Erstellte Forenantworten
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morgen wirds wohl geschehen sein um van hummel, aber heroischer kampf hinter dem gruppetto
wenn er am roseland schon seine 7-8min auf die favo gruppe hat und saxo dann ab dem romme ramba zamba spielt muss er wohl fliegen gehen!
Total Einbruch von Columbia heute!
und komische Fahrweise von Lens. Konnte er bei der Arschleck Attacke wirklich nicht mit? und dann fliegt er innerhalb von ein paar Minuten von hinten wieder nach vorne, ok das tempo vorn war bissl raus. aber trotzdem Lens hat Stärke und vor allem Moral gezeigt!
kann mir mal einer erklären wie man mehr oder weniger in 1 jahr vom 4000m bahn olympia sieger zu eines tour de france podiums kandidaten wird?!?!?! ?( ?( ?(
glaube schon das ich bissl ahnung von radsport hab, aber manche dinge kann man einfach nicht verstehen..
weis net aber sastre muss eher hoffen das nicht die ein oder andere sekunde heute noch kassiert auf die schlecker, lenses, contadörlis. fehlen einfach die 1-2 harten berge vor verbier. dabei sein wird er, aber der stärkste wird er wohl nicht sein.
wechselt der pippo pozzato eigentlich täglich das design bei seinen meistertrikots?!
heut schon wieder ein andres design..
lustig irgendwie..
columbia heute die gelackmeierten!
da fahren sie den schorsch mehr oder weniger aus dem trikot auf den letzten metern und dann wird der bahnfahrer disqualifiziert.
da werden sich wohl ein paar teams amüsieren.
der bahnfahrer zurückgereiht worden im classement!!!???
ist er den sprint unfair gefahren?jedenfalls dürfte nun hushovd das grüne fast sicher haben!
Haussler einfach mega stark!
und bei so einem wetter ist die topographie eher zweitrangig.vor paar tagen is der „hab vor 30 jahren einmal gedopt“ ete zabel zu cavendish’s dominanz befragt worden, ob er diese spritzigkeit bzw. endschnelligkeit die nächsten 4-5 jahre oder noch länger auch genauso zeigen kann. finde der ete dann was interresantes gesagt, eben das der bahnfahrer nun nicht mehr nur auf der bahn oder poplige flachetappen fahren wird, sondern sehr viele und verdammt hohe berge bei den großen rundfahrten fahren wird, und somit wohl automatisch diese spritzigkeit etwas verloren geht, einfach durch diese andere belastung. dem entgegenwirken kann jedoch, wenn er weiterhin im winter auf die bahn geht. um hohe trittfrequenz und hohe geschwindigkeit zu schulen!
das selbe müsste einem farrar dann auch blühen!
verliert ein sprinter über die jahre hinweg durch die teilnahme an den großen rundfahrten und vielen hochgebirgspässen wirklich seine grundschnelligkeit und spritzigkeit? zumindest ein bisschen..?
vll hat sich petacchi deshalb jahrelang gesträubt eine GT zu ende zu fahren!
der aussie machts, chavanel wohl in der abfahrt gebrochen worden!
wetter hätte ja auch noch mitgespielt für attacken!
könnte ja hushovd sogar noch im peloton drin sein, wieder drin sein halt??? ?(
migels spricht von einer 500m langen rampe am ende!
also scheint doch bissl schwerer zu sein, warum fahren die columbianer dann?? ?(
laut rsn gehts am letzten km leicht bergauf ins ziel, sind dann wohl keine 6%, wahrscheinlich irgendwas dazwischen dann..
wird sich die walze dann schon hochwalzen!
aber hushovd auch bärenstark bei so ankünften, letztes jahr 2. etappe glaub ich, und vor paar jahren mal in quimper oder so ähnlich gewonnen.
sprintet cavendish eigentlich mit wenns nicht um den sieg geht sondern nur um die punkte fürs grüne trikot?
