[der deutsche baske]

danke für die übersicht. was meinst du mit mobilsten seite?

eurosport 4 ever!

[der deutsche baske]

Lass die diskussion beenden, ist mittlerweile sinnlos.

[der deutsche baske]

Jan ullrich ist morgen um 22.45 uhr bei beckmann in der ard zu gast. (rsn)

[der deutsche baske]

rasmussen und vinokurov sind beweis dafür, dass das fahrerfeld der vuelta stärker ist, als das des giros (zumindest was die top klassementfahrer angeht), wenn man dannach geht, wie die jeweiligen fahrer beim härtesten radrennen der welt abschneiden. Vino bedarf keiner erläuterung, nur soviel, dass er in paris schon auf dem podium stand.
Rasmussen: Hat seinen durchbruch bei der vuelta 2003/2004 gefeiert-was die tour angeht ist bekannt.

[der deutsche baske]

denke sastre und valverde sind beweis genug. aber mancebo ist ne gute ergänzung, genauso wie vinokurov und rasmussen. die beiden letztgenannten sind auch besipiel dafür, dass die rundfahrt nicht nur einheimische topfahrer hat, die um den vueltasieg kämpfen, im gegnsatz zum giro der letzten jahre. Rujano war die einzige ausnahme.

[der deutsche baske]

@ lapédie:
Ich fühle mich durch deine übersicht unterstützt in meiner these, dass ohne die drei uciwidersacher der radsportkalender nix mehr ist. Ein verlust der 3 großen rundfahrten alleine bedeutet schonmal 3 monate weniger radsport (und neue große rundfahrten zu gründen ist unrealistisch). Und wie gesagt, alle rumreichen rennen sind weg. Nichts gegen eine dauphine, katalonienrundfahrt oder das amstel gold race, aber sie werden nie an den mythos der anderen großen rennen herankommen (für viele besonders die älteren fernsehzuschauer nicht!). Also der rennkalender ist gar nichts mehr.

[der deutsche baske]

Quote:

Original von Lapébie
Ich meine, die Teams sollten sich lieber nicht mit der UCI anlegen und dem Verbot folgen. Dass sie die ASO verärgern und deshalb nicht zur Tour dürfen, ist eher unwahrscheinlich. Aber selbst wenn, verpassen sie vielleicht nur eine Tour de France. Im anderen Fall könnte ihnen die UCI das Radfahren sicherlich ganz verbieten, indem sie einfach die Lizenz entziehen. Dann darf man zwar immer noch bei Paris-Nizza fahren, vielleicht auch die anderen RCS-, ASO und Unipublic-Rennen, aber mal ziemlich sicher die anderen großen Rennen nicht mehr und die zählen halt auch was im Jahreskalender.

Welche anderen großen rennen? Die deutschland-tour, die polenrundfahrt? Es werden praktisch alle großen rundfahrten und 90% aller klassiker von diesen organisationen organisiert. Ich möchte jetzt kein teamchef spielen und den teams empfhelungen ausspreechen, wie sie sich verhalten sollen, dafür kenne ich mich damit zuwenig aus. Ich hoffe nur, dass wir am 11. märz einen ordentlichen saisonbeginn, wie die letzten jahre erleben. Diese scheiß machtspiele. Steht der politik in nichts mehr nach. X(

[der deutsche baske]

Wnn alle pro-tour teams an p-n teinehmen, wird wohl keines etwas zu befürchten haben. Und das sollte doch realistisch sein, wofür gibts denn diese teamvereinigung. Die teams haben sich außerdem auch drauf vorbereitet, das rennen zu bestreiten. Ich denke nicht, dass einzelne teams sich der masse entziehen und das rennen boykottieren. damit hätten sie nicht nur die aso, sondern auch die übrigen teams gegen sich.

[der deutsche baske]

Quote:

Original von Escartin
Im alten GS1-System konnte man sich jederzeit den GS1-Status kaufen, indem man Fahrer verpflichtete, die genug UCI-Punkte mitbrachten, so machte es ja z.B. Coast.

Wo lag den die mindest punktzahl und gab es nicht trotzdem auf- und absteiger?

