[Stefu]

Es ist zu befürchten das demnächst öfter mal Gehacktes aus down under auf der Speisekarte steht…

[Stefu]

… hat wahrscheinlich nicht auf’s Streckenprofil geschaut, der Gute.
T-Mobile anscheinend schon, jetzt wissen wir auch warum Kessler und Zabel fahren (letzterer hat aber wohl gedacht das die Profile überhöht sind…).

[Stefu]

Gibt’s irgendwo ein Bild von dieser Luciana?

[Stefu]

Ich finde zum Erhalt von den kleineren Rennen müssten sich die nationalen Verbände stärker engagieren. Nur müsste man ihnen dann auch ein Druckmittel in die Hand geben.
Die ProTour Lizenzen (für die es ja nun bestimmte Nationenkontingente gibt) sollten dann bei den jeweiligen nationalen Verbänden gelöst (und natürlich auch bezahlt) werden – und den Preis setzt man dann auch am Engagement bei kleineren Rennen fest. Wenn TMO zum Beispiel nur bei 2 kleineren dt. Rennen startet ist deren Lizenz für das entsprechende Jahr halt um einen Faktor X teurer als beispielsweise die von Gerolsteiner die bei allen dt. Rennen an den Start gehen. Mit diesem Geld bezuschusst der BDR dann die durch die Absage ‚betroffenen‘ Rennen.

[Stefu]

Lopez Garcia scheint den Sturz entgegen meinen ersten Befürchtungen doch halbwegs heil überstanden zu haben – er hat die Etappe zumindest beendet (und das nicht mal als letzter).

[Stefu]

Gar nicht gut – habt ihr den Lopez Garcia schreien gehört als er versucht hat sich zu bewegen? Sah so aus als wäre er auf’s Becken gefallen…

[Stefu]

Quote:

Original von Veloce stanco
BAUERNRENNEN

Ooch, das würde ich so nicht sagen – ist doch nur ein französisches Team am Start.
Und das manche PCT-Teams wie z.B. Panaria mehr Potenzial haben als so manches ProTour Team ist auch kein Geheimnis mehr…

[Stefu]

Aber ehrlich gesagt will ich seit dem Henninger gar keine von unseren öffentlich-rechtlichen Sendern produzierten (und vor allem kommentierten) Radsportübertragungen mehr sehen…

Das läuft doch dann eh nur wieder auf folgendes hinaus: „Ja der GP Schwarzwald ist so ein toll organisiertes Rennen mit einem spitzen Fahrerfeld (Ulle ist ja da) und so tollen Zuschauermassen an der Strecke, da ist es eigentlich schon eine Unverschämtheit das es nicht in der ProTour ist – aber hören wir doch mal was unser super BDR-Präsident dazu zu sagen hat [blablabla] …“

[Stefu]

Quote:

Original von T-Moby
Werner wirklich ganz schwach, was macht der denn schläft der???

Ich finde es eigentlich noch zu früh um auf Werner und Schmitz herumzuhacken (auch wenn ich das auch schon gemacht habe). Gewinnen kann er da vorne eh nix, Zabel hat mit Schaffi oder Korff auch seine Helfer und wenn es in die richtigen Berge geht ist ein Rückstand von ein paar Minuten vielleicht sogar von Vorteil wenn er in Gruppen gehen will. Das ist bei Bergfahrern anderer Teams nicht anders, z.B. Rasmussen.
Schwächer ist da schon das Bild das ein Nardello hinterlässt…

[Stefu]

Also wenn CSC bei Paris-Nizza mit Vollgas auf Gefahrenstellen zudonnert, es dort dann einen Sturz gibt, Vino sich hinten anstellen muß und CSC dann weiter durchzieht ist es taktisches Unvermögen von TMO, aber wenn beim Giro DC-Favoriten durch einen Sturz nach vergleichbarer Tempoverschärfung im Finale aufgehalten werden ist das unfair von CSC und Liquigas?

[Stefu]

** Honchar
* Fothen, Cioni

[Stefu]

Darüber das der Sprint nicht korrekt war sind wir uns glaub‘ ich alle einig.

