[Coolman]

Finde lipowitz gut, aber bora-entscheidungen fragwürdig.

[Coolman]

Gut, dass man wenigstens Buchmann mitgenommen hat …

[Coolman]

Gebe euch Recht, das wird ihn jetzt nicht auseinandernehmen. Zumal es für Thomas ja auch entsprechend anstrengend war, der hatte Probleme überhaupt zu folgen im Flachen. Wahnsinn! Ganz ehrlich: ich denke auch er sollte nicht jeden Tag angreifen, aber was solls? Bis zur Tour ist noch genug Zeit, da killt ihn sowas nicht. Erstmal muss er sowieso den Giro gewinnen. Wenn er auf der 15. Etappe verletzt oder krank raus muss, hat er wenigstens 4 Etappen gewonnen :D. Das steigert auch den Martkwert.

• Diese Antwort wurde vor 1 Jahr von Coolman geändert.

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Das erklärt zumindest das abhängen zuvor und die gute leistung danach bei martinez

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Pozzovivo war gestürzt und musste im Anstieg locker 30 Sekunden auf die Gruppe gut fahren. Ich denke ohne das wäre er vielleicht vorne bei der Gruppe gewesen. Ansonsten Narvaez schon stark. Man darf gespannt sein, wie er jetzt weiterfährt.

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Weiterer Artikel aus dem Februar:

https://www.tour-magazin.de/profi-radsport/aktuelles/emanuel-buchmann-bei-bora-vor-aus-ein-team-interesse/

Ralph Denk über die Zukunft von Emanuel Buchmann

«Ich würde nicht sagen, er hat keine Chance bei uns, aber es kommt schon stark auf Leistung drauf an», sagte Teamchef Ralph Denk der Deutschen Presse-Agentur. Durch die bevorstehende Übernahme von Red Bull ergeben sich für Denk neue Möglichkeiten, den Kader umzubauen.

Bei der Tour de France 2019 hatte Buchmann mit seinem vierten Gesamtrang Hoffnungen genährt, beim wichtigsten Rennen der Welt auf das Podium fahren zu können. «Er hat viel Geld verdient. Wir haben uns insgeheim schon erhofft, dass er an den vierten Platz irgendwie wieder anschließen kann. Das ist ihm bis jetzt noch nicht gelungen. Aber wir warten dieses Jahr noch ab. Er muss sich beweisen», sagte Denk.

[Coolman]

Hab auch gerade gelesen. Hier ein Link:

https://cyclinguptodate.com/cycling/bora-hansgrohe-promised-me-the-co-leadership-for-the-gc-emanuel-buchmann-fumes-after-giro-ditalia-snub

Ist mir absolut unverständlich, wie man einen so vielversprechenden Fahrer hier Versprechungen macht und ihm dann kurzfristig absagt. Was ist los mit denen bei Bora? Wenn man ihn für die Tour will, dan soll man das von vornherein sagen und ihn nicht kurz vor knapp aus dem Aufgebot nehmen. Mehr als schwach, vor allem weil man am Giro ja eh nix zu verlieren hat. Was wäre schon dabei einen von den anderen daheim zu lassen und Buchmann mitzunehmen? Der nebenbei auch viele Verdienste für das Team hat. Finde ich sehr sehr schade, dass man ihn nicht am Giro sehen wird, wenn er sich darauf schon explizit vorbereitet.

[Coolman]

Härtester Fleche, den ich je gesehen habe. Erster müsste 1999 gewesen sein. Gerade gesehen, müsste 2000 gewesen sein. Auf jeden Fall war es nie so hart seitdem.

[Coolman]

Weiß jetzt nicht, wo ich das hinschreiben soll, deshalb hier. Muss einem Vingegards Zustand mittlerweile Sorgen machen? Die Eltern schreiben sie bekommen keine Nachrichten oder ausreichende Informationen. Zudem wird jetzt diskutiert, ob er überhaupt nach Dänemark gefolgen werden kann. Der Sturz ist doch auch schon zwei Wochen her, oder? Angeblich liegt er immer noch auf der Intensivstation. Das hört sich nicht gut an. Was meint ihr?

[Coolman]

Landa hat sich wohl das Schlüsselbein sowie zwei Rippen gebrochen. Anscheinend ist aber keine OP notwendig

[Coolman]

Bei Vingegard hat die Lunge noch was abbekommen. Da liest man ja öfter ah verheilt schnell oder braucht ewig. Hängt wohl davon ab wie schlimm das ganze ist. Ich denke durch den gestrigen Tag sind Roglics Chancen enorm gestiegen. Wenn ich ehrlich bin, halte ich Evenepoel nicht für einen ernsthaften Siegkandidaten. Ich glaube der wird rechtzeitig wieder fit. Vingegard jetzt schon fraglich für mich, aber kann es schon noch schaffen. Pogacar mit dem Giro in den Beinen wird schon schwer werden.

[Coolman]

Roglic dafür mit Glück im Unglück hat sich nichts gebrochen. Hat der heutige Tag die Tour entschieden?

[Coolman]

Frauenfeindlich? Na von mir aus. Hab ich kein Problem damit. Ich würde es aber eher frauenkritisch nennen.

Lefevere hat das Team schon sehr gut geführt, vielleicht die letzten paar Jahre nicht mehr so. Aber auch da immerhin ein Vueltasieg, jetzt halt nicht mehr soooo der Fokus auf Klassiker. Das so über Jahrzehnte hinzubekommen, da gehört schon was dazu. Unabhängig vom öffentlichen Auftreten.

