat sich (fast) konstant jedes jahr verbessert…

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Quote:

Original von Kanarienvogel
Zu spät: Abstimmungen sind abstimmungen und was bestimmt wurde wird nicht mehr geändert.

wieso eigentlich?
da benehmen wir uns ja dann genauso unbeweglich wie viele politiker.
veränderungen fordern veränderungen!

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Quote:

Original von RüCup
Petacchi
ich hasse leute die z.B. bei der tour erst ein paar sprints gewinnen um dann am ersten hügel ins teamfahrzeug zu steigen. kleine rennen darf er gewinnen und ein bis zwei giro

also hass ist wohl etwas zu hoch gegriffen…

und Raumcollagen hat zwar nicht ganz recht, aber auch:
2003 war petacchi richtig bös krank, mit hohem fieber – war die einzig richtige entscheidung auszusteigen.
2004 ist er die tour auch nicht zu ende gefahren, weil er sich bei einem sturz ziemlich heftg verletzt hatte, und erst einmal ein oder zwei wochen trainingspause verordnet bekam.
die tour ist anscheinend nicht sein rennen – vielleicht macht ihn ja das so sympathisch?

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Original von Raumcollagen
Ich sehe es nicht ganz so. Bei der Tour06 dürfte ein gut aufgelegter Klöden einen gut aufgelegenten Mancebo in der Tasche haben, denn Mancebo ist als Zeitfahrer einfach zu schlecht und die Zeitfahrkilometer zu viele.

mancebo ist vielleicht kein top-zeitfahrer, aber so schlecht ist er dann auch wieder nicht – vor allem hat er sich in den letzten jahren stetig verbessert. je länger die zeitfahren sind, desto besser fährt er auch.
wenn man klödens top-jahr nimmt, kann man vielleicht zu dem schluss kommen, dass er besser sein kann. aber „auf jeden fall“ ist er es nicht.

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