[Kanarienvogel]

Oder ganz einfach den Piani di Bobbio direkt nach Aprica rein. Und 15 dann halt, was weiss der KV, das gleiche aber mehr Lombardia als dann ins Hochgebirge eben. Der Mortiroloetappe würde es nicht so extrem schaden, da kommen Abstände natürlich, Piani di Bobbio könnte man ähnlich „lahm“ wie jetzt machen, ginge dann sehr gut.

Oder natürlich…. nach Rom runterfahren. Piani di Bobbio raus, scheint zwar ein sehr schöner Anstieg zu sein, aber alles kann man nicht haben. Zoncolan 18, 19 nach Süden, 20…. ja ja der KV wiederholt sich, die Monte Petrano Etappe. Zomegnan’s beste Etappe. Und ausgerechnet die wird nie mehr gefahren, aber wenn man schon blöd in Rom aufhören muss…. würde doch passen. Mal direkt runterdüsen, dann Monte Petrano, dann nach Rom. Von der Distanz her sollte das ja gehen.

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[Kanarienvogel]

Frauenkurs gefällt übrigens. San Carlo!!!!

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[Kanarienvogel]

Was dem KV halt wirklich nicht so gefällt:

Es gibt nur eine richtige Mehrpässefahrt. Die ist natürlich superb, das rettet den ganzen Giro etwas, aber der Rest ist halt schon einfach nur Bergankunft.

Die Kombination Mortirolo dann am 20. Zoncolan, die passt findet der KV. 2 Monster, aber warum nicht, das zweite ist ja meistens wie gesagt mehr Show als grosse Abstände, aber ok, der moderne Radsport ist anders, wo früher noch einfach durch Tempo Fahrer distanziert wurden braucht’s jetzt auch Angriffe, deshalb vielleicht „selektiver“ geworden? Aber stört den KV nicht dieses Doppelmosnter. Was sonst an Bergen da ist aber irgendwie… fad! Die Berge selbst scheinen ja ok zu sein, die Verteilung auch, einfach eben, im Prinzip nackt, alles auf den letzten Berg: Sassotetto. Früh. Schön, passt hier perfekt. Monte Livata auf 9 sieht auch gut aus, hart los dann einfacher? Passt hier auch

Aber ok, alles durch:
1-3, dreimal das gleiche. Also im Sinn von kurz, hügeliges Finale, aber keine wirkliche Hügeletappe, so Halbhügel? Die genauen Längen und Prozente kennt der KV natürlich nicht, wird schon nicht gleich sein, aber 3x der gleiche Fahrertyp ist auch nicht auszuschliessen. Geht auch um rosa, deshalb 3x irgendeine Art von Sprint, ob das jetzt mal alle schaffen oder 3x Brennans oder 1x sogar nur Pedersens, keine Ahnung.
4 Sprint, ok
5 Sassotetto, sehr schön
6 Lanciano, könnte auch Sprint sein, auch wenn am Ende da wieder eine Rampe zu sein scheint? Aber ein sprint, vielleicht nicht für Sprinter, also reine.
7 ZF, gefällt dem KV eigentlich sehr gut.
8 Napoli, auch wieder hoch am Ende, keine Ahnung wie… Wie Lanciano, wenn’s für reine Sprinter zu schwer sein sollte, dann hier eine Flucht durchaus wahrscheinlich. Wenn nicht der x-te Sprint, in irgendeiner Form.
9 2. Berg etwas früh vielleicht sogar, aber stört den KV nicht. Hier passt halbnackt ja auch noch. Wohl etwas einfacher, gleich lang, aber einfacher als Sassotetto. Aber passt.
Bis zum ersten Ruhetag, viele Sprints, aber nur einer garantiert für alle? Bis zum 2 Wochenende die längste Etappe 172, Napoli dann 219, Monte Livata 180. Viel kurzes.. was den KV aber schon stört ist dieses „Vuelta-feeling“, klar war das vor ein paar Jahren an der Vuelta noch viel schlimmer, ist aber schon etwas da. Langweilige Etappen, dann action am Ende. Hügel, schweres Finale, kleine Rampen

GK: Gefällt, hat alles, ok eine „richtige“ Hügeletappe fehlt, aber ist nicht so schlimm. 2x Berg, 1x ZF (mit Berg halt) sehr schön, 9!
Einzelne Etappe viel weniger, siehe KOmmentar. Berg und ZF retten das auf 5, der Rest wäre in der Masse eher 2

