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Nicht viel geschaut bisher aber wohl auch nix verpasst, morgen wird dann das GK gemacht, aber viel Spektakel erwarte ich da auch nicht
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Hä natürlich ist Roubaix das Rennen mit dem mit Abstand größten Sturz- und Verletzungsrisiko des Jahres
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
@midas kanns sein, dass du Lund verwechselst? Ein Ardennenfahrer ist das nicht, sondern ein Sprinter. Auch ein Grund, warum Jakobsen in der Türkei nur einen Sieg geholt hat, weil Lund als sein Anfahrer ihm um die Ohren fuhr. Sprintsiege auch in Kroatien, Dänemark und heut Nacht in Australien. Gegen die Giro-Konkurrenz hats zwar noch nicht gereicht, aber erst 02er.
Fahrer im Zenit hat das Team aber keinen. Bei Poole, Vermaerke, Onley und Van den Broek bzw. Bittner, Van Uden und Lund sieht es gut aus, aber da muss mindestens einer, eher zwei noch nen Schritt gehen, damit das Team heuer World-Tour-Niveau hat.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
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Diese Antwort wurde vor 1 Monat, 2 Wochen von
Crack Vanavama geändert.
Dieser Privatkrieg ist sehr einseitig, ich antworte eigentlich nur und übernehme damit die Verantwortung dafür, dass der KV ruhig schlafen kann, wenn er die für ihn nötige Aufmerksamkeit bekommt.
Schon mal jemand was von Alan Hatherly gehört? Weltmeister und Olympia-Bronemedaillengewinner im MTB aus Südafrika, wechselt jetzt mit 28 zu den Straßenprofis bei Jayco und wurd in Saudi-Arabien gleich Dritter bei der ersten Bergankunft.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Erwähnenswert, dass Bora jetzt wohl wirklich auf allen Ebenen unsympathisch werden will. Mittwoch ein wirklich krass unsportliches Manöver von Van Poppel, der nach seinem Leadout der Sprintkonkurrenz ganz klar und offensichtlich in den Weg fuhr, ihn dafür mit Distanzierung und Punktabzug zu bestrafen ist viel zu lasch. Nach Vorbild von Alpecin, bei denen van der Poel und Philipsen noch lachen, wenn der eine für den anderen die Sprintkonkurrenz vom Rad holt und nur ne Geldstrafe dafür kriegt. Wenn wir über Sicherheit im Radsport reden, muss man Fahrer für solche Manöver disqualifizieren, das ist grob unsportlich.
Und passend dazu fuhr Pithie heut auch ein irreguläres Manöver und wurde relegiert.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Verstehe zwar nicht wieso der KV in einem deutschen Forum ausgerechnet mich als den Deutschen rauspickt, aber seis drum. Tatsächlich ist der Fall Hessmann etwas merkwürdig, alles, was ich dazu gelesen hab deutet drauf hin, dass eine Lebensmittelverunreinigung sehr plausibel nachgewiesen ist. Gutes Talent, ist hoffentlich tatsächlich unschuldig und kommt wieder in die Spur
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Romo fuhr ne sehr gute Deutschland Tour, was sich halt im Ergebnis nicht widerspiegelt, weil der Kurs viel zu einfach für ihn war. Fuhr aber in den Gruppen immer zügig vorne raus, wenns berghoch ging, die lange Flucht mit nem deutschen KT-Fahrer am letzten Tag könnte in Erinnerung geblieben sein.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Schon ein sehr einfacher Giro. Einfachste GT seit der Tour 12 eigentlich. Man Evtl geht Ganna in rosa in die letzte Woche, und das Risiko für nen Zufallssieger ist schon echt hoch. Man dürfte ja nicht mal nen Hirschi, Van Aert oder Ulissi in so ne richtige Gruppe lassen, wenn da mal einer mit 10, 15min aufs Feld reinkommt kann er das in der letzten Woche gut verteidigen. Fährt man diesen Giro so vor 20 Jahren wäre Rebellin einer der Mitfavoriten für mich. Mit beständigen Attacken den Hügeln kann man da im GC schon einige wichtige Zeit gewinnen. Aber vielleicht sehen wir dann ja auch genau das und sind am Ende bestens unterhalten. Hoffen darf man ja.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Frohe Weihnachten auch noch von mir :)
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Ist ja logisch. Die allerbesten Radler landen alle irgendwann auf der Straße, nur da kann man ja auch Geld verdienen.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Also Albanien steht jetzt doch als Start. Zwei anspruchsvolle Mittelgebirgsetappen und ein Zeitfahren zum Start. Bei der Tour hat das auch gut funktioniert, nicht mit Sprints zu starten, die letzten beiden Jahre. Bin sehr gespannt, Albanien klingt auch in Sachen Kulisse ganz interessant.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Mir solls recht sein. Ich hab im August sowieso besseres zu tun, als mich für ne Vuelta stundenlang vor die Glotze zu setzen. 20,30min am Tag ne Bergankunft kann man ruhig schauen.
