Tour de France 2026

[midas]

Vorne wird taktiert. Sieht so aus als kommt Pogi hin

[Joelle van Dyne]

Masterpiece von Pogacar. Bin gespannt auf die Zeit.

[Cyclo_Kun]

Joelle van Dyne wrote:

Masterpiece von Pogacar. Bin gespannt auf die Zeit.

Perfekt zum Sieg gedopt, bravo

[Kanarienvogel]

Der KV macht sich Sorgen um Rubio. War als er vom Express überholt wurde doch auf dem Weg zu einer Top 10 Platzierung, kommt nie ins Ziel, jetzt DNF auf PCS. Was ist das passiert?

Carapaz aber schon ein enormer Fahrer, versucht’s und versucht’s. Kuss am Ende tatsächlich weg. Lenny halt zu passiv, die Beine hatte er ja, mal riskieren halt nur 2. zu werden, anstatt auf maximal 2. zu fahren. Muss ja nicht alle hochziehen, aber halt mitfahren. Stark war er ja.

Hinten sehr Nahe zusammen, da kann sich morgen was ändern.
Dahinter kommt Carapaz wie eine Kanone, die KV Kommentatoren meinen ja morgen könne er nicht mehr angreifen, pff, Ignoranten, natürlich geht der morgen wieder, will ja das Bergtrikot.

Leider hat Pogacar schon halb gesagt morgen sei wohl der Tag um Del Toros Podest abzusichern. Och ne..Heisst aber morgen will am Croix de Fer das halbe Feld weg, Inkl. alle ab Platz 7, vielleicht versucht’s sogar Skjelmose…

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Ok, suchen hilft, UAE Teamauto Vollbremsung, wohl wegen Zuschauer, Rubio fährt rein. Scheisse..

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Leitplanke

[midas]

Ja, Pogi wie prognostiziert. Carapaz, mit ihm ist show garantiert, auch wenn er seine Attacken nicht immer durchbringt. Gefällt, der Richie.

Remco geht jetzt auch nicht mehr kaputt, denke ich, und sichert das Podium ab. Ja, auch gegenüber 2024 hat er einen Sprung gemacht in diesem Jahr. Platz 2 wäre für Vingi nicht save gewesen, wobei er wohl eher eine do or die Attacke versucht hätte als wieder konservativ auf 2 zu fahren.

Ayuso ging ziemlich ein, dass Skjelmose hier wirklich der bessere Lidl GKler ist hätte ich jetzt so nicht gesehen.

Lenny jetzt schon 5ter im GK. Schreibt hier mal als offensiver GKler an, viele hielten ihn ja für reinen Etappenjäger. Sowas dürfte aber schon auch das Ende der Fahnenstange sein, bei ihm.

[Diamant]

Würde es feiern, wenn UAE mit Pogi & del Toro nochmal eine Vollattacke auf Rempo und Platz 2 starten würden. Zum Telegraphe / Galibier schon ordentlich Action geben. In Anbetracht der aktuellen Situation ist es aber nahezu ausgeschlossen, außer Remco zeigt Schwächen. Und ob sie ihn loswerden scheint auch eher unwahrscheinlich.

Wenn del Toro ferner liefen wäre, dann hätte ich Pogi auch einen langen Solo Ritt als Statement zugetraut, aber hier wurd ja schon klar kommuniziert, dass er morgen Edelhelfer spielt. Die werden zu zweit einfach an Sexas kleben und den keinen Zentimeter vorlassen und wenn fährt Pogi mit del Toro am Hinterrad hinterher, egal was Remco macht.

Ich glaub Lenny kriegt morgen nochmal richtig auf die Nase und fliegt noch mind. hinter Skjelmose.

Carapaz und Paret-Peintre werden sicherlich wieder direkt mit vor gehen. Der Berg ist aber echt lang. Wer da zu früh zu viel Gas gibt, kann auch schnell wieder durchgereicht werden. Deren Ziellinie wird wohl der Galibier sein. Wobei ich Carapaz erneut den Tagessieg zutraue.

