[Ventil]

weiss ich doch, auch wenns kein scherz gewesen waere, dann haette ich einfach geglaubt du verwechselst mich mit der klapperschlange !! wo steckt die bloss, so schnell sie kam, so schnell war sie wieder weg. verstehe jetzt wieso das sexualleben bei den schlangen auf ein minimun reduziert ist

meine ersten paesse fuhr ich mit einem umgemoebeltem citybike. drei kettenblatt , die marke weiss ich nicht mehr, wurde mir eh geklaut !!

dann ein bianchi, fuer 100 euro gekauft. war ein aelteres modell, so achtziger jahre vielleicht? hab das bei einem altem mann gesehen, der nebenbei noch so fahrraeder repariert, ein freak eben. dieses rad tuntete ( getuningt ? ) ich dann ein wenig auf. es bekam eine tria-schaltung von mir verpasst !!
die uebersetzung ist moerderisch; 52/42 und 11 bis 21 ritzel, aber nur sechsfach !! das war cool zum paesse fahren sag ich dir.

zwischen durch hatte ich noch ein carrera. und jetzt noch ein colnago. das letztere gefaellt mir sehr gut zum fahren. der steife alurahmen haelt was er verspricht. carbongabel und shimano ultrega ( 53/42 – 11 bis 26 neunfach ). beim carrera ist es die campagnolo chorus, aber dieses rad liegt irgendwo zerlegt in der garage, weiss auch nicht mehr wieso ich das nicht mehr zusammen gesetzt habe.
ich hab die raeder zum fahren, mehr auch nicht, schaue nicht nochmal zurueck wenn ich aus der garage gehe.
was ich wiederrum aber sehr cool finde, auf das ich stolz bin, ist die kleine sammlung an alten veloleibchen. geht hin bis zu ende 50iger jahren. diese geilen baumwollteile mit der coolen werbung drauf. peugeot-bic-brooklyn kaugummi-capri sonne…
habe schon lange aufgehoert zu sammeln, und was ich jetzt mit dem zeugs anfangen soll weiss ich auch nicht, wie dass halt so ist mit dem sammeln…
diese alpenposten habe ich auch gesammelt. das sind kleine buechlein ueber alle grossen paesse von der schweiz. mit fotos-karten-routenbeschreibung-ect. auch so von den 60er jahren.

---

102

[Ventil]

Breukink

irgendwie kommt mir das wie eine klassierung vor. epo ist 100 % moralisch versaut, fuer amphetamine gibts dreimal ein pfui….

wenn ein athlet, speziell jetzt beim radsport kein epo genommen hat, sprich; er negativ gestestet worden ist 99, dann heisst das noch lange nicht das er auch kein epo nahm.
was es aber mit noch groesserer sicherheit nicht bedeutet, dass er kein anderes doping nahm. mit epo bekommst du nicht mehr eiweiss in deine muskeln, dazu benoetigt es anabole und katabole steroide. diese zwei unterschiedlichen dopingpraktiken stehen in keinem zusammenhang. epo hat auch nicht die wirkung wie kortison. mit epo laeuft der motor zwar schneller, aber der service fuer den motor muss genau auch so gemacht werden, wie bevor es epo gab. das koennte vielleicht auch ein grund sein, wieso so viele immer kraenkeln und grobe schwankungen haben, ihr motor war einfach eine nummer zu gross getunt worden und sie hatten nicht die mittelchen, bzw. sie konnten nicht die geforderte menge zu sich nehmen die der neue motor fuer die pflege jetzt brauchte; sprich service machen.

reeblaus

das obige gilt auch fuer dich. fuer dich gilt eh immer alles !!
und ja, schreib doch bitte den namen immer hin, du kommst sonst so ohne persoenlichkeit rueber.

stony_desert

wenn du mich meinst. ja.

