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Quote:Original von chinaboy
Wäre Ulle 1996 so gefahren wie cungeo 2004 bei Giro, dann hat Ulle schon 2 Tour-Sieg auf dem Konto und Riis noch keiner.Wieso?
Vielleicht wären seine Luxusprobleme dann schon 97 losgegangen.
pompa pneumatica
Hauptsache er setzt sich nicht drauf, der Speckberg.
pompa pneumatica
Nicht das einem den ganzen Tag etwas von Reformen vorgebrabbelt wird, jetzt muss auch noch das Forum farblich reforumiert werden.
Ich finde das Grau klasse. Aber das liegt wohl am Alter. Kleide mich auch nicht mehr so bunt.

Coolmans Saufforum hat was.
pompa pneumatica
Spanier in der Fremde, ob das gut geht. Deshalb muss man sie wohl auch im Doppelpack holen.
pompa pneumatica
Quote:Original von Ventil
ich hatte mal einen heimtrainer von taxc. keine ahnung mehr welcher typus. das runde-tritt-gefühl war ganz gut. dazu habe ich mir auf dem flohmarkt ein altes rennrad gekauft ( 2 x 6 gänge ) und ihm einen ordentlichen sattel versetzt ! sattel sehr wichtig ist ! wenn nicht verspielt bist, dann reicht ein heimtrainer ohne computerfirlefanz. wichtig ; er sollte robust sein und wenn du das rad ein und ausspannen must, dann sollte das auf jeden fall schnell gehen. kauf dir gleich noch einen ventilaltor dazu.Stimmt SZ, ich habe hier einen Deckenventi und den brauche ich. Ohne halte ich das nicht lange aus trotz drei geöffneter Fenster. Der Fahrtwind fehlt einfach.
VS
du musstest wohl wieder rambo spielen und hast die rolle zufest rangedrückt an den pneu oder was ?
Habe das nur gehört bzw gelesen. Gibt sogar schon Hersteller, die extra für die Rolle einen separaten Reifentyp anbieten.
Chaba arbeitet beim Strassenbau !
pompa pneumatica
Tja, wenn Du noch ein Radl hast und eine „gut aufräumbare“ Lösung suchst, kommt wohl kein Heimtrainer in Frage, sondern eher so’n Rollentrainer.
Da gibts die Dinger von bis.
Ich selbst habe einen Heimtrainer von Daum. Kann dir daher nicht sagen wie die Rollendinger sind, weiss nur, dass sie dir den Reifen ordentlich abrubbeln.
pompa pneumatica
Es geht nicht um die Saison des Cunego (die war nix. Ich habe ihn auch als einen der Loser eingeordnet, andere auch) sondern um die Vorhersage des Ventilators, der gerade mächtig viel Cunego-Abtrieb vorhersagt. Deshalb Provokateur!
pompa pneumatica
Das Ventil ist ein Provokateur
Hast Du die Maroni selbst gesammelt ?
pompa pneumatica
Quote:Original von opera
@Stahlross
da gibt es noch andere möglichkeiten:
– andere zitieren; ‚das sehe ich auch so‘, ‚das sehe ich anders‘ drunter schreiben
– bei zweiterem besteht sogar die möglichkeit, dass dich jemand fragt:“wie?“
– oder veloce spanien erklären – dazu braucht es ganz, ganz viele posts.. .+ 3. Forum von „Carbonrahmen“
Ein Angriff auf meine geistige Aufnahmebereitschaft -und aufnahmefähigkeit

pompa pneumatica
Okay, die Siesta. Kenn ich auch noch aus süditalienischen Zeiten. Ungewohnt für uns „Tedeschi“, nachmittags kein Geschäft geöffnet, dafür abends bis um 22 Uhr.
Trotz Siesta, für ein, zwei Stunden an den Strassenrand stehen und Anteil nehmen. Das müsste auch der Siestaspanier auf sich nehmen können.
Ich beziehe mich nicht nur auf die Vuelta, selbst bei der WM in Madrid, ich weiss nicht, irgendwie wars zu leer.Aus dem Columbus will ich mein Winterrad machen. Ist jetzt bestimmt schon zehn Jahre unbenutzt im Keller gestanden. Verkaufen möchte ich es nicht. Ein Bildchen kann ich aber bei Gelegenheit trotzdem mal reinstellen.
pompa pneumatica
Quote:Original von StahlrossHast du den Artikel gelesen? Ich lese ProCycling bisher nie. Schon der Titel „Spanien-Rundfahrt – Perlen vor die Säue…? Wo waren die Zuschauer der Vuelta?“ zeigt mir, das nur polemisiert wird und man die Topographie und Kultur Spaniens noch nicht verstanden hat.