Ich stell mal in den Raum, dass die Flutkatastrophe auch eine Rolle gespielt hat wenns um die Frage ging, ob man den Süden meidet. Glaub da war ja nicht nur Valencia betroffen, sondern auch Andalusien.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
8 große Bergankünfte, 2 kleine, ein MZF, ein EZF, 5 Flachetappen, 4 mal Gehügel. Angliru, Bola del Mundo, Somiedo und Andorra dabei, Pogacar gewinnt mit großem Vorsprung, viele Sprinter werden wieder nicht am Start sein.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Keine Ahnung, ob bei Q36 noch was passiert. Haben auch mit Pidcock und Pidcock 23 Fahrer, voriges Jahr waren es 30. Konkretes gehört hab ich aber nicht. Aber bei dem Lineup wäre Pidcock bei allen größeren Klassikern, die er vielleicht gewinnen wollen würde, 80km vorm Ziel alleine.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Da brauch er a) noch nen ziemlichen Leistungssprung oder b) ein taktisch perfekt laufendes Rennen, um mal ein Monument zu gewinnen. Und das selbst dann, wenn Pogacar und Evenepoel nicht starten. Auch perspektivisch muss er sich ja die ganze Karriere immer mit einem Hirschi, Skjelmose oder Jorgenson rumschlagen, und über Del Torro, Christen und Nordhagen reden wir da ja noch gar nicht.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Mir gefällt das leider alles gar nicht und passt zu dem Bild, das der italienische Radsport seit Jahren abgibt. Tradition, Begeisterung und ein paar Überengagierte halten den Laden noch zusammen offenbar, aber es fehlt zunehmend an Spitzenfahrern (Simoni gegen Savoldelli und Cunego und Basso etc hat man sich beim Giro noch gern angeschaut, ehrlicherweise waren die selbst zu ihrer besten Zeit außer Basso auch bestenfalls gerade so in den Top 10 der Klassementfahrer weltweit, aber boten eine tolle Show auch mit nur wenig internationalen Topfahrern, aber wen würde Tiberi gegen Ciccione oder Fortunato hinterm Ofen vorlocken?), die Teams werden immer schwächer – auch wenn UAE viel von der Lampre-Struktur übernommen hat und immer noch irgendwas von einem italienischen Team hat, ists halt de facto ein arabisches Sportswashing-Projekt – und unterm Strich scheint einfach echt Geld zu fehlen. Warum das eben jetzt der Fall ist, wo die italienische Wirtschaft doch eigentlich noch nie besonders kraftvoll war, weiß ich nicht. Aber andererseits war das Land auch noch nie so am Arsch, dass sie gleich lupenreine Faschisten gewählt haben. Der Giro wird immer irgendwie begeistern, einfach weil er in Italien stattfindet und die Kulisse gar nicht madig gemacht werden kann, aber sportlich ist der Abschwung nicht mehr zu übersehen. Das wird man auch bestenfalls kaschieren können, falls mal in Einzelfällen gleich zwei Topfahrer kommen, wenn Pogacar allein da ist und drei Wochen zum Spaß Etappen und GC gewinnt, gelingt nicht mal das.
