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Auch Sagan will nach dieser Saison von der WT Bühne abtreten und dann noch auf dem MTB weitermachen. Auch wenn er letztes Jahr lang kränkelte hatte man schon am Ende der Bora-Zeit den Eindruck dass er nicht so motiviert wie früher war. Er kam ja auch schon sehr früh auf.
Groupama FdJ
2022 Platz 8 nach CQ 20 Siege, davon 3 Giro-Etappen und noch 2x WT dazu, bei den 1.x und 2.x Siegen auch noch Qualität dabei. Ziemlich gute Saison eigentlich.
Top5:
Küng: 2 Siege im Einzel, die Saison wieder etwas in Erinnerung bleiben dass es immer nicht ganz langte im ZF bei WM und EM, obwohl das Feld eigentlich für ihn bereitet war. Auch in den hochkarätigen Nordrennen eine feste Größe fürs Podium, 3ter PR und E3. Dazu neue Qualitäten am Berg als 5ter der TdS (auch wenn das Feld da am Ende ziemlich ausgedünnt war). Beste Karrieresaison nach Punkten, allein es fehlen die große Siege.
Demare: nach schwächerem Jahr habe ich fast schon den Abgesang eingeläutet, er überzeugte aber mit 3 Giroetappen. An der Tour war er erstmal raus, offenbar gibt es heftigen Beef mit Gaudu. Dann ab August wieder Top, Highlight im Herbst der Sieg bei Paris Tours.
Madouas: das war die Durchbruch-Saison, 3ter Flandern, 7ter Harelbeke Tour als Helfer mit Freiheiten als 10ter. Im Herbst fängt er dann noch zu gewinnen an bei Luxemburg und 1.1, 3 Siege. Er kann jetzt berechtigte Ansprüche als Co-Leader in Flandern und Ardennen anmelden, man sollte ihn auch mal an einer GT Leadern lassen (wird aber wohl wieder an der Tour für Gaudu fahren müssen).
Gaudu: punktemäßig deutlich hinter dem letzten Jahr und den ersten beiden, 2 Siege mit Algarve- und Dauphine-Etappe. Highlight die Tour als 4ter abgeschlossen, im Herbst in Montreal nochmal vorn dabei, sonst nicht mehr in Erscheinung getreten. 4ter an der Tour sieht zwar gut aus, aber so 100% hat er mich da doch nicht überzeugt. Als die franz. Hoffnung muss er doch den alternden Thomas am Berg eigentlich halten können …. also viel mehr als so wird es karrieremäßig bei ihm auch nicht werden.
Pinot: hat sich wieder erfangen, aber kein richtiger GK-Fahrer mehr für 3 Wochen, da jetzt offensiver Top20er, dieses Jahr nicht mit Etappenglück. Schöne Etappensiege bei TotA und TdS immerhin.
Out:
BADILATTI Matteo-> Q36.5 Pro Cycling Team: erste Groupama-Saison solider Helfer, 2022 kam wenig. Bei PCT wohl besser aufgehoben, hier kein großer Verlust.
DUCHESNE Antoine-> Retires: erst 31, aber richtig viel kam vom Kanadier auch nie. Kein Verlust.
GUARNIERI Jacopo-> Lotto – Dstny: Demare-Anfahrer, aber auch nicht mehr so besonders. Jetzt darf er dann wohl Ewan anfahren.
LUDVIGSSON Tobias-> Q36.5 Pro Cycling Team: so Typ ewiges Talent, der nie so richtig kam. Zuletzt mau, mittlerweile wohl bei PCT auch besser aufgehoben.
REICHENBACH Sébastien-> Tudor Pro Cycling Team: seine Schwächen kennt man zwar auch, an der TdF gar nicht dabei. Aber schon noch solide als Berghelfer, sehe ihn als Verlust.
ROUX Anthony-> Retires: gute Jahre liegen länger zurück, irgendwie etwas überschätzt. Oder war das ein anderer Roux? Verdienter Ruhestand und kein Verlust mehr.
SINKELDAM Ramon -> Alpecin – Deceuninck: Saß dem Blender Pineau auf und kam noch bei Alpecin unter. Demare-Zugmann der nun für Philipsen anfährt.
