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Also aus Oskar werde ich irgendwie nicht schlau. Heute musste er an diesem Kategorie 2 Anstieg noch vor Schreckus abreißen lassen. Irgendwas stimmt da nicht.
Wenn er wirklich was am Knie hat, wie kann er dann in Ausreißergruppen mitgehen und so gut fahren wie am Pla d’Adet. Vl hat er sich für morgen geschont, aber das kann ich mir nicht vorstellen.

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Gut gedopt ist halb gewonnen!

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Quote:

Original von Ventoux
Ich finde auch, dass Pereiro viel kämpferischer ist als Da Cruz, der sie wahrscheinilch gewinnen wird, weil der jeden Tag dabei ist und dann fast immer als einer der ersten aus Gruppen abgehängt wird im Gegensatz zu Pereiro.

Passt zwar nicht hier herein, aber heute wurde ich bestätigt, dass zumeist Franzosen den Titel kämpferischter Fahrer bekommen, denn ich weiß nicht, wieso es heute Casar geworden ist.

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Quote:

Original von Ventoux
Evans gehört übrigens nach der Tour endgültig in die TMO-Syndrom Fahrer (neben Botero und Savoldelli). Bis jetzt war ich mir bei ihm nicht so sicher, ob er wirklich so gut ist, oder der eine ordentliche Giro nicht nur Zufall war, aber davon kann man jetzt nicht mehr sprechen.

Oh bitte, nicht schon wieder.
Übrigens hat sich Zabel gestern zu diesem Thema geäußert. Savoldelli hält er für einen starken Fahrer, der bei T-Mobile nicht schlecht war, sondern eigentlich nie fahren konnte.

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Kim Kirchen wird ganz stark mit Liquigas in Verbindung gebracht, wird wohl dorthin gehen.

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Die neue Punktevergabe ist an die, der anderen GT’s angepasst. Beim Giro und bei der Vuelta gibt es auch weniger Punkte, als früher bei der Tour. Bei den anderen GT’s kann man die Bergwertung nie und nimmer gewinnen, wenn man auf 2-3Etappen ausreißt, im Gegensatz zur Tour früher. Die neue Wertung ist für mich gerechter im Hinblick auf die Klassmentfahrer.
Man sollte auch die Punktevergabe für das grüne Trikot überdenken. Jede Etappe gleich bewerten, damit nicht nur Sprinter Chancen aufs grüne Trikot hätten.

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Quote:

Original von Ventil
und liberty und phonak sind auf dem papier ebenso gut wie t-mobile. aber t-mobile gewinnt trotzdem die mannschaftswertung, das ist irgendwas nicht sauber bei dennen, dass die so attacken in jeder bergetappe fahren können und dann doch noch frisch genug sind, ums sich um die mannschaftswertung zu kümmern.

In den Bergetappen haben nur die großen Drei attackiert und die Mannschaftswertung entgültig gesichert, haben die Ausreißer (Schreck, Kessler und Sevilla in SLS).
Überhaupt, willst du T-Mobile Doping unterstellen?
Würden die dopen, dann würde Ulle doch nicht bloß um den dritten Rang fahren.

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Quote:

Original von Stefu
Wie wäre es denn mal mit einem 150 km langen Berg-MZF quer durch die Pyrenäen zum Auftakt?

Wäre interessant, ne Spass beiseite, dann würde doch die Hälfte aus der Karenzzeit fallen.

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Jetzt ist die Sache für die Teamwertung wohl klar. 15.47min kann man gar nicht verlieren.

Die besten zwei der beiden Teams, also Ulle/Vino und Armi/Hincapie werden ungefähr gleich sein. Der dritte bei T-Mobile wird Sevilla oder Steinhauser sein, jedoch wird keiner von beiden auf den dritten DC-Fahrer (Popo) soviel Zeit verlieren (7-8min), wahrscheinlich eher so
4-5min, wenn überhaupt.

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Da Fassa jetzt wohl aufhört und schon einige Fahrer weggehen werden, frage ich mich, welche guten Fahrer da noch vorhanden sind. Mir fallen da nur noch Cancellara, Bruseghin und vl noch Ongarato ein, alle anderen sind schon vergriffen.

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@Pythagoras

Was machen wir jetzt mit der Wette?
Sowohl Klöden, als Valverde mussten aussteigen. Eigentlich hat keiner von uns gewonnen.

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Zabel pokert wohl um einen besseren Vertrag. Das bessere Angebot kommt wahrscheinlich von Phonak.
Sollte er gehen, werden erstens mehr freie Plätze frei (Aldag und Schaffi gehen dann wohl auch) und zweitens kommt dann wahrscheinlich ein anderer Sprinter, nämlich Hushovd.
Überhaupt laufen viele Verträge aus, z.B. von Kessler, Zabel, Vino oder Nardello. Es könnte sein, dass es ein großer Umbruch bei T-Mobile sein wird. Nur wenige haben für nächstes Jahr einen sicheren Vertrag (Ulle, Klöden, Wese, Sevilla und die drei Neoprofis, dazu noch Pollack).

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Quote:

Original von Breukink
Schöner Sieg für Guerini!
Ich würde aber die anderen nicht allzu sehr runtermachen. Peireiro war vor allem am GK interessiert, und Casar und Pellizotti wußten: ‚Wenn ich Guerini zurückhol, gewinnt der andere.‘
Kann aber auch sein, daß die einfach nur platt waren, denn da war ja nicht die Spur einer Reaktion.