2. Woche:
10 Flucht: Scheinen ca 900 Meter auf +/-14 km zu sein? Also vom Profil her, einfach so ungefähr. Eigentlich schön, gibt auch GK Fahrern die Chance was zu versuchen, die Etappe hatte der KV gestern doch etwas übersehen, die passt so. Auch wenn man natürlich die Anfahrt zum Berg einmal mehr doch etwas interessanter hätte gestalten können.
11. Sprint wohl? Nimmt der KV einfach mal an. Zwar 2 STerne.. .so Formel 1 Kurse (gehört eh abgeschafft, Autorennen, pah) sind ja manchmal hügelig? Japan Olympia Finale war ja relativ selektiv (natürlich nach harten Bergen)
12 Zui Zeri, hier hingegen, etwas enttäuschend. Der Berg selbst sehr gut, aber halt wirklich nichts vorher, klar, die STeigungen vorher spürt man in den Beinen, aber eben, einmal mehr Vuelta, man muss nur am Schluss einschalten.
13 Sprint, der 3. sonnenklare wohl (also falls Mugello einer ist, aber sieht ja schon so aus auf dem Profil)
14 Piani di Bobbio: Sehr schöner Berg, 10 km a 9%, die letzten 8 sehen klar steiler aus (aber auch nur 750 Höhenmeter auf 7.9 km, also nicht so viel über 9%) Sehr schöner Berg. Kennt der KV auch nicht. Der Neuling findet schöne Sachen. Anfahrt: Sehr schöne Anfahrt. 4 Hügel, wohl alle nicht enorm schwer, auch länger, sehr schön. Schöne Anfahrt + schöner Schlussanstieg = enttäuschende Etappe. Entweder oder hier, den Schlussanstieg gleich sein lassen, noch 2-3 Action-hügel rein und man hat eine wunderbare Fluchtetappe mit GK Potential. So dann halt eine Fluchtetappe mit garantiertem GK Kampf aber nur am schönen Schlussanstieg. Da hätte man es auch nackt machen können, ja ja, der KV hätte Schreikrämpfe, aber im Prinzip ist das ja auch nackt hier, also was action angeht. Die Etappe ja schon „schön“, aber man vergeudet die Anfahrt. Schlussanstieg so schwer dass es wohl eh so rauskommt, auch wenn man jetzt da noch 2 harte Berge kurz davor hätte.
15 ZF, lange, passt

Eigentlich keine schlechte Woche. Norcia gefällt, die 2 Bergankünfte frustieren etwas. ZF gut, 2 Sprints gut. GK läuft sicher was, Etappen mehr Fluchten als in den ersten 9 Tagen

16 MOrtirolo. Doppelt wäre nicht unbedingt nötig, aber passt auch, stört nicht. Vielleicht auch gut, wenn der Gavia ausfällt, hat man offensichtliche Ausweichmöglichkeiten. Aprica 2x die einfache, Trivigno von Aprica Süden aus die schwerere. Etappe wäre dann halt kürzer, aber ok, bleibt hat, bleibt superb. Eigentlich fast eine perfekte Etappe hier. Vorallem mit Gavia
17 dann wieder saublöd, flach, 2 Hügel, ok, das gab’s schon öfter, aber hier ist’s das geschätzte 80. Mal in diesem Giro. Wie schwer sind die, ah, Midas hilft, dachte sich der KV doch, gut, gut. Also einfach Flucht, Narvaez gewinnt. Könnte man das nicht interessanter gestalten. Entweder Sprint oder dann klarer für Flucht?
18 ist wie 14, nur nerviger. Hier nämlich nicht mal der Schlussanstieg gut. Daone scheint hart, Durone nicht sonderlich duro, aber Ziel da kurz nach der Abfahrt und man hat eine schöne Fluchtetappe mit kleinem GK Potential. So Flucht und hinten passiert doch rein gar nichts. Man kann hoffen, dass irgendeiner der nach den Aprica-Abständen Zeit gewinnen muss es von weitem versucht, Helfer warten, voll durch, aber… wird ja kaum passieren. Und wenn Carapaz geht hängt Del Toro schon dran, der ist ja nicht dumm. Also hier einfach wie 17 wohl, Flucht. Gewinnt ein Bergfahrer der aus dem GK ist, also Ciccone.
19 Sprint? Die Etappe kapiert der KV auch nicht, jetzt bringt man am 19. TAg mal die Hügel früh? 10+8 km und 2x etwas unter 6%? In der 3. Woche nicht für alle Sprinter automatisch, aber könnte hier schon ein Sprint sein, sollte wohl.
20 Zoncolan, der KV bekannterweise kein grosser Zoncolanfan, aber passt hier schon. Carapaz geht nochmal, Del Toro hängt, der ist ja nicht dumm, dann fährt Hindley auf und geht, Del Toro ist ja nicht dumm und wartet dass Carapaz nachfährt, der gibt’s auf, Gee-West kommt von hinten, fährt dann Tempo, HIndley gewinnt den Giro, Del Toro sprintet wie wild ins ZIel holt da gleich noch 9″ auf Carapaz und jubelt enorm, wieder Giropodest, was gibt’s schöneres?
21 Rom.

Dritte Woche gefällt dem KV fast am wenigstens, also Aprica toll, Zoncolan passt irgendwie hier eben schon, dazwischen reine Scheisse. Man will wohl die Spannung noch etwas hochhalten, aber normalerweise ist das doch nach Aprica durch? ZF Vorsprung durch die 4 FKK Berge Woche 1+2 weg (also natürlich mit Aprica dazu), dass hier ein Gee-West oder Almeida oder Arensman dank des ZFs noch 1′ vor reinen Bergfahrern liegt ist unwahrscheinlich. Wenn, dann sind sie weiter vorne, Almeida in Form hat hier schon gewonnen, Gee-West ok, wäre ein Kandidat wenn er super da ist.. aber unwahrscheinlich, nach Aprica kennt man den Sieger findet der KV. Zoncolan falls es doch noch eng ist. Okay, aber warum dazwischen nur Mist? Plan di Bobbio kicken, Hügel, dafür was sinnvolleres als Madonna di Campiglio rein?

