[Ventil]

sag ich ja..

lövkvist !!

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[Ventil]

vielversprechend sah heute rein gar nichts aus. die logik war zu dominant.

mauro santambrogio ist ein nobody und ballan kein lombardia-baby.

lampre heute durchs band katastrophal. bisschen show vorne, sinnlose. cunego sollte dieses doofe abziehbild auf dem oberarm entfernen und einen psychiater aufsuchen.

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[Ventil]

luengo ohne zweifel, einer der rennen lesen kann. prost !!

und doch, schade hat veloce stanco reissen lassen…

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[Ventil]

es werden wohl eine menge fahrer für die das gk nicht interessant ist sich wichtig machen, oder als störfaktor fungieren..

jimmy casper dieser idiot zum beispiel.

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[Ventil]

wie es das ventil prophezeite ; eine ohrfeige an die italiener.

santambrogio stark ? habt ihr die schweinegrippe ? was war da stark ? das war ein fluchtgruppen-artist, mehr auch nicht.

und zwischen nicht mitsprinten und nicht mitsprinten können liegen auch auch etliche kilo milchsäure. cunego hatte es nicht drauf, als dieser belgier gas gab. versuchte dann den kontakt herstellen, versucht er ja öfters, erfolglos. die banane hatte im finale schlicht keinen saft mehr zum sprinten. so ist das. und nicht sympathischer zwerg der einen podiumsplatz verschenkt. würg. und dieser spanier schüttelte einmal mehr den kopf. immerhin machte er mit gilbert halbe halbe und führte mit, nicht so wie an der wm mit cancellara als er die beine hochnahm, dieser depp !!!

im ernst. wie soll eine banane dieses erstklassische rennen gewinnen wenn ihn ein innerschweizer am berg stehen lässt ? evans und gilbert heute einfach eine klasse für sich. taktische meisterleistung !! fuglsang hat mich beeindruckt, hoogerland ebenso. kolobnev wie erwartet halt…

gesink daumen hoch, vinokourov daumen runter. der ist und bleibt für das ventil ein rotes tuch. oder wie sagt man dem ? ein azzurri in den top ten. pläääääärr !!

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[Ventil]

passage du gois teilte sich damals das ganze in 4 gruppen auf. im ziel mit 6 min – 15 min und 19 min rückstand. aber lassen wir das, der vergleich bringt nichts, auch der mit mayo nicht. mayo ist aber auch wirklich dämlich gefahren.

armstrong – schleck – evans – contador und noch drei weitere top-gkauten fahren mit ihren schutzschildern in den ersten pavésektor rein. cancellara zu diesem zeitpunkt nach den ersten 2 meter kopfsteinpflaster-kontakt schon mit über anderhalb minuten vorsprung vor dem rasenden feld. für die gk-favoriten noch gut 30 km bis ins ziel.
horrorvorstellung :es würde in strömen giessen und im ersten pavéabschnitt würde es zu stürzen kommen. wenn bei so einer situation ein gk-äpitän mit drei bärenstarken helfern vorne wegfährt, zum beispiel armstrong, ja machen wir doch dieses beispiel zufälligerweise mit lance und nicht contador ! also ; wenn der amerikaner mit seinen piloten rast, hincapie und boonen vorne wegdüst, und noch 28 km und drei pavé-schnitten vor sich haben, sturzfrei durchkommen und die anderen gk`ler ein weiteres mal auf die fresse fliegen, sind coolman`s geforderte 2 minuten vorsprung durchaus realistisch.
ich denke auch ohne regen und stürze könnten sich mehrere gruppen formieren. aber der zeitabstand schlussendlich ein klacks.

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[Ventil]

nein ! cancellara ist das ventil !!!!!!

daran haben wir gar nicht gedacht. der berner könnte ja möglicherweise im gelben an der spitze des rennens das gesammte feld auseinanderfahren

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letztes jahr wirklich sehr schlecht besetzt, gnadenlos unwürdig für die lombardia..

Bei km 75, Roche, Velo, Klimow und Honig haben mehr als 8 ‚auf die Gruppe

bewölkt aber noch trocken..

