[T-Moby]

Quote:

Original von EL CHABA
ja! Commesso hat mich mal so rumfahren gesehen und man sieht ja, was dabei herausgekommen ist

Natürlich…

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[T-Moby]

Quote:

Original von Coolman
und woher weißt du das so definitiv? definitiv ist gar nichts und sowas schon gleich gar nicht. wieso sollte das kirchen nicht schaffen? irgendwann mal … das potential hat er mmn schon dazu.

Eigentlich wollte ich nur wissen, ob du Kirchen meinst, aber wenn du schon wieder aggressiv wirst…

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[T-Moby]

Quote:

Original von Coolman
wenn der so gut in form kommt, dann läuft der am ende den sevilla noch den rang ab. den hab ich ja ganz vergessen. ja auf den darf man auf jeden fall mal gespannt sein im nächsten jahr. also ich bin es zumindest.

Wen meinst du??? Kim Kirchen??? Der wird definitiv nie unter die Top 10 einer GT fahren, warum sollte er dann Sevilla den Rang ablaufen???

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[T-Moby]

Warum zeigte er denn dann so eine schwache Leistung bei der Vuelta??? Da hat sich das dopen ja überhaupt nicht gelohnt für ihn.

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[T-Moby]

Irgendwie erinnert mich das Trikot an ne Fußballmannschaft. Weiß aber nicht warum.

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[T-Moby]

Hm, VF welche Rennen magst du denn??? Scheinen ja alles Bauernrennen zu sein, oder langweillig oder so was. Das Radsport-Jahr muss ja spannend sein für dich.

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[T-Moby]

Ich finde es viel problematischer das Sevilla jetzt keinen Spanier mehr zur Seite hat. Da sollte man doch eigentlich nachbessern. Anscheinend sind ja 30 Fahrer erlaubt. Hat angeblich Riis gesagt.

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[T-Moby]

http://www.radsport-forum.de/

Der neugegründete Profi-Radrennstall Team Milram trennt sich nun doch von Manager Jörg Strenger und dem sportlichen Leiter Michael Schiffner. Grund ist deren Mitarbeit für das einstige DDR-Ministerium für Staatssicherheit.

Der Schritt erfolge mit sofortiger Wirkung, sagte Nordmilch-Vorstandschef Stephan Tomat der Tageszeitung «Die Welt». Damit vollzog Tomat eine Kehrtwende. Noch bei der Präsentation der deutsch-italienischen Mannschaft am 23. September in Madrid hatte er erklärt, mit Strengers politischer Vergangenheit kein Problem zu haben. Nach kritischen Anfragen und abfälligen Bemerkungen aus dem Fahrerlager sei jedoch eine Überprüfung veranlasst worden.

«Herr Strenger hat sich nicht mit dem DDR-System arrangiert, sondern er war ein konstituierender Teil des menschenverachtenden Systems. Das Image unserer Marke darf nicht durch die Vergangenheit einzelner Personen zerstört werden», sagte Tomat. Nordmilch fürchtete deshalb negative Schlagzeilen für das Team mit den Sprintstars Erik Zabel und Alessandro Petacchi.

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[T-Moby]

Endlich mal wieder ein Rennen :] :

Am Donnerstag steigt die letzte Rundfahrt des Jahres, nämlich der Circuit Franco-Belge. Auf cyclingstartlists gibt es wie üblich eine magere Startliste, sieht ganz ansprechend aus, z.B. Dekker, Andy Schleck, VDB, Eeckhout, Nazon und Usov stehen am Start.

T-Mobile startet mit: Eric Baumann (25), Bas Giling (22/Niederlande), Bernhard Kohl (23/Österreich), André Korff (32) , Tomas Konecny (31/Tschechien), Bram Schmitz (28/Niederlande) , Stephan Schreck (27).

Ist ja wie für mich gemacht, das Rennen .

Über Gerolsteiner habe ich nichts gefunden

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[T-Moby]

Habe ich aus Versehen zu T-Mobile geschrieben:

Quote:

Original von T-Moby

Wie schon von Opera erwähnt:

Francisco Cabello Luque (Spa) and Adolfo García Quesada (Spa) = both from Comunidad Valenciana are riding for Andalucía-Paul Versan next year.

cycling4all

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[T-Moby]

Quote:

Original von Coolman
warum sollte er aus seiner eigenen sicht gehen?

Quote:

ich nehme einfach mal an, dass er keinen bock mehr auf t-mobile hat und ihm das team nicht passt. wäre ja nicht der erste.

Da gibst du dir schon selbst die Antwort. Ich denke, dass er geht, weil er vielleicht geht, weil er die Vuelta auf eigene Kappe fahren will, und wohl auch zur Tour will.

Ich hätte ihn dieses Jahr auch gerne bei der Tour gesehen, aber für mich hat die Österreich-Tour der Teamleitung recht gegeben. Und ich gehe davon aus, dass die Teamleitung selbst auch von der Maßnahme überzeugt ist, und wenn der Fahrer dies nicht einsieht (ob es richtig oder falsch war), dann ist es eigentlich klar das er gehen muss. Finde ich sehr schade.