Der KV hofft der Neuling wlil das jetzt nicht immer so machen. Also 1 Superetappe, Rest schöne Berge, aber halt nackt. Spricht doch nichts gegen Mortirolo und 2 Tage später klassische Dolomitenetappe? Pause zwischen den Bergen findet der KV gar nicht so schlimm (nur ein bisschen, so 2 Bergetappen in Folge stören auch nicht, Mortirolo dann direkt was hartes, passt auch) einfach gibt’s nur eine richtige Mehrpässefahrt.
Sprints oder nicht, also diese ewigen Hügel am Ende, studiert der KV dann Anfangs Mai.. werden schon 5-7 da sein. Hügel fehlen etwas, richtige, nur dieses Norcia, wobei das schon fast Berg ist, einfacher Berg, aber ok. Der Rest ist TikTok Gefahre. 5″ Highlight reel. Das Radsportfans im Allgemeinen kein Problem mit längerem Zeugs haben, sollte aber doch auch den Organisatoren klar sein? Der Radsportfan sieht wohl lieber Marathon als 100 Meter sprint. (oder nur der KV?)

Aprica garantiert 6
Die schönen neuen Berge (oder nur dem KV nicht bekannt?) machen’s 6,5
Zoncolan am Ende da ganz unkanarisch 7

Also 7 (max 10) aber unter Protest.

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[Kanarienvogel]

Erster Blick, sehr kurzer Blick sagt. Giro wird vueltig? Also Fokus auf die letzten x Minuten im Rennen.
X mal die gleiche Etappe irgendwie, so ein paar Hügel am Ende für Action, Sprinter vs hügelfestere Sprinter?
Bergetappen bis auf Aprica irgendwie… Alles wartet auf den letzten Anstieg, nur da passiert im GK was,
Aprica toll, aber schon sehr entscheidend, weil da sind die Abstände dann schon da. Danach… Zoncolan, aber da fährt man doch normalerweise einfach rauf und die Abstände sind dann nicht so gross.
Bleibt Madonna di Campiglio, aber… Schluss zu einfach, die Berge davor zu weit weg und wie schwer hat der KV schon nicht mehr im Kopf. Man könnte darauf hoffen dass da dann Grossangriffe kommen, weil danach nur noch der Zoncolan da ist.. .aber eher einfach Flucht und hinten passiert wenig. Oder gar nichts.

Nicht überzeugt, schaut sich das aber morgen dann nochmal genauer an.

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[Kanarienvogel]

Merlier, pff
Es gibt halt einfach momentan keinen Sprinter der über mehrere Jahre dominiert, das ist alles. Merlier ist verlässlich, aber nicht wirklich dominant, der holt seine GT Etappe, diesmal mehr. Philipsen sah mal kurz wie der neue Sprintsuperstar aus, aber hat auch schon wieder nachgelassen. Hat halt keiner McEwen Niveau. (Der KV erinnert sich aber auch nicht mehr wirlich wie viel der gewonnen, einfach Paris-Brüssel 10mal, dazu eben TdF und auch Giroetappen). Wenn jetzt Philipsen wieder voll kommt und nächstes Jahr je 3 Giro und Touretappen gewinnt, ist er sofort wieder „relevant“.

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[Kanarienvogel]

Der KV wartet mal bis alles offiziell ist (und dann doch noch alle Etappen wieder geändert werden), Mortirolo Aprica endlich wieder mal klingt aber schon sehr gut.

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[Kanarienvogel]

1 Pogacar: Klar.
2 Vingegaard: Auch klar, Paris-Nice, Catalunya, Giro.

Dahinter wird’s tatsächlich schwer. Hm, doch so:
3. Seixas: Itzulia, Lombardia, Flèche
4. Del Toro. Tirreno, Auvergne Rhone Alpes, dazu 3. Tour, mit Etappe
5. Wout, aber unter Protest, Roubaix gut, Vuelta Punktewitztrikot passt, aber irgendwie… Bei der WM so absacken…

3.-5. werden evtl. noch geändert, also Seixas vor Del Toro ist nicht ganz klar… aber passt wohl schon. Der 5. Platz hingegen, hinter den Top 4 fehlt allen was. Mas nur Vuelta, Remco gewinnt nichts, ok, Amstel, ZF, San Sebastian… Mathieu ohne Monument, nur E3, dafür Touretappen, da fehlt auch was, genauso wie bei Wout. Aber da der Roubaix hat… hm, Rubio wohl am besten auf Platz 5

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[Kanarienvogel]

Ah, unterdessen weiss der KV wieder wie seine Pogacar 27+28 Theorien waren! Das war als noch nicht klar war dass er 26 die Vuelta fährt (und der KV dachte er lässt wieder aus, wie x mal vorher)

a)
27 Giro-Tour double. Ohne Roubaix, dafür evtl mit Itzulia. Giro-Tour, also Rundfahrtenfokus.
28 Tour-Olympia (Vuelta) Olympia will er vermutlich doch nochmal gewinnen.

b)
27 Giro-Vuelta Hat seine 5 Touren, will mal die Vuelta und als Nachbar mag er den Giro ja sicher. Nur ein Girosieg in seiner Karriere zu wenig.
28 Tour Olympia Eben, Olympia.

c
27 Tour-Vuelta. Die fehlt noch, diese Vuelta. Dann Roubaix wieder in. Das eigentlich jetzt auch wieder aktuell. Also eben doch wieder Roubaix,)
28 Giro-Olympia-Vuelta Eben, den Giro will er schon nochmal, also Giro aber keine Tour, will ja jetzt Olympia. 24 müde, das war nicht nur die Freundin, der war auch müde, also will er 28 gut vorbereitet zur Lotterie starten. (Mit den Miniteams ist’s halt schon etwas eine Lotterie jetzt)

Der KV dachte einfach der Kerl will den Giro schon mindestens noch einmal. Und denkt’s immer noch, also wird’s c! Wäre ohne Sturz a) geworden denkt der KV

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[Kanarienvogel]

Vinge, Lipo, Almeida, Del Toro.

