Erstellte Forenantworten
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dia fahren ja immer noch, so spät gestartet oder so langsam unterwegs die jungs?
der prolog wird ja auf der rennstrecke in assen gefahren?
hm is dann schon eher was für zeitfahrer als prologfahrer/sprinter die um die kurven brettern können.
mal abwarten bis die profile rauskommen.. aber nach den 3D karten vom ventil scheints ja noch erbärmlicher als heuer zu werden..
bei der umfrage fehlt mir irgendwie eine möglichkeit..
„zu leicht für cancellara“
hat das ventil da papi’s swizzer 3D landkarte ausm dachboden geholt und fotos geknipst??! stark hehe
ein loblieb auf alle ventile!
ja scheint der wurm drin zu sein, aber vor allem läuft der columbia train überhaupt nicht!
glaub vorgestern wars, da kam greipel irgendwie ins gedränge mit seinem letzten anfahrer. und gestern, habs zwar nicht gesehen, aber war greipel fast gestürzt und hat sich bei davis noch irgendwie abgestützt und boasson hagen als anfahrer wohl den sprint dann gewonnen!
Astarloza positiv auf EPO!
der erste „dumme“ Fahrer is also erwischt worden..
bräuchten wir eig einen „Tour de France nachher“ thread auch, kommen sicher noch die oder andren sachen raus.Wiggins will auch einen auf wichtig machen mit seinen Werten da. Interresiert doch keinen wenn so ein Dulli Radler irgendwelche getürkten oder nicht getürkten Werte raushaut..
hä?
ja echt hammer starterfeld im baskenland. da streitet sich echt alles was rang und namen hat um die txapela! fehlen eigentlich nur rebellin und bettini von den letzten jahren.
also laut profil wieder dieser alto de arkale drin, jaizkibel davor, und dann noch so ne welle vorm ziel, gurutze wohl?! jaizkibel also weiter weg vom ziel als früher?? egal, die startliste dürfte heuer die vielleicht etwas unspektakuläre streckenführung wettmachen.. sogar contador, die schlecker, evans, er, kirchen usw. geben sich die ehre!
stimmt wohl bei Sastre..
Tour 08 grandioser Sieg. Presserummel 24h am Tag wohl dann.. peking auch mitgenommen! dann Vuelta 08, podium gut!! 09 mit california, pais vasco, ardennen, giro 09 toller 4. !
nun tour 09. sind also 4 GTs in 13 Monaten!
könnte doch zuviel gewesen sein für carlos.
schien einfach müde und ausgebrannt!!
bräuchte man eigentlich nen vuelta 09 thread, nicht hier den strecken thread beschmutzen mit chicken wings..
wären doch wieder schöne berg duelle..
chicken VS. bertolein
ob die sprints ohne den bahnfahrer spannender werden? gewinnt halt alles greipel!!
haha echt hammer die mülleimer stories!
im business radsport und doping gehts um millionen, wenn net sogar schon um die ein oder andre milliarde.. da wird ein bryneel oder riis doch nicht so bescheuert sein, das zeugs im mülleimer zu entsorgen!
kompletter blödsinn sowas!
ne selbe zeit gegeben.
da haben die offiziellen nochmal gnade vor recht walten lassen!
haha dämliches garmin duo!
gibts da nen zeitabstand bahnfahrer zu renshaw?
hätte niemals gedacht dass ein cavendish diese etappe gewinnen kann! waren an der bergwertung wohl nur mehr 45 mann im feld, und cavendish kommt da scheinbar ohne probleme mit drüber. irgendwie scheint es so das er einige alte gesetzmäßigkeiten außer kraft setzen kann.
irgendwie kann man ihm noch soviel milchsäure in die beine fahren.. er hat auf 200m immer die selbe endgeschwindigkeit. ob flach oder leicht bergauf, egal.
wenn ein menchov (ok ist nicht in form) den berg für freire brettert, muss ein cavendish doch entweder fliegen, oder enfach so angeschlagen sein das er dann steht im sprint. aber denkste, wie wenn er die 3 wochen tour nicht gefahren wäre, die vielen 2000m pässe, heute die etappe ja auch mit wahnsinns geschwindkeit, arschleck irgendwas von nie unter 50 am tache geplappert. und dann diese endschnelligkeit im sprint!
der junge gewinnt mit null erfahrung im prinzip mailand-san remo mit einer dominanz die erschreckend ist. er holt sich 6 tour etappensiege, kommt ja auf der schamps elisee noch einer dazu, gewinnt also alles was möglich war. gewinnt nun schon uphill finishes gegen freires, hushovds, cioleks, pozzatos. scheint fast so als ob es nur mehr eine einzige gesetzmäßigkeit für die zukunft gibt.
bringt den bahnfahrer an 2. oder 3. position an die 250m marke und er gewinnt das ding zu 99,99%, nein zu 100% !!!
