[Piak]

Vacansoleil Pro Cycling Team

17 Siege, insgesamt 74 Posdestplätze, Platz 7 im Cq-Ranking mit 7252 Punkten. Mit großem Abstand bestes Prof.-Team. Ca. 2000 Punkte mehr als im Vorjahr, da noch von Cervelo geschlagen.

Sehr auffällig als ausgeglichenes Team. Kein Fahrer mit mehr als drei Siegen.

1. Marco Marcato. Sein deutlich stärkstes Jahr: Platz 31 mit 912 Punkten. Wie in den beiden Jahren zuvor ohne Sieg. Zweiter bei der Tour de Wallonie. Podestplätze bei Eintagesrennen in Italien und Belgien (2. Sabatini u.a.), 2 Podestplätze auch bei der Tour de Suisse. Dazu zahllose Top-Ten Ergebnisse. 4. Frankfurt, 5. Gippingen, 9. E3, 9. Plouay, 10. Vattenfall.
Vor allem aber 8. beim Amstel.
Hält in den Sprints mit rein, gewinnt aber auch aus kleineren Gruppen nicht. Letzteres müsste eigentlich gelingen können, dann wäre noch ein Schritt nach vorne möglich. Trotzdem ein tolles Jahr und überraschend stärkster Fahrer im Team.

2. Roman Feillu, 735 Punkte. 3 Siege, wichtig vor allem Fourmies. Dazu eine Etappe Tour de l’Ain und Burgos. Zweiter bei Paris – Bruxelles, bei Paris-Bourges, und noch einige Podestplätze bei französischen und belgischen 1.1-Rennen und 2.1-Etappen. 10 schließlich bei der WM, hinter einem Japaner. Kam erst ab August so richtig in Schwung und hat das Jahr dann gut gerettet.

3. Björn Leukemanns, 714 Punkte. Sein deutlich bestes Jahr. Ein Sieg Druivenkoers – Overijse, vor Teamkollege Marcato. Tolle Klassikerplatzierungen im Frühjar, 4. Flandern, 6 Paris-Roubaix, dazu 7. E3, 2. Dwars door Vlaanderen, 7. Brabant.

4. Matteo Carrara, 561 Punkte. Im Rahmen seiner Möglichkeiten. Herausragend der einzige Sieg, nämlich Luxemburg. Erwähnenswert 15. Tour de Suisse, 12 Critérium International 6. Dünkirchen 3. Circuit de Lorraine, 5. Settimana Lombarda, 9. Brixia. Konstant und gut bei kleineren Rundfahrten, dort natürlich auch gute Etappenplatzierungen. Ziemlich konstant auf diesem Niveau seit Jahren.

5. Johnny Hoogerland, 452 Punkte. In Punkten ein deutlicher Rückschritt. Jahr ging gut los, 2. Marseille, 3. Mittelmeer. Immer wieder gute Platzierungen übers Jahr verteilt, aber kaum echte Höhepunkte. 11. in Flandern, Bergwertung in Polen gewonnen, 5 in GB. Ihm fehlte mit Sicherheit eine GT dieses Jahr.

Weitere Fahrer:
Borut Bozic – 3 Siege, aber ein enttäuschendes Jahr. 2 Etappen bei Etoile de Bessèges, eine in Großbritannien. In GB auch Gesamt -2.; sonst nicht viel, eine Etappenpodestplätze, aber vielseitig – 2. Bergwertung Polen, 3. im nationalen Zeitfahren.
Wout Poels – Jg. 87 Rundfahrtalent!!! 2. Tour de l’Ain mit Bergetappensieg vor Moncoutie, 2. Bergwertung Tour de Suisse. Aber auch eine Etappe in GB gewonnen – vor Bozic mit 5’’; 9. In Ffm und 16. Emilia
Sergey Lagutin – usbekischer Meister geworden. Plätze 5-20 bei Rundfahrten wie Circuit de Lorraine (5.), Polen (10.), Criterium International (20.) oder Murcia (15.). 9. beim GP de Fourmies
Wouter Mol – Katar gewonnen, dazu ein paar Top Ten bei 1.1.
Riccardo Ricco – Ab Mitte August dabei. Sabatini gewonnen, 9. Emilia und doch keine GT gefahren.
Bobbie Traksel – Kuurne – Brussel – Kuurne gewonnen. Dazu 3. Bei den 3-Tagen von Westflandern und beim Nokere Koerse
Lieuwe Westra – guter Zeitfahrer, 3. Chrono des Nations und holländische Zeitfahrmeisterschaften. 5. De Panne dank zweitem Platz im ITT
Jost van Leijen – Münsterland Giro gewonnen, Podestplätze in Dänemark und Italien, 10. Der Dänemarkrundfahrt und 16. In Gippingen. Kann sich vielleicht weiter verbessern.
Marten Mortensen – 3×4. in Dänemark, bei der Tour of Denmark und zweimal bei den Meisterschaften.
Jens Mouris – Ronde van het Groene Hart gewonnen, 6. De Panne und Delta Tour Zeeland
Alberto Ongarato – Ronde van Drenthe hat der Ex-Anfahrer von Petacchi gewonnen
Arnoud van Groen – Zweite Plätze bei je einem 1.1. in Belgien und Holland
Frederik Veuchelen – Dritter der belgischen Meisterschaften.
Enttäuschungen: Brice Feillu 71 Renntage – 70 Punkte; Gardeyn wie seit Jahren