Weiss nicht, seit wann soll denn Seixas der Superzeitfahrer sein? 5″ auf Del Toro an der Tour. Ok, auch der KV würde ihn eigentlich eher stärker einschätzen, der gute Junge hat halt gegen Ende der Tour doch etwas nachgelassen, immer noch 4. der Tour aber. Nicht stark nachgelassen, nur etwas. Dann wohl auch im ZF. Almeida, da hätte der KV wenn schon dann Almeida eher vorne gesehen. Lipo, der macht das doch auch im ZF gut bisher? Vinge zu besten Zeiten auch… Warum jetzt ZF pro-Seixas sein soll ist dem KV einfach nicht ganz klar, gegen Del Toro noch am ehesten. Seixas ist doch kein ZF Spezialist, einfach ein kompletter Rundfahrer, die Differenz macht er aber wenn, dann doch bisher am Berg? Egal, der soll in der idealen KV Welt sowieso zum Giro. Weniger Druck, weniger Gegner. Der will gewinnen, nicht jetzt 2, 3, dann 4 Jahre an der Tour aufs Podest aber nicht gewinnen, das darf Remco machen, Seixas soll gewinnen. Also Giro.

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[Kanarienvogel]

Der KV hatte nach Roubaix 26 das Gefühl Pogacar könne 27 auslassen. Eben, Itzulia. Möglicherweise Giro. Dazu tönte es im Interview irgendwie so. Jetzt, eher nein, der fährt. Weiss ja dass er es so oft versuchen muss wie’s geht. Itzulia wäre ja momentan ein fast garantierter Sieg, aber Roubaix oder die Basken begeistern, da will er sicher lieber Roubaix. Und wenn’s dann plötzlich zu spät fürs Baskenland ist, auch egal.

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[Kanarienvogel]

Die Seixas-theorie überzeugt nicht ganz, weil da verliert er ja viel auf Remco und auf Del Toro hat er auch nur 5″ gewonnen letztes Mal. Wenn man dann die Berge nicht eher entschärft hätte, ok, aber so sieht der KV das nicht wirklich Seixas-freundlich. Wobei es ja bei dem auch nicht unbedingt auf den Kurs ankommt, wenn der KV das richtig verstanden hat kann der auch alles, nur Sprint nicht top.

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[Kanarienvogel]

Hügeletappen gibt’s eigentlich keine richtige. Ausser man zählt Sallanches zu den Hügeln… Dann ist’s eine superbe. Als Bergetappe, eben, na ja, ok, passiert schon was, Pogacar stiefelt los. Abstände bleiben aber gering, ok, Pogacar in Pogacarform holt seine Zeit, aber dahinter bleibt vieles eng. Für grosse Abstände braucht’s halt längere Berge, und wenn man die ZF verlängert sollte man die erwarteten Bergabstände auch eher vergrössern, hier insgesamt nach KV verkleinert. Die letzten Jahre zu wenige ZF, darum einmal halt tendenziell in die andere Richtung, warum nicht… aber irgendwie.. .dann fast lieber noch mehr ZF dafür eine richtige Alpenetappe auch noch.
Ah, Sallanches eben, ist ja schön, aber sowieso, der KV sieht nicht ein, warum man eine WM Vorschau braucht? Das nervt schon aus Prinzip. Mal Sallanches ok, aber man hatte jetzt fast 50 Jahre Zeit, dann brint man eine Vorschaue für die WM 27? Hügeletappen gibt’s wenige. Und es ersetzt halt eine richtige Bergetappe, das gefällt dem KV auch nicht endlos. Sonst die eine da und Mende. Mende muss Pogacar ja vielleicht, falls Remco genug Vorsprung hat und immer noch gelb rumfährt, dann holt er da halt nochmal 10″. Die Etappe an und für sich ok, aber muss es immer die Mendemauer am Schluss sein? Oder wenn dann etwas mehr Gehügel in der direkten Anfahrt? Die ersten 100 km sind gut, dann ist’s halt nichts mehr für 75 km.. wenn’s die Mauer sein msus, dann doch lieber noch x kleinere Anstiege davor, ist das Massif Central, da hügelt’s doch nonstop. Und Dingsbums da, ok ok, der KV geht checken. Le Creusot. Das ist halt auch einfach eine Fluchtetappe mit härterem Finale, GK jetzt wirklich nicht zu erwarten.

Positiv irgendwie längere Etappen? Oder irrt sich der KV. Der Sprint am vorletzten Tag ist natürlich doof, aber gab’s immer wieder an der Tour.
Für den KV klar eine der schlechteren TdF-Routen der letzten Jahre, war eigentlich immer ganz ok in letzter Zeit, diesmal gefällt’s dem KV wirklich nicht.