[der deutsche baske]

Quote:

Das Problem mit Auf- und Abstieg ist doch die fehlende Konstanz bei den Teams. Steigt der Sponsor aus, ist so ein Team doch weg vom Fenster, wenn sich kein neuer Investor findet. Bei anderen Sportarten steht die Finanzierung einfach auf wesentlich breiterer Basis. Davon abgesehen sind die Fans eher an die Fahrer als an Teams gebunden

Ich sehe da kein problem drin: Tritt ein sponsor aus der pro-tour zurück, dann steigen eben ein team mehr auf. Das wäre auch noch eine verbesserung im gegensatz zur aktuellen regelung, wo nach eher subjektiven kriterien entschieden wird, anstatt n ach fakten. Somit hätte man einen.
Wie war das eigentlich zu zeiten des weltcups? Gabs da auf-und abstiegsrege?
Und punkto fans: Denke das kann man so allgemein nicht sagen. Ich bin zum beispiel fan eines teams und kenne viele (fast alle) die teams und nicht einzelnen fahrern die daumen drücken. Ganz davon abgesehen; das hat doch jetzt auch nichts mit den fans zu tun, außer dass es für ihn spannender wird.

[der deutsche baske]

Ich denke auch, dass die veranstalter die trümpfe in ihrer hand hatten und haben. Deshalb finde ich die idee von plattfuß in bezug auf die kompromisbereitschaft wirklich richtig. Ihr redet die ganze zeit nur von der ASO, vergesst aber, dass die veranstalter von giro und tour genau der selben auffassung sind und irgendwie verbündete. Damit hätte sich das argument im normalfall erledigt, dass sich die aso wehren würde, wenn die beiden genannten teams herabgestuft würden. Denn würden sie sich streiten, ob der teams die die pro-tourzugehörigkeit verlieren, würden sie der uci wieder in die karten spielen, und das wollen alle wohl unter allen umständen vermeiden.
Die UCI hat nach dem austritt von P-N gesehen, dass sie die schwächeren sind (es sei denn es wird boykottiert) und muss deshalb endlich einlenken, wenn sie wenigstens noch etwas von ihrer macht retten wollen.

Zum thema, dass die teams boykottieren sollen bin ich Saedelaere‘ s meinung. Die rennen der 3 großen widersacher der UCI haben alle ihren status, dieser hat sich durch die Pro-tour null verändert. Daher denke ich auch, dass fans das ganze egal ist, nur weiß ich nicht, ob das nicht folgen fürs preisgeld und somit für die teilnahme der teams hat. Gut, vor der pro-tour sind die teams auch zufrieden gewesen, nur wenn sich denn durch sie was verändert hat, ist man natürlich daran gewohnt und hat es unter umständen auch einkalkuliert. Aber damit kenne ich mich jetzt mal gar nicht aus. Einer von euch?

[der deutsche baske]

Ja ja, ich hab mich auch schon gewundert. Hatte das nur am rande mitbekommen, dass er zu caisse wechselt. aber auf den üblichen radsportseiten ist er nahezu nirgendwo geführt. musste schon googeln um zum wechsel was zu finden.

[der deutsche baske]

Paris- Nizza ist kein Pro-tour-rennen mehr. Damit hat der streit die nächste dimension erreicht. Bin mal gespannt wie das jetzt weitergeht.
quelle: rsn

[der deutsche baske]

hast du
http://www.t-mobile-team.com/cms/tmoteam/de/archiv/meldungen/templateId=renderInternalPage/yearID=2006/monthID=10/itemID=112292/id=77008.html

[der deutsche baske]

Auf Grund der äußerst erfolgreichen saison 2006 haben wir keinen Grund gesehen den kader groß zu verändern. Zu den mittlerweile erfahrenden leadern konnten wir 2 große Talente für uns gewinnen. Zum einen David Lopez, dem bei uns der durchbruch gelingen soll und zum anderen den erst 21-jährigen Joaquin Rojas Gil. Er konnte letztes jahr bei astana sage und schreibe 7 podiumsplatzierungen herausfahren und ist nicht die bergziege wie david lopez, sondern ein allrounder. Er hat sowohl am berg, als auch im zeitfahren und sprinten exelente ansätze.
Unser primäres Ziel 2007 ist natürlich die Tour de France! Wir wollen sie mit valverde auf dem podium beenden. Er soll wie letztes jahr die beiden monumente im april fahren und sich bei der dauphine den letzten schliff holen. Dannach hilft nur beten, dass er nicht wieder so ein pesch hat, wie die letzten beiden jahre. Kann er die tour unbeschadet durchfahren ist der sieg drin. Dazu verhelfen soll ihm spezielles zeitfahrtraining und eine tatkräftige mannschaft. Wichtigstes helfer werden karpets, arroyo,Gutierez, rodriguez und zandio sein.
Pereiro wird dieses jahr auf die tour verzichten. Er soll sich zu 100 % auf seinen höhepunkt, die vuelta konzentrieren. Dort wird er unser kapitän sein. Zandio, karpets und arroyo sollen wie letztes jahr auch noch e vuelta in angriff nehmen.
Zum giro wollen wir unsere junge garde mit david lopez, luis leon sanchez und vladimir efimkin schicken. Diese wird von ruben plaza angeführt, von dem wir einen top 10 plaz erwarten.
Das war ein kleiner einblick in unsere planungen für 2007.