[Joelle van Dyne]

Diamant wrote:

Carapaz und Paret-Peintre werden sicherlich wieder direkt mit vor gehen.

Carapaz ist jetzt 8er. Wenn Lidl den gehen läßt, verliert der schon ziemlich schwächelnde Ayuso Platz 7. Und bei der Etappe mit so vielen Anstiegen, können sie nicht mal sicher sein, ob er nicht auch noch Skjelmose holt. Also Carapaz einfach wieder gehen zu lassen, birgt schon ein gewisses Risiko für Lidl. Aber die Trekkies fahren ja sowieso vogelwild, wie man heute wieder bestaunen konnte.

Umgekehrt ist es natürlich so, wenn Carapaz nicht in der Ausreißergruppe ist, dann darf EF auch nicht Paret-Peintre fahren lassen. Ginge es nur ums Bergtrikot wäre es also das Beste für EF, vorne fährt eine Gruppe ohne Paret-Peintre, die alle Bergpunkte und den Sieg holt, dann ist das Bergtrikot sicher. So hängt es also tatsächlich ein bisschen an Lidl wie das morgen läuft, weil ich bin mir fast 100% sicher, das Carapaz es wieder versuchen wird, auch weil Paret-Peintre spätestens am Galibier weg ist.

Morgen ist zwar die Königsetappe und die ist mit 3HC-Wertungen und dem Dach der Tour sicherlich auch die Spektakulärste auf dem Papier, aber ich glaube nicht, dass sonderlich viel passieren wird. RBBH wird Evenepoels Platz 2 verwalten und Seixas wird, wenn überhaupt, erst ganz zum Schluß nochmal Dorito testen. Sonst könnte ich mir nur vorstellen, dass Decathlos vielleicht nochmal am Galibier testet, ohne dass sich Seixas selbst bekennen muss…..

….aber vieleicht kommt es ja ganz anders und es explodiert schon komplett am Croix de Fer…

• Diese Antwort wurde vor 1 Monat, 2 Wochen von Joelle van Dyne geändert.

[RemcoNGU]

Pogacar hat bei Alpe d‘Huez wie erwartet einen neuen Rekord aufgestellt. Er war 1:24 Minuten schneller als M. Pantani 1995 zur Hochzeit des Epo-Dopings und sogar 2:10 Minuten schneller als L. Armstrong im Bergzeitfahren (!!) 2004.
Auf Etappe 6 hatte Pogacar am Tourmalet bereits die vorherige (von ihm aufgestellte) Bestzeit von 2023 um 2:23 Minuten unterboten. Dort war er 4:24 Minuten schneller als Armstrong 2004.
Das wurde von Pogacar-Fans dadurch erklärt, dass der Tourmalet in der Armstrong-Zeit ja kein renn-entscheidender Anstieg war. Für Alpe d‘Huez gilt diese Begründung auf Etappe 19 sicher nicht mehr. Zumal Pogacar den Berg ja bis auf die kurze Führung von Yates fast vollständig alleine hochgefahren ist.