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[Kanarienvogel]

Auf den ersten Blick war der KV nicht endlos begeistert, ok, nochmal durchgehen
Sprint-Sprint-Sprint bei den Fish&Chips. Die dritte ist auch ein Sprint, einfach nicht mit allen, aber da sollten nicht nur VdP-Wout-Pedersen-Matthews, sondern auch noch ein paar „richtige“ Sprinter dabei sein. Passt einigermassen findet der KV

Mauer?-Mauer? Bei der ersten keine Details, dürfte leichter sein? Dann Sprint, ZF 38 km. 7 Tage, offiziell 1x flach, 5x accidentée, aber das ist alles äusserst zahm für accidentée. Und zum Abschluss ZF. Begeistert nicht, da will man Stürze doch fast provozieren? Die 2 Mauern, ok, da können Del Toro/Pogacar evtl. gewinnen, aber irgendwie doch eher einfach Mathieu? Oder Matthews? Oder Wout? Pedersen? Minime Abstände, umso wilder fährt man davor. Diese bretonischen oder normannischen Mauern überzeugen den KV ja sowieso nie so 100%, müssen es gleich 2 in Folge sein?

Ok, weiter, 8 ist dann endlich wirklich hügelig, nicht enorm, aber hier sicher nichts sprint, Flucht.
9 Grand Colombier, schöne erste Bergetappe, nur kommt sie halt schon um einiges zu spät. Grand Colombier hat bisher an der Tour auch immer eher enttäuscht, evtl. diesmal nicht?
10 Die WM Etappe, schon nicht schlecht, aber auch nciht wirklich gut. Der KV mag halt längere Anstiege, klar, Pogacar in Pogacar-form holt auch hier seine Minute, aber irgendwie… lieber eine Hochgebirgsetappe.
11 Schon wieder Berg, ok, die ist gut, 2 längere und auch steile Anstiege. Nicht HOCHgebirge, aber ok.
Weiter mti Sprint, oder nach den Bergen Flucht, Erholung für Sprinter. Dann aber sicher Sprint, dann Mende, darf man sich darüber beklagen oder kriegt blabladummidumm wieder einen Anfall wenn man findet das müsse jetzt wirklich nicht immer wieder kommen? Flucht hat, die nächste zum Abschluss der 2. Woche auch nochmal Flucht, hügelig, sieht aber schon sehr einfach aus, also für hügelig, wollen die Sprinter gleich nochmal? Ganz auszuschliessen wohl nciht, auch wenn der KV natürlich nciht weiss wie steil da die Hügelchen genau sind.

2. Woche ab 10 überzeugt aber auch nciht wirklich. Der erste Berg sehr spät, dafür dann die Alpen, der Alpenrand eher, sehr früh. 10+11, Alpen sind durch, 12-13-14-15 Sprinter und Fluchten.

3. Woche:
33 km ZF
Sprint Nummer 93
Tourmalet-Rollerberg-Portet, trotz Rollerberg schon eine richtige Bergetappe, passt
Marie Blanque… Laruns, im Prinzip für eine Flucht, aber hier halt die letzte Bergetappe
Sprint
Paris

Der KV ist immer noch nicht überzeugt. Mehr ZF wieder mal ist nicht falsch, aber dann müsste man das mit den Bergen doch kompensieren, hier nicht so wirklich. Ok, man „zwingt“ die Bergfahrer ab GRand Colombier voll auf Angriff zu fahren. Und wenn Pogacar Pogacar ist ändert sich nicht so viel, der gewinnt auch im ZF auf Vinge, auf Remco verliert er nicht viel. Vinge hingegen kann sich gleich auf den Giro stürzen findet der KV. Giro-Vuelta. Wenn Vinge Pogacar schlagen will.

Ok, genug, der KV muss mal sehen ob wir wirklich 2026 haben und über 27 sprechen. Hm. Wurde Leblanc zum planen eingeladen? Ewig flach… blah…

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[Kanarienvogel]

Solution Tech Nippo vergessen. Pozzovivo! Wären aber auch ohne ihn vor MBH gelandet. Punkte der anderen kommen aber alle aus Mistrennen. Rajovic, Umba, Balmer, alle mehr Punkte als die nr 2 bei MBH, Verre. Umba geht, die 2 anderen bleiben wohl? Giro ok, Rajovic als nr 1 kann wohl in die Top 10 sprinten, aber viel mehr wohl nicht. MBH hat natürlich auch nicht mehr, Verre war enttäuschend. Masnada irgendwie fast zu erwarten. Ok, MBH jünger, die Kerle werden eher besser, Solution Tech mit Bonneu und Fabbro Leute die eigentlich auch eher mehr hätten bringen sollen. Entscheidend wird aber wohl Pozzovivo. Bleibt er ist Solution Tech mit Sicherheit vor MBH dran. Sonst… MBH ja Colpack, haben unten doch immer wieder gute Fahrer hochgebracht, hätten’s eigentlich verdient, aber ausser da kommt jetzt doch noch was… wird schwer mit dem Giro.

Total, gut, aber natürlich sind die guten dann weg, Jegat sowieso, Breuillard auch, Turgis sowieso…

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[Kanarienvogel]

Crack blublublabladummdumm schlägt wieder zu.

