[Stahlross]

Quote:

Original von Coolman
ich frage mich nur, wieso sich die anderen sich hier aufregen. lasst die beiden sich doch beschimpfen, wie sie wollen. saubermann zu spielen, hat noch nie was gebracht und mich nerven solche apelle auch. wenn mans nicht offen ausspricht, dann kommen halt die sticheleien und die finde ich noch schlimmer. also haltet euch raus.

man müsste echt mal solche listen machen, wer welche meinung vertritt. finde das echt interessant. meine theorie mit van huffel scheint ja hingegen auch sonst keiner mehr zu vertreten, außer das ventil vl noch teilweise. des weiteren halte ich es auch für einen irrglaube (jetzt bin ich wieder bei 2004), dass cunego noch mehr zeit hätte rausholen können. was war denn an der ersten bergetappe? da konnte er gerade dem herrn simoni nicht nachfahren. oder meint jemand er durfte nicht und musste absichtlich zeit verlieren? ne cunego hat alles gegeben und gewonnen. ich glaube daher er hat schon das maximum rausgeholt.

Mach mal ne Liste. Ich vertrete meine Meinung.

Man sollte mal die Fakten sprechen lassen. Fakt ist, Savoldelli hat sich die Stärke der Lottomannen zu Nutze gemacht und nicht umgedreht. Habe ich lange nicht gesehen, das ein Leader so von „Schwächeren“ abhängig war. Ok, ob dies für den Sieg entscheidend war, sei dahingestellt. Man kann es nicht wissen. Vielleicht wäre er auch allein genauso schnell hochgekommen. Trotzdem war die Lottoaktion nicht ok. (habe ich hier öfters schon gepostet) Die hätten Savoldelli die Arbeit machen lassen müssen.
Aus die Maus.

Giro 04

Habe nur das nackte Endresultat gesehen und war erschrocken, das Gonschar auf 2 fährt und ein Nobody gewinnt. Ich bin aus dieser ganzen Dikussion immer noch nicht schlau geworden, wie es zu solchem Ergebnis kommen konnte. Vielleicht sollte ich alles noch mal durchlesen.

[Stahlross]

Quote:

Original von Kanarienvogel
Warum sollte jemand auf die KV (der eigentlich..) verzichten? Ohne KV kann man doch gar nicht leben!!!

Bin aber schon beeindruckt! 100-120 Km im Schnitt, das im Stadtverkehr… 150 Km im Winter… Wahnsinn. Bilder?

Berlin und Verkehr, wie ist das dort? Schlimm oder akzeptabel?

Schlimm oder akzeptabel? Weiss nicht. Mir fehlt der Vergleich. Manch einer findet das schlimm was andere als ruhig empfinden. Am Anfang fand ich es schlimm, jetzt habe ich mich an den Vekehr gewöhnt. In Berlin ist halt alles weitläufiger und grösser als in anderen deutschen Großstädten. Bín mal durch München von Nord nach Süd gefahren, rechts der Isar. Das war richtig ruhig. Ich brauchte nicht mal auf den Plan zu schauen.

[Stahlross]

Beim Kanadier kannst du die Bikes auch kaufen! Und das zu wirklich fairen Preisen, wenn man bedenkt das da richtige Raritäten darunter sind. Ich bekomme keine Provision

Versicherungen sind schon ein leidiges Thema. Wer auf die KV verzichtet, sollte zumindest in der BG freiwillig versichert sein. Das ist billiger und die kommt für Arbeitsunfälle auf.

[Stahlross]

Ok, haben die Belgier sich etwas Passendes für eine Schlagzeile rausgepickt. Auf jeden Fall gibt es für ihn eine sehr gute Alternative, falls es bei der Tour nicht laufen sollte. Ich geh mal davon aus, das er bei der Vuelta starten wird.

[Stahlross]

@Chaba

Wer ist denn in deinem Signaturbild der Chabe? Der in Grün?