[der deutsche baske]

danke, dass du mich nochmal bestätigt hast: ich denke es ist logisch, dass jemand der ne cd brennt nicht 5 jahre in den knast geht. aber alleine, dass raubkopierer (egal wie heftig) eventuel länger als kinderschänder sitzen könnten, das ist doch wohl nicht normal. und sag mir nicht bei kinderschändern sollte ich unterschiede machen…aber die diskussion gehört jetzt nicht wirlich hier hin

[der deutsche baske]

Euskaltel mit erstem saisonsieg…unai sei dank!!!

[der deutsche baske]

Einfach nur lachhaft, wie so viele gesetze, egal ob in deutschland oder frankreich… raubkopierer 5 jahre…kinderschänder wenns hoch kommt 3. das sagt alles

[der deutsche baske]

Das ist schon ein schock, denn es ist kein einzelfall (siehe züri metzgete)

[der deutsche baske]

Ich kenn die reglung dort nicht. weiß0 nur dass er im september 26 wird. also ist er im juli doch noch 25?

[der deutsche baske]

Haimar Zubeldia
Eine Saison wie die letzte mit tendenz nach oben wäre ein erfolg. Mehr als top 10 ist für zubeldia letztes jahr nicht drin gewesen. Das wird dieses jahr wohl auch so sein, es sei denn die test im windkanal und die neue vereinsstruktur können zubeldia den glanz von 2003 zurückgeben. Top 10 in Frankreich mit einer kämpferischen und taktischen glanzleistung wie die letzten beiden jahre und ich wäre zufrieden (wenn zubeldia es denn auch ist).

Samuel Sanchez
Da brauche ich nicht viel zu sagen. Ein weiteres jahr wie das letzte wäre exellent. Vielleicht bei der vuelta, die er wohl dieses jahr auch wieder fahren wird, oder doch tour? eine etwas konstantere leistung. Dann ist richtig viel drin!

Markus Fothen
Hoffentlich kann er sich den Traum von weiß erfüllen und dieses jahr unter die top 10 in frankreich fahren.

Alejandro Valverde
Wünsche ihm von ganzem herzen, dass er endlich ohne Sturz durch die grandle boucle kommt. Ein podiumsplatz in frankreich und ein klassikersieg im frühjahr oder herbst wären super. Als zugabe vielleicht noch nen etappensieg bei der vuelta, aber wie gesagt, das wäre zugabe.

Igor Anton
Hoffentlich kann er 2007 seinen durchbruch bestätigen und ohne helferdienste eine gt unter den top 15, wie die letzte vuelta beenden und bei der ein oder anderenn etappe um den etappensieg mitfahren.

[der deutsche baske]

Quote:

Und zweitens gibt es mehr als genug andere die schaffen noch nicht mal das. Besser ein Körnchen Wahrheit als gar keine.

Das sehe ich nicht so. Entweder ganz oder gar nicht. Aber nicht so teils teils, damit man bei einigen an symphatie gewinnt (wie es bei euch erfolgreich der fall ist). Somit hat er auf der anderen seite nämlich kräftig gelogen. Und ganz davon abgesehen hat er nicht nur 2002 sondern auch 96 Roubaix gewonnen. Ist das auch gegen ende der karriere?! Selbst bei 2002 kann man nicht davon sprechen! Und hier ein weiterer beweis, dass er eindeutig nicht eine zeitspanne von 2 jahren meint:

Quote:

Gegen Ende seiner Karriere habe er „das sportliche Spiel nicht ehrlich gespielt, weil ich meine Karriere unbedingt gut beenden wollte“, sagte Museeuw

Also bitte…fallt doch nicht auf diese scheiß, ich möchte es mal heuchlerei nennen, rein.