Amstel Shit Race ist eine Katastrophe weil….. Weltcup. La Flèche Wallonne wurde gekickt. Gent-Wevelgem auch, erinnert sich der KV erst jetzt. Dafür kommt ein lokales Wurstrennen wie Amstel Shit Race rein? Skandalös. Ok, nicht lokal lokal, aber bis der Weltcup kam war das das schon Holländer dazu ein paar Stars. Merckx wurde Anfangs der 70er Jahre noch teuer eingekauft, vermutlich ging das in den 80ern so weiter, auch wenn mit Merckxsiegen das Prestige natürlich schon gestiegen war. Kurz gesagt, Amstel interessierte nicht wirklich enorm. Wohl ähnlich wie Frankfurt und Züri Metzgete, die 2 haben sich mit dem ersten Mai damals natürlich auch die Fahrer gegenseitig geklaut, aber zumindest Züri hatte mehr Geschichte. Als Schweizer hat der KV natürlich von der Züri Metzgete mehr mitbekommen als von Amstel, fand es also klar wichtiger, aber so genau weiss er das nicht, gab ja kein Internet, könnte schon einfach ungefähr gleich gewesen sein. Aber eben, Amstel WC, Flèche nicht, die Folge war dass dann all die jungen 80er, 90er etc. Kinder, alle diese Schnäbizägge, Arschkantenfilets, Mongo-Billys, Schnurrisieche, Fotzucheibe und Lappis meinten Amstel sei ein wichtiges Rennen, wichtiger als die Flèche Wallonne. Skandal. Aber Holländer dürfen gerne auch Idioten sein, wenn das simpler zu verstehen sein sollte.

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[Kanarienvogel]

Eben, blöd mit der Vuelta 26, hätte er ja wohl sonst ausgelassen. Dafür vielleicht Giro.

Der KV spekuliert jetzt halt etwas:
Vinge Tour-Vuelta
Remco: Tour
Seixas: Tour
Vinge ist klar, will’s nochmal frisch gegen Pogacar probieren.
Remco unklarer, aber der KV denkt man macht’s wie letztes Jahr. Hindley-Pellizzari Giro, Remco-Lipowitz Tour und dann wer gerade einigermassen fit ist und nicht 2 GTs in den Beinen hat (H+P Tour als Helfer nicht auszuschliessen, also einer der 2) und motiviert ist für die Vuelta. Plus Finn. Roglic ja wohl weg, wobei man da schlussendlich ja doch nicht nichts weiss? Gleich Rücktrit? Scheint ja irgendwie relaxed und glücklich unmotiviert irgendwie. Falls man etwas ändert, wohl eher Lipo zum Giro?
Seixas falsch, Giro wäre richtig. Halt Franzose.

UAE interessant, Del Toro oder Almeida, falls der 27 dann die Beine findet? Oder sagt man sich SuperNulty als Weltmeister müsse jetzt endlich mal GK Leader sein? Weil Del Toro sich ja doch lieber hinter Pogacar versteckt und bei Almeida weiss man halt nicht sicher dass er sich erholt, was auch immer er genau hatte.

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[Kanarienvogel]

Guangxi ist doch kompletter Mist, auch weil der Parcours einfach immer gleich ist. Oder doch anders? Berg war doch nicht immer der letzte TAg…? Ok, gecheckt, der Berg, der natürlich alles entscheidet ist immer der gleiche, sonst… 17-23 der gleiche Kurs, zum Glück mit 3 Jahre Covidpause. Hätten auch 30 sein dürfen. 24+25 ein anderer Kurs, 26 wieder anders. Also Start-Zielorte. Man hat was gelernt, aber noch nicht genug. Das Prinzip immer das gleiche, 5 mal Sprint und Bergankunft. China ist natürlich hartes Pflaster für Bergetappen, da wird alles auf 5% limitiert, sonst wären ja die Autos und vorallem Lastwagen früher nicht mehr hochgekommen. Aber etwas mehr Kreativität würde nicht schaden. Versuchen eine Hügeletappe zu finden.

Holland interessiert den KV natürlich sowieso nicht.
Veneto Classics passt dafür.

Chrono ist da, dümpelt vor sich hin, WM, EM und alle 4 Jahre Olympia schaden da wohl schon. Früher war das die WM eigentlich, jetzt sind zwar immer noch überraschend viele gute da, Remco-Vine-Küng, 25 war’s Tarling statt Remco, aber schon nicht mehr so wichtig.

Japan Prestige? Nicht wirklich. Auch dumm. Feierabend, machen die zu? Wäre nicht so schlimm. Die verpulvern ihr Potential für nichts da. Es wäre in Japan einfach Bergetappen zu zeichnen. Die bauen lieber mit 10% als mit 5%. Ok, sind dann Ministrässchen wo man Profis zwar rauf aber vielleicht nicht runterlassen sollte. Es werden zwar auch nonstop überall neue Strassen gebaut, die dann auch weniger steil, man muss ja das Budget aufbrauchen, sonst gibt’s im nächsten Jahr dann weniger, also baut und baut und baut man, Eisenbahn hingegen wird nicht mehr repariert wenn mal weggeschwemmt, wurde ja privatisiert (Schulden hat der Staat behalten) Anderes Thema… Japan Cup parallel zum letzten Guangxi-tag ist selten dämlich. Das sollte Guangxi-kompatibel sein. Dann kriegt man doch von dort was ab. Dazu lebt Japan halt in einer Art Parallelwelt, wie immer so gerne. Haben dann irgendwann noch das ASO Saitama criterium, gross aufgezogen, da kommt mal Froome und darf dann Sumo machen/kämpfen, was auch immer. Rumtanzen, Quizshow etc. etc., da zahlen sich also die Japaner dumm und dämlich für ein paar Superstars, für eine Show. Ist wohl fast grösser als Utsunomiya, lieber Stars für Show als Rennen mit etwas kleineren. Könnten doch einfach Utsunomiya auf Dienstag verschieben und dann noch ein weiteres Retortenrennen einbauen, oder ha, Dienstag was, Donnerstag was, Sonntag eine Woche später Utsunomiya als der grosse Abschluss, da würden doch garantiert ein paar der Guangxi-leute vorbeischauen. Niveau steigt, Prestige steigt, in Japan interessiert’s immer noch nicht wirklich, aber auch egal. Nein, man bleibt lieber stur an einem nicht sonderlich günstigen Termin.

