[Ventil]

Das ist Mark Cavendish’s erstes Rennen bei der it. Herbst-Serie. Null Streckenkentnisse und Berti bleibt auch zuHause, ich glaube nicht dass der Brite stark in Erscheinung treten wird. Der letzte Hügel 2 km vor dem Ziel ist enArt wie das Finale von Kopenhagen. Ausser, es geht nach „dem Gipfel“ noch 1 km & 30 hm runter.

Ventil findet es wimmelt nur so von Doppeldeckern. Dagegen halten aber etliche Superstars, wird schwierig werden morgen zu fliegen.

Rai sport 2 : 15:02 Ciclismo: Giro del Piemonte

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[Ventil]

Mit Bert als Lokomotive ist Cavendish ein heisses Eisen im Piemont.

Überhaupt, ganz gut besetzt. Gewinnt die stärkste Mannschaft ? Wenn hier Gilbert nicht aufblitzt kackt er am Samstag ab.

Das Ventil denkt FP gewinnt.

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[Ventil]

De deal tussen Cavendish en Team Sky is rond

Das Traumpaar im Radsport schlichtweg. In de Zugunkt zestruten ? Ich meine, SKY muss da mächtig Pulver verschiessen 2012 an der Tour de France für die 9 Cavendish Siege.

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[Ventil]

Soll zwei, drei Absätze machen und das wichtige Rot schreiben !!!

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[Ventil]

Für unsere Nachfahren hier noch der Enstand :

1 Tony Martin (Ger) HTC-Highroad 13:39:11
2 David Millar (GBr) Team Garmin-Cervelo 0:00:17
3 Christopher Froome (GBr) Sky Procycling 0:00:26
4 Stephen Cummings (GBr) Sky Procycling 0:00:35
5 Olivier Kaisen (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:00:39
6 Luis Leon Sanchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 0:00:41
7 Jean-Christophe Peraud (Fra) AG2R La Mondiale 0:00:43
8 Andriy Grivko (Ukr) Pro Team Astana
9 Dario Cataldo (Ita) Quickstep Cycling Team
10 Niki Terpstra (Ned) Quickstep Cycling Team 0:00:46

73 Ma Haijun (Chn) Chinese National Cycling Team 0:07:02
92 Wang Meiyin (Chn) Chinese National Cycling Team 0:09:49
117 Jiang Kun (Chn) Chinese National Cycling Team 0:14:49
132 Ma Ben (Chn) Chinese National Cycling Team
133 Ji Xi Tao (Chn) Chinese National Cycling Team 0:15:38
138 Zhang Ruisong (Chn) Chinese National Cycling Team 0:16:46
139 Wang Fengnian (Chn) Chinese National Cycling Team 0:16:53

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[Ventil]

Ein bisschen mehr Respekt vom grossen Giro du Lümmel. Hand auf Herz, die Bühne gehört im Moment dem it. Herbst und sicher nicht der Tour, ok ?

Bei den Italienern war es klar eine Retourkutsche. Bei den Franzosen ? Dummheit ? Zu viel Rotwein ?

Normalerweise werden solche Sites isoliert auf den Äther gejagt, sprich : „Nur aktuelle Site“ und nicht „Ganze Site“ und normalerweise, da sie anscheinend schon vorgebastelt ist, man aber nicht will dass die Seite veröffentlicht wird, kreuzt man „nicht publizieren“ an, wenn die ganze Site hochgeladen wird. WAs sich das Ventil aber nicht vorstellen kann. Ich denke es war beiderseits Absicht egal für was für einen Zweck halt. Negativ-Werbung gibt es schon seit Ewigkeiten.

Der PC Supporter Der Franzosenfritzen wird Mitte Oktober kaum die ganze Site updaten, für was auch. Also steckt hier eine klare verarschende Mutwilligkeit dahinter.

VIVA GIRO !

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[Ventil]

Wie wärs mit einem Absatz ?

Aber sär interessant was der Kanarienvogel schreibt. Chinaparanoia so habe ich die Sache noch nicht betrachtet. Es könnte ja tatsächlich ein Innerschweizer am Strassenrand stehen der die Fahrer mit einer Kuh bewirft. Also das Ventil versteht zwei Sachen nicht ; die mit Raul Alcala und die Apsperrungen. Sehe ich das richtig, da wurden Touristen und gewisse Bauern-Hooligans vom Rennen ausgeschlossen und Staatsgeknechtete Fähnchenträger an die Strasse hingestellt, bis in den Darm nach Cruise Missile durchsucht ?

Weiss nicht, für mich sind da einfach zu viele negative Punkte um dieser Rundfahrt eine Chance zu geben. Vorallem wenn man bedenkt dass wie du erwähnst die UCI Organisation die Fadenspinner sind. Nur schon der Auftakt, für einen Prolog war das Gelände zu offen, viel zu gross, da kommt einfach keine Stimmung auf. Autobahn-Zeitfahren sind Scheisse. Vogelnest hin oder her. Vl. wollte man aber einfach auch mit der Kamera nicht näher heran. Eben, Paranoia und fliegende Kuhfladen.

