Verfasste Forenbeiträge
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na toll, da schreibt man sowas schönes und dann gehts doch noch mal ein bisschen hoch
aber dafür wird die etappe in echt dann noch geiler 
Quote:Original von Ventil
jetzt verstehe ich wieso der sheriff mich so oft beim Cacus Liquidus erwischt hat !ich habe keine videoaufzeichnungen, ich habe nicht mal videofilme, auch keine schwedische eselsfilme, ist anscheinend nicht mein ding.
ausser, eine aufzeichnung habe ich doch, das ist eine dokumentation über die tour de france, von ihren anfangszeiten bis hin zu etwa anfang indurain-zeit. das kam mal auf arte. kennt das einer ? der bericht endet mit einem schönen song, akustische gitarre mit französisch weiblichem gesang.
Ja! Metallica – Fight Fire with Fire !!!
einerseits weiß ich gar nicht mal, o ich überhaupt fahrrad fahren kann, andererseits kann ich ja endlose statistiken machen…aber um meine saisonvorbereitung zu ergbniserfassung und -analyse brauche ich eigent.lich die kompletten teams mit kader. und so einen radsportmanager kann ich auch nicht spielen: meine cpu hat nicht mal ein ghz.
außerdem geht es mir nicht um italien, eigentlich mag ich italien/er gar nicht maql so gern, zumindest lange nicht so gern wie skandinavier (Gö-Gö-Göteborg!), es geht mit um dieses extrem geile rennen, bei dem offensive und spannende rennverläufe zu verfolgen sind.
@ t-moby:
welche rennen ich mag? eigentlich alle, von tour down under bis giro di lombardia
aber die ganzen nicht-gt-rundfahrten sind bis auf die d-tour doch eigentlich uninteressant: alles nur vorbereitung seitens der topfahrer. ja, es ist schön wenn mozquera in katalonien vorn fährt oder zberg bei der tds was zeigt, aber wo sind die, die auch bei einer gt vorn mitfahren? selbst wenn sie mitfahren gurken sie irgendwo rum, ich will kampf, pure leidenschaft! (ich find sie ja trotzdem gut, nur halt laaaaaaaaaaaaaaange nicht wie gts)deshalb sind die klassiker ja auch so toll: oder hat jemand was gegen p-r, f-r, l-b-b, f w und agr ??? ich hoffe nicht! :evil:kann mir jemand mal die namen der BERGFANKÜNFTE 06 nennen (die berge, nicht die orte)? ich wollte sie mir mal bei salite angucken, solang bin ich ja noch nicht radsport-begeistert (seit 2001/02)
Klettern am MortiroloAuf der gestrigen 19. Etappe des Giro d’Italia 2006 gab es entscheidende Veränderungen in Gesamtklassement. Auf dem 221 Kilometer langen Abschnitt wurden die schwere Anstiege Gavia und Mortirolo überquert. Im Anstieg des Gavia dezimierte das Lampre-Team des Gesamtführenden Damiano Cunego das Feld auf etwa 20 Profis, die mit einem Vorsprung von knapp 3 Minuten auf die nächste größere Gruppe mit dem bisherigen Gesamt-4. und Giro-Sieger 2000, Stefano Garzelli, die Passhöhe passierten. Bis zum Fuße des möglicherweise schwersten Berges der diesjährigen Ausgabe, dem Mortirolo, konnten nur einzelne Fahrer zur Spitze aufschließen, Garzellis Abstand belief sich weiterhin bei etwa 3 Minuten. Im mittleren Teil des Anstieges, der Durchschnittlich über 10 % Steil ist, forcierten einige Spitzenfahrer Attacken, die die 1. Gruppe auf 5 Profis verkleinerte: Damiano Cunego, Tadey Valjavec (beide Lampre), Gilberto Simoni (Ikea), José Rujano (Columbia – Selle Italia), Juan Manuel Garate (Quick Step). In direkter Verfolgung befanden sich der Vorjahressieger und Gesamt-2. Paolo Savoldelli (Discovery Channel), der Gerolsteiner-Profi Georg Totschnig, Michele Scarponi (Liberty Seguros) und der junge Belgier Wim van Huffel (Davitamon-Lotto). 6,5 Kilometer vor dem Gipfle musste Damiano Cunego im „Maglia rosa“ abreissen lassen, nachdem Garate und Rujano das Tempo enorm erhöhten.