Fazit: Top-Jahr dank großer Geschlossenheit, obwohl GT fehlte und Bozic und vielleicht auch Feillu nicht die Erwartungen erfüllt haben.

[Piak]

Natürlich kann Sella wieder stärker werden. Giro Top 10, warum nicht. Immerhin ist er aber auch schon seit August 09 wieder dabei. 2010 sollte also eigentlich kein reines „Wiedereingewöhnungsjahr“ gewesen sein, zumal er auch nur ein Jahr Sperre bekam. In Cq-Punkten war es jedenfalls, Rest-09 ausgenommen, seine schwächste Saison überhaupt.

[Piak]

Carmiooro – NGC (CMO)

Platz 29 CQ (2431 Punkte), Vorjahr Platz 30 (1841) – Ordentliche Steigerung, aber Team wird aufglöst

9 Siege, 28 Podestplätze

Fahrer nach Cq-Punkten:

585: Sergio Pardilla, stärkster Fahrer, etwas überraschend. Bei kleineren Rundfahrten von Februar bis August gut Punkte abgeräumt. Im Februar gleich 3. in bei der Routa del Sol hinter Rogers und Van den Broeck, dazu eine Etappe gewonnen, Madrid Rundfahrt und Etappe gewonnen (u.a. vor Mosquera und Anton).
2. In Österreich (2. auch auf dem Großglockner; 3. auf dem Kitzbühler Horn hinter), 3. In Portugal.
Sein deutlich stärkstes Jahr bisher. Jg 84, wird also langsam Zeit. Nächstes Jahr zu Movistar. Mal sehen, wie viel Freiheiten er da bekommt.

532: Francisco Ventoso; fast 200 Punkte weniger als im Vorjahr, aber da auch 250 Punkte in Hainan mitgenommen.
Sieg bei Paris-Brüssel hat die Saison gerettet, ansonsten eher etwas enttäuschend für mich. Eine Etappe bei Ster Elektrotoer geholt und eine in Andalusien. Punktebringer sind zweite Plätze bei spanischen Meisterschaften und der Kalabrienrundfahrt. Geht auch zu Movistar

354: Emmanuele Sella; nicht gerade prickelnd. 2. Beim GP Aarau und stark in Österreich: Gesamtdritter und am Berg einmal vor und einmal hinter Pardilla auf den beiden Etappen (3./2.). Dazu noch 5. Bei den italienischen Meisterschaften. Eigentlich nicht in Tritt gekommen nach seiner Rückkehr. Schwache Saison insegesamt. Nächstes Jahr Androni.

293: Jure Kocjan; ebenfalls in Punkten nachgelassen, aber auch hier nur wegen China. Ein Sieg immerhin in Belgien GP Pino Cerami, dazu noch 2. In Lugano und einige weitere Top Ten bei diversen 1.1. Na ja, im Rahmen seiner Möglichkeiten. Nächstes Jahr Team Typ 1

150: Daniele Ratto, Jg. 89! GP Industria gewonnen aus einer kleinen starken Gruppe mit Pellizotti; noch ein 6. und 7. Platz bei italienischen 1.1. gutes erstes Jahr, anscheinend (Coppa Bernocchi im Sprint direkt hinter Farrar) recht endschnell; nächste Saison Geox

127: Andrea Piechele, Jg. 87, ebenfalls ganz gut bei 1.1 gepunktet. Ein zweiter Platz bei Circuito de Getxo, Saison o.k., geht zu Colnago

Rest unter 100 Punkten, erwähnenswert vielleicht:
Grillo bekommt wohl nichts mehr auf die Reihe, 0 Punkte, aber auch nur 17 Renntage. K.A. warum. Enttäuschend auch Raffaele Ferrara, aber der ist nach 2005/06 auch kontinuierlich schwächer geworden.