[der deutsche baske]

Quote:

Beruhigend zu sehen das es doch noch ein paar mit schlechtem Gewissen und ein bisschen Ehrgefühl gibt.

Glaubst du, er hat die ganze wahrheit gesagt? Ich nicht, als ob er ausschließlich in seinem letzten Jahr gedopt hat, wo er doch schon alles bewiesen hat, gewonnen hat und keiner mehr großes von ihm erwartet. Er hat also Paris- Roubaix ohne doping gewonnen um um 2 bzw. 7 Jahre später mit Doping Rennen sieglos zu bestreiten. ja ne is klar…

[der deutsche baske]

Kader 2007: Matteo Carrara, Jimmy Casper, Baden Cooke, Arnaud Coyot, Markus Eichler, Carlos Garcia Quesada, Gorik Gardeyn, Michal Golas, Jeremy Hunt, Pieter Jacobs, Gustav Larsson, Jonas Ljungblad, Alexander Khatuntsev, Sergey Kolesnikov, Luis Pasamontes, Victor Hugo Pena, Matthé Pronk, José Rujano, Niels Scheuneman, Gil Suray, Laurens Ten Dam, Erwin Thijs, Rigoberto Uran, Stijn Vandenbergh, Troels Vinther, Matthew Wilson, Marco Zanotti

Unser Ziel für ProToursaison Nr.1 heißt Etablieren. Unser großes Plus ist, dass wir für viele die große Unbekannte sind. Bei Klassikern haben wir viele Trümpfe in der Hand, um auf uns aufmerksam zu machen. Wir haben für jedes Profil ambitionierte Fahrer, die in der nahen Vergangenheit bewiesen haben, was in ihnen steckt. Für die kurzen, steilen Anstiege ist Matteo Carrara (27) perfekt geeignet, wie er bei der letzten Lombardai- Rundfahrt bewies (6.). Für die hölle(n) des Nordens haben wir eine ganze armada talentierter Fahrer. Besonders selbstbewusst wird Neoprofi Gil Suray an die Flandern- Rundfahrt gehen, wo er letztes jahr auf dem podest beim U23 Rennen stand. Auch Markus Eichler (24) hat Kopfsteinpflasterrennen schon ganz vorne beendet. Leitwölfe werden sie in Arnoud Coyot und baden Cooke haben. Cooke wird mit Jimmy Casper bei Sprints für furore Sorgen. Beide konnten bei der Tour schon glänzen! Jetzt komme ich zu unserem angeblichen schwachpunkt, bei dem wir die einfachste aller ausgangspositionen haben, den Rundfahrten. Dort haben wir nichts zu verlieren, wenn es nach den Experten geht. Gut, ein Problem können wir nicht leugnen und das heißt Carlos Garcia Quesada. nach momentaner lage der dinge wird er für uns 2007 keine Rennen bestreiten, da wir eine klare Linie gegen Doping fahren. Sollte er seine Unschuld beweisen ist er allerdings unser uneingeschränkter Cäptain! Doch auch ohne Quesada wird sich der ein oder andere umgucken. Victor Hugo Pena kann auch dieses Jahr eine große Rudfahrt unter den besten 10 beenden. Rujano wird sich bei uns sowohl fühlen, dass er zu alter Stärke zurück findet und den Giro mit voller Konzentration unter denm top 10 beendet. vielleicht ist ja noch Kraft für die Tour, um dort bei der ein oder anderen etappe zu zeigen, was in ihm steckt. Und auch in diesem Bereich haben wir riesige Talente für uns gewinnen können. Einmal den aktuellen russischen Straßenmeister und U23 Bronzemedaillien-Gewinner bzw. Gewinner der Moskau Rundfahrt Alexander Khatuntsev, sowie den Gewinner der Tour du Finistère 06, Sergey Kolesnikov (20). Beide können ohne Siegesdruck in die Saison gehen und unbeschwert auffahren. ich denke wir haben die richtige Mischung in Alter und Fahrertypen gefunden und werden zeigen, dass wir den Platz in der Weltspitze des Radsports vedient haben.

[der deutsche baske]

Wie konnt ich das nur vergessen

[Autor]

Beiträge