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[T-Moby]

@ Escartin: Da hast du wirklich absolut recht.

Wie schon von Opera erwähnt:

Francisco Cabello Luque (Spa) and Adolfo García Quesada (Spa) = both from Comunidad Valenciana are riding for Andalucía-Paul Versan next year.

cycling4all

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[T-Moby]

Ahc ja zu Rabon: Der Kerl ist ja auf Platz 3 der Mock Liste bei cycling4fans gelandet. Dann ist das ja ein Knaller :] . Weil wie schon gesagt, auf die da ist Verlass. Mit Robert Wagner gehört ja auch ein Mann dort, der sich auskennen müsste.

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[T-Moby]

Quote:

Original von Escartin
Ist es nicht das Eingeständnis eines Fehlkaufs, wenn man einen Fahrer nach einem Jahr wieder abgibt?

Alternativ ist es ein Zeichen für eine völlig planlose Transferpolitik.

Nicht wirklich, man hat ihm ja einen Einjahresvertrag gegeben, und wenn es dann aus einem Grund nicht passt, dann kann man ihn ja gehen lassen/bzw. ich bin mir ziemlich sicher, dass er gehen wollte. Man hat ihm ja nicht umsonst einen Einjahresvertrag gegeben. Ist es dann nicht eher ein Coup, wenn dieser Fahrer dann doch entgegen den Erwartungen überzeugen kann?? Ich denke er will halt mehr für sich fahren.

Ein Beispiel wäre doch z.B. Ali Karimi vom FC Bayern, wäre es ein Fehlkauf, wenn er nach diesem Jahr weggeht, weil er halt noch ein bisschen mehr spielen will?? Ich denke nein, man muss sehen, er hat für den Zeitraum wo er im Verein war Leistung gebracht und das ist das wichtigste.

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[T-Moby]

Boah nein, was mich an dem Weggang von Lara ankotzt, dass er nächstes Jahr 100% die Leistung bringen wird, die er auch bei T-Mobile gebracht hätte, und natürlich wird ihn Coolman als Fehleinkauf dann sehen. Scheiße. Da muss ich mich wieder Tage vertreidigen. Baumann natürlich klasse.

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[T-Moby]

Quote:

Original von opera

@T-Moby
nein nicht besser!
boonen ist von seinen teamkollegen in die gruppe gefahren worden, wo die entscheidung passierte!!! (aber er war alles andere als schwach…)

War Zabel davor bei Boonen als dieser noch nicht bei der Gruppe von Bettini war??? Nein!! wenn er da gewesen wäre, hätte er die Hilfe von seinen Kameraden gebraucht, so wie es Boonen getan hat. Aber Ete war ja nicht dort… aber wir rücken eh vom Thema ab, und nachdem darauf keiner antwortet…

Gutes Beispiel noch: Ulle ist in einer Gruppe vor Armi (hat ihn am Berg abgehängt), und dieser muss von seiner Mannschaft zu Ulle hingefahren werden, das ist doch nicht gut, oder???

Aber inzwischen komme ich schon ganz durcheinander, bestimmt habe ich mir schon 100mal widersprochen.

Ich entschuldige mich jetzt nochmal, dass ich den Thread so zugemüllt habe, und gehe in die Heia. Jetzt könnt ihr euch wieder sachlichen Themen widmen.

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[T-Moby]

Ab jetzt schreibe ich hier nichts mehr rein, ist ja abnormal hier drin. Keiner beantwortet die Fragen. Wiederholt nur die Aussagen, und dann wird man noch dumm angemacht, weil man etwas nicht 100% super geschrieben hat. Was ist das für ne Scheiße?? Ich frage zum hundertsten mal, warum Deutschland taktisch dumm war, kommt eine sinnvolle Antwort?? Stattdessen wird man beschuldigt, dass man Ete die ganze Zeit kritisiert mit den selben Argumenten, aber Deutschland darf natürlich ganz ohne Argumente kritisiert werden (ah, ich meine natürlich nicht Deutschland sondern, die Taktik, nicht das da wieder einer krumm kommt). DRECK DA. :evil: :evil:

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[T-Moby]

Quote:

Original von opera
komisch, dass boonen seine belgischen mannschaftskollegen dafür gelobt hat, dass sie das loch zu den ausreißern zugefahren und ihn im sprint lanciert haben…

Okay nach vorne fahren war schlecht ausgedrückt, aber okay wie soll ich es sonst sagen, ein Kapitän muss nicht zur Gruppe hingefahren werden müssen, wo die Entscheidung passiert. So besser??? Oder ganz banal: ZABEL HÄTTE IN DER GRUPPE SEIN MÜSSEN, AUCH OHNE HILFE SEINER TEAMKOLLEGEN.