Stimme dir zu, zu viert vorne zu fahren und ein Gruppe mit mehr Fahrern hinter sich zu halten, verlangt sehr viel Kraft ab. Alle waren am Ende platt, bloß hatte guerini das nötige Glück.
Das es jedoch ein schwaches Finale war (ventil) würde ich nicht sagen.

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War halt die typische Etappe einer Tour, wenn eine Gruppe weggeht und das Hauptfeld kein Interesse hat.
Beppo hat es taktisch fantastisch gemacht, denn eine andere Chance hätte er nicht gemacht. Zumindest Pereiro schien trotzdem zufrieden gewesen zu sein, kommt ja vl noch in die Top10.

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Quote:

Original von gastoncc
Würd‘ mich mal interessieren wen er noch mitnimmt; der geht doch bestimmt nicht alleine.

Sicher mit gehen werden Velo, Sacchi und Tosatto, vl auch noch Ongarato. Das ganze für 3 Mio im Jahr.

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Bjorn Schröder hat die 3. Etappe gewonnen. Christian Knees behält das Leadertrikot. Eine 4-köpfuge Spitzengruppe kam ca. 5min vor dem Hauptfeld ins Ziel.

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Original von Bremsklotz
Im Ticker von cycling-news (14:54 Uhr ) heißt es gerade, daß Fassa definitiv aufhört. Petacchi (wie schreibt man das denn?) habe eine mündliche Vorvereinbarung mit Dominca Vacanze.

Jetzt wurde bestetigt, dass Petacchi mit seinem Fassazug zu Domina Vacanze wechselt.

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Original von Coolman
bin mal gespannt, was der ulle nach der tour noch fahren will. vielleicht kommt er ja nochmal zur vuelta. hach wunschdenken. na ja darf ja auch mal sein.

Auf seiner Homepage ist eine vorläufige Liste mit den weiteren Starts in diesem Jahr. Da er schon fest bei einem Kriterium am 2. September zugesagt hat, wird er die am 1. September beginnende Vuelta wohl nicht fahren.
Wenn einer des Trios von T-Mobile die Vuelta fährt, dann Vino. Zusammen mit Lara und Sevilla wäre das eine gute Mannschaft in den Bergen.

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Lance Armstrong hat in den letzten Jahren eine neue Ära eingeleitet. So eine professionelle Vorbereitung mit dem einen Ziel Tour de France hat es vorher noch nie gegeben. Diese Professionalität setzte sich auch im Rennen fort. Seine Mannschaft unterstützte ihn immer widerstandslos und er hatte über sieben Jahre hinweg sowohl die nötige Stärke, als auch das Glück, dass ihn nichts schwerwiegendes passiert ist.

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Ich hoffe aber nicht, dass das Spielchen morgen so weitergeht und ein DC-Fahrer in der möglichen Gruppe sein wird. Wenn morgen nichts in der Teamwertung passiert, dann ist der Sieg dort sicher.

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2. Etappe: Zwickau – Froburg, 188 km
1. Thomas Ziegler (Gerolsteiner)
2. David Kopp (Wiesenhof)
3. Alexandre Botcharov (C.A.)

In der Gesamtwertung führt nun Knees von Wiesenhof vor Hayman. Auch Klier hat noch eine realistische Siegchance im GK.

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Naja, wieder mal eine Nullrunde. Ist aber auch schwer bei solchen Etappen den Sieger zu tippen.
Was war eigentlich mit dem Forumserrano los?

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Aha ok.
T-Mobile wollte die Tour gewinnen. Das wollten aber andere Teams auch, nämlich Illes Baleares, Phonak und vl auch CSC. So wie es ausschaut, werden sie es nicht schaffen, also eine verkorkste Tour für alle außer DC.

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Genau, Bruyneel sollte man sofort entlassen, wie kann man denn so leichtfertig die Führung in der Teamwertung aufs Spiel setzen. T-Mobile lacht sich gerade einen ins Fäustchen.

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Original von Ventoux
Ich frage mich aber, was Illes mit Moreau will. Der verdient doch bestimmt auch nicht so wenig, wird bei der Tour nicht Kapitän sein, sondern nur bei kürzeren Rundfahrten wie Dauphine, Paris-Nizza und ählichem. Die Frage ist, ob ihn das zufrieden stellt.

Da ab 2007 ein französischer Sponsor Illes Baleares übernimmt, will die Teamführung so schnell wie möglich einige Franzosen ins Team etablieren und Moreau ist in Frankreich ein gefeierter Star, also optimal für das zukünftige Team.

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Quote:

Original von Coolman
dann sag mir mal was sie ursprünglich vorhatten und wie es letztendlich aussah.

B.Telecom hat als französisches Team immer das Ziel Etappensieg. In Frankreich zählt die Tour noch mehr als in Deutschland, das sieht man schon daran, dass ein französischer Fahrer nach einem Touretappensieg automatisch einen neuen Vertrag bekommt.

Euskaltel, also die Teamführung und nicht einzelne Fahrer, wollten mit Mayo eine gute GK-Position und auch mind. einen Etappensieg, vor allem in den Pyränäen und wenn ich mich nicht täusche, dann sind sie weit davon entfernt, irgendetwas davon zu schaffen.

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