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[Ventil]

Ricco outet sich als Dracula.

Ist das ein Trick ?

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[Ventil]

und die nzz noch :

Die neue sportliche Leitung stiess im Leopard-Team nicht auf ungeteilte Begeisterung, doch Cancellara entschied sich nach Gesprächen mit Bruyneel zum Verbleib. Am Montag meldete er per Twitter, es werde «grossartig und erfolgreich». Der 30-Jährige dürstet nach Erfolgen, nachdem ihm heuer grosse Triumphe verwehrt geblieben sind. 2012 liegt der Fokus auf den Frühjahr-Classiques und dem Olympia-Zeitfahren. Vor allem für die Eintagesrennen im Frühling benötigt Cancellara eine stärkere Equipe als letzten Frühling. Es ist davon auszugehen, dass er in Verhandlungen mit Bruyneel darauf pochte.

Hoffens wir.

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[Ventil]

Cancellara fährt für das Armstrong-Team

Mit der Startnummer 141, als Leader des Leopard-Teams, ist Fabian Cancellara (30) für die Lombardei-Rundfahrt (Samstag) gemeldet. Doch er wird beim letzten Rennen der Saison fehlen.

Er lässt das teaminterne Abschiedsfest sausen. «Meine Saison ist beendet», meldete er gestern via SMS.

Bis Ende Jahr steht Cancellara noch auf der Lohnliste der Luxemburger. Bis zum Jahresende wird er beim Training noch das Teamdress der Leoparden tragen. Ab 1. Januar fährt er dann für RadioShack.

Nach langem Hin und Her und trotz toller Offerte des russischen Teams Katjuscha zieht der Berner die Zwangsfusion mit RadioShack vor. Cancellara akzeptiert den neuen Teamchef Johan Bruyneel.

Sie haben sich letzte Woche in Zürich getroffen. «Wir haben uns ausgesprochen. Wir haben uns verstanden.»

Fabian Cancellara wird zusammen mit elf Teamkollegen die Fusion mit RadioShack eingehen. Mit dabei sind die Gebrüder Andy und Fränk Schleck sowie der Zürcher Oliver Zaugg.

An seiner Seite im neuen Team RadioShack-Nissan-Trek fährt künftig auch der persönliche Helfer Gregory Rast. «Fabian tat sich mit dem Entscheid nicht leicht», sagt der Zuger.

Rast hatte im August bei RadioShack gekündigt, um 2012 an der Seite von Cancellara für Leopard zu fahren.

«Jetzt bin ich halt wieder da, wo ich war», sagt Rast, der im vergangenen April bei Paris–Roubaix Vierter wurde. «Mit dem Unterschied, dass wir jetzt mit Fabian endlich auch Eintagesrennen gewinnen können.»

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[Ventil]

Nicht am Start.

Beide nicht.

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[Ventil]

Quote:

Original von Feige
iAdiós! (279 Siege in 4 Jahren)

HTC-Highroad 2011: 53 victorias
1º Campeonato Nueva Zelanda ruta: Roulston
1º 1ª etapa Tour Down Under: Goss
1º 4ª etapa Tour Qatar: Renshaw
1º General Tour Qatar: Renshaw
1º 2ª etapa Tour Omán: Goss
1º 2ª etapa Vuelta Algarve: Degenkolb
1º 5ª etapa Tour Omán: Cavendish
1º 5ª etapa Vuelta Algarve: Tony Martin
1º General Vuelta Algarve: Tony Martin
1º 1ª etapa Driedaagse van West-Vlaanderen: Degenkolb
1º 3ª etapa París-Niza: Goss
1º 6ª etapa París-Niza: Tony Martin
1º General París-Niza: Tony Martin
1º Milán-San Remo: Goss
1º 1ª etapa Volta Catalunya: Smukulis
1º Scheldeprijs: Cavendish
1º 6ª etapa Vuelta País Vasco: Tony Martin
1º Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt: Degenkolb
1º 1ª etapa Giro Italia: HTC-Highroad
1º 10ª etapa Giro de Italia: Cavendish
1º 12ª etapa Giro de Italia: Cavendish
1º 8ª etapa Tour California: Goss
1º 2ª etapa Bayern-Rundfahrt: Degenkolb
1º 3ª etapa Bayern-Rundfahrt: Albasini
1º GP Kanton Aargu: Albasini
1º TD Philadeplphia Int.: Rasmussen
1º 2ª etapa Criterium Dauphiné: Degenkolb
1º 3ª etapa Criterium Dauphiné: Tony Martin
1º 4ª etapa Criterium Dauphiné: Degenkolb
1º 1ª etapa Ster ZLM Tour: Gretsch
1º 5ª etapa Ster ZLM Tour: Howard
1º Campeonato Letonia CRI: Smukulis
1º Campeonato Bielorrusia CRI: Siutsou
1º Campeonato Alemania CRI: Grabsch
1º Campeonato Irlanda CRI: Brammaier
1º Campeonato Irlanda línea: Brammaier
1º 7ª etapa Tour de Austria: Grabsch
1º 5ª etapa Tour Francia: Cavendish
1º 7ª etapa Tour Francia: Cavendish
1º 11ª etapa Tour Francia: Cavendish
1º 15ª etapa Tour Francia: Cavendish
1º 20ª etapa Tour Francia: Tony Martin
1º 21ª etapa Tour Francia: Cavendish
1º 3ª etapa Tour Utah: Van Garderen
1º London Surrey Cycle Classic: Cavendish
1º Prólogo USA Pro Cycling Challenge: Gretsch
1º 10ª etapa Vuelta a España: Tony Martin
1º 13ª etapa Vuelta a España: Albasini
1º 1ª etapa Tour Gran Bretaña: Cavendish
1º 5ª etapa Tour Gran Bretaña: Renshaw
1º 8ªB Tour Gran Bretaña: Cavendish
1º Mundial CRI: Tony Martin
1º Mundial línea: Cavendish