ABER: mit Cooke hat es bestimmt nicht den falschen auf die Fresse gelegt. Denn Zeit genug ‚rauszunehmen oder zu bremsen hat er ja gehabt, denn Bettini hat zwar eine unfaire Linie gewählt, aber z.B. eine Welle würde ich das auch nicht nennen.
(Fast) jeder andere hätte da auch rausgenommen, sich hinterher bei der Jury beschwert und den Sieg zugesprochen bekommen. Ausser vielleicht McEwen, der hätte Bettini über den Haufen gefahren…

[Stefu]

Also bei Schnider musste ich auch den Kopf schütteln – der ist ja ungebremst in’s Feld gerast. Sekundenschlaf? Sämtlicher Sauerstoff in der Muskulatur gebunden (und für’s Hirn nix mehr übrig)?

@ Ventil: deutscher Zeichensatz abhanden gekommen?

@ Aitor: Also das was er da heute gezeigt hat würde ich aber bestenfalls als lauwarm bezeichnen – mehr als 50m Vorsprung hatte der doch nie vor dem Feld…

[Stefu]

Diese Australier kennen aber gar keinen Schmerz.
Cooke donnert in die Absperrung, überschlägt sich, steht auf und geht mit einer todernsten Fresse langsam in Richtung Zielstrich auf Bettini zu. Ich hab‘ echt gedacht der knallt dem jetzt eine…

[Stefu]

Also Klier denke ich schon bei der Bayern-Rundfahrt; immerhin kommt der gebürtig aus München. Aldag denke ich hingegen wohl kaum; so ein Armbruch wird wohl etwas länger ausheilen müssen…

@ Lapébie:
TMO hat den Anspruch eines der besten Teams der Welt zu sein. Da ist man dann schon genervt wenn (mal wieder) die zweite bis dritte Reihe (der hier die Chance geboten wird sich mal zu beweisen) auf Provinz-Niveau fährt weil man offensichtlich keine Form hat. Die Panne von Kessler relativiert das heutige Abschneiden der Fahrer ein wenig, dafür steht die Teamleitung jetzt bei mir schlechter da. Hat der Matze halt Pech gehabt (gewonnen hätte der heute mit der Panne eh nicht, selbst wenn ihn 8 Mann an’s Feld gefahren hätten), aber der Giro ist kein Eintagesrennen sondern geht über 3 Wochen.

[Stefu]

Beim Giro: Baumann, Kessler, Korff, Nardello, Pollack, Schaffrath, Schmitz, Werner, Zabel
Bei der Katalonien-Rundfahrt: Giling, Ivanov, Kohl, Lara, Schreck, Sevilla, Steinhauser, Ullrich

Bin mal gespannt wen TMO von:
Aldag, Burghardt, Guerini, Hiekmann, Klier, Klöden, Konecny, Vinokourov, Wesemann, Yakovlev
zur Bayern-Rundfahrt schickt.
Ich tippe mal auf
Burghardt, Hiekmann, Klier, Klöden, Wesemann, Yakovlev
Sollten 8 Fahrer starten muss Aldag wohl in Gips ran.
EDIT: Na die hätten doch auch in RLP starten können. Und man hätte den Yakovlev zum Giro schicken können und dafür wenigstens einen Sprinter zu den dt. Rennen mitgenommen.

[Stefu]

Ist schon ärgerlich das TMO bei der Saisonplanung so wenig Rücksicht auf den Giro genommen hat.
Die Pro Tour ist doch schon ganz schön heftig wenn man nebenbei noch nationale Rennen bestücken will (wobei ich mir sicher bin das Kummer die Meldelisten von Giro und Bayernrundfahrt vertauscht hat ).
Deutsche Teams (und Rennen) trifft das doppelt heftig: in Italien bzw. Spanien wo die Pro Tour Rennen stattfinden gibt es von jeher keine bzw. wenig Terminkonkurrenz (eben weil schon Giro oder Katalonien-Rundfahrt ist), aber hier hat man verloren – wohin sollen die Rennen denn ausweichen?

[Stefu]

Also das war ja heute gar nix von T-Mobile.

Das Zabel da nicht mitgehen konnte als die Spezialisten bzw. Gk-Fahrer losgelegt haben ist ja nicht so tragisch, aber wo war Kessler? Wenn der bei so einer Etappe nicht bei den ersten 50 ist frage ich mich was der überhaupt beim Giro will – die Form vor der Tour kaputtmachen?
Schaffrath und Korff bei Zabel mit ’ner Minute, das ist nicht toll aber ok. Pollack ist ein dicker Sprinter, was soll er machen. Baumann kann ruhig 10 Min. Rückstand haben bei so einer Etappe, besser als das er sich gleich so platt fährt wie der Krauss und dann nach einer Woche aufgeben muß.
ABER: Von den ‚tollen Bergfahrern‘ Werner und Schmitz sowie von einem Nardello sollte man bei so einem Hügelchen doch wohl erwarten das sie’s zumindest mit Zabel über diesen Berg schaffen.
Erst hab‘ ich ja gedacht die Blamage bleibt ihnen vielleicht doch erspart, aber wenn Ete den Giro fährt um die Mannschaft am Berg zu verstärken weiß man wirklich nicht ob man lachen oder weinen soll…