Möglich natürlich auch, dass Alaphilippe einen super hochdotierten Vertrag bekommen hat und sich dann zurückgelehnt hat. Oder vielleicht seitdem nicht mehr mit Superbenzin fährt. Ich persönlich mags halt auch, wenn ein bisschen was los ist und da kommen mir so Kommentare immer Recht. Am Ende zählt ja sowieso die Leistung, Spektakel gehört aber auch dazu. Und in den Schlagzeilen zu sein, schadet ja manchmal nicht. Aufmerksamkeit ist ja prinzipiell gut für Sponsoren, wenn es jetzt nicht vielleicht gerade Dopingfälle sind.

[Coolman]

Kittel hat er ja auch wieder hinbekommen

[Coolman]

Wäre doch zu schade, wenn man vom KV nix mehr hört. Ich mag sie einfach nicht, weiß nicht mal warum. Deshalb bin ich anfällig für die steilen Thesen vom Lefevre. Außerdem finde ichs gut, wenn hier mal etwas Schärfe reinkommt. Aus diesem Grund ist die Rousse für mich Schuld. Punkt. Und für mich ist sie das typische Aushängeschild. Kleines Kind plus Organisieren einer GT schafft man nicht ohne eklatante Hilfe.

[Coolman]

Ich weiß nicht, ob er genau mit dem Recht hat, was er sagt. Was mir aber auch aufgefallen ist, dass er seitdem er mit dieser Rousse zusammen ist, Scheiße fährt. Immerhin hat er anscheinend einen super Vertrag bei Lefevre. Seine Leistungen der letzten Jahre rechtfertigen das nicht. Und ob Madame jetzt Party feiert trotz Kind vermag ich nicht zu sagen. In solchen Kreisen hat man sicherlich genug Geld für Kindermädchen. Und ob Rousse da wirklich so viel organisiert oder nur das Aushängeschild ist, müsste man auch mal drüber nachdenken. Ich würde lieber für jemanden fahren, der offen seine Meinung sagt, als immer nur hintenrum ist. Letzten Endes ist das aber Ansichtssache. Wenn ein Fahrer gut ist, hat er genug Optionen und muss nicht für Lefevre fahren. Er wird sicherlich seine Pluspunkte haben.

[Coolman]

Finde was der Cian da loslässt ganz schön unsympathisch und lässt ihn aus meiner Sicht überselbstbewusst wirken. Aber er kann ja schon am Giro zeigen, dass da einiges dahintersteckt. Talent hat er ja ohne Frage.

[Coolman]

Frohe Weihnachten an alle!

[Coolman]

Fusion ist wohl gescheitert. Weiß eigentlich jemand warum man früher oft Patrick Lefevre gehört hat und jetzt immer Lefevere? Das verwirrt mich oft noch.

[Coolman]

Hätte ich tatsächlich nicht gedacht, scheint aber eine gute Lösung zu sein. Jetzt noch Remco zu Ineos und dann wird es wenigstens nicht so langweilig wie bei der Vuelta dieses Jahr. Brauche nicht 3 Topklassementfahrer bei einem Team.

[Coolman]

Habe gehört Remco soll zu Ineos wechseln, bleibt auf keinen Fall bei Jumbo. Tatsächlich dieses Mal der spannendste Herbst bisher neben der Strecke wie ich finde.

[Coolman]

Teile die Einschätzung vom KV weitestgehend. Roglic ist man immer am meisten nachgefahren, Kuss und Vingegard konnten Zeit aufgrund des Teams holen, Roglic nicht.

[Coolman]

Ich sags mal ganz ehrlich: So eine GT will ich nie wieder sehen. Gefällt mir überhaupt nicht. Mal schauen, was am Samstag noch passiert. So wie es bisher gelaufen ist, stelle ich mir Leistungssport nicht vor. Ist mir schon klar, dass Jumbo sich das auch mit Leistung erarbeitet hat, aber zum Anschauen ist das nix.

[Coolman]

Das ganze schwer zu beurteilen, könnte aber sein, dass Vingegard heute absichtlich Zeit genommen hat. Eventuell geht ihm auch etwas die Puste aus. Sah ja zwischenzeitlich schonmal so aus als könnte er nicht mehr, dann hat aber Kuss rausgenommen.

[Coolman]

Piak wrote:

Noch mal: Das kann man sicher auch anders sehen, aber für mich wäre das Verschenken eines GT-Gesamtsiegs an Kuss schlicht unsportlich.

Sehe ich eigentlich auch so. Es tut der Vuelta insgesamt nicht gut das ganze Theater. Hätte nicht gedacht, dass Kuss überhaupt so lange durchhält. Wenn Roglic und Vingegard nicht wären, fährt er das sogar locker nach Hause. Was allerdings gerne vergessen wird ist, dass Vingegard doch die meiste Zeit mit dauernden Attacken rausgefahren hat.

So oder so, am besten fände ich es, wenn einfach der Stärkste gewinnt. Sie sollen doch nicht immer sagen Kuss soll gewinnen, das glaubt doch kein Mensch mehr. Jeder soll einfach fahren was er kann und gut ist. Die jetzige Show ist ganz schlecht fürs Rennen, auch wenn wegen der ganzen Schmierenkomödie vielleicht sogar mehr Leute schauen als ohne.

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