VALTER Attila-> Jumbo – Visma: letzte Saison mit etwas vermurskten Giro aber sonst schon nicht schlecht. 98er mit Potential, hier sicher der größte Verlust.In: man zog nur vom Conti-Team hoch (!)
PENHOËT Paul (from 1 aug) <- Groupama – FDJ Continental Team: unter Saison hochgezogen, bei TdU gleich gut dabei, 01er Hügeler wohl mit Potential. Gut.
GERMANI Lorenzo <- Groupama – FDJ Continental Team: hügelig/bergiger 02er Italiener mit Potential.
GREGOIRE Romain <- Groupama – FDJ Continental Team: auch bergiger 03er 11ter Baby-Giro mit Etappe, 13ter Avenir, interessant.
MARTINEZ Lenny <- Groupama – FDJ Continental Team: 03er der schon gleich zur TotA durfte und reüssierte, dann 2ter Baby-Giro Sieger Aosta und Isard. Der MTBler-Sohn ein kommender Star hier, Gaudu-Niveau sollte auch möglich sein.
PALENI Enzo <- Groupama – FDJ Continental Team: 02er Zose, eher der Zeitfahrer (?). Unten auch gute Resultate, Tryptiche z.B.
PITHIE Laurence <- Groupama – FDJ Continental Team: 02er Neuseeländer, was kann er? Auch gute Resultate, eher hügelig sieht er aus.
THOMPSON Reuben <- Groupama – FDJ Continental Team: noch ein NZL, 01er, Rundfahrer, 5ter Baby-Giro, 2ter Aosta, TotA schon dabei und nicht schlecht. Aber ist auch schon der Senior der Zugänge, TdU auch gleich ordentlich.
WATSON Samuel <- Groupama – FDJ Continental Team: 01er Brite, eher der Nordmann. Durfte auch oben schon paar mal ran und hat sich gut verkauft.Fazit: interessante Strategie aber man hat eine echt gute Brut aus dem Conti-Team hochgezogen. Die Abgänge sollten sie vielleicht nicht im ersten Jahr und vielleicht nicht gleich Valter, aber insgesamt vergessen machen. Breites Feld an Berg/Rundfahrertalenten.
GT und GKs: Gaudu als Captain zur TdF, Madouas wieder als Helfer mit freier Rolle (?). Giro wohl Pinot, aber ich denke der Jagd eher Etappen als dass er nochmals klassisch GK fährt. Wird auch zur Tour danach wollen. Storer wird helfen müssen, letzte Saison auch leise enttäuschend, hätte etwas mehr erhofft nach der 2021. Würde Madouas gleich am Giro GK-lídern lassen, aber da ist Madiot wohl zu Tour-fixiert. An der Vuelta ist er dann wohl platt. Die Jungen werden bei 2.x ihre Chancen bekommen, Molard und Amirail helfen eigentlich immer solide. Einwöchige WTs sind ja mit Gaudu auch gut abgedeckt.
Klassiker: im Norden mit Küng und Madouas Podiumsfahrer, wobei Küng auf PR setzen wird, Madouas eher auf die Flandern-Rundfahrt. Das Team außenrum schon nicht gerade sensationell. Askey, Welten können da helfen, Geniets noch. Andererseits können zB. in Flandern oder E3 die beiden Chefs lange dabei sein, PR dann Küng eher auf sich gestellt.
Hügel kann Madouas ja auch, bei LBL ist Gaudu auch ernstzunehmender Podiumsanwärter. Da gefällt mir das Team fast noch besser, weil Molard, Amirail auch wertvoll sind. Pinot ist wohl für ein Monument nicht mehr der Mann.Sprint: Demare, der scheint sich aber so mit Gaudu überworfen zu haben dass er nicht an der Tour fahren wird. In der neuen Ausrichtung mit den jungen Talenten und dem Weggang von Sinkeldam und Guarnieri wirkt er etwas an den Rand gedrängt, am Giro aber schon wieder für Etappen gut, ebenso wie bei einigem franz. Zeug und Klassiker kann er ja für einen Sprinter auch recht gut. Stewart
Flucht: Pinot in den Bergen, Storer eigentlich je nach Stand auch, Madouas ebenso. Das Genre deckt man gut ab.
ZF: Küng! Es muss sich doch mal ein großer Sieg ausgehen.