2º General Tour Down Under: Goss
2º General Vuelta Algarve: Van Garderen
2º General Tour de Romandía: Tony Martin
2º Mundial línea: Goss
3º GP Herning: Bak
3º General Bayern-Rundfahrt: Albasini
3º General USA Pro Cycling Challenge: Van Garderen

Aber bloss ( zufällig ) 2 Monumente und eine kleine Podiumsklassierung ( Rang 3 Vuelta ) bei den GT’s. WAs bleibt in Erinnerung ? N I C H T S ! HTC war eine unsympathische Fressmaschine bei der nur der Sieg zählte der als Werbesäule für einen Milladär diente. Igitt. Es waren etliche Shitrace-siege dabei.

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[Ventil]

Es war übrigens ein Schnitzer. DEr Streckenplan hätte gar nicht online gestellt werden dürfen.

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Die fast 100 Kilometer Chrono könnte natürlich etliche Bergziegen zum Giro locken. Ich finds toll die Aufteilung. Eine spannende Tour und ein gutbesetzter Giro.

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Ist das jetzt die West oder die Südseite. ?( Ein weiterer Experte berichtet was anderes, also ob West oder Süd, Anfahrtsort stimmt und Steigung auch. Bin’s in der Googlekugel abgefahren.

Wiggins
Evans
Contador
Danielson
De Gendt
Leipheimer

und Klöden wird die Kapitänsrolle der Schlecks übernehmen.

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Man kann davon ausgehen dass auf der Etappe Mâcon – Bellegarde-sur-Valserine der Grand Colombier von der schwersten Seite befahren wird. Die Westseite von Artemare über Assin aus.

Hier paar Infos für Fans.

Martin muss sich bei der Tour de France für die Pekingrundfahrt schonen.

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Oder doch Braidley Wiggins ?

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Cadel Evans haushoher Favorit.

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Pah !

Gar nicht gewusst.

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Hier stinkt es wie bei der Flandernrundfahrt nach Geld, egal ob die „La Gazzetta dello Sport“ dieses Rennen organisiert oder nicht. Tradition eben, da steckt viel Herzblut und Stolz dahinter. Einfach so wechselt man Namen und Datum nicht. Vorallem den Namen nicht. Kann mir gut vorstellen dass hier die Tourismus-Mafia dahinter steckt.

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Du Idiot hast das Rennen nicht gesehen, das Ventil sich ziemlich sicher.

Trottel.

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[Ventil]

Klar ist der Kurs schwerer als Kopenhagen du Idiot.

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[Ventil]

Geht’s noch ?

Ich habe immerhin dieses Jahr das interne Giro-Tippspiel gewonnen, also ..Finger weg von meinem GiroexpertenTitel !!! Kleine Frösche interessieren das Ventil nicht.

Rebellin

Da so überragend bei Jaja’s Auswertung. Kommt davon, dass er quasi zu einem Van Petegem verkommen ist, unabsichtlich.

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[Ventil]

Stimmt

Mag mich noch vage erinnern bei Midas und Veloce Stanco. Weiss jetzt aber nicht mehr, gab es dann ein Trikot auf dem bei Namen standen ( glaub’s fast ) oder zwei Individuelle ?

Die Ventile mögen beide Champions der bessere soll einfach gewinnen. Und doch, das Triple würde Radsportforum-Geschichte schreiben. Glaube kaum dass das nochmals vorkommen wird.

Erstaunlich auch, dass 2010 ReinscHeisst als erster Tippspieler überhaupt die Veteranen bezwingen konnte, und das als Nobody.

DEr Kanarienvogel gewann mit 24 Punkten ein Tippspiel. ?(

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[Ventil]

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