Verfasste Forenbeiträge
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Ich hab gar nicht so Fluch-Laune. Aus dem Bauch raus würde ich sagen, dass ein Rennen im nahen Osten (also die fast schon traditionsreiche Tour of Qatar
) ausgereicht hätte. Aber ansonsten: Neue Märkte ansteuern ist nix falsches. Dass man dafür bereits etablierte Rennen nimmt, wie Kalifornien und Türkei-Rundfahrt, ist zumindest besser als wieder ne Retorte wie Beijing zu installieren. Dazu eine Aufwertung für Omloop, Strade und auch Frankfurt und Dwars sicher zu begrüßen. GB bei der derzeitigen Begeisterung dort auch sinnvoll. Und an Down Under noch nen zweiten Termin anzuhängen, damit sich die Fliegerei ein bisschen mehr lohnt, auch nicht total Murks, finde ich.Verständlich der Ärger, wenn man dadurch eine weitere Verdrängung der .HC und .1 Rennen befürchtet. Allerdings geb ich auch zu bedenken, dass die WT damit immer weniger elitär wird. Und damit ist die Zugehörigkeit dazu uU auch weniger wichtig.
Ich frag mich, wieso viele Laien Radsport für ne langweilige Veranstaltung halten. Klar gibt es ein paar Tour-Etappen in denen erst 3km vor dem Ziel das Rennen beginnt, aber es gibt auch ein paar andere und grad Olympia ist doch ein Rennen bei dem regelmäßig ein breiteres Publikum zu schaut. Und jedes Mal ist das olympische Rennen ziemlich unterhaltsam. Gestern 40km Hochspannung.
Bei einem tollen Rennen muss die Strecke auch gut gewesen sein. War sie auch. Klar war der Anstieg schwerer als bei vielen anderen olympischen Rennen oder WM-Kursen. Aber anders als ständig behauptet war es eben auch kein Hochgebirgspass und das Ziel war noch 15km vom Gipfel weg. Deshalb ja auch ein offener Verlauf – sonst wäre GvA ja am Ende nicht dabei gewesen und so ergaben sich die vielen Wendungen. Und einen olympischen Kurs als „zu schwer“ zu betiteln entbehrt eh jeder Grundlage. Von mir aus können die auch nen Kurs rund um den Ventoux bauen. Nirgends steht geschrieben wie ein olympisches Radrennen auszusehen hat.
Darüber hinaus ständig Geplärre von Florian Naß, dass der Kurs zu schwer sei – vor allem für die kleinen Nationen. Kritik A) der Pflasterabschnitt: Ok. Hab selten nen ungefährlicheren Abschnitt gesehen. Breit und ohne Kurven, dazu keine Zuschauermassen. Kommt halt mal vor, dass sich auf dem Pflaster manche auf die Nase legen, aber Rad fahren gehört halt auch zum Rennen. Kritik
das zu schwere Profil: ja klar, aus deutscher Sicht war es natürlich viel zu schwer (und trotzdem hätte Buchmann mit etwas mehr taktischem Glück auch dort sein können, wo GvA oder Zeits am Ende waren)
Kritik C) Die gefährliche Abfahrt: Kann er gar nicht beurteilen. Gab ja eigentlich keine einzige Aufnahme eines Sturzes weil das Kameramotorrad erst verzögert um die Kurve kam. Aber um mal aus dem was man weiß zu urteilen: Dass Porte sich hin legt, ist jetzt auch nicht das erste Mal. Und dass Nibali gerne mal abfährt wie ein Irrer weiß auch jeder. Häufig auch zwei Fahrer zugleich gestürzt. Legt nahe, dass die sich eher verhakt haben. Die Straße war jetzt nicht gerade breit, aber in ordentlichem Zustand und eigentlich breit genug für ein versprengtes Feld. Und ich stelle mal infrage ob, es wirklich sooo viele Stürze waren.Zum Rennverlauf: Bitter für die Italiener – Nibali schmeißt wohl ne sichere Medaille weg, nachdem Italien das Finale dominierte. Eigentlich toll gefahren, Konkurrenten in der Abfahrt düpiert und dann die beste Ausgangslage im Anstieg ausgespielt. Nur dann halt nicht in der Lage die Gruppe wirklich zu sprengen. Auch Yates hätte ich im Finale stärker eingeschätzt. Typisch wäre gewesen, wenn Majka so Gold geholt hätte. Erst hinterherfahren und dann erledigt sich die Konkurrenz von alleine. Bin froh, dass das nix wurde.
Hab WM gemeint. Habs aber nicht nur gemeint, sondern auch geschrieben – grad nochmal nachgesehen.
Kurs für mich aber nur schwer vergleichbar mit der Ronde
Richtig geil von Sagan, wie er am Mittwoch sein Trikot während laufender Fahrt über den Kopf an und wieder ausgezogen hat. Die Radbeherrschung ist schon krank. Und Zakarin kann sein Hemd nicht mal einfach zu ziehen
Tony de Rio dann
Immer wieder strange, der Col de Tamie war 2013 auch im Programm, damals Kat. 2. Heute ganz zu Beginn auf der Strecke und ohne Bergpunkte. Ich wäre ja ein Fan davon, die Punkte einfach nach objektiven Kriterien wie den Abmessungen des Anstiegs zu vergeben.