Fazit: interessante Verjüngung, Ergebnisse, wenn auch nicht auf höchster Ebene, von am ehesten von Thompson und Martinez gleich zu erwarten, natürlich wäre WT-Niveau gleich vermessen, aber darunter. Bei Rundfahrten und Klassikern gut aufgestellt, viel hängt wieder an Gaudus Tourform. Spannend auch, was Pinot an der Abschiedssaison zum raushauen in der Lage ist. Mit Gaudu vs Demare scheint es in der Tat Unruhe zu geben, aber wohl schon länger, das muss Madiot dann managen.
Letzte TDU-Etappe an S. Yates und Vine holt sich das GK. Vom Zwift Seiteneinsteiger zur ernstzunehmenden WT-Fahrer.
Cofidis
Hier immer ein etwas ungeliebtes Team, aber sie haben sich recht gut wieder etabliert. Rang 10 nach CQ, 19 Siege. 2 x WT, ansonsten viel Zosen-Zeugs x.1, aber auch Pro dabei. Das passt, gute Saison für sie.
Top5 2022:
G. Martin: knapp unter 1000 nac CQ, so gut hab ich die Saison in Erinnerung. Ain mit Etappe als Siege, dazu solide Top10 an PN und Catalunya. Giro als 14ter etwas unter PAR eigentlich, an der Tour dann Kroner und raus. Grundsolider Herbst dann noch.
B. Thomas: beste Saison bis dato. 4 Siege, holt seine Punkte bei Bessege, Mayenne etc. Auf dem großen Parkett kann er mitfahren, aber da dann keine Akzente setzen.
Zingle: x.1-König, da drei Siege und viele Platzierungen. WT fährt er wenig, da sind auch noch seine Limiten, aber 98er, kann sich noch verbessern.
Jesuli Herrada: bringt zuverlässig seine Resultate, übers ganze Jahr eigentlich. Etappe an der Vuelta das Highlight. Gute Saison gegeben seinem Rahmen.
Consonni: endschneller Fahrer, der sowohl als Platzierungssprinter als auch bei kleineren Eintagesrennen punktet. 1 Sieg, ansonsten Etappen 3ter am Giro bestes Resultat. Dürfte an der Obergrenze seines Potenzials gefahren sein.
Dass Ion Izaguirre mit Etappe und Platz 2 im Baskenland, und Coquard mit je 500+ CQ-Punkten nicht unter den Top 5 sind, zeigt die breite Aufstellung des Teams. Auf die franz. und belg. Rennen zu setzen ist von den Punkten sicher keine dumme Strategie.
Out:
ARMEE Sander: Karriereende, kam auch nicht mehr viel, schon 37 unterdessen. Zur besten Lotto-Zeit ein ganz guter Fahrer, aber die war wiederum relativ kurz.
BOHLI Tom: zu Tudor, ZF und Helfer, verkraftbarer Weggang.
SAJNOK Szymo: zu Q36.5, Helfer ohne große Resultate.
VANBILSEN Kenneth: Rücktritt, nochmal 6ter Scheldeprijs, ansonsten beste Zeiten lange vorbei.
VILLELLA Davide: Rücktritt, 91er. Keine großen Resultate aber auch nicht so schlecht. Hätte locker noch 2, 3 Jahre fahren können. Leichter Verlust.In:
LASTRA MARTINEZ Jonathan: ein Top-Punkter von Caja Rural. Guter Zukauf, keine WT-Resultate zu erwarten, aber darunter kann er bei Rundfahrten gut punkten.
MARIAULT Axel: keine schlechte Saison auf Conti-Niveau, aber auch schon 98er. Eher bergig/hügelig, ein Riesentalent aber nicht.
NOPPE Christophe: von Arkea, Nord-Klassiker, so in der Art van Bilsen Ersatz.
WOOD Harrison: 00er Brite, schon Stagiaire. Talent in Richtung Nord/ZF, aber eher so così cosìFazit: leichte Verstärkung durch Lastra, stabiles Personal, Niedrigpunkter gingen, Top-Talente sind bei den neuen eher nicht dabei.