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[Ventil]

ich würde meinen göpel nie hergeben !!!!!!!!

vielleicht ist das ganze eine frage von ; will man hier nur verteidigen ( sich schützen ) oder gibt es einen gk-ianer der in der lage ist zu attackieren ? klar, die podiumsfahrer werden pilotiert, rast wie winkelried für armstrong, cancellara wie das ventil für schleck. anders als vielleicht bei einem „normalen“ kopfsteinpflaster-gemetzel ; die „hauptakteure“ kämpfen nicht an der front, mann gegen mann, sondern grüppchen gegen grüppchen. keine ahnung wie schwer der erste pavé-abschnitt wirklich ist. ein stolzer 3er oder eher ein verkappter 2er ? breukink ? das wird wohl die entscheidene rennphase sein, der einstieg in den ersten pavé-sektor. vielleicht buhlen sich 2-3 schutzschilder um den jeweiligen kapitän. das ist eben der unterschied zu einem paris-roubaix dann, bevors jeweils in den arenberg reingeht. hier fahren die leader alleine ungeschützt vorne weg.
könnte also bei sars-et-rosières zu einem handgemenge kommen. entstehen grüppchen, kann man weitere konstellation durchaus als passive attacken bezeichnen. natürlich nicht vergleichbar mit der seifenoper dazumals 1999. 6 minuten auf 92 kilometer. diese 6 minuten kamen auch darum zu stande weil..

das ventil muss jetzt essen gehen.

später mehr…

83 km/h !!!!!! jaaaaaaa, der innerschweizer würde dieses höllentempo fertig bringen !!!!!!!

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[Ventil]

die presse eiert was von quadruple vervollständigen

wirklich ; hätte es morgen cunego auf der klinge, das ventil wäre einverstanden. kann ich mir aber bei aller gesuchten, tiefsten naivität nicht vorstellen.

der soll mal sein doofes abziäbildli in den müll schmeissen.

freue mich sehr auf dieses rennen…

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coolman geh mal in die offensive und erkläre uns diese realistischen 2 minuten.

nimmt`s ventil extrem gwunder !!

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wieso ?

das steht ja bereits oben in der umfrage

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absoluter blödsinn !

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sollte gesink tatsächlich ein giro-verräter sein startet das ventil eine neue umfrage..

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cancellara könnte vielleicht 5 minuten auf alle anderen rausholen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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soll ich euch was sagen ihr kindsköpfe..

hyperbel und sonst nichts. diese pavé-abschnitte werden das gk nicht selektionieren. man weiss ja bescheid und kann sich formatieren. auf diesen 4 cremeschnitten wird weder armstrong, hasler noch ein mit blei behängter contador einen lucky punch landen.

lobet und preiset den giro !!!!

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stefano garzelli

irgendwie dachte das ventil der italiener sei den 09er giro wie pereiro die 06er tour gefahren. irrtum !!! trotz ein garzelli-sieg 2010 sehr unwahrscheinlich ist ( wie auch bei der banane-simoni & co ) hätte ich ihn in die umfrage reinpacken sollen, stimmt schon.

breukink

massgeschneidert hin oder her.an tour 2010 liegt für den holländer kaum ein podiumsplatz drin, beim giro schon.

das ist eine souveräne umfrage !!!!!!!!!

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g

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dieses scharmützel gähnt uns an.

und doch eine frage :
sind hier wirklich schwere pavé-abschnitte auf dem parkett ? km ? weiss das jemand…

( verkapptes zeitfahren ? )

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wir lesen hier immer alles gründlich nach..

marth`s award ist was vom feinsten.

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frank vandenbroucke ist einer meiner lieblinge.

habe das hier gefunden, wer auch immer diese bilder zusammenstellte, für mich zeigt es den menschen frank vandenbroucke als radprofi so wie ich ihn in erinnerung halten werde. finde das einen würdigen bildzusammenschnitt.

http://www.youtube.com/watch?v=wwjAun0A738

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ich werde mein bestes geben..

aber jetzt als erstes eine minestrone.

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o nei.. ..oje

puh ..das tut mir leid und weh, so ein junger mensch.

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schon ok..

wir wollen ja keinen ärger. vielleicht noch von den jungs lappi breuki adli scheissi cooli stahli gibi kasi movi midi esci pini chapi opi eine einschätzung abwarten ?

wir überlegen uns was.

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