Es wird natürlich „Experten“ geben, die das mit neuen Trainingsmethoden, Material etc. argumentieren. Aber warum hat Pogacar dann 2022 gemeinsam mit Vingegaard im Kampf um gelb noch 3:43 Minuten länger für den Anstieg nach Alpe d’Huez benötigt? Sogar Skjelmose hat als 6. Platzierter im GC die Pogacar-Zeit von 2022 um 58 Sekunden unterboten. Am Tourmalet waren die Unterschiede zwischen 2023 und 2026 wie gesagt schon ähnlich. Eine solche Leistungsexplosion aller Klassement-Fahrer innerhalb von 4 Jahren?
Zufälligerweise in der Zeit, in der ein Alleskönner Anfang April noch Platz 2 bei Paris-Roubaix erreicht, wo in diesem Jahr selbstverständlich auch eine neue Rekord-Durchschnittsgeschwindigkeit gefahren wurde. Und 3 Monate später pulverisiert der Kopfsteinpflaster-Spezialist bei der TdF auf den prestigeträchtigsten Bergetappen alle Rekorde.
Die neuen Rekordzeiten an der Cipressa bei Mailand-Sanremo (nach Pogacar-Sturz inklusive intensiver Aufholjagd kurz vor dem Anstieg) und an der Redoute bei Lüttich-Bastogne-Lüttich sind da sogar nur noch eine Randnotiz.
Das stinkt gewaltig. Wahrscheinlich wurde auch vor Pogacar bzw. UAE immer versucht, mit illegalen Mitteln einen Vorteil zu erzielen. Aber es war lange nicht mehr so offensichtlich. Schade um diesen tollen Sport.

[Piak]

Lidl gestern mit einer der taktisch stärksten Mannschaftsleitungen, die ich in 35 Jahren Radsport gesehen habe. Geht natürlich auch nur, wenn alle die Beine dafür haben und mitziehen, die hatten die Kapitäne und insbesondere Ayuso dann halt nicht. Der musste dann noch von Simmons ins Ziel geschleppt werden, schon Wahnsinn der letztere. Aber das war schon sehr gelungen, auch wenn sicher nicht geplant war, dass sie Lenny so weit nach vorne bringen. Aber wie die erst die Gruppe gepushed, danach grün abgesichert und sich dann planmäßig einer nach dem anderen haben zurückfallen lassen haben um hinten noch ein weiteres Mal wie in einer Staffel Vollgas zu fahren, war extrem beeindruckend, besonders am 19. Tag. Dass der Grüne der Favoritengruppe einen Bergsprint in die erste Kehre von L’Alpe d’Huez hinein vorbereitet, hatte auch schon was. Wenn die heute was versuchen wollen, muss Ayuso früh gehen, aber der ist nun mal kein Teamplayer, also kann ich mir das nicht vorstellen. Die Mannschaftswertung werden sie dann wohl sehr verdient gewinnen.

Voisard gegen Jegat und Pidcock um Platz 10 wird interessant. Zum Bergtrikot wurde alles gesagt. Ich bin gespannt, was Remco heute macht, heute ja mehr oder weniger das erste Mal auf diesem verunglückten Kurs, dass ihm eine Etappe wirklich nicht liegen sollte, insofern aufschlussreich wie sehr oder wenig souverän er sich heute gibt. Das Kasperletheater um del Toro wird vermutlich etwas ätzend, insofern bin auch ich skeptisch, was den GC-Wert heute angeht. Außerdem wurde gestern ja viel über einen Pakt zwischen UAE und RBH diskutiert, nachdem RBH den ganzen Tag die Arbeit für Pogi gemacht hat. Die Lidl-Kapitäne sind vermutlich zu schwach und uneinig, wenn überhaupt, dann wird die Action also von Lenny oder Seixas ausgehen müssen.

[Piak]

Kann jemand den kleinen RemcoNGU bitte aus der Spielwarenabteilung abholen. Der ist ganz traurig, weil sein Idol keine Süßigkeiten abbekommen hat.

[Krollekopp]