Ich seh die Argumente für und gegen Tausch übrigens eher ausgewogen und glaub, dass eher die Vuelta als der Giro der Verlierer wäre, aber halte es für nicht besonders entscheidend unterm Strich.
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Diese Antwort wurde vor 4 Monaten von
Crack Vanavama geändert.
So blöd fand mans bei Bora dann vor nem Jahr wohl doch nicht, dass Uijtdebroeks sich aus dem Vertrag gestreikt hat. Immerhin probiert man grad mit Van Gils das gleiche bei Lotto. Was zahlen sie dem denn? Sportlich war Bora jetzt seit Jahren für kaum einen tatsächlich ein Fortschritt. Und wild, was Bora für nen Aufwand für einen Fahrer dieser Preisklasse betreibt, der nicht mal Deutscher ist. Ja, der ist gut, aber so richtig raus sticht er bei den späten 90ern und jünger jetzt auch nicht, selbst wenn man absolute Überfahrer wie Pogacar und Evenepoel rausrechnet.
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Da sag ich 1.Kopecky, 2. Vollering, 3. Niewiadoma, 4. Vos, 5. Wiebes
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1. Pogacar
2. Van der Poel
3. Evenepoel
4. Philipsen
5. Jorgenson
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Bei Moscon und Bora kommt zusammen, was zusammengehört. Da kommt hoffentlich nix mehr.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
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Diese Antwort wurde vor 4 Monaten, 4 Wochen von
Crack Vanavama geändert.
Von vor Ort nicht, aber hab Video und Profil gesehen. In der letzten Runde fahren sie ja nicht ganz hoch, bis zum Ziel bleiben von der Rampe ja nur noch 500m übrig. Gut, der steilste Teil von der Schlussrampe hat in der Übertragung gefehlt (Kameramopeds bei 500m vorm Ziel abgeleitet aber festinstallierte erst ab 150), aber sah so aus als ob Hirschi in diesem Teil angetreten hat, aber nicht wegkam und dann halt abgesprintet wurde. Wie gesagt, für mich bei dem Profil keine Sensation dass Strong das insgesamt besser liegt und Hirschi war das womöglich auch bewusst, sodass er mehr investiert hat und dann im Finale noch von vier Leuten überholt wurde. Aber Meurisse und v.a. Gregoire und De Pretto auch nicht grad langsam, muss nicht zwingend mit Hirschis Form zu tun haben.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Also sich von einem Strong absprinten zu lassen ist jetzt keine Schande. Überraschend vielleicht, dass er dann nicht gleich P2 holt, aber Sieg ist jetzt nicht automatisch drin
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Pogacar hat doch mal gesagt, er will alle einwöchigen WT-Rennen auch mal gewinnen. Ob das jetzt Guangxi und Down Under beinhaltet, weiß ich nicht, bei Benelux bin ich mir auch nicht sicher, UAE hat er ja schon. Romandie, Baskenland, Tour de Suisse, Polen und Dauphinee würden ihm jedenfalls noch fehlen
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Ich will die Bedeutung dieser Rennen nicht geringschätzen, aber einwöchige Rundfahrten spielen für mich in GOAT Fragen keine Rolle. Da gehts um Tour, Giro, Monumente, Olympia (heutzutage) und WM. Ich weiß gar nicht mal sicher, ob die Vuelta für mich da relevant ist.
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
Muriel Furrer hat ihren Sturz im Juniorinnenrennen leider nicht überlebt: https://www.radsport-news.com/sport/sportnews_139650.htm
Crack Mövenarsch (ohne Klasse)
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Diese Antwort wurde vor 1 Monat, 2 Wochen von
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