Original von Marth
Aber vielleicht wächst da „endlich“ mal wieder ein Fahrer heran, der sowohl Paris-Roubaix (schon bald) UND (irgendwann!) die Tour gewinnen könnte…
Also bei den Klassikern sehe ich ihn nicht vorne in den nächsten Jahren. Dafür hat er mir bisher zu wenig bei diesen Rennen im Frühling gezeigt. Noch nie war er in den Top 30.
Hier ein Interview mit Rolf Aldag. Demnach bleiben von den Sportlichen Leitern Holm und Piva definitiv bei T-Mobile. Von den Fahrern erwähnt er Rogers, war schon vorher klar, dass er Kapitän für die Tour sein solle. Außerdem bleiben definitiv Korff und Guerini.
Aber das interessanteste mMn ist, dass T-Mobile neben dem Blutvolumentest von jedem Fahrer auch einen DNA-Test haben will und ab nächstem Jahr die Fahrer nur noch von den Ärzten der Freiburger Uniklinik betreut werden dürfen.
Original von chinaboy
Aber hier hat man zu viel nach Charakter und zu wenig nach Leistung geschaut.
Die letzten Jahre war das immer umgekehrt, da wurde nur nach Leistung eingekauft und danach haben viele Leute gesagt, dass es falsch war diese Leute zu holen. Jetzt geht man den anderen Weg und wieder ist es falsch.
Du hast in deiner Aufzählung Rogers vergessen. Er wird 100% bleiben. Er war der erste, der das bestätigt hat. Und auch Gerdemann hat in einem regionalen Zeitungsinterview erklärt, dass er bleiben wird.
Naja, die letzten Jahre hätte Voigt wohl nie und nimmer daran gedacht zu einem Team wie T-Mobile zu gehen, denn da war alles auf Ulle fixiert. Jetzt hätte er die Chance der Topfahrer bei einem deutschen Team zu sein. Das könnte für ihn interessant sein.
Ich befürchte schon, dass gleich jemand hier schreibt, da es schon wieder um T-Mobile geht. Also ab in den richtigen Thread.
Wieso denn? Man könnte jeden Fahrer aus dem Vertrag herauskaufen. Das einzigste, was den Ausschlag geben dürfte, ist Voigtes Einstellung. Wenn er gehen will, dann geht er auch.
Gut gedopt ist halb gewonnen!
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