Programm:
Rundfahrten/GTs: Martin wird es an der Tour und wohl noch an einer anderen GT als offensiver Top10-Kandidat versuchen. Wenn es gut läuft holt er mal eine Etappe, aber man kennt auch seine Limiten. Izaguirre ist bei den einwöchigen nach wie vor ein Faktor, GTs wohl eher nicht mehr im GK. Auf den Ebenen darunter dann Thomas, Lafay, Lastra, Fernandez mit Chancen, Geschke vielleicht auch. Ein richtiges Helferteam braucht man für Martin eigentlich nicht wirklich
Klassiker: im Norden hat man für die großen Sachen zwar nicht die Motoren für das Podium; darunter mit Zingle, Allagaert, Consonni, Coquard auch, Wallays gibt es ja auch noch, viele Chancen, um wieder eine gute Punkte-Bilanz zusammen zu bekommen. Hügel muss dann Martin, Izaguirre, Jesuli Herrada versuchen.
Flucht: man wird darauf setzen, Geschke sicher wieder, aber er wird auch schon 37, Martin wie oben schon gesagt, Herrada, auch mal Izaguirre. Ein, zwei größere Siege sollten drin sein.
Sprint: alles auf Coquard, der zwar auf WT Ebene sich schwertut, aber immerhin schon mal zugeschlagen hat. Mit Cimolai, Walscheid, auch unterstützung da.
ZF: da ist ja Walscheid schon nicht so schlecht unterdessen und wird auch auf höhere Ebene das ein oder andere Top10 Resultat einfahren. Thomas kann das auch ganz gut.
Fazit: Team sehr ähnlich als im Vorjahr. Da war der ein oder andere eher an der Obergrenze unterwegs, deshalb ein etwas schlechteres Abschneiden schon möglich, aber ein totales Eingehen wiederum auch nicht wahrscheinlich. Auf der Ebene unter WT sollte man sicher Punkte allein durch die Breite im Team. Was oben so geht muss man sehen.
Wild Cards heute raus: Israel Cycling, Eolo, Bardiani, Team Corratec.
Sie haben sich neben Israel für die ital. registrierten entschieden. Eolo, Bardiani eigentlich auch, ohnehin fix. Corratec, hm sportlich Q36.5 als CHler mit starkem italienischen Charakter die deutlich bessere Wahl.
Da ist Corratec schon sehr dünn aufgestellt. Conti der Star, nun ja. Frage mich ohnehin, dass Corratec als Titelsponsor für PCT genug Kohle zusammenkratzen kann. Die sind ja auch hier fast ums Eck in Raubling, bei Bora/Denk aber nur Zaungäste. Dafür sieht man in der Region wiederum gar nicht so viele Corratec Fahrer, man hört auch nicht nur positives über die Räderr.
Tudor wäre auch besser gewesen, aber gut kein einziger Italiener, dann verständlich dass nicht.
Kepplinger, da ist der schon, der Austro-Ruderer Quereinsteiger. Vielleicht kann er noch mehr werden als Rajovic.
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Diese Antwort wurde vor 3 Jahren, 1 Monat von
midas geändert.
Jo, Osborne früher Ruderer, auch ECycling WM gewonnen. Gewissermaßen beides richtig
So einen Österreicher gibts doch da auch noch, Ex-Ruderer. Kommen wir sicher noch dazu hier.Astana Qazaqstan
2022 war eine Scheiss-Saison, Platz 21 nach CQ, 7 Siege, aber davon 2x Kasachenmeisterschaft, 1x Asienmeisterschaft, 1x WM U23. „Oben“ verbleiben also drei, 1.1 Rennen von Lutsenko und Tour of the Alps Etappe von Lopez erwähnenswert.
Top 5 2022:
1. Lopez: trotz schnellen Giro-Aus und Suspendierung mit dem 4ten Platz an der Vuelta hier der Top-Punkter. Und auch einen der Siege geholt. Sportlich ist der schon noch sehr ok. Seine sinistren Verwicklungen aber offenbar sogar Vino zu wild, vermultich flog er um weiteren Imageschaden vom Team abzuwenden.
2. Nibali: der Platz 4 am Giro im GK bringen Punkte, da war er auch nochmals stärker als man noch glaubte (auch ich). An der Vuelta konnte er nicht mehr so viel zeigen, im Herbst noch ok dabei. Aber insgesamt mit einem guten Abschied.
3. Lutsenko: 8ter an der Tour mit ganz guten Etappen eigentlich, das dürfte bei ihm GT-mäßig auch das Maximum sein. Dazu den Sieg am Jahresanfang, hatte aber (glaub ich) auch einen Sturz und fiel länger aus. An der Vuelta dann wenig, aber summa summarum eigentlich auch eine ordentliche Saison.
