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Genau, Bruyneel sollte man sofort entlassen, wie kann man denn so leichtfertig die Führung in der Teamwertung aufs Spiel setzen. T-Mobile lacht sich gerade einen ins Fäustchen.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

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Quote:

Original von Ventoux
Ich frage mich aber, was Illes mit Moreau will. Der verdient doch bestimmt auch nicht so wenig, wird bei der Tour nicht Kapitän sein, sondern nur bei kürzeren Rundfahrten wie Dauphine, Paris-Nizza und ählichem. Die Frage ist, ob ihn das zufrieden stellt.

Da ab 2007 ein französischer Sponsor Illes Baleares übernimmt, will die Teamführung so schnell wie möglich einige Franzosen ins Team etablieren und Moreau ist in Frankreich ein gefeierter Star, also optimal für das zukünftige Team.

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Quote:

Original von Coolman
dann sag mir mal was sie ursprünglich vorhatten und wie es letztendlich aussah.

B.Telecom hat als französisches Team immer das Ziel Etappensieg. In Frankreich zählt die Tour noch mehr als in Deutschland, das sieht man schon daran, dass ein französischer Fahrer nach einem Touretappensieg automatisch einen neuen Vertrag bekommt.

Euskaltel, also die Teamführung und nicht einzelne Fahrer, wollten mit Mayo eine gute GK-Position und auch mind. einen Etappensieg, vor allem in den Pyränäen und wenn ich mich nicht täusche, dann sind sie weit davon entfernt, irgendetwas davon zu schaffen.

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Quote:

Original von Stahlross
Ist ne gute Gruppe, aber DC wird sie nicht weglassen, oder doch ?

So wie es zurzeit ausschaut, kommt die Gruppe weg, weil Moreau sich ins Hauptfeld verzogen hat.

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Dadurch, dass moreau in der Spitzengruppe ist, dürfte sie nicht wegkommen.

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Quote:

Original von T-Moby
Van Huffel nicht zu DC??

Das ist wieder ein genialer Schachzug von DC. So haben sie 28Fahrer im eigenen und dazu noch Helfer bei anderen Teams. Besser gehts nicht.

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Wenn ich mich recht erinnere, dann war Quick Step bzw. Mapai schon immer ein Klassikerteam. Und der sportliche Leiter von Mapai war doch schon in den 90ern
Levefre. Was die damals an Klassikern gewonnen haben, war der Wahnsinn.

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Quote:

Original von stony_desert
nicht mal 2003 wenn wir uns ehrlich sind.

Selbst wenn wir ehrlich sind, 2003 schrammte Lance nur ganz knapp an einer Niederlage vorbei.

zu Basso:
Nachdem ich heute ein Bericht über ihn gesehen habe, finde ich den Kerl irgendwie netter und sympatischer. Und dass er kein Lutscher ist, hat er nach den Alpen unter Beweis gestellt.

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Na ok, coolman hat recht. Dann eben die Frage:

Gab es schonmal einen konstanteren Tourfahrer als Jan Ullrich?

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Quote:

Original von Coolman
da sollte doch t-mobile bei der aus ihrer sicht verkorksten tour,

Verkorkst?

Für Euskaltel oder B. Telecom war es eine verkorkste Tour, für T-Mobile war sie höchstens nicht optimal.

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Quote:

Original von Gretzky
TMO steht evtl. vor einem Scherbenhaufen.

Sie werden auch ohne Vino noch genug starke Fahrer haben. Selbst dann wird es nicht viele Teams geben, die an die Klasse von T-Mobile nicht herankommen.
Wenn man bedenkt, wieviel Pech sie in dieser Saison hatten, dann kann man sich ungefähr ausrechnen, was bei normalem Verlauf möglich gewesen wäre.

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Quote:

Original von Coolman
also garate würde ich enorm abraten von so nem wechsel. nehme ich eher an, dass er bleibt. er hat doch mal in nem interview gesagt, dass er sich dort wohl fühle. und unterstützung bei den gts gibts wohl kaum bei quickstep.

Wenn ich mich an den Giro erinnere, dann fällt mir keiner von SD ein, der Garate besonders unterstützt haben soll, ok vl Lobato. Er hat es, wie Savoldelli, fast alleine geschafft, soweit vorne zu landen.

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** Brochard
* Boogerd, Moncoutie

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Quote:

Original von Coolman
denn rogers und sinkewitz sind mmn gar nichts. in ihrer jetzigen verfassung sind sie jedenfalls keine große hilfe bei gts.

Zumindest bei Sinkewitz sollte man seine derzeitige Situation mit Levefre beachten. Wenn auch nur ein bisschen davon stimmt, was da los sein soll, dann wundert es mich, dass Patrick überhaupt noch fährt.

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Ich glaube, dass Rasmussen zu viel Kraft lassen muss und beim ZF dafür die Quittung bekommen wird.
Er geht jeder Attacke von Ullrich nach und bei seiner ersten großen Tour könnte er dem Tribut zollen.

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Direkt nach der Etappe war ich schon ein bisschen geschockt, wie man so einen Riesenvorsprung abgeben kann. Aber dann fiel mir das letzte Jahr ein. Nach den Pyränäenetappen führte USP auch mit großem Vorsprung (zwar nicht 19min, aber auch sicher). Dann ließen sie auf der Übergangsetappe eine Gruppe, in der Botero fuhr und aus der dann Terminaitor gewann, ca. 15min weg und haben da die Teamwertung verloren.
OK, vl kann man beides nicht so vergleichen, aber dass dann auf Kummer herumgehackt wird, finde ich ein bisschen übertrieben.

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Ich habe hier mal eine interessante Überlegung:
Gab es eigentlich je einen konstanteren GT-Fahrer als Ullrich? Er ist immer unter die besten vier gekommen, wenn er ernsthaft an einer der drei großen Rundfahrten teilgenommen hat, also nicht zum Formaufbau gefahren ist. Klar, erfolgreichere gibt es allemal, aber slbst Armstrong war vor seiner Krankheit oft abgeschlagen in der Gesamtwertung.

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Ich habe es im Gefühl, dass Vino zu Credite Agricole wechseln wird. Nicht nur, weil dort Kasheshkin fährt, dort gibt es noch andere gute Helfer, die bei der Tour für Vino fahren würden.

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Was Zabel gerade gesagt hat, könnte die ständigen Attacken erklären. Wenn ein Rasmussen mal einen schlechten Tag hat, dann kann man mit so einer Attacke schon 1-2min herausholen und das muss Ulles Ziel sein vor dem ZF.

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Die erste Etappe der Sachsentour hat Steven Caethoven von Chocolade Jaq. im Sprint einer Ausreißergruppe vor Baumann (TMO) und Thomas Dekker(Rab) gewonnen.
Insgesamt waren 28 Mann ausgerissen, von denen auch der Gesamtsieger kommen wird, da das Hauptfeld weit zurück ist.

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Wieder Sieg für DC im doppelten Sinne.

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Jetzt geht es wirklich darum, Zeit auf die Verfolgergruppe gut zu machen. Noch 3min, dann hat man die Führung.

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Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll. So etwas habe ich noch nie gesehen. Das ist so, als würde LA einfach Ullrich wegfahren lassen und ihm 10min schenken.

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Perfekt dürfte es heute Abend sein, aber entschieden war es schon nach den Alpen, dass Rasmussen Bergkönig 2005 wird.

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Also wenn T-Mobile die Teamwertung gewinnen möchte, dann sollte man den Rückstand auf 10min verringern, das würde im Hinblick auf die Bergetappe und das ZF genügen.

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