[Stahlross]

Sorry, eher überflüssige Frage. Nee 10 Kilo-Aufträge werden erst gar nicht an Radfahrer vermittelt sondern an Autokuriere.

Ja Papierkram hauptsächlich und Aktenordner für den Steuerberater (is ja auch Papierkram). Ein Rucksack reicht normalerweise aus, da man maximal ca. 4 Aufträge gleichzeitig fährt. Es gibt aber einige wenige, die haben einen Gepäckträger mit Satteltaschen.

Rennlenker, klar. Finde ich nicht nachteiliger. Ich fahre immer im Oberlenkergriff.

[Stahlross]

Ja genau. Viele kennen schnelle Radfahrer nur aus dem TV. Das man die auch mal auf der Strasse antreffen kann, kommt vielen nicht in den Sinn. In anderen Ländern ist das sicher anders. Ich denke da an die Benelux Länder insbesondere.

[Stahlross]

Meinst du die Thüringenrundfahrt der Frauen, die daraufhin abgesagt wurde? Ich habe das auch nicht weiterverfolgt. Meist findet man Nachrichten darüber nur noch in regionalen Zeitungen. Die genaue Ursache war wohl lange noch unklar, da die Autofahrerin nicht anprechbar war.
Ich denke aber, die Führerscheinanfängerin ist letzendlich auch Opfer. So abgebrüht kann man nicht sein, um danach einfach so weitermachen zu können.

[Stahlross]

Quote:

Original von Ventil
interessant.

aber wenns denn so wäre, würdest du auch 10 kilo fahren ?

Nö, das würde der Rucksack auch nicht lange aushalten.

Quote:

was für ein rad fährst du bei dieser arbeit ?

Natürlich Stahlrennrad, doofe Frage!

Quote:

und noch ne frage, *müssen die kunden cash zahlen ?

Nein, manche zahlen aber cash und manche auch Trinkgeld

hab sicher noch weitere fragen…[/quote]

[Stahlross]

Ok, um den Bezug zum Radsport nicht zu verlieren. Ich denke viele Autofahrer unterschätzen die Geschwindigkeit von Radprofis. In ihren Hirn sehen die nur einen herannahenden Radler und denken: „Ich schaff das noch, vor ihm die Kreuzung zu überqueren, o.ä.“ Die können sich nicht vorstellen, das ein Profi mal locker 50-60 kmh schnell sein kann. Deshalb passieren wohl viele Unfälle mit Radprofis.

[Stahlross]

Ich mein, es gehört halt nicht in den Profi-Radsportbereich hinein, wenn wir über allgemeine Verkehrsprobleme diskutieren. Klar ist ein trainierender Profi auch ein Verkehrsteilnehmer. Aber ich glaube, das die sich nicht wie Rüpel aufführen, da sie ihren Körper brauchen um Geld zu verdienen.

[Stahlross]

Allemal interessanter wäre es, über M-SR oder P-R zu schwelgen.

[Stahlross]

Dieser fred war doch eigentlich dafür gedacht, um an verunglückte Radrennsportler zu erinnern. Wir können gerne im Off-Bereich einen StVO-Pro-und-Contra-Fred eröffnen, wo wir über den Strassenverkehr und seine Folgen für alle Beteiligten diskutieren können.

Ich möchte hier auch noch mal an Uwe Ampler erinnern, der von einem Geländewagen die Vorfahrt missachtend angefahren wurde. Weiss jemand wie es ihm geht?

[Stahlross]

Es soll wirklich Fahrradkuriere geben, die mit Lastenrad unterwegs sind. Aber bei uns gibts noch Auto- und Kleinbuskuriere, die natürlich auch mal ne Badewanne transportieren.
Stichwort: Rucksack, ca A2 Format, nicht mehr als 5 Kilo!

[Stahlross]

Schade hier ist es bewölkt.