[Stefu]

Das mit Gil war ja auch so ein Ding – er verschaltet sich bzw. die Kette springt runter und der dusselige Kameramotofahrer fährt ihm ‚rein und das Rad kaputt. Da wäre ich auch sauer…

Was den Sprint angeht: ich finde Bettini braucht sich da nicht beschweren – er hätte ja schon viel früher vorbeifahren können, aber statt dessen bremst er hinter Di Luca ab und ist noch den anderen Fahrern im Weg. Sonst hätte Cunego heute gewonnen.

[Stefu]

Ein Sprinter weniger: soeben meldet Radio Giro das Tom Steels aufgegeben hat. Muß wohl krank sein wenn man sich seine bisherige Leistung so ansieht.

[Stefu]

Ich frag‘ mich wie die das mit der technischen Hilfe machen wollen auf so einem engen Schotterweg. Nicht auszudenken wenn Cunego, Simoni und Basso da zusammen ankommen, ein beliebiger hat Defekt, es dauert ewig bis ein Materialfahrzeug da ist und durch sowas wird das Rennen entschieden. Oder: Petacchi irgendwo im Grupetto passiert sowas, ewig keine Hilfe und der Kontrollschluss…

Vielleicht sollte Mavic alle 25 m eine Bude aufmachen…

[Stefu]

Petacchis Zug hat gestern auch keine besonders glückliche Linie gewählt finde ich – direkt an der Bande hatten sie selbst zwar etwas Windschatten, aber diesen Windschatten haben sie dann selbst all den Fahrern gegeben die auf der breiten Strasse aufgekommen sind. Und dann war Petacchi halt auch noch an der Bande eingeklemmt.

Alles in allem war das also eher eine amateurhafte Anfahrleistung die ich mir auch nicht so recht erklären kann. Vielleicht lag es daran das sie vor der Zielgeraden nicht richtig ‚warm‘ geworden sind und sie den Zug zu spät aufgebaut haben? Habe ich eh nicht verstanden warum man da CSC ihren üblichen Unfug abiehen lässt, zumal da überhaupt keine Windkantensituation zu erkennen war. Einfach nur gefährliche Raserei auf engen, kurvigen Strassen mit Ballustraden. Da sollte dem Riis ruhig mal einer die Meinung sagen – auf breiten Strassen und mit viel Wind mag das ja ok sein, aber gestern…

[Stefu]

Auch in solchen Fragen hat Petacchi noch einiges vom Altmeister zu lernen.
Cipo hat vor ein paar Jahren (ich glaub‘ bei A&S) doch den Naudusz mit im Giro-Team gehabt, offiziell zum Anfahren der Sprints. Mir ist er damals aber nur durch das Verteilen von Kopfnüssen (!) ab der flamme rouge aufgefallen…
So einen Bodyguard hat Petacchi nicht.

EDIT: Halt nein, da war er noch gar nicht in der Cipollini-Mannschaft. War irgendwann nicht mal ein polnisches Team beim Giro? Anyway, jedenfalls scheint er Super Mario so nachhaltig beeindruckt zu haben das der ihn in sein Team geholt hat.

[Stefu]

Uiuiui, 2 Etappensiege verpasst und schon liegen die Nerven blank bei Petacchi. Und heute wird’s bestimmt wieder nix. Vielleicht sollte er sich dann mal an die Cousins von Simoni wenden, die sind für jede Schandtat zu haben (wo Mc Ewen sich doch so gerne boxt)…

[Stefu]

Aber wenn Zabel ’nen Platten hatte versteh‘ ich nicht warum er mit der Siegerzeit gewertet wird und Fahrer die vor ihm in’s Ziel kommen Rückstand haben. Ich dachte zeitgleich wird man nur gewertet wenn man hinfällt?!? Wenn’s so wäre das man auch bei technischem Defekt keine Zeit verliert fallen mir eine ganze Reihe GK-Fahrer ein die gestern auf dem letzten KM besser ihre Kette ‚runtergeworfen hätten etc. …

[Autor]

Beiträge