4. Battistella: da fehlen die Siege. Sonst eigentlich eine gute Entwicklung über die Jahre von den Punkten her. An der Vuelta 2x knapp an der Etappe dran, Polen gut, Ungarn 3ter, …. nun ja. Bei der Landesmeisterschaft muss er es gegen Zana und Piccolo eigentlich abschießen. Kann aber als 98er schon noch mehr werden, vielleicht erwartet man nach dem U23 WM-Titel auch sehr viel.
5. de Bod: danach wirds zu den vier vorne dünn von den Punkten her. Er holt die halt in der Slowakei, Hermannstadt und Castilla Leon.
Transfers:
Out:
GAZZOLI Michele: unter der Saison wegen Dopinggeschichte raus. 4ter an der U23 WM in Leuven, also Hügelhoffnung wohl.
HENAO GOMEZ Sebastian: auch unter der Saison, das war immer der schlechtere Henao und ließ auch stark nach.
CONTI Valerio: zum neuen Corratec PCT. An bessere UAE-Zeiten konnte er nicht anschließen, fast keine Punkte auch wenig gefahren. Wird auch schon 30, in dieser Form kein Verlust könnte aber nochmals etwas kommen.
DE BOD Stefan: siehe oben, zu EF. Als solider Punkter bei kleinerem Zeug ein Verlust.
LOPEZ MORENO Miguel Angel: hat bei Medellin unterschrieben. Oben eigentlich alles gesagt, sportlich ist er hier nicht zu ersetzen.
NIBALI Vincenzo: auch hier, vergleiche oben. Seine Punkte von diesem Jahr muss erstmal ein anderer erbringen.In:
SCARONI Christian: unterm Jahr schon aus der Gazprom Konkursmasse. Fuhr eigentlich ganz ok hier. Bergig/Hügelig, 97er, wird kein Star aber solide.
CHZHAN Igor: 99er, hing in den diversen Development-Teams bis dato rum. Fraglich ob er WT-Niveau mal bekommt, eher nicht.
GAROFOLI Gianmarco: 02er, 2021 2ter Aosta. Also Bergtalent, letztes Jahr dann eigentlich nichts zählbares. Kann noch kommen, dauert aber wenn dann.
LAAS Martin: so der Typ Shit-Race-Sprinter, 2021 mit guter Saison, aber bei großen Sachen reichts nicht. Fuhr bei Bora das B/C-Programm. Naja große Verstärkung ist er nicht.
SANCHEZ GIL Luis Leon: letztes Jahr solide an Tour und Vuelta, fuhr auch mal um Etappensieg. Wird 40, aber hier der Starkeinkauf bis dato. Nun ja, er wird schon noch Punkten können.
SYRITSA Gleb: 00er Russe, gefiel als Trainee schon recht gut als Sprinter (hügelig?). Einziger Neuzugang mit Perspektive.Und dann sollen ja Cav und Cees Bol noch kommen. Aber offiziell ist noch nix. Das wäre auch dringend nötig, denn man hat die drei der Top5 Punkter verloren und eigentlich nicht annähernd adäquat ersetzt.
GK: Lutsenko jetzt alleiniger Leader, bei GTs kennen wir seine Limiten wohl. Darunter könnte er als guter Zeitfahrer aber auch mal was holen oder Podest fahren. De la Cruz Nummer 2 aber auch eher Helfer-Typ und letztes Jahr mit sehr mäßiger Saison. Dann schon LL Sanchez …. Dombrowski ist einfach nicht konstant genug und wird es auch nicht mehr. Mit Zeits ein alternder, mit Pronskiy ein aufstrebender Helfer noch da.
Klassiker: im Norden Moscon, der muss sich aber wieder finden, hatte seine Krankheits-Probleme. Im Herbst sah es wieder besser aus, wenn er nochmal richtig kommt natürlich heisser Kandidat, in Top-Form eigentlich auch in den Ardennen zu beachten. Richtige Helfer aber auch nicht da.
Hügel: hier Batistella, aber wie schon gesagt es sollte öfter mal ein Sieg herausschauen. Velasco hier noch guter Kandidat, der war sogar 30ter an der Tour. Gewinnt aber auch eher selten. Felline wird jedes Jahr schlechter, schade der sah mal wie ein potentieller Star aus. Fedorov muss zeigen dass er auch oben mitmischen kann.