---

102

[Ventil]

:rolleyes:

das einzige was uns perez sagen will ist :

ich bin schuldig, aber nicht alleine !!

das hatten wir schon dutzende male !!

ich unterstütze perez in seiner aussage, seinem vorhaben solange, bis er nicht noch weiter geht…..

jaja

:rolleyes:

wenn du meinst…

---

102

[Ventil]

opera

mach jetzt nicht so, geh früher mal ins bett !!!

sport; radsport jetzt hier, war schon immer so, es war wirklich schon immer so, dass dieser konzern mehr durch eine persönlichkeit ( auch mehrere ) lebte als durch seine exisistenz selber. die persönlichkeit/en von dem/n athlet/en…wird mit zu kompliziert, weisst schon was ich meine, sind ja schlussentlich das fundament von diesem konzern, und nicht die anzahl sportler, welche überhaubt so einen konzern zu lassen.
( beim einer breitensport-veranstaltung ist es genau anders rum ).

sieh das mal so :

mancebo ist eine person, zwischen *persönlichkeit, die wichtiger ist als eine gt im forum* und *fahrer über die man gerne schreibt in einem forum im unterthread gt*.
wandelt sich aber mancebo nun zum gt-sieger, mehr noch, er gewinnt die tour und vuelta. dann bekommt auch er, kannst sicher sein, irgendwann einen eignen thread und sei es über was auch immer !!

und das *vielleicht* von armstrong weisst du selber zu deuten. die spanier sind mal nicht unglücklich wenn armstrong die vuelta 06 fahren würde, mancebo eher schon.

sowieso : vuelta ist vielleicht dein ding. giro ist vielleicht mein ding.
aber die tour, als drittgrösste sportveranstaltung die es gibt auf erden, irgendwie mit einer tugend abzuwerten, wäre verlogen !!
keiner kann sich entziehen davon, auch im herzem nicht. man leugnet sich selber; die tour hat genau soviel charme wie giro oder vuelta !! für einen radsportfan. man muss nur suchen wo er ist/war !! und sich nicht im breitemsumpf TdF selber ersaufen.

---

102

[Ventil]

na!!! dann sollte es mancebo wie simoni machen :

sich im gk so einen grossen zeit abstand zu kommen lassen, dass ein angriff gewährleitet wird !
wenn auch nur für den..2 oder 3 platz? diese tulpe !!!
hat das ventil eh nicht verstanden, was simoni da noch gross fuhr obwohl der etappensieg schon lange weg war. ok ok ok , ich weiss, wieso auch nicht, wenn er schon gut drauf ist draf er auch zufahren. ja gut. aber wieso hat er dass dann nicht schon zwischen der etappe gemacht, als das rennen abging ? doofer simoni !!!

---

102

[Ventil]

sehr interessant !!

dann schliesst das ventil dieses zweite kapitel der vuelta 05 ab mit einem verdienntem gruss an poem.

ein dank im name des stabs vom radsportforum für alle beiträge.

wie immer; ohne mehrwert- und hundesteuer

---

102

[Ventil]

genau t-moby

opera macht das bestens !! DANKE.

menchov, jetzt mit einer verletzung vom 2004…
okay. was will ich auch als kleiner schreiber in einem forum über ihn urteilen was er doch selber 1 : 1 am körper spührt ( war ich jetzt like a opera ? ja!! war ich !! glaube ich aber nicht und wünsche keine gute besserung !!! ).

---

102

[Ventil]

*gähn..

---

102

[Ventil]

t-mobile

weil man es vor 99 nicht nachweisen konnte !!!
was in der gegenwart ? wann wurde ein grosser sieger von einer GT in der gegenwart des epo s verdächtigt ? kann mich nicht errinnern……

ladenschluss für heute !

---

102

[Ventil]

Wenn einer also ’99 nicht das beste auf dem Markt, das zudem auch nicht nachweisbar war, genommen hat, kann man davon ausgehen, daß er auch nichts anderes genommen hat

also bitte breukink !!!

naiv ? gewisse wachstumshormone kann man immer noch nicht nachweisen. epo ist ja gut fürs blut, aber nicht für die muskeln. was meinst denn du woher all die beulen an den beinen von den athleten kommen bei dem eiweissverschleiss denn sie über all das jahr haben bei diesem rennprogramm wo der eiweiss-raubbau vorgrogrammiert ist ?