An der Bergwertung der Ehrenkategorie war das Duo Garate/Rujano mit einer halben Minute in Führung, gefolgt von den letzjährigen Teamkollegen Cunego und Simoni. Savoldelli, im Versuch seinen 2. Platz nicht einzubüßen, überquerte den Berg als 8. mit über 2 Minuten Rückstand. „Der Falke“ konnte aber seine erstklassigen Abfahrtsqualitäten ausnutzen und fuhr zu einer vor ihm gelegenen Gruppe auf. Rujano hingegen ist als schlechter Abfahrer bekannt und auch diesesmal seinem Kontrahenten Juan Manuel Garate, der die Etappe für sich entschied, nicht folgen. Die Entscheidung in der Gesamtwertung fällt Morgen auf der ersten Halbetappe bei einem 9000 Meter langem Bergzeitfahren, während die zweite eine Fahrt zu Ehren des Pelotons ist, die wohl mit einer Sprintankunft enden wird.(Grafik im Kästchen)
Etappenergbnis1. J.M. Garate (QST) 6:53:29
2. J. Rujano (CLM) + 0:17
3. D. Cunego (LAM) + 0:32
4. G. Simoni (IKE) + 0:32
5. P. Savoldelli (DSC) + 1:29
6. G. Totschnig (GST) + 1:29
7. W. van Huffel (DVL) +1:29
8. M. Scarponi (LSW) + 1:29
9. E. Sella (PAN) + 2:53
10. T. Valjavec (LAM) + 2:53
11. F. Schleck (CSC) + 2:53
12. P. Caucchioli (C.A) + 3:20
13. E. Mazzoleni (TMO) +3:20
14. R. Heras (LSW) + 3:20
15. V. Karpets (IBA) + 3:36
16. S. Honchar (DOM) + 4:11
17. D. Di Luca (LIQ) + 4:20
18. M. Ardila (DVL) + 4:49
19. I. Parra (COF) + 4:57
20. S. Garzelli (LIQ) + 5:28Gesamtwertung1. D. Cunego (LAM)
2. J.M. Garate (QST) + 2:39
3. P. Savoldelli (DSC) + 3:36
4. J. Rujano (CLM) + 5:11
5. G. Simoni (IKE) + 5:47
6. G. Totschnig (GST) + 6:20
7. M. Scarponi (LSW) + 6:23
8. S. Garzelli (LIQ) + 6:52
9. W. van Huffel (DVL) + 9:55
10. E. Sella (PAN) + 10:18
11. V. Karpets (IBA) + 11:22
12. S. Honchar (DOM) + 11:41
13. P. Caucchioli (C.A) + 13:06
14. T. Valjavec (LAM) + 13:59
15. E. Mazzoleni (TMO) + 15:27
16. D. Di Luca (LIQ) + 17:04
17. F. Schleck (CSC) + 17:28
18. D. Pozzovivo (PAN) + 19:56
19. I. Parra (COF) + 21:05
20. S. Sanchez (EUS) + 22:13
wusste gar nicht das es noch 2.5-rennen gibt
nee, ich kenn das rennen aber nicht. aber es wird ja wohl ein flaches rennen mit einem 10km zeitfahren sein, wobei es noh eine etwas schwere etappe gibt, oder?
wenn ja, macht es dekker, egal ob erik oder thomas
Quote:Original von fensterscheibe
Was passiert denn als nächstes, lassen die Verantwortlichen das nächste Mal mit Absicht Motorräder vor den eigenen Landsleuten fahren.Flecha vs. Mattan bei Gent – Wevelgem! X(
Was die Italiener machen ist mir ziemlich egal, ich fände es aber sehr amüsant, wenn sie demnächst mal wieder mit 1 kapitän, 2 helfern und 6 co-kapitänen fahren würden, wobei die zwei helfer dann die 6 zusammen augerissenen co-k wieder auffahren
btw:
nächstes jahr wird es eine geile wm geben; wie wir ja auf eurosport zu hören bekommen haben „zumindest ein richtig giftiuger berg“.
das mit stenger finde ich doch äußerst erbärmlich…stasi vor
bleibt domina denn nicht co-sponsor??? die sind ja gar nicht auf dem trikot vertreten. oder ist es doch ein 3. deutsches team, das einfach nur etliche italiner unter vertag hat?
das wäre aus sicht des teams ein fehler! aber lara könnte bei einem span. team bessere leistungen zeigen und auch baumann wäre bei gst, dom oder wie nicht schlecht aufgehoben. auch wenn t-moby dann die wette gegen pinarella wohl verloren hätte