Sprint: mit Cav/Bol sieht es schon gut aus, mal sehen ob Cav es nochmals so richtig bringt, würde es nicht ausschließen. Bol zum anfahren, vielleicht ist Laas dafür auch ok. Und Bol darf mal selber wenn Cav nicht da ist. Klassisches Anfahrerteam hat man halt schon auch nicht. Der Siritsa gefällt wie gesagt nicht schlecht, sollte bei etwas anspruchsvolleren Ankünfte Chancen erhalten, vielleicht noch nicht bei den großen Rennen.
Flucht: LL Sanchez und vielleicht auch Dombrowski in den Bergen schon nicht chancenlos, aber auch keine Sieg-Garanten (mehr).
Fazit: es sieht nicht unwahrscheinlich nach einer eigentlichen Scheiss-Saison aus, die wenn das alles fix ist, von ein Cav-Siegen übertüncht werden dürfte. Wenn ein Moscon zu alter Klasse finden und Bastistella einen großen Sprung machen sollte wirs natürlich gleich rosiger.
Alpecin: der Osborne ist auch so ein Zwifter, quasi Nachfolger von Vine. Aber in was der gut sein könnte weiß ich nicht.
Ich mach dann schon auch mal mit hier.
Pinot will Ende 2023 aufhören und sich einem eher bäuerlichen Leben widmen.
Hm irgendwie war seine Karriere (zumindest GK) nach dem Sturz an der Tour 2020 vorbei, oder gewissermaßen schon mit dem Tour-Aus 2019 (?). Vielleicht haut er dieses Jahr nochmal einen raus, aber ein GKler ist er nicht mehr wirklich.
Q36.5 wär doch ein passendes Match für eine Giro-Wildcard eigentlich. Androni steht ja nicht mehr zur Debatte. Auch wenn sie jetzt nicht berauschend sind, aber die Konkurrenz ja auch nicht so.
Hm Zolder und Akzencross diese Saison gesehen. Da wirkte Mathieu beide Male leicht stärker als Wout, dann aber irgendwie selber verbockt. Zuletzt aber immer klar WvA voran, der Rücken wohl bei MvdP (?!)
Gutes Neues Euch allen!
Tour-Wildcards sind heut schon raus, Israel und Uno-X. Ist jetzt nicht die ganz große Überraschung, B&B ist ja eingegangen und Euskaltel dann doch sehr dünn. Zumal die ja wohl auch noch die Vuelta fahren wollen.
Frohe Weihnachten an alle „Foristen“
Nachdem B&B zusperrt, hört Rolland dann auf. Sicherlich der beste der halbjungen 2012er Zosen vom KV. Coppel und Noldi Jeannesson hatten auch GK-Talent aber nie so richtig was geworden, die anderen fanden ihre Nische oder sind noch immer als Helfer unterwegs. Aber auch Pierre ließ doch schon eine Weile lang nach.
Lastwagenfahrer einer Spedition aus NRW. Ist wohl noch ausgestiegen, dann weitergefahren als wäre nix passiert. Zuvor schon mal wegen Fahrerflucht und Alkohol aufgefallen
Kaum zu glauben, bei dem Abschied von Gilbert am WE war er noch dabei ,-( Offenbar vom Lastwagen runtergefahren
Passt noch hier rein: bei B&B sieht’s wohl auch nicht gut aus. Hätte schon gedacht, selbst wenn der große Wurf nicht kommt, dass sie auf bisherigem Niveau weitermachen. Angeblich zahlt B&B 5 Mio p.a. sollte doch für die PCT reichen?!
Pineau ist offenbar ein Hochstapler …. oder solchen aufgesessen.
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Diese Antwort wurde vor 3 Jahren, 4 Monaten von midas geändert.
Muss vl mal noch genauer analysieren wenn mehr Zeit. Beim schnellen drüberschauen gefällt natürlich die Monte Bondone Etappe. Monte Velo (Passo Santa Barbara) und Passo Bordala davor alles Berge die ich selbst ganz gut kenne, Bondone erst vor ca. 3 Wochen oben gewesen. Man fährt von Aldeno aus, mit steilem Einstieg und zwischendrin einem Flachstück.