---

102

[Ventil]

Breukink

*Die Fahrer greifen tendenziell natürlich zum besten Mittel,daß verfügbar ist*

und wieso fuhr dann hondo als 2. weltkriegspanzer im feld mit ?

---

102

[Ventil]

t-moby

ich schrieb vor 99 !!

also lass armstrong aus dem spiel !!

geschockt über DEN artikel der frankfurter ? hier ein paar wirklich schöne fotos der tour 05 für dich !!

---

102

[Ventil]

rominger – indurain – riis – ullrich – zülle – pantani

noch fragen ?

---

102

[Ventil]

bist ein dussel hannes, für was hast denn internet ?

trau keinem polem !! oder ist das auch schon wieder falsch wie die *reise nach rom* ?

das ventil gewinnt so oder so den klausi goldi !!!

---

102

[Ventil]

und noch was; epo feierte seine grössten erfolge vor 1999 und nicht danach !!!

---

102

[Ventil]

Breukink

bei allem gutem, so ein schwachsinn !! dann wären ja alle fahrer bevor epo ins radgeschäft kam sauber gefahren ?

hier was es ausser epo auch noch gibt.

und für reeblaus auch noch was !!

---

102

[Ventil]

…wenn es heißt das 80 proben untersucht worden sind und 12 positiv waren heißt es ja eigentlich das einige fahrer sicher nicht gedopt waren…

das war schon wieder dumm reeblaus. oder bist du der ansicht dass nur solche fahrer gedopt sind, bei denen man epo nachweisen konnte/kann ?

---

102

[Ventil]

typisch radsportforum. typisch typisch !!

gibt man ne antwort ists nicht recht, gibt man keine antwort ists auch nicht recht, ausser man heisst reeblaus.

des ventils angaben sind im pässethread 100 % REAL !ALLE !! IMMER UND EWIG !

ha ! ich hab mal seriös trainiert ! ja, das kleine dumme dicke doofe ventil konnte das !

Veloce stanco

das kam von jahrelangem training und nicht von sonst irgendwas. fuhr dann ein zeit lang radrennen und nachher noch solche brevets. dann hatte ichs aber auch schon gesehen. als 50 jähriger in einer höhenluftkammer wollte ich dann doch nicht enden. in dieser zeit sass ich wirklich mehr auf dem rad als auf was anderem. war auch viel, wie ich im nachhinein gemerkt hatte übertrainiert. 100 % arbeiten und 18 000 kilometer im jahr waren einfach zuviel, sowieso weil ich ausser vitamin c und eisen nichts zu mir nahm. pasta natürlich und anti-pasta-buffett natürlich
ich kam relativ spät zum radsport, entwicklete mich dann aber schnell zu einem angefressenem pässefahrer.

das pornoheft lag zwischen domodossola und locarno, aber nicht im centovalli, sondern im valle vigezzo, dass ist die italiensiche seite

---

102

[Ventil]

und wieso wird dann dieses wort nicht mehr gebraucht ?
verdammt. dass habe ich nicht gesehen. das gibt je wette wieder tadel vom kanareinvogel !

katastrophal gibt ja auch noch zur auswahl. also wenn das so ist, verstehe ich die wertung von step nicht.

Jango : Vince ?
Vince : Jango ?
Jango : Vince, du bist echt dämlich !!!

---

102

[Ventil]

ich hab da zwei, drei fragen aus dem bauch heraus. ist auch viel interessanter so, als mit mit einem unterzeichnetem bündel papier vom sheriff hier was gerade zu rücken wollen!!

diese liste ist ja nur auf die gt s bezogen…

wieso dann quick step gut gut gut ?
giro dank bettini ? aber und der rest ? tour ? vuelta ?

eine kleine kritik :

vierer abstufung wäre besser, mir fehlt was zwischen schlecht und gut.