[Stahlross]

P-T ist nun wirklich Schnee von gestern, über den es sich jezt nicht mehr lohnt zu diskutieren.

[Stahlross]

Quote:

Original von Lapébie
Krass, selbst mit 25 km/h im Schnitt (in der Stadt schon okay) sind das 6 Stunden reine Fahrzeit und als Kurier fährt man ja nicht nur. Bin sehr beeindruckt.

So 150km ist aber echt die Obergrenze. Das kann ich auch nicht jeden Tag wiederholen. Normal sind 100-120km. Man baut einfach nach 4-5 Stunden im Sattel dann schnell ab.

Quote:

Passt du da auch besonders auf deine Gesundheit auf? Oder stört da zum Beispiel ne mittlere Erkältung nicht?

Normale gesunde, vitaminreiche Ernährung, dann kann man auch auf die oft zitierten Nahrungs-Ergänzungsmittel verzichten! Höchstens mal eine Magnesiumtablette, wenn man am Abend vorher einen gebrannt hat

Eine schlimmere Erkältung hatte ich noch nicht dieses Jahr, aber klar falls man Fieber bekommt, gehts ab ins Bett.

[Stahlross]

Die belgier zitieren heute Valverde, der selber gerne bei der nächsten Vuelta starten möchte. “ Der Kurs passt ihm sehr gut, viel Kletterei, wenig Zeitfahrkilometer. Wieso sollte er das sausen lassen?

Quote:

“Het is een Vuelta die volledig voor mij gemaakt is. Veel klimwerk en relatief weinig tijdritkilometers. Ik denk er wel over na om deel te nemen.“

Belgier

[Stahlross]

Aus! Keine Helmdiskusion!

[Stahlross]

Dachte ich mir gleich, das ich Verwirrung stiffte. Wenn jemand trotz Helm tragen mit schweren Kopfverletzungen eingeliefert wird, ist die Chance doch sehr gross, dass er eigentlich tod sein müsste. Wozu brauch ich dann noch den Helm?

[Stahlross]

lîoba por aria

[Stahlross]

Quote:

Original von Ventil
*fingerschnippen* – ja !!! hab ich doch glatt vergessen !!!

ich hab auch erst jetzt gecheckt dass mit barbarien deutschland und nicht spanien gemeint ist. ich war schon immer eine kulinarische wildsau, wenn auch klangheimlich ein radsport-gourmet !!!

Hoppla. Was man so alles überliest, wenn man wenig Zeit hat. Ich dachte immer Barbarien wäre die Innerschweiz.

[Stahlross]

Bloss keine Helmdiskussion jetzt.

Im Artikel steht nichts davon. Wahrscheinlich nicht. Sonst wäre er wohl eher tod.

[Stahlross]

Ups, die Edit übersehen.

[Stahlross]

Quote:

Original von opera

@Stahlross
kasachen haben ab 2006 bei der vuelta startverbot.

Quote:

für illes – caisse de epargne werden wahrscheinlich pereiro und fertonani als kapitäne beim giro fahren. das ist zumindest der vorschlag der teamleitung – man will selbstverständlich die wünsche der fahrer einbeziehen. zweiteren kann ich nicht wirklich einschätzen, aber bei pereiro sehe ich noch deutlich potential nach oben. ob es für die top5 reicht, wage ich nicht zu prognostizieren, aber er kann auf jeden fall für betrieb sorgen.

http://www.as.com/articulo.html?d_date=&xref=20…nchor=dasmasA00

in diesem artikel steht desweiteren, dass valverde und vermutlich karpets die tour fahren, während pereiro und karpets die vuelta bestreiten könnten.

selbstzitat aus dem giro-thread

edit: nur leider lässt sich die seite derzeit nicht öffnen – dort steht, dass valverde die tour auf gk fahren soll; und man ihm eine zweite große rundfahrt noch nicht zumuten wolle…

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