Unter den 14 nominierten Fahrer befinden sich 7 U26-Fahrer, was dem außerordentlichen Potential der aktuellen jungen Generation gerecht weden soll: Zunächst wären da Gaudu und Higuita, neben Bernal und Pogacar wohl die besten U26-Kletterer. Dann mit Oomen einer, der immerhin schon unter den Top-Ten einer GT gelandet ist (9. beim Giro 18 ). Das ist auch Sivakov ein Jahr später gelungen, der ebenso wie Geoghegan Hart und Sosa zu den GT-Hoffnungsträgern von Ineos gehört; die 3 Ineos-Fahrer also ebenso nominiert wie nicht zuletzt Evenepoel, den man auf jedem Gelände wohl immer mit auf der Rechnung haben muss.
Bei den 7 dem U26-Alter entwachsenen Fahrern wurden zuerst 3 Fahrer nominiert, die schon einmal knapp am Podium vorbei geschlittert sind: Buchmann, Kelderman und Adam Yates. Auch der Paris-Nizza-Sieger Soler gehört dazu, dem – wie sämtlichen Tour de l’Avenir-Sieger der letzten Jahre (Lopez, Gaudu, Bernal und Pogacar) – zuzutrauen ist, bei GTs in exzellenter Manier abzuliefern.
Für die letzten 3 Plätze wurde jeweils ein Vertreter für drei verschiedene Fahrertypen nominiert, die Chancen besitzen, eine GT auf dem Podium abzuschließen: die Kletterer, die Puncheure und die Einwochen-Rundfahrer. Bei den Kletterern erhält Barguil den Vorzug vor seinen bergfesten Kollegen Ciccone und Formolo. Der letztjährige Tourfünfte Alaphilippe steht für die Kategorie der Puncheure, in der auch Fuglsang, Dan Martin und Schachmann starke Vertreter sind. Und bei dem Einwochen-Rundfahrtspezialisten fällt die Wahl auf Porte, da Ion Izagirre neben Helferdiensten für seine Kapitäne wohl eher Einwochenrundfahrten, allen voran die Baskenlandrundfahrt, in seinen Zielekatalog für 2020 geschrieben hat.
Ich habe Buchmann, Gaudu, Soler, Sivakov und Adam Yates gewählt.
