[Piak]

Ayuso jetzt schon mit Problemen?

[Piak]

Kann jemand den kleinen RemcoNGU bitte aus der Spielwarenabteilung abholen. Der ist ganz traurig, weil sein Idol keine Süßigkeiten abbekommen hat.

[Piak]

Lidl gestern mit einer der taktisch stärksten Mannschaftsleitungen, die ich in 35 Jahren Radsport gesehen habe. Geht natürlich auch nur, wenn alle die Beine dafür haben und mitziehen, die hatten die Kapitäne und insbesondere Ayuso dann halt nicht. Der musste dann noch von Simmons ins Ziel geschleppt werden, schon Wahnsinn der letztere. Aber das war schon sehr gelungen, auch wenn sicher nicht geplant war, dass sie Lenny so weit nach vorne bringen. Aber wie die erst die Gruppe gepushed, danach grün abgesichert und sich dann planmäßig einer nach dem anderen haben zurückfallen lassen haben um hinten noch ein weiteres Mal wie in einer Staffel Vollgas zu fahren, war extrem beeindruckend, besonders am 19. Tag. Dass der Grüne der Favoritengruppe einen Bergsprint in die erste Kehre von L’Alpe d’Huez hinein vorbereitet, hatte auch schon was. Wenn die heute was versuchen wollen, muss Ayuso früh gehen, aber der ist nun mal kein Teamplayer, also kann ich mir das nicht vorstellen. Die Mannschaftswertung werden sie dann wohl sehr verdient gewinnen.

Voisard gegen Jegat und Pidcock um Platz 10 wird interessant. Zum Bergtrikot wurde alles gesagt. Ich bin gespannt, was Remco heute macht, heute ja mehr oder weniger das erste Mal auf diesem verunglückten Kurs, dass ihm eine Etappe wirklich nicht liegen sollte, insofern aufschlussreich wie sehr oder wenig souverän er sich heute gibt. Das Kasperletheater um del Toro wird vermutlich etwas ätzend, insofern bin auch ich skeptisch, was den GC-Wert heute angeht. Außerdem wurde gestern ja viel über einen Pakt zwischen UAE und RBH diskutiert, nachdem RBH den ganzen Tag die Arbeit für Pogi gemacht hat. Die Lidl-Kapitäne sind vermutlich zu schwach und uneinig, wenn überhaupt, dann wird die Action also von Lenny oder Seixas ausgehen müssen.

[Piak]

Pogacar jetzt schon.

[Piak]

Fahren halt nur die Teams von Remco und Tom, UAE wohl nur auf Verteidigung der Podiumsplätze.

[Piak]

Ja, Pedersen muss da jetzt erst mal wieder zurückkommen, sollte in der Abfahrt aber klappen. Bin jetzt erst mal raus …

[Piak]

Vielleicht wollen die GC-Fahrer ja offensiv werden und das sind Relaisstationen auch noch. Aber ja, etwas merkwürdig schon, andere Teams sollten da eher Interesse haben zu fahren. die Leute von Carapaz, Rubio, Lenny usw.

[Piak]

Sehr starke, sehr große Gruppe vorne, für UAE nur Adam. Fahren lassen werden sie sie aber nicht unbegrenzt, Lenny vorne, da müssen die Podiumskandidaten schon irgendwann reagieren.

[Piak]

Na ja, die sind bei UAE seit Tagen in Einzelzimmern untergebracht, müssen auf den Zimmern essen usw., ich denke Pogacar wird schon so gut wie möglich isoliert werden.
Vingegaard war es übrigens, der am Anfang der Tour mit Maske herumlief, wenn ich mir richtig erinnere.

[Piak]

@ Polti: hinzu kommt noch, dass konkreter Verdacht auch noch eine Übersetzung ist, bei der man noch schauen müsste, ob sie stimmt und ob das Äquivalent wirklich gleichwertig ist. Die Probleme hat man ja immer bei Rechtsdokumente mit mehreren offiziellen Sprachen und hier ist es ja auch noch alles durch journalistisches Halbwissen verfälscht.

Aus dem Fahrerfeld gibt es übrigens mittlerweile eine Antwort, worin der Unterschied zu den Vorjahren liegt: Es gibt einen aussichtsreichen französischen GC-Fahrer und das Team wird natürlich nicht nachts getestet. Ist nahe an Verschwörungstheorien, andererseits sind im Rückblick solche Versuche, heimische Teams und Fahrer ein wenig zu bevorteilen ja auch keine Seltenheit.