Abbruzzen-Berge passen zu diesem Zeitpunkt des Rennens, ebenso die vermehrten ZF. Am Ende dann wieder auf die letzten drei Bergetappen die Entscheidung, gut die Tappone mit 3 Zinnen und dem davor, hoffe kann wettermäßig gefahren werden. Val di Zoldo mit neuen Bergen davor gefällt auch, dieses Bergzeitfahren mit Betonstraßen, puh das muss jetzt nicht unbedingt sein, gibts da keinen „normaleren“ Pass den man einbauen kann in der Nähe? Ebenso Finale in Triest besser als noch nach Rom, aber Vegni muss wohl auch aufs Konto schauen.
Die CH-Etappe – nun ja die ersten beiden Pässe eher zum Kraft ziehen? Von dem Pitty-Pass da bis Einstieg Crans Montana wohl zu lange flach als dass da schon Entscheidendes passiert?
Was mir nicht so gefällt sind relativ häufig vorkommenden „verschenkten“ hm in der ersten Etappenhälfte, zähle das Schema gleich an vier Etappen.
Hier jetzt auch der Deckel drauf, Hirschi vor Formolo und Conci beim Veneto Classic War ziemliche UAE-Show, die aber auch quasi mit erster Kappelle da. Rebellins letztes Rennen …. wenn er sichs nicht doch wieder anders überlegt.
Doch doch, Fußball in Italia schon viel in ausländischer Hand. Inter -> Chinesen seit Moratti nicht mehr zahlt (waren glaub mal Indonesier dazwischen), Milan -> irgendwelche Amis, aber da waren nach Berlusconi auch noch andere denke ich, Roma gehört auch Amis. Bei Juve zahlen glaub ich noch Agnellis, Napoli einer der von de Laurentiis Filmproduzenten. Aber halt nicht alles nicht mehr das was man aus den 90er/00ern noch kennt, mal abgesehen von Napoli.
Ja dauernd Wirtschaftskrise, aber ein WT mit einem Budget wie vielleicht FdJ, AG2R hätten größere Firmen schon im Kreuz, wenn da wer unbedingt wollen würde. Luxottica, Versicherer, ENI, ….
Was halt nicht mehr klappt sind so Mittelständler die ein früher ein TT1 tragen konnten. Tacconi, MG/Technogym, Vini Caldirola, Cantina Tollo, Berscialat, Riso Scotti, …. was es da früher alles so gab. Dafür ist WT auch zu teuer geworden. PCT wiederum nicht attraktiv und manche gehen halt jetzt in Fussball rein, wie Gewiss oder Mapei.
Passt hier gut rein: Savio wird wohl eher zusperren. Drone Hopper hat nicht mal diese Saison durchgehalten, Piccolo und Cepeda musste er offenbar während der Saison verscheuern um überhaupt 2022 durchzubekommen.
Hm war das noch so ein Corona-Gschichterl oder gehen sie in Malaysia Zukunft auch immer in den Herbst rein? Besetzung so gut wie zu fast zu Mapei-Zeiten nicht mehr ….
Bei Sosa fürchte ich, der ist einfach nur bis etwa Burgos-Niveau richtig gut, danach fehlt etwas. Rubio auch schon mit 2 Minuten Respektabstand, der zündet wohl auch nicht so wie sich der KV das vorstellt. Schade eigentlich, sah ja mal wirklich vielversprechend aus.
Ardila wird vom damaligen Trio auch nichts und Alba ist eigentlich schon durch.
Dieses Jahr hat sich Trentin den Giro del Veneto nicht nehmen lassen. Scheint sich wieder ganz gut zu etablieren was da initiiert wurde, mit dem Gravel-Bewerb und dem Veneto Classic noch. Heuer andersum gefahren Start in Padova, Ziel in Vicenza.
GP Beghelli ausgefallen dieses Jahr, bisschen zu befürchten dass das erstmal nicht wieder kommt.
Sprint aus reduzierter Gruppe halt, würde ich sagen. Aus der Konstellation raus mit der Vorarbeit von Küng muss ihn Demare dann aber holen. Bennett, wie gesagt, davor in länger in der Gruppe aktiv und da Kraft gelassen, da ihn die anderen an den kurzen Rampen immer rausfahren zu versuchten.
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Diese Antwort wurde vor 3 Jahren, 1 Monat von
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