Insgesamt recht ausgeglichen gepunktet. Herausragend aber nur der Sieg bei Paris-Brüssel und Gesamt 2. und 3. In Österreich

[Piak]

Es soll einen zweiten positiven Test bei Contador während der Tour gegeben haben. Ein „Plasticisers“, der auf Blutdoping hinweist. Bisher hies es wohl, dass der bei der gleichen Probe war?

[Piak]

Voeckler zu Cofidis. Das wars dann wohl für Bbox, trotz guter Saison.

[Piak]

Bennati auch nach Luxemburg.

Saramontis zu Cofidis.

[Piak]

Die Ausgangslage ist für Mosquera tatsächlich nicht schlecht. Wenn er attackiert hat außer Nibali keiner Grund hinterherzufahren, andererseits wird es viele Angriffe auf Platz 3 geben, bei denen er ggf. mitarbeiten kann, so dass er nicht ganz allein die Zeit rausfahren muss. Also Mosquera/Schleck/Rodriguez gegen die eher gleichmäßiges Tempo fahrenden Nibali/Velits? Aber eigentlich kann ich mir nur schwer vorstellen, dass Nibali an dem letzten Berg wirklich noch 40″ verliert. Trotzdem gibt es Hoffnung.

[Piak]

Vielleicht war das ja die Ulle-Taktik, bei Krankheit etc. das Team fahren zu lassen, in der Hoffnung alle bekommen Angst und attackieren nicht. … bei den Fahrern hier aber sehr seltsame Rechnung.

[Piak]

LL Sanchez zu Rabobank. Der wird GCE bitter fehlen, solange Valverde noch gesperrt ist – oder wer kommt als Ersatz?

[Piak]

Quote:

Original von midas
Crono, eher noch Mosquera als der Joaquín, wenns dumm läuft könnte der hier auch 100.er werden, ein bisschen kupiert wäre besser. Auch Mosquera wird nichts für ganz vorne, beim MZF wird wohl auch mind. eine Minute verlieren auf Saxo Bank, auf Rabobank etwas weniger aber mit vier Minuten Hypothek auf einen wie Menchov, drei auf Nibali und 2:30 auf F. Schleck wird er mindestens rechnen müssen. Das erscheint zu viel zum Sieg, Podium mit viel Glück.

Hmm… so schwach sehe ich Xacobeo im MFZ nicht. Cesar Veloso und der Russe werden durchziehen, dann sind da noch zwei andere passable ZF dabei und so lang ist die Strecke ja auch nicht.
Letztes Jahr haben sie auch die Mannschaftswertung gewonnen, das Team sollte einigermaßen ausgeglichen und eingespielt sein.

[Piak]

Quote:

Original von Jaja
Ja, Rodriguez fänd ich auch gut als Sieger (genauso Mosquera). Kann mir aber leider beide nicht so recht vorstellen. Einfach zu große Zeitfahr-Würste.

46km ZF, flach wie ein Brett. Da wären beide mit 3 Minuten sehr gut bedient. Eher verlieren sie noch mehr. Das fahren sie nicht auf alle anderen heraus. Würde sagen Podest ist für beide das Optimum.

Immerhin hat Mosquera Miguez dieses Jahr schon Menchov im Zeitfahren mit ner halben Minute auf 15 km distanziert. http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=17211 und das hier war auch nicht so schlecht: http://www.cqranking.com/men/asp/gen/race.asp?raceid=17976 .

Trotzdem wird er da leider untergehen, 46 km sind einfach viel zu lang… ich tippe ihn dennoch, schließlich hat er mir beim Manager als Kaiku-Kapitän immer die Vuelta geholt.

[Piak]

Quote:

Original von a

und wo finde ich die starterliste?

Auf cq ist die URL der Rundfahrt. Auf der hp findest du dann auch die Startliste
http://www.volta-portugal.com/equipas.php#

[Piak]

Nicht mehr ganz frisch: Kashechkin mit Vertrag bei Lampra, soll als Kapitän zur Vuelta.

[Piak]

Quote:

Original von Frank`NFurter
Gesink war gestern in der 2:25 min Gruppe mit Martin .

Warum Gerdemann 3:58 min verlieren musste, verstehe ich nicht.

Gerdemann? 3x Schaden, davon 2x mit Sturz auf den letzten drei Kilometern und da sie es nicht mitbekommen haben, hat er nicht wie geplant Cioleks Rad bekommen und dann noch ewig gewartet.

[Autor]

Beiträge