[Piak]

Adam muss sich wohl regelmäßig motivieren für die Teamwertung, Lidl immer noch 23 Sekunden vor UAE.

[Piak]

Sehr ärgerlich. Habe nur mal fünf Minuten gesehen, da hat zufällig gerade Armirail die Kurve fahren müssen. Mein erster Gedanke war, oh je, da zerlegt es noch irgendjemanden. Dann noch mal kurz bei Pogacar gesehen, der da auch fast gestürzt wäre. Der hat sich dann hinterher beschwert, dass die Kurve bei der Besichtigung nicht richtig eingesehen werden konnten, weil da Autos der Rennleitung rumstanden. Mindestens so blöd wie Vingegaard-Kurve.

[Piak]

Der Diffamierungsgedanke kam mir auch als erstes, nachdem ich mich da eingelesen habe.

An deinen Ausführungen ist zunächst einmal richtig, dass in Frankreich ein Richtervorbehalt besteht, der die Tests genehmigen musste. Die Frage ist nur, was seine Beurteilungsgrundlage ist. Da sich die Fahrer alle dem entsprechenden Antidopingregime unterworfen haben, scheint es mir ohne hinreichende französische Rechtskenntnisse prima facie wahrscheinlich, dass der Richter für die Prüfung wiederum die Wada-Kriterien als vertraglich vereinbartem Prüfungsmaßstab anwendet. Dann würde als konkreter Verdacht wieder die Aussicht auf Preis- und Sponsorengelder für den Toursieg genügen. Gerne lasse ich mich belehren, dass es da besondere Bestimmungen im französischen Recht gibt, aber das wäre erst mal so die Ausgangsbasis.

[Piak]

Ich bin dem jetzt auch nachgegangen: ein Dopingverdacht ist überhaupt keine notwendige Voraussetzung für diese nächtlichen Tests. Das ist schlicht eine Falschinformation. Der Wada-Code spricht nur von „valid grounds“, was erst einmal ein unbestimmter Rechtsbegriff ist. Versucht man, diesen näher zu bestimmen, bekommt man so schöne Angaben wie dass das auch logistische Gründe sein können. Ich gehe mal wohlwollend davon aus, dass das es hier fahrerbezogene Gründe sein müssen (weil der Aufschrei sonst zu groß wäre), zu denen Wada ISTI 5.3.3. eine Liste mit Gründen gibt. Ausreichend sind dann schon „finanzielle Anreize zur Leistungssteigerung, wie Preisgelder oder Sponsoringmöglichkeiten“. Übersetzt: Jonas und Pogi können auch jederzeit nachts getestet werden, weil sie mehr Geld verdienen als viele andere Fahrer. Es gibt viele weitere vage Kriterien, die hier als Grundlage für ein Target Testing herangezogen werden könnten, wie z.B. dass im Team Verantwortliche oder andere Fahrer mit Dopinghistorie beschäftigt sind, was ja sowohl auf UAE wie auf Visma zutrifft.

[Piak]

@ Midas Für die Top 10 Piganzoli nicht vergessen, der hat nur fünf Minuten auf Jegat und jetzt freie Fahrt, nachdem er schon extrem geknechtet hat für Vinge. Heute zwar nicht so gut, aber die Teamtaktik muss sich schon mal erst neu finden.

[Piak]

Ob Lipo knechten muss, wird man nach dem Zeitfahren sagen können, nicht wegen Remco, sondern wegen möglichem Doppelpodium für RBH. UAE will natürlich weiß und auch Doppelpodium und spannt dafür sogar Pogi ein, aber das wird auch nicht immer klappen. Del Toro heute schon sehr über dem Limit. Platz 2-5 jetzt eigentlich alles völlig offen und jeden Tag unterschiedlich, nur Ayuso immer etwas schwächer.

[Piak]

Doppelspitze heute mal nützlich, beide können argumentieren, nicht arbeiten zu müssen.

[Piak]

Pogi fährt tatsächlich für del Toro …

[Piak]

Voigt und Co. machen Campenaerts verantwortlich, weil der dafür verantwortlich gewesen sei, wie die Kurve vom Team angefahren wird und reden minutenlang darüber, dass er sich jetzt so furchtbar Vorwürfe machen muss und wird. Ich finde es etwas übertrieben, was meint ihr?