sollte er es irgendwie schaffen diese endschnelligkeit und spritzigkeit über die nächsten jahre halten zu können und eben dazu noch an erfahrung, härte, bergfestigkeit ala zabel, usw. auch noch erlernt bzw. antrainiert. puh ich möchte dann nicht in der haut seiner gegner stecken..
könnte mir wirklich vorstellen das er noch viele male mailand-san remo gewinnt! definitiv auch das grüne trikot bei der tour! zabel wird ihm schon noch die letzten tricks verraten. was kann er noch gewinnen. tour etappen siege in einer vielzahl wie viele andere karriere siege nichtmal vorzuweisen haben.. ich würde mal schätzen die 50 tour etappen siege marke ist nicht unerreichbar für den bahnfahrer. weltmeister?! muss der kurs passen, wie die autobahn in zolder damals. aber sicherlich auch ein ziel das er sich stecken wird und wohl auch erreichen wird!
paris-roubaix??? wurde ja schon diskutiert. im moment würde ich sogar sagen, ja er kann das auch gewinnen, wenn ihn eisel, burghardt, hinkelpie und co. auf die radrennbahn bringen, auf der bahn ist er sowieso unbesiegbar!
flandernrundfahrt! schwer aber sogar das scheint mir nicht ganz unmöglich, eher nein, aber so einen sprint um platz 3 oder 4 kann er mit dabei sein. sieg nein! podium ja!
paris-tours.. sowieso. 3km lange zielgerade.. martin brettert von km2 bis 200m mit 65 sachen.. der bahnfahrer siegt!!
wenn er lange genug fährt ist wohl auch die siges marke von ete bald nur mehr geschichte.. wieiviel hatte der gute denn? irgendwas knapp über 200?? hab zwar keine ahnung bei was cavendish im moment steht, aber sind ja jetzt wohl schon an die 100 siege. macht er wohl die 300 voll irgendwann. scheint im moment so als wäre dieser walzige bahnfahrer der beste sprinter aller zeiten.. und wirds auch für immer unerreicht bleiben!!
Quote:Original von Stahlross
die fahren doch neben ihm. DAS würde mich richtig nerven. aber, klar die schweizer nationalpresse kann dies nicht einfach übergehen. ok, die zukunft zählt. obs nervt oder nicht, spielt keine rolle. fahr mal neben einem auto oder lkw mit 50 oder 60. das schiebt trotzdem noch so dermaßen mit! kA ob fäbu nun ausreden sucht, aber also fairer sportsmann denke ich eher nicht, wird schon recht haben der berner mit den töffs.
also da mit dem höhenmeter weltrekord nach verbier vom Mann plus Töff muss man schon bissl relativieren. es kommt ja immer drauf an wie lange und wie steil die anstiege sind. wahrscheinlich sind steigungen von 7-8% noch am besten dazu geeignet, weil man noch einigermaßen schnell hochfliegen kann und gleichzeitig richtig höhenmeter dabei macht. und verbier ist der Mann plus Töff ja anscheinend keine 21min gedonnert, ist ja dann hochgerechnet auf 1h die ~1800 höhenmeter. wenn er das wirklich über 1h donnern würde, puh dann wärs wohl richtig abartig außerirdisch, aber so ists wie ein 20min spurt von AC. Und wenn man noch dazurechnet wie zu beginn der steigung die ersten 2-3km die saxos mit voigte, larsson und den sörensens gebrettert ist. sicher 26er-27er schnitt die ersten 2km und dann AC direkt durchgezogen. klar is die zeit, wenn sie stimmt (?), vom mann plus töff der helle irrsinn, 24er schnitt bei 7,5%, vielleicht hat dann noch der wind bissl mitgespielt, wissen nur die fahrer selber eben, also so ganz unmöglich halt ich es dann eben auch nicht. wobei ich natürlich auch glaube das AC voll geladen mit gen-blut ist.
verbier war schon in ordnung so.. nur was gestern im ZF passiert ist, ist einfach nur grausig. der edle fäbu donnert die ersten 18km mit 54er schnitt und der 60kilo mann mit den töffs deklassiert den olympia sieger um 40sec! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
der russe nichts mehr gut gemacht auf grabsch usw. im letzten teil..
fabi kommt noch ran.
eurosport wohl doch schon früher drauf..
huldigung für den innerschweizer wohl!
hopp fäbu!
schon irgendwie verwunderliche tour.
bei vielen konstanten und stabilen top10 fahrern der letzten jahre scheint irgendwas mit der beladung und dadurch form nicht zu stimmen..
evans komplett eingebrochen, ebenso kirchen. menchov schon seit monaco völlig weg. sastre mit dem mut der verzweiflung, aber am ende auch völlig von der rolle.
moncoutie, anton, martin, leute aus der zweiten reihe auch alle im gruppetto.
