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Melde dich bei CSC Pinarella, vl kannst du ja ein Personenbeschreibung geben.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

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Honchar hat ein Zimmer mit Ludewig.

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Tja die Holländer …

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Quote:

Original von Ventil
hat jemand den schnitt von csc gesehen ? waren das über 58 km/h ?

Ne, 56, …km/h.

Super Leistung von T-Mobile, aber wieder hat ein kleines Quäntchen zum Sieg gefehlt.

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Ich habe gerade bei Sport 1 gelesen, dass Schumi erst mit 15 zum Radsport kam. Nach Ullrichs Toursieg hörte er mit Fußball auf und meldete sich in einem Radverein an.

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Quote:

Original von Coolman
wer ist eigentlich als sportlicher leiter bei t-mobile dabei?

Ich wage mal die Vermutung, dass Rudy der sportliche Leiter ist, weil Ullrich mitfährt.

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Künftige Girosieger dann vl auch.

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So grob überschlagen komme ich auf 1000 Höhenmeter.

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Quote:

Original von Pinarella
bin bis jetzt ziemlich enttäuscht von ihm, aber man soll den Neos ja ihre Zeit lassen…

Also der Kohl hatte ja letztes Jahr um diese Zeit auch nicht viel gezeigt und ein Jahr später fährt er in die Top 15 bei Protourrennen.

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Armstrong ist ja nur 2 Jahre älter, aber auf dem Bild sihet das so aus, als wolle Armstrong sagen: „schaut mal, mein Sohn“.

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Doch nicht Perwez-Namur. Die heutige Etappe. Aber stimmt, 2800m sind ein wenig viel. Aber 1500m sind es schon.

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Wahnsinn.wer soll denn da hochkommen? Mit dem MTB geht es ja, aber mit einem Rennrad? Da habe ich meine Zweifel.

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Übrigens: Die heutige Etappe war ja als Flachetappe eingestuft. Frösi sagt jetzt in séinem Tagebuch, dass es heute 2800 Höhenmeter waren. Also doch nicht so flach.

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Mich würde mal so eine Umfrage innerhalb der Bevölkerung interessieren: welche großen Radrennen kennen sie? Klar, da gibts die Tour, dann den Giro, aber dann hätten viele schon Probleme weitere zu nennen.

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So ein Mannschaftszeitfahren ist schon eine Abwechslung. Besser als viele Flachetappen, die dann immer nach dem selben Muster ablaufen und vl sogar immer der Selbe gewinnt.

Wenn Simoni wirklich größeren Rückstand haben sollte, kann das doch nur von Vorteil sein. Dann wird er nämlich nicht nur am Schlussanstieg Dampf machen, sondern früh in einer Bergetappe.

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Quote:

Original von Raumcollagen
ich denke auch, dass bei den Ostrennen mächtig geholzt wird.

Schließlich ist es für die meißten dort die einzigste Chance in ein größeres europäisches Team zu kommen. Da geht es schon fast um Leben oder Tod. Das wird man bei der Friedensfahrt wieder sehen können.

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War das bei der Tour nicht ähnlich? Vor Ulles Sieg wussten die meisten nur, dass es da ein Radrennen in Frankreich gibt, bei dem Deutsche mal Tagessiege geholt haben (Anfang der 90er war ich noch ziemlich jung, keine Ahnung, welche Stellung der Radsport in Deutschland hatte). Aber du hast schon recht, auf jeden Fall wird der Giro bekannter und man weiß, dass es neben der Tour noch ein großes Radrennen gibt.

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So viel ist der rabon jetzt auch nicht gefahren. Bei dem witzrennen in Norddeutschland konnte er nicht so viel zeigen und wenn, dann musste er helfen und Tempoarbeit leisten.

Ostrennen: Dort fahren Teams mit (CCC Polsat usw.), die bei westeuropäischen kleineren Rennen schon mal die anderen in Grund und Boden gefahren haben. T-Moby hatte doch da mal ein Beispiel.

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Quote:

Original von Coolman
normalerweise lese ich sie nicht,

Wirklich nicht?

Quote:

Original von Coolman
wäre gut, wenn der giro noch etwas mehr popularität bekommen würde. noch ein paar tage in rosa wären super für den deutschen radsport jenseits der tour.

Ich weiß nicht, ob ein paar Tage reichen. Als Heppe das Maglia Rosa 2002 trug, war es ähnlich, wie jetzt bei Schumacher. Aber eine Woche später war davon nichts mehr zu hören. Wenn mal ein Deutscher den Giro gewinnen würde…

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Quote:

Original von Jaja
Jansch hat gesagt dass er da ist, aber bedauert, dass man nicht mal das Discovery-Auto gezeigt hat.

Finde ich nicht. Erst Ullrich oft im Bild, dann vl noch Armstrong. Da gerät der Giro schon beinahe in Vergessenheit.

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Ich glaube, dass er ziemlich unterschätzt wird. Einer, der im letzten Jahr bei vielen Rennen in Osteuropa vorne war, ist bestimmt nicht so schlecht.

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Quote:

Original von Jaja
Erwarte TMO nicht unter den ersten 5! Sicher Honchar und Rogers sind herausragende Zeitfahrer. Ullrich in Form auch (hat er aber noch nicht). Der Rest auch keine Überzeitfahrer und vor allem fehlt ihnen wohl der Wille, hier mit letzter Kraft zu Werke zu gehen. Warum auch für Honchars 7.Platz sich die Beine rausreißen? Ein Platz zwischen 6 und 8 ist auch absolut OK!

Also Rogers sagt in seinem Tagebuch, dass sich das Team viel für den Donnerstag vorgenommen hat. Deshalb wurde heute wirklich nur das nötigste für Pollack gemacht, der übrigens auch ein guter Zeitfahrer ist.

Trotz allem sind die Favoriten klar. Wenn alles normal läuft, dann gewinnt DC vor CSC. Dahinter kämpfen 5-6 Teams um die weiteren Plätze.

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Quote:

Original von Mayofan
Hab gestern jetzt nicht wirklich die Bild gelesen. War Schumacher in Bild ( und in Rosa) zu sehen auf der Titelseite? ich kann es mir nicht wirklich vorstellen.Wenn er aber das gelbe Trikot gewonnen hätte,dann garantiere ich dir das es mehr als eine Schlagzeile in den Meldungen wäre ..

Heute hat Jansch auf Eurosport gesagt, dass Schumacher auf der Titelseite der Bild mit einem ordentlichen Artikel war.

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Quote:

Original von Raumcollagen
Aber man sieht doch derzeit mit Schumacher, wie schon damals mit Heppner, dass man mit guten Leistungen beim Giro in D Aufmerksamkeit bekommt.

Trotzdem gibt es Zeitungen, die Schumis Sieg und sein Maglia Rosa in ein paar Zeilen „würdigen“, während daneben eine halbe Seite über Ullrich un den Giro steht. Aber es stimmt schon. Für deutsche Medien und 95% der Bevölkerung gibt es nur die Tour.

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Übrigens fuhr heute Schumi im Maglia Rosa dort, wo nornalerweise der richtige Schumi in Rot fährt, nämlich in Spa-Francochamps.

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