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[T-Moby]

Quote:

Original von Ventil

na also bitte, wenn sich da einer verspekuliert hat, dann der typ der die deutsche mannschaft aus funk leitete. aber sicher nicht zabel. zabel kann und muss nicht in so einer rennsituation nach vorne fahren !
dafür sind doch die helfer von zabel zuständig !!

Mann, verdammt Ventil, wer soll ihn denn nach vorne fahren???? Es gab 3 Fahrer, nämlich Ete, Aldag und Klier. Wegmann ist schon 6 Minuten weg. Wie zur Hölle sollen die ihn nach vorne fahren??? Und warum müssen die Helfer Ete nach vorne fahren??? Mussten die Helfer Boonen nach vorne fahren. Ein Kapitän muss von den Helfern nur nach vorne gefahren werden, wenn er schwach ist, wenn die Mannschaft aber noch schwächer ist, dann wird das schwer…

Quote:

ich sagte ja, dämlich gefahren, aber nicht zabel, sondern das team ! je mehr ich nach denke, komm ich zum schluss, dass es gar nicht funktionieren konnte, dass team war zu sehr zerrissen durch den riss innerhalb der t-mobile- kombinate.

Das muss ich nicht verstehen oder??? Vielleicht könntest du das näher erläutern!!!

Quote:

da kann ich über den angezogenen sprint, wie ihn t-moby beschrieb, von vinokourov für klier nur lächeln. so eine verlogene scheisse auch, dass ist gerade zu lächerlich wenn man die logik vinokourovs bei diesem rennen betrachten konnte.

Du schreibst manchmal schon sehr unverständlich, aber hier habe ich wenigstens eine wage Ahnung was du meinen könntest, wobei ich nicht verstehe warum das verlogen ist.

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[T-Moby]

Habe bi cycling4fans gelesen, dass morgen etwas über Lara und Baumann auf der Homepage berichtet werden wird, das kann doch fast nur heißen das sie gehen .

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[T-Moby]

Kein Problem: Dmytro Grabovskyy

Er ist dieses Jahr bei der WM noch besser gefahren als Thomas Dekker letztes Jahr. Und das will was heißen. Thomas Dekker ist das Nonplusultra im Nachwuchsradsport, und wenn man dann bei der WM eine noch bessere Leistung abliefert (möglicherweise gegen schwächere Gegner, weiß ich nicht), dann sind die Voraussetzungen doch zumindest bestens.

Beachten würde ich aber für nächstes Jahr noch: Tiziano Dall’Antonia (Italy) (hat gerade einen Vertrag bei Panaria unterschrieben, Tyler Farrar (United States Of America), Dominique Cornu (Belgium), Paul Martens (Germany), William Walker (Australia)

Das sind so meine Favoriten auf eine große Zukunft, die auch bei der WM gut waren, aber natürlich gibt es noch eine Menge anderer Fahrer die großes leisten können, wie z.B. Kai Reus (der wird 100% eine große Karriere haben) oder Tony Martin.

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@ VF:

http://www.gazzetta.cycling4fans.com/index.php?id=3050

http://www.gazzetta.cycling4fans.com/index.php?id=3038

http://www.gazzetta.cycling4fans.com/index.php?id=3043

Hier kann man wirklich schön sehen, wen andere als gut befinden.

Und wenn man sich die Liste von 2004 anschaut, sieht man doch, dass sie öfters sehr gut liegen.

http://www.gazzetta.cycling4fans.com/index.php?id=35&no_cache=1&sword_list[]=Mock&sword_list[]=Liste&sword_list[]=2004

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[T-Moby]

Quote:

Original von MaxiHaberl

Quote:

Original von T-Moby
T-Mobile soll Interesse an Steve Morabito haben. Steht zumindest im cycling4fans-forum, und auf das ist normalerweise Verlass.

hab ich noch nie gehört. muss man den kennen ? und was ist das für ein Fahrertyp ?

U23 WM 8. mehr weiß ich auch nicht!!

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[T-Moby]

Quote:

Original von Coolman
schwach, schwach habe ich geschrieben und von deutschland konnte man doch wohl wirklich mehr erwarten.

War das auf dich bezogen???

@ Ventil: Danke, endlich mal einer der begründet, warum Deutschland dämlich gefahren ist. Auch wenn ich es immer noch nicht verstehe, da es ja logisch ist, dass wenn alle Fahrer offensichtlich schwach in Form sind. Deutschland ein Rennen auch nicht mitbestimmen kann!!

@ Rest: Übertreibt ihr nicht ein wenig??? Ich habe hier gerdade 3 mal gesagt das Ete schlecht war, und das auch nur weil es um die deutsche Taktik ging. Also übertreibt nicht.

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[T-Moby]

Ich verstehe nicht, was ist denn daran dämlich, wenn niemand in der Lage ist, in der entscheidenden Phase was zu reißen. Das ist doch nicht dämlich. Verstehe ich nicht!!!!

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