Ja Lidl war stark. Und auch ok, dass sie Martinez nach vorne gebracht haben, da gehts ja „nur“ um die Plätze 5-7. Da ist Grün dann klar wichtiger. Wenns ums Podium gehen würde, wäre es natürlich was anderes. Noch besser wäre natürlich gewesen, wenn sie Etappe 17 nicht verkackt hätten, dann wäre Grün schon save gewesen und sie hätten sich heute aufs Gk konzentrieren können. Aber wie gesagt nicht so entscheidend. Reicht das Pedersen jetzt, oder geht der noch mal in die Gruppe? Heute zwar eigentlich zu schwer, aber so wie er bisher gefahren ist, würde ichs nicht ausschließen. Carapaz muss auf jeden Fall, nicht nur wegen VPP, sondern wegen Pogacar. Könnte mir auch gut vorstellen, dass heute eine Gruppe geht, Pogacar hat seinen Alpe-Etappensieg, UAE-Team schwächelt, sonst hat auch keiner ein wirkliches Interesse. Höchstens Carapaz Kontrolle durch EF (und Bahrein?), und dann doch Pogacar, wenn der Abstand knapp ist.
Gk: Remco wohl durch, hätte ich vorher nicht gedacht. Klar hat er das Potenzial, hat man ja 24 und bei der einen Vuelta gesehen, aber realisiert es halt eher selten. Jetzt passte mal wieder alles. Die Jungspunde um Platz 3, sieht momentan für del Toro aus, knapp vorne, scheint minimal stärker zu sein, und hat ggf. Edelhelfer Pogacar. Aber natürlich so knapp und Etappe so schwer, kann auch noch kippen.

[Kanarienvogel]

Kontrolle heute?
EF nicht, Carapaz fährt doch nicht aus dem Feld auf die roten Punkte. Valentin PP geht ja in die Flucht, Carapaz muss dabei sein, Carapaz will dann natürlich da nicht überholt werden, heisst am Galibier explodiert die Fluchtgruppe dann wohl. Sprint verliert er ja gegen V. Paret-P. regelmässig.

So begeistert von Lidl ist der KV nicht. Die Deals da, zuerst vorne rein, ok, damit EF sie am kleinen steilen Berg da nicht distanziert, dann um alles zusammenzuhalten, dann hinten rein, alles irgendwie sinnig, aber auch unsinnig. Der Depp Simmons sollte schon nicht ganz zufrieden sein. Zumindest auf der Philipsenetappe hätte man ihn doch angreifen lassen sollen, Form hat er ja. Stört den KV aber nicht wenn der nichts gewinnt. Und Ayuso kein Teamplayer, also jetzt hat er doch gar nichts falsch gemacht. Hat’s einfach nicht. Ok, Teamklassement interessiert den KV nicht besonders.

Grosskampf Pidcock-Jegat-Voisard? Da passiert eher wenig. Voisard ist nicht gut genu so viel auf Jegat zu holen. Jegat war mal 1′ hinter dem Feld, bis Bourg d’Oisans waren’s sicher noch etwas mehr, am Schluss hat Voisard 4′ gewonnen. Sind also die Alpe ähnlich hoch, Jegat weil in einer Minigruppe wohl mehr im Wind davor. Klar, heute kann’s Riesenabstände geben, aber der Unterschied zwischen den 2 ist normalerweise klein, unwahrscheinlich dass Jegat jetzt voll eingeht. Risiko nur dass Voisard in der Flucht ist, Jegat nicht, der am Galibier distanziert wird und dann alles alleine durchfahren muss. Aber dass er die Kraft gut einteilen kann hat der Jordan eigentlich schon gezeigt. Der KV denkt der bleibt wo er ist. Pidcock, dem KV würde es ja gefallen wenn Jegat den noch holt, aber auch unwahrscheinlich. Ein einbrechender Pidcock ist ja immer noch nicht wirklich schlechter als ein Top-Jegat…