Quote:Original von Stahlross
ich denk die höhenangaben sind wieder mal müll. lt. gückl-örs ist es „topfeben“ auf den letzten metern. zahlendreher 9 statt 6.hm normalerweise stimmen die „dernier km“ profile schon.
die 199 hm im ziel müssten stimmen, die 169 vorher keine ahnung!? wird wohl irgendwas zwischen flach und 6% sein..
kommt mir so vor als ob das nun schon standard wird bei ausreißer gruppen..
erst 180km mit 35er schnitt gurken, egal wenn man nur 2-3 minuten vorsprung hat, die hinten bockts eh genauso wenig.
und dann die letzten 10km vollgas knüppeln.
tat sich doch richtig schwer das feld auf den letzten paar km, obwohl ca. 15 mannschaften den massensprint heute wollten.
dämliche überführungsetappen sind sowas, sollen doch nen kleinen hügel 5km vorm ziel reinpacken, könnten die bettinis wenigstens noch mal attackieren dort, und der grünen walze wirds auch bissl schwerer gemacht.morgen die letzten 500m mit 5-6% bergauf???
oder hab ich nen totalen rechenfehler drinne?
oder sind die höhenangaben müll..
ja heute war ich auch für das feld. wäre ein schöner kampf um den sieg geworden, freire, rojas,..
bei solchen etappen ists einfach für ausreißer nicht ganz so verdient und ruhmreich wenn sie durchkommen, weils schlicht hinten keinen bockt zu fahren. ist dann irgendwie ein geschenkter sieg vom feld, den sich ein paar ambitionierte dann unter sich ausmachen..
heute allerdings am ende ganz klar verdient gewesen für den zottel und die nase. war schwer erkämpft!
bei flachtappen allerdings meist andersrum! da wird eher den ausreißern die daumen gedrückt! vor allem im kampf gegen das walzen team.
klug von den ventilen!
heute ja schon zweite woche
ja klar sind alle anderen weltklassefahrer keine deppen!
nur astana macht sie zu deppen, zu marionetten.
heute wohl die schwerere pürinen etappe, aber viel weiter ins ziel dann noch als gestern. die schlecker, evanses, sastres und co. können nur mit attacken versuchen einen klöden oder leipheimer zu distanzieren am tourmalet. aber wohl auch das macht keinen sinn. sollen sie dann selber die letzten 100km fahren und läns und conti ziehen sie dann im flachen ab. alles komplett aussichtslos! gegen dieses übermächtige ferngesteuerte johan team.
Hushovd!
Gut gemacht heute..Astana beim Arschleck Angriff wirklich abartig stark.
Alle 4 am Rad gewesen, wie abgerichtete Hunde.
Wenn Zubeldia die selbe hochwertige Ladung kriegen würde wie Läns wär der wohl auch noch dabei gewesen.
Sind schön und gut solche Angriffe, aber nur wenn ein Contador zB alleine ist und dann eben solche Attacken immer wieder parieren muss, so sinds Alibi Dinger, fürs Fernsehen, aber wenn mal ehrlich ist, ists für die Katz.
Sollen die Kraft für die entscheidenden Etappen sparen und versuchen Liwei oder Klöden vom Podest zu kriegen. Alles andere ist aussichtslos!
Muss man ja fast schon ein Podium
Contador-Läns-Liwei erwarten
oder
Contador-Läns-Klöden.vor allem mit Blick auf das ZF noch.
wäre schlimm, zwei am Podium ok, aber drei!
Hoffen wir das Johan klug genug ist und Liwei, Klöden noch bissl zurückpfeift.
was hat sich prudhomme bei der heutigen etappe eigentlich gedacht? astana einfach zu stark das von den schleckern, kädälln, garminesen, menchovs auch nur eine sekunde mal einer rauszuckt! wäre reiner selbstmord, bräuchte man net mal popo/haimar verschleißen um die wieder zu holen, würden rast/paulinho schon reichen.
heute müsste dafür die erbsen jagd von moncoutie losgehen, moreau auch vielleicht. pierre brice, feillu??
und wenn der wikinger die grüne walze gefährden möchte, müsste er heute und morgen doch auch in die offensive gehen! gibt einige sprints, im ziel auch noch paar punkte abgreifen. muss er irgendwas probieren einfach..
stinkt irgendwie alles!
Martin!
Wiggins!
Velde!
Gibt nur mehr wenige Konstanten in der heutigen Zeit.Evans und Sastre eigentlich nur.
Kädäll kämpft wenigstens. Alle anderen haben Schiss.
hoffen wir mal nur das heute nicht diese dicke, grüne Walze auch noch vorn mit ankommt!
Fäbu wirds glaub ich gar nicht erst versuchen bei der Gruppe zu bleiben am Freitag, denke er weiß dass er Gelb nicht verteidigen kann, stellt sich in den Dienst der Schlecker, ganz großer Könner ist er einfach!
was bringts wenn er sich die Seele aus dem Leib fährt und doch sicher ein paar Sekunden auf Läns kassieren wird.. lohnt nicht! der Sack ist weg morgen, alles andere zählt dann nicht mehr.