---

102

[Ventil]

finestre fand ich doch einiges spannender, da gestern gegen schluss der etappe doch schon früh alles *relativ* klar war in der schlusssteigung.

yo? ist der kanarienvogel ein basler ?

verstehe den vergleich rominger-heras ausserhalb der vuelta bezogen zur vuelta nicht ! wenn heras ein 4. mal gewinnt, dann ist er verdiennt der alleinige rekordhalter !! bei gotti und giro wäre dass was anderes gewesen. weil er ja quasi ein sieg geschenkt bekam. und überhaubt. was schreib ich da eigentlich utopisches bekacktes !!!

heras gestern sicher eine klasse für sich. überirdisch würde ich nicht sagen, da er doch viel auf seine mannschaft abgestützen konnte. menchov als gradmesser hinzunehmen wäre falsch, der ist einfach total eingebrochen.

---

102

[Ventil]

hier ist das ventil !!!!

Journal du Dimanche wurde von L’Equipe bezahlt für diese veröffentlichungen, weil L’Equipe von der UCI einen maulkorb verpasst bekam!!
das ist meine neuste these !!!

---

102

[Ventil]

brevet auf zeit gefahren

ober – luk – gott – 155 km – 3150 hm

28.2 km/h schnitt, alleine gefahren.

hausberg

höhenmeter 970 m – länge 13 km – steigungsprozente zwischen 5 % und 15 %

zeit : 51 minuten

was ich wo jeweils in verschiedenen steigungen an geschwindigkeit hatte, weiss ich echt nicht mehr. ein paar brocken vielleicht noch, den oberalp z.b. von andermatt aus, in den kehren unten was um die 18 km/h, ist aber auch nicht besonders steil dort. ich fuhr dann später eh nur noch ohne tachometer, kam mir wie ein sklave von diesem unding vor.

---

102

[Ventil]

häää ?

üdter = euter
geifern = geufern

das ei wechselt im innerschweizer dialekt zu eu und das eu zu ü. aber nicht immer !! freude ist sicher nicht früde, aber zeugen züge, was hochdeutsch wiederum was völlig anderes ist. obwohl das erstere sicher mehr ein ventilistischer dialekt ist ( verstehe langsam jetzt meine vereinsamung ). darum tauschte er auch das ei mit dem eu, der beat breu. am besten alles vergessen !!

Veloce stanco

bei der ersten fahrt sicher das neue entdecken. bei weiteren fahrten (selber pass) das wieder erkennen und abrufen von gefühlen vergangener fahrten. er sollte schon was haben, was einem respekt einflösst. ich hasse nichts mehr, als radtouristler die den pass rauf singen !!!
die architektur vom strassenbau spielt immer eine grosse rolle. das schaue ich mir immer gerne an, sehr interessant. dann natürlich in gewissen streckenabschnitten die einsamkeit. hier kommt dann das stärkste gefühl zum ausdruck, der pass und ich !! kommt immer drauf an, wie ich unterwegs bin. wenn ich auf zeit fahre, dann nehme ich dass links und rechts nicht wahr. wenn nicht auf zeit, dann finde ich es nur schon interessant, was rechts im strassengraben alles rumliegt auf so einer strecke ( toter dachs-sexheft-autofelgen-motorteile-in die 50 meterlänge gezogene bandcasetten ). ich denke, jeder pass hat seinen reiz den es wert ist, ihn zu erleben.

Jol

was war das für eine anspielung wegen dem gewicht ? du hast mich wohl verwechselt mit dem kv oder dem mausi. muss wohl so sein !!

geschwindigkeiten ? kommt doch ganz auf die steigung und länge des passes drauf an. und auf die fahrweise. ich kann das hier nicht rein schreiben, sonst stürze ich olle chaba noch aus seiner schizophrenen traumphase.

kanarienvogel

du bekommst hiermit eine grenncard für einen post in 3. person singular ( tourmalet ).

---

102

[Ventil]

***** di luca
**** jeker – jaksche
*** rebellin – julich – zberg b.
** popovych – dekker – dekker – dominguez jc
* honchar – voigt – wegmann – chavanel s. – evens

---

102

[Autor]

Beiträge