Alpe: Wo ist der Artikel hin? Hiess doch immer L’Alpe d’Huez? Die Zuschauer, Remcoangriff von Arensman-Motorrad-Zuschauern blockiert, er musste ein zweites Mal gehen. Rubio fährt in die UAE Heckscheibe weil ein Zuschauer auf die STrasse fällt (oder sein Handy und er will’s wieder nehmen?) Sonst fand’s der KV gar nicht so unmöglich wie er erst befürchtet hatte. Trotzdem 2 Probleme. Aber man müsste wohl wirklich mal mehr absperren. Oder zumindest das ganze nicht noch pushen, jedes 2. Interiew auf cyclisme actu‘ war ja „Ey, Franzose, war das nicht supertoll mit den Zuschauern?“. Rubio wäre hier auf Platz 5 gefahren… der Zuschauer da ist ja nicht mal wirklich schuld, UAE Teamwagen will auch so nah wie möglich an Pogi bleiben… zu eng. Die Strasse ist breit genug, es gibt keinen Grund den Fahrern nur eine kleine Gasse zu lassen, also für Motorräder wenn Remco geht, knapp für ein Auto wenn die durchfahren.

Doping: Was Remco leistet erinnert doch sehr an Armstrong. Ja, der RemcoNGU hat den KV mit seinen guten Argumenten überzeugt. Wir leben in einer vorher nie dagewesenen Dopingära!!! Und Remco beweist das am Besten. Zeigt hier Karriereleistungen. Mit einem Armstrongjahr. Genau wie Armstrong ist er ewig nicht zu sehen und nur zu seinen Hauptzielen da. Für Armstrong war das komischerweise Amstel (da wurde er nur 2.) und dann die Junivorbereitungsrundfahrt und die Tour. Dann out. Remco ein Frühlingshoch (gewinnt ausgerechnet Amstel, genau das Armstrongrennen, schon komisch, eh. Und verschwindet dann von der Bildfläche nur um Monate später genau wie Armstrong zur Tour in Topform aufzutauchen. Schade für ihn dass all das Doping ihm nicht hilft, mit seiner Fahrweise hätte er halt in der ARmstrongära fahren müssen, das wäre auch von der Fahrweise her für ihn einfach ideal gewesen, da hätte er sich wohl die Touren mit Armtrong geteilt. Für Remco wird, genau wie für Armstrong früher, natürlich morgen der schwierigste Tag. Was seine Mehrpässefahrtenkwalitäten angeht darf man ja immer noch Zweifel hegen. Croix de Fer, Télégraphe-Galibier, dann noch Sarenne, gerade so Dieseldoper wie Armstrong und Remco haben bei so vielen Höhenmetern eben immer wieder Probleme. Der KV denkt die Form ist aber momentan für Remco genau richtig (wie damals bei Armstrong übrigens) auch wenn das eignetlich Seixas auf jeden Fall, Del Toro möglicherweise besser liegen sollte, der KV denkt Remco hat das im Griff. Auch falls er doch distanziert werden sollte, geht nicht ein, bleibt auf Platz 2.
Hm, lustig, einfach so oft wie möglich Armstrong erwähnen, egal wie unsinnig, das überzeugt dann die Leute sicher! Gell RemcoNGU!

Etappe: Kuss. Mehr Berge liegt dem eigentlich noch besser als das gestern…. Gruppe, klar, hält sich an Carapaz, lässt ihn aber mit V. P.-Peintre spielen geht da nicht immer mit, kommt aber schon mit ihm in den letzten Berg. Und schlägt ihn dann. Auch in der Gruppe nach KV: Pidcock, Jegat (muss fast) Die eingehenden Ineosler. Die frustrierten Movis (Rubio gestern eigentlich wohl 5., evtl 6.) Ayuso, na ja, könnte sein. Anfang Croix de Fer sollte interessant sein heute. Wer versucht’s, wer bleibt hinten.

GK holt Skjelmose den Martinez wohl wieder, Skjelmose fährt sehr gut, ca 5 Plätze besser als der KV im besten Fall erwartet hätte. Oder so.

PS

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Leitplanke

[Piak]

Ayuso jetzt schon mit Problemen?

[Piak]

Ah ne, der versucht jetzt schon wiederholt zu attackieren, das kam wohl etwas falsch rüber.

[Piak]

Vier Vismas vorne mit Kuss, dazu Ayuso, Carapaz vorne … UAE lässt sie nicht weg, dabei könnten die sich das noch am ehesten erlauben.