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[Kanarienvogel]

Irgendwie ändert sich doch aber für Carapaz gar nicht viel. Bei EF was GK angeht der Chef, auch wenn Healy kommen will, möglicherweise kommen will. Vielleicht ja doch lieber Etappen. Bei NSN kann er genauso wie bei EF davon ausgehen dass er wählen kann was er fahren will. Und eben, jetzt wird er halt doch älter, Schluss ist sowieso irgendwann, Countdown hat bei dem definitiv angefangen. Hm, gecheckt, hatte einen Vertrag bis 28… NSN zahlt also mehr, passt doch. Team wird auch verstärkt, Buitrago, Van Eetvelt (der muss sich aber definitiv noch beweisen). Blackmore weg, könnte blöd sein wenn sein Knie dann doch plötzlich wieder gut ist und er doch ncoh was wird. Falls er halt aber ein Sicard wird, dann macht’s nicht wenn man ihn verliert.

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[Kanarienvogel]

Diesmal mal die letzten Km auf Youtube gesehen. Aber war schon etwas Ruckelstream da… ok, der letzte Km ging dann gut. Covi als Sieger passt irgendwie. UAE fährt, dann gewinnt so ein typisches italienisches Lampre/UAE Talent. Einer der dann doch nicht wirklich was wird. Der jetzt halt schon weg, aber passt trotzdem irgendwie.

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[Kanarienvogel]

Eben, der Weltcup war Scheisse. Bravo Frankfurt! Moos! Und natürlich war nicht nur Cyclassics ein Retortenrennen. Das in England, schnell wieder verschwunden, Name vergessen. Das in Montreal, Echave hat gewonnen, also superb, Prestige, wunderbar, Name auch vergessen, aber war nicht Montréal, sonstwas. Ok ok, nur der Echavesieg hat dem ganzen Prestige verliehen. Nämlich. Wollten halt internationalisieren. also die 2 Superretorten. Was sogar ok gewesen wäre wenn man dafür in Europa all die wichtigen auch genommen hätte.

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[Kanarienvogel]

Der KV meinte nicht mal nur die Weinstrassen, ach das was dazwischen ist, Der Sturz bei dem Turgis und wohl sein halbes Team dabei war, war ja dazwischen. Eine der vielen relativ engen Strassen da, wurde ja auch immer wieder eng rumgekurvt, da 90 Grad, dort 90 Grad, enge Strassen, alle fallen immer wieder zurück, wollen nach vorne kommen, Sturz vorprogrammiert. Oder war das jetzt eine spezielle Edition? So richtig ganz gesehen (also die Weinstrassen) zum ersten Mal, sonst einfach ab und zu gegen Ende eingeschaltet.

Paris-Tours? Renommee kommt natürlich nicht vom Weltcup. Die waren da dabei weil es ein renommiertes Rennen war. Geschichte. Darum rein. Ausnahme war die Fleche Wallonne, also hat der KV den Weltcup für saublöd und die schlechteste Idee aller Zeiten gehalten. Gab unteredessen natürlich noch blödere. P-T war dabei, gut, richtig, war schliesslich eins der wichtigsten Rennen überhaupt. 70-80er Krise, wusste der KV nicht, Gemini gefragt, der meinte ja ja wechselnde Kurse. Krise? Ja grosse Krise. Hält der KV aber für Blödsinn, weil die Siegerlist sagt nicht Krise. Und Gemini „googelt“ ja nur bei der ersten Frage, danach wird Geld gespart und nur nochmal gesucht wenn jemand wirklich mit der Antwort nicht zufrieden ist, sonst wird einfach aus den ersten Suchresultaten was „logisch“ zusammengetragen. (Vor ein paar Tagen schönes Beispiel ok, wird zu lange, wird unten angehängt) Also wechselnde Kurse da, fehlende Stabilität was den Kurs angeht, da fragt jetzt so einer ob’s eine Krise war… ok, das muss eine gewesen sein. Ja, grosse Kris verkündet dann Gemini halt. Vorschlag von Gemini war dann auch ob ich wissen wolle wie Topfahrer mit dem Chaos damals umgegangen seien. Sorry, dem KV dann schon zu blöd, wenn da Stars nonstop gewinnen war da nichts von Chaos und Krise, Prestige war vollkommen intakt. Nimmt der KV jetzt einfach an ohne weiter zu suchen. Also, Paris-Tours war fast ein Monument, dann Opfer des Krieges, warum man danach nicht versucht hat trotzdem PT wieder in die WT zu bringen versteht der KV nicht. Langfristig schaden sie damit einem der prestigeträchtigsten Eintagesrennen. Oh, nicht mehr eins der wichtigsten. Genauso wie die Fleche während der WC Zeiten gelitten hat, leidet jetzt PT. Was bringt das ASO langfristig? Der KV ist einmal mehr überfordert. Rein in die WT damit. Lombardia stört nicht, ah chinesicher Mist vielleicht, aber man könnte ja wieder ein Wochenende früher fahren? War doch teilweise eine Woche früher?