Nun, ich war als Touri in Spanien. Meistens an der Baggerküste (Nähe Valencia), aber auch in Madrid und Cuenca.
Jetzt muss mir einer die Kultur der Spanier und die Topographie des Landes erklären und den kausalen Zusammenhang mit dem Fernbleiben bei der Landesrundfahrt.
Stahlross, das wird für dich mit mir nicht leicht. Bin Alu-Rahmen-Fahrer. Du kannst es dennoch probieren, im Keller steht noch ein alter Columbus Stahlrahmen in Perlmut.
pompa pneumatica
Gewinner Fahrer:
- 45 Boonen
- 35 Di Luca
- 20 Savoldelli
Verlierer Fahrer:
- 50 Mayo
- 30 Cunego
- 20 Rebellin
Gewinner Teams
- 40 Rabobank
- 30 CSC
- 30 DC
Verlierer Teams
- 60 Euskatel
- 30 fdj
- 10 Domina
Gewinner Rundfahrten
- 80 Giro
- 10 D-Tour
- 10 Romandie
Verlierer Rundfahrten
- 50 Benelux
- 30 Ösi
- 20 France
Gewinner Eintagesrennen
- 50 Paris – Roubaix
- 35 Flandernrundf.
- 15 Lombardei
Verlierer Eintagesrennen
- 50 Gent-Wevelgem
- 40 Hamburg
- 10 Zürich
pompa pneumatica
Tja, mehr war für Schleck auch nicht drin.
pompa pneumatica
Es geht so richtig zur Sache KV.
Bettini, Schleck und Simoni zupfen sich einen ab.
Nächster Bettinizupfer, aua.
pompa pneumatica
Quote:Original von Ventil
Locomotive stancowenn areekev gewinnt; dreh ich dir den hals um !!!!!!
Er gewinnt an Erfahrung !!
pompa pneumatica
Bilder, Bilder, Bilder.
Noch eine Stunde dürfen wir suchteln !!
pompa pneumatica
Säulen hin oder her, Otto scheint Geschichte zu sein. Von daher können wir ihn hier wieder rausschmeissen.
pompa pneumatica
Unser grauhaariger Innenminister hat doch ein paar Probleme mit der Presse.
pompa pneumatica
*****Fischer
****Bettini > Scarponi
***Simoni > Flecha > Kirchen
**Sella > Rebellin > Cunego > Evans
*F.Schleck > Bruseghin > Valverde > Gilbert > Areekev
pompa pneumatica
Lampre Caffita ist doch lediglich das Produkt der Verschmelzung. Und falls dich LPR stört, ok, dann halt Lampre.
Ich kann das graue lesen. Habe nämlich grauen Star. ätsch, wieder gelogen.
Häääh, du suchst Hilfe beim Ventil. Hmmm, irgendwie verwirrt mich das jetzt. Könnte ne grosse Koalition geben. Die 2 Schweizer verbünden sich….
….ein Fall für zwei
….nimm zwei
….D… und D…
….Helvetia BrothersBrrrr. Ich weiss nicht ob ich dann überhaupt hier wieder rein will.
pompa pneumatica
KV
LPR und Saeco wurden in Kalenderjahr 2004 verschmolzen. Also nach dem Ende der Saison 04.