[Pepe]

Laut den Gelbiern hat van Wilder heute einen bad day at the office

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Nooit eerder heb ik zo’n koude voeten gehad

[Pepe]

wer kriegt der Preis von der Superstrijdlust?

– Pedersen?
– Simmons? eigtentlich immer dabei, keine Flucht verpasst
– Veistroffer? Franzose und die Sprintetappen gerettet
– Carapaz?
– Rubio? als Wiedergutmachung für seinen Unfall

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Nooit eerder heb ik zo’n koude voeten gehad

[Kanarienvogel]

Die Japaner zeigen erstmal ihre Studioshow über gestern, blöd… aber geht auch hier gleich los. Van Wilder, äääh, soll in den Top 15 bleiben.

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Leitplanke

[Lapébie]

Pepe wrote:

@Lappi: weißt du schon, wo du stehen wirst? man erkennt dich an Deutschland-Fahne. Schreibst du „ULLE“ auf die Straße? Jan mit Telekom-Trikot? Tom als Belgischer Meister? Basso mit gelbem Hundetrikot?

Ich wusste im Vorfeld gar nichts. Unser Ferienhaus liegt 15 km östlich von Bourg d‘Oisans (BO) (in Venosc), also waren wir aufs Auto angewiesen. Wir haben uns überall Tipps eingeholt, aber jeder hat was anderes erzählt, also haben wir uns auf unsere Intuition verlassen. Die Variante, nach Auris zu fahren und dann die Gondel zum Ziel zu nehmen, hatte zu viel Risiko, dass wir nach der Etappe nicht wieder runterkommen. Also haben wir am Tag davor mitbekommen, dass auf der Straße aus BO raus das Parkverbot nicht eingehalten wird.

Also sind wir am Morgen um halb 8 los und haben einen Parkplatz auf dieser Straße gesucht und gefunden, 1,8 km vor dem berühmten Kreisverkehr. Also war dann der Plan, ein bisschen in den Berg reinzulaufen und dann einen Platz zu suchen. Am liebsten wäre ich bis Kurve 8/10/12 hochgelaufen, aber ich bin nicht allein auf der Welt und muss Rücksicht auf die anderen drei nehmen, die mit Radsport nicht viel am Hut haben.

Wir waren dann bis zur 4. Kurve gelaufen und sind dann schlussendlich an einer Stelle mit schöner Aussicht zwischen Kurve 2 und 3 gelandet, also ca. 12 km vor dem Ziel. Da war den ganzen Tag Oktoberfestmusikbeschallung von Kurve 2 das Unterhaltungsprogramm, aber bis um 12 war die Hauptunterhaltung der nicht endende Zug an Radfahrern und auch Fußgängern auf dem Weg nach oben. Wir haben pro Minute 70-80 Radfahrer gezählt, also sind da wohl so ungefähr 10-20000 Radfahrer an dem Tag hoch (eigene Hochrechnung). Das klingt nicht viel, war aber megabeeindruckend. Insgesamt war der Tag einer der verrücktesten in meinem Leben, absolut krass von Anfang bis Ende. Bis ca. 13 Uhr hatten wir auf der anderen Straßenseite Schatten, danach der Kampf gegen Sonne und aufkommende Langeweile. Um 12 Uhr wird nämlich die Straße komplett gesperrt für Fahrräder, es kommen dann also weit weniger Leute vorbei.
Wir hatten mittlerweile jeder ein gepunktetes T-Shirt abgestaubt, später bei der Werbekarawane (15:30 – 16:00 Uhr) noch Mützen und anderen Schnickschnack, echt lohnenswert und das bringt richtig die Stimmung nach oben.