Gemini
-Pferderennen Tokyo, weniger im Frühling als vor 10 Jahren?
-Nein gleich, 12 ein Wechsel, seither gleich, 10 Wochen
-Waren aber nur 9 dieses Jahr
-Nein 10, Daten hier.
-Letztes Wochenende stimmt nicht, nicht in Tokyo.
-Oh, hast Recht! Nur 9!
-Ok, also dafür im Herbst länger?
-Nein. Kyoto hat jetzt mehr Rennen!
-Blödsinn, bist du Crack?
-Oh, nein, nicht Crack, bin noch dümmmer. Und hast Recht, nciht Kyoto, war weil jetzt manchmal Montags gerannt wird.
-Montage haben nichts damit zu tun.
-Ja, war im Winter, jetzt 5 Wochen.
-NEIN.
-Oh sorry, im Herbst, jetzt 9 Wochen statt früher 8, seit 2025.

Eben, erste Suche, dann bastelt man selbst was zusammen. Was logisch scheint.

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[Kanarienvogel]

Das erste Mal richtig gesehen, also nicht nur das Ende, alle diese Weinstrassen.

Vollkommenes Deppenrennen irgendwie in der Form. Die engen Strassen, da fliegen Leute links und rechts ins Gras. Gravel gibt’s nonstop Platten. Das ganze dann ja schon auch spannend, auch weil die es nicht fertig bringen das ganze sinnig zu übertragen, also die Motorräder schienen meistens keine Verbindung zu haben, da war man immer schön am raten wer gerade wo ist. Die Japaner tapfer geraten, der Engländer war lieber am allgemein über Vertragsverlängerungen am reden, also doch wieder zum Japaner gewechselt irgendwann. Macht’s aber spannend, man sieht was, aber hat keine Ahnung was läuft, weil man immer wieder Landschaftsbilder kriegt wenn wohl gar nichts mehr läuft mir Verbindungen. Tolles Ratespiel, spannend, wer ist das jetzt.

Das ganze am Schluss natürlich schon spannend, selektiv, aber viel passiert halt eben wirklich durch mechanische Probleme und Stürze, auf dem Kurs mit den engen Strassen kann doch gar kein Feld sturzlos fahren. Also mal durch Stürze alles verkleinern, dann ist’s ja gut… aber wenn die Ausgangslage durch Stürze hergeführt wird…

Egal, Hagenes am Schluss enorm stark, Stuyven ja fast gestorben da auf dem 2. Platz, Hagenes schon vorher aktiv, am Schluss die 4erMinigruppe mit Minivorsprung, die da mal irgendwie kurz entstanden ist vollkommen auseinandergefahren. Skuijns nach, rüber, der Tom versucht’s nicht mal, Stuyven x Meter dahinter. Stark gemacht vom Norweger.

Ah, nicht Paris-Tours, aber MBH jetzt wieder vorne? Evtl waren die Punkte von Fancellu gestern noch nicht dabei? Oder einfach heute gross gepunktet, 93 Punkte in Hongkong, Euskatel 46, also wäre jetzt Bardiani out. .

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Jap, auch gesehen. Damit Giro eher sinnlos, auch wenn sie es noch schaffen sollten unter die Top 30 zu kommen.

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• Diese Antwort wurde vor 3 Wochen, 3 Tagen von Kanarienvogel geändert.

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***** J. Stuyven
**** C. Laporte, D. Godon
*** M. Trentin, R. Grégoire, A. Turgis
** S. Küng P. Lapeira, A. Bettiol, J. Berckmoes
* F. Fiorelli, T. Merlier, A. Romele, A. De Lie, L. Kubis

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Zana zum Saisonabschluss auch nochmal gut. Fing ja 26 gut an, dann sehr wenig, ab Vuelta wieder besser.

Fancellu gefällt weiterhin, also für MBH. Vertrag bis 26, also nur ein Einjahresvertrag bei MBH. So wie er 26 gefahren ist wäre ja ein Vertrag weiter oben durchaus möglich, aber war halt meistens bei kleinem. Lombardia aber schon gezeigt dass er auch bei grösserem nützlich sein kann. Trotzdem, der KV hofft der bleibt noch ein Jahr, Giro sollte es für die Truppe ja 27 schon werden.. .Ups, doch nicht? Waren doch immer vor Euskatel, jetzt hinter die gefallen, saublöd. Platz 31 plötzlich, argh. Wo haben die Euskatel-Kerle so gepunktet??? Ok, nichts Giro, dann nichts Fancellu. Aha, dieser Berasategi hat im Oktober schon 128 Punkte geholt… Der Fancellu nur 50, diese 78 Punkte machen da den Unterschied. 64,3 hinten. Ok, hinter Fancellu MBH doch etwas dünn, vorallem Verre enttäuscht. Aber ok, noch Hongkong, Und Doppelveneto um zu versuchen Bardiani noch zu holen.

Dann 2 WC Plätze, könnten 3 werden weil ja Cofidis wahrscheinlich wieder auslässt… Dann 2 Italiener und evtl. wieder diese Unibetler- Nicht das es die unbedingt braucht. Wird trotzdem knapp, vielleicht sollte Fancellu einfach für ein Jahr zu Polti wechseln…
Total Energies, Kern machen ja wohl zu… was passiert dann da genau? Entscheidet die UCI Top 30 ist Top 30 (wäre wenigstens konsequent) oder sagt man Top 30 ist top 32?

Egal, Lombardia, Seixas, war stark! Spannend auch nur bis er weg ist, der ist schon beeindruckend.

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