[Piak]

Sehr schade. Wenigstens aus eigener Verantwortung und nicht von irgendjemand anderem abgeräumt.

[Piak]

Das ist halt so das Niveau, auf dem sich youtube-Kommentare bewegen. Es ist wohltuend, dass hier kenntnisreich und kontrovers über Radsport geschrieben werden kann. Deshalb werde ich da etwas bissig, um das im Keim zu ersticken, was sonst so gar nicht meine Art ist. Dir viel Spaß weiterhin an der Strecke.

[Piak]

midas wrote:

Bei Remco heute entscheidend, normalerweise gehen so 30“ auf die Lipo Gruppe auf, die er nicht mehr holen kann da gleichmäßig steil. Da kann er aber im Zeitfahren mehr rausholen. Er darf sich hintenraus nächste Woche keinen Totaleinbruch leisten, aber es sieht ja wirklich so aus als ist er stabil genug. Für Platz drei kann Seixas auch noch interessant werden nun, der legt eher noch zu. Und del Toro trotz Fahren für ihn, dürft fürs Podest eher schwer werden.

Ob für Remco das heute entscheidend wird, bin ich nicht so sicher. Vielleicht fürs teaminterne Ranking, aber die Problemetappen für ihn kommen doch erst ganz am Ende, daher für mich eigentlich erst mal noch kein Podiumskandidat, auch wenn er heute nicht viel verliert. Ansonsten gehe ich mit. Seixas ja, für mich momentan neben Jonas der Podiusmkandidat Nr. 1 und del Toro hat es dieses Jahr nicht, wohl auch nicht ganz gesund. Lipowitz stabil, aber vermutlich nicht gut genug, Ayuso die Unbekannte, wird aber hoffentlich nicht reichen für mehr als Platz 5.

[Piak]

Du hast keine Inhalte, absolut Null, insofern gibt es dazu auch nichts zu entgegnen. Also KLAPPE ZU endlich.

[Piak]

Interessant, bei Vingegaard gibt es übrigens tatsächlich Probleme in seiner Vita (anders als bei Pogacar) und im Team einen realen Fall (wenn Dich die Dopingvergangenheit des Staffs interessiert, da sind noch genug Leute aus dunkelster Rabobankvergangenheit dabei) … es geht also wohl mal wieder darum, dass dem Lieblingsfahrer das Leckerli vorenthalten wird, nur dass es diesmal nicht um Remco oder Lipo geht. Gut dass mir die derzeitigen Spitzenfahrer alle mehr oder weniger egal sind.
Zum Rest schreibe ich jetzt mal nichts, da zu albern, nur sinnlose Spekulationen ohne Substanz.

[Piak]

Ui, Pogi gewinnt acht oder zehn Sekunden an einem Berg und schon geht die Dopingschreierei wieder los. Es wäre ja lustig, wenn es nicht so nervig wäre. Das macht das Forum kaputt! Jetzt mal ernsthaft: Kann ja sein, dass Pogi was nimmt, aber dann natürlich das ganze Feld. Das irgendwer ein Wundermittel hat, gab es noch nie und wird es vermutlich auch nie geben. Die Vorwürfe sind einfach nur hochgradig grotesk, weil es seit Hinault 1982 keinen Toursieger gab, bei dem so wenige Dopingindizien vorlagen wie bei ihm (in der Kategorie allenfalls noch Bernal oder Thomas trotz Ineos). Also: entweder was substanzielles dazu oder Klappe halten bitte.

Ich gehe aber mal mit, das hinten ist echt recht albern. Der einzige, der einigermaßen normal fahren will, ist Jonas. Und gerade er ist derjenige der nicht müsste, aber trotzdem fährt, weil er denkt, er würde noch gegen Pogi fahren. Alle anderen gondeln defensiv um Platz 3 anstatt mal irgendjemandem wirklich Zeit zu geben, selbst wenn derjenige schon weg ist wie del Toro, Remco oder sonst wo. Gestern dann auch Seixas, der nicht mit Lipo zusammenarbeiten will, so dass der seinen ohnehin mal wieder eher halbherzigen Versuch einstellt. Von Ayuso sieht man wie immer nichts. Del Toro ist lustig, UAE fährt ja praktisch mit einem Mann weniger, weil der irgendwie vorne gehalten werden soll, obwohl er es im Augenblick nicht hat und nichts tut, sondern nur beschützt werden muss. Eher eine Bremse für die Pogi-Show, gestern schon zum 2. Mal.

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