Als die Fahrer kamen, trug ich also ein Bergtrikot und ne Deutschlandfahne und ne neue rote Mütze, meine Frau auch Erbsen und auf der Mauer stehend, Jan hatte mein altes Illes-Balears-Trikot (passt mir nicht mehr so gut) an und trug ne alte Skodamütze, die ein Radler vor uns verloren hatte, Tom war komplett in Erbsen unterwegs, dazu ne französische Fahne (neu) um den Hals. Basso ist seit zwei Jahren nicht mehr unter uns, der hatte nach 16 Jahren sein glückliches Hundeleben beendet. Die Familie ist jetzt übrigens bereit für einen neuen Hund (kommt nach dem Urlaub), wir werden ihn übrigens Pogi nennen. So bleibe ich mir selbst treu. ;) Remco hab ich nicht durchsetzen können.

Ich hab jeden angeschrien, einfach alles, was drin war. Gerade bei uns war es noch ziemlich eng, oft nur einen halben Meter zwischen den Fans links und rechts. Sonst gab’s am Berg ja öfter auch mal Stellen, wo es sogar Lücken bei den Zuschauern gab. Aber ein geiles Spektakel, kann man mal gemacht haben.

Später dann auf dem Rückweg ein Gefühl wie nach nem Fußballspiel. Und die armen Autofahrer standen bestimmt noch 2-3 Stunden an gesperrten Straßen. Wir hatten ja zum Glück an der Straße raus geparkt und kamen ganz gut weg – aber bis zum Schluss alles voll Radfahrer, auch noch auf dem Weg weg.

Ich hatte für die Planung drauf bestanden, sehr viel Wasser mitzunehmen, das waren so 10-11 Liter (hielten mich alle für bekloppt), es hat aber grad so gereicht, zurück am Auto war alles leergetrunken. Die große Tasche mit Essen hatte immerhin noch ein paar Reserven.

Danach haben wir den Schlussanstieg noch angeschaut. Multiview gibts ja leider nur live, nicht im Relive, also nur das TV-Bild gecheckt. Als die Spitze kam, war Gruppe gelb im Bild. Als Pogi kam, wurde in dem Moment weggeschaltet, als der Kölnfan, der 10 Meter vor mir stand, im Bild war. Danach in der Heliperspektive haben wir uns zwar gefunden, weil wir wussten, dass wir das sein müssen. Aber wirklich zu erkennen waren wir nicht.

Aber ist ja auch egal. Ich hab während der 20 Minuten, als die Fahrer kamen, mein Handy in der Tasche gelassen und einfach nur gebrüllt und den Moment genossen. Meine Frau hat dann auch ein paar peinliche Videos und Fotos von mir gemacht. Aber hey, das erlebt man nicht so oft im Leben.

Also wie gesagt, ein absoluter Ausnahmetag und mit Sicherheit einer, den wir noch den Enkeln erzählen werden.

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Vive le Tour. Vive le cyclisme.

[Kanarienvogel]

Viva Lappi!

Van Wilder out.

Remco sollte mal Eier zeigen und am Galibier attackieren, Hindley darf dann warten. Gewinnt vorne ja nicht, das machen Kuss/Carapaz. Also wäre ein Angriff von Remco sinnvoll. Seixas darf auch, der hat aber das Problem dass ihn Pogacar dann verprügelt…

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Leitplanke

[Kanarienvogel]

Die Taktik ist komisch.

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Leitplanke

[Piak]

Wurde angekündigt: UAE/Pogacar nicht nur für del Toros Podium, sondern noch ein Versuch für dessen 2. Tagessieg (ziemlich affig).

[Nebtune]

Ja, deshalb fährt Pogacar auch ohne Not Vollgas die Abfahrt runter, wird ihm wohl egal sein wenn er am ende noch drei minuten verliert weil er sich kaputtgefahren hat für del toro, naja wird wohl eh nicht passieren aber trotzdem komisch.

[Lapébie]

Pogi alles von vorne. Der trainiert schon wieder Zone 2 für die Vuelta.

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Vive le Tour. Vive le cyclisme.

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