pompa pneumatica
„Anschlag auf die Pressefreiheit“
Dopingaffäre wird zur Justiz- und Presse-Affäre
PARIS, 13.10.05 (rsn) – Die Dopingaffäre um den französischen Cofidis-Rennstall, nach der die ProTour-Equipe im vorigen Jahr am Rand des Aus stand, hat weiter juristische Nachwirkungen. Gegen insgesamt fünf Journalisten der Pariser Sportzeitung L’Equipe und des Wochenmagazins Le Point hat ein Untersuchungsrichter ein Ermittlungsverfahren wegen des Verdachts des Geheimnisverrats eröffnet, wie am Donnerstag bekannt wurde.L’Equipe hatte im Frühjahr 2004 Artikel veröffentlicht, in denen weite Passagen aus Vernehmungsprotokollen von mehreren Cofidis-Profis, die in die damalige Dopingaffäre verwickelt waren, wörtlich abgedruckt wurden. Le Point hatte bereits im Januar 2004 aus Telefon-Abhörprotokollen zitiert. Anfang diesen Jahres hatte die Polizei die Redaktionsräume der beiden Medien durchsucht und auch Privatwohnungen von zwei der beteiligten Journalisten. Damals waren Computer und Festplatten beschlagnahmt worden. Die Justiz sucht vor allem die Quelle, die die vertraulichen Unterlagen der Presse zuspielte. Der zuständige Ermittlungsrichter musste damals Akten in der Zeitung lesen, die er selbst noch gar nicht bekommen hatte.
Die Anwälte von Le Point kritisierten das Vorgehen der Justiz. Die Journalisten hätten „ihre Arbeit gemacht und das sehr gut. Diese Prozedur ist ein Angriff auf die Pressefreiheit“, so die Rechtsvertreter. Die Vereinigung der L’Equipe-Journalisten verurteilte das Vorgehen der Justiz ebenfalls. Das Recht eines Journalisten, seine Quelle nicht zu nennen, sei in der europäischen Menschenrechtskonvention verankert, so die Société des Journalistes de L’Equipe . „Wenn man dieses Recht in Frage stellt, stellt man das Recht zur Infomation der Öffentlichkeit in Frage“, hieß es in einer Erklärung. Chefredakteur Claude Droussent kündigte an, man werde alle rechtlichen Mittel ausschöpfen, damit diese „Affäre schnell zu einem Ende kommt“.
Die Ermittlungen in der Cofidis-Affäre selbst sind derweil seit August abgeschlossen. Neun Personen werden Verstöße gegen die Anti-Dopingesetze zur Last gelegt. Betroffen sind sieben ehemalige Rennfahrer (Ex-Zeitfahr-Weltmeister David Millar sowie Massimiliano Lelli, Philippe Gaumont, Robert Sassone, Médéric Clain, Marek Rutkiewicz und Daniel Majewski) sowie der polnische Pfleger Boguslaw Madejak und der Russe Oleg Kozlitine, früher Sportlicher Leiter beim GS-III-Team Octos. Ob und wann es zur Eröffnung eines Strafprozesses kommt, steht noch nicht fest.
Quizfrage: Was hat die französische und die russische Justiz gemeinsam ???

pompa pneumatica
LPR und Saeco wurden verschmolzen. Bedauerlich um die schönen Trikots der Kaffeemaschinenhersteller.
pompa pneumatica
Habe an alle gedacht, nur irgendwann war der Alkohol alle. Da mussten wir dann aufhören mit Anstossen. Frage opera später, der liegt noch im Koma.
pompa pneumatica
Opera,
erstmal auf JaJa, der hat endlich sein Avatar gewechselt.

Dann auf unsere vielen Verschollenen hier im Forum, mögen sie durch das Klimpern den Weg zurück aus ihren Höhlen finden.
Dannach auf das Ventil und das ihm das Rätsel um den Oberalp nicht ewig verfolgt.
Dann auf den KV und den Coolman. In einen Aufwasch. Seelenverwandte
können auf einen Streich weggeprostet werden.Dann natürlich auf Pinarella. Die Quotendame darf bei diesem Besäufnis nicht vergessen werden.
Dannach auf markus 22. Fachmann der Tips. Lediglich 34 % seiner Posts sind mit Sätzen gefüllt, der Rest sind mit Sternchen gekennzeichnete Vermutungen.
T-Moby, auf Dich. Du Hardcoremagentafetischist. Auch Dir ein blubberndes Prösterchen.
Auf das Stahlross. Das er bald genug Geld für nagelneue Carbonfelgen zusammen hat.
Auf alle Jan Ullrich Fans (mich eingeschlossen). Es beginnt die Zeit in dem ihr euerm Idol figurlich näher kommt. Mahlzeit, das Buffet ist eröffnet.
Auf Lance Armstrong. Endlich kannst Du befreit aufpissen. Hicks.
So, ich hol mir jetzt nen Bier aus dem Keller. Wenn Dir noch was einfällt…..
pompa pneumatica
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