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Quote:Original von T-Moby
Der Kerl ist wirklich das komplette Jahr krank. Es kann gut sein, dass er kein schlechter ist, aber wann ist er verletzungsfrei??? Er ist mindestens doppelt so schlimm wie Ulle, die ganze Zeit hat er irgendwas. Das wäre ein Witz, wenn man mit ihm verlängert. Manche Leute bringen ja dann wenigstens ab und zu Leistung, aber er??? Es ist schon richtig das man einen Fahrer nich gleich feuern soll, wenn er verletzt ist, aber ein Team ist eben kein Hilfsverein.!!!
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8. September 2005 um 22:34 Uhr als Antwort auf: T-Mobile 2006, Geruechte, Fehleinkauefe, taktische Brillanz #603734du hast geschriebn, dass er auf jeden fall die tour fahren werde, woraufhin ich schrieb „befürchte ich auch“, ich bin also der meinung, dass man ohne honchar bei der tdf besser dastehen würde.
DAS PERLT!
8. September 2005 um 22:32 Uhr als Antwort auf: Diskussionen während der zweiten Vuelta Woche #605614jemand der in etwa 10.position gefahren ist stürzte und riss selbstredenderweise einige mit sich mit. janschi meinte, es sei ein dscler gewesen, ich meine, dass das punktetrikot aus dem hubschrauber nach allen blauen trikots aussieht, bin aber vor allem der meinung, dass piil es selber war, der stürzte.
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…und ich hab es aus dem zdf-text. dh wohl, dass du recht hast:
montgomery geht, das hoffe ich zumindest, und krauss bleibt der für den intergiro
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8. September 2005 um 21:20 Uhr als Antwort auf: Vuelta 15. Etappe, 11.10., Tippschluss 10 Uhr #602921…und meistens aus der luft gegriffen!?!…
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ok, das er noch vorgehabt hat länger zu fahren und aufgrund seiner verletzung (so verstehe ich deine aussage) aufhören muss, ist SELBSTVERSTÄNDLICH nicht erfreulich, sondern schade. dass ich mich aber darüber freue, dass ein fahrer den ich nicht besonders mag und mE andauernd die taktik eines teams (geringfügig) beeinträchtigt seine karriere mit einer wohl sehr guten altersvorsorge beendet, ändert sich trotzdem nicht.
gute genesung, (wurst-) iggy.
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8. September 2005 um 19:31 Uhr als Antwort auf: Vuelta 15. Etappe, 11.10., Tippschluss 10 Uhr #602919Quote:Original von Stahlross
@@ Piepoli
@ S. Sanchez, Calvente25
ich muss es jetzt doch noch fragen: was sollen die zahlen immer?
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8. September 2005 um 19:27 Uhr als Antwort auf: Diskussionen während der zweiten Vuelta Woche #605610Quote:Original von Jaja
Wäre bitter und schade, wenn Heras dadurch beeinträchtigt werden würde, hoffe und glaube aber nicht.Ihr vergleicht die D-Tour wirklich mit der Vuelta??? Naja, was solls. Geb ja zu, zumindest die zweite Pyrenäenetappe war leicht enttäuschend, aber ich bin sicher wir werden Samstag und Sonntag dafür entschädigt!
Heute Zabel wieder mit seiner ganzen Klasse, aus eigentlich schlechter Position ganz frech in die Kurve gelegt und Steels von Petas Hinterrad gedrückt! Ich glaube Petacchi hat ihn geholt, damit er ihm den Rücken freihalten kann!!!
Denn wenn vielleicht ein Boonen oder ein McEwen dort wären, käme Petacchi vielleicht schonmal in Schwierigkeiten.
die idee ist genial!!! und das mein ich ernst!!!
wenn peta stark ist ihm der sprint aber nicht so liegt kann ihn kein nicht-kollege überholen (wenn peta 4m vorsprung hat ist er unschlagbar!). bei einem starken sprint ist er ohnehin nicht zu besiegen und das team könnte mit zabel zusätzlich 2. oder 3. werden, das sprint-team der radsportgeschichte!!!!!8o
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8. September 2005 um 19:22 Uhr als Antwort auf: T-Mobile 2006, Geruechte, Fehleinkauefe, taktische Brillanz #603732befürchte ich auch, da er bei der tour einfach nichts bringt, warum sollte sich das t-mobile auf einmal ändern, der hat kein bock auf frankreich!
meine hoffnung liegt im starken kader und der chance ihn dann doch noch auszuboten…
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8. September 2005 um 17:36 Uhr als Antwort auf: T-Mobile 2006, Geruechte, Fehleinkauefe, taktische Brillanz #603730@ t-moby: ich hab das fahrerfeld für die rennen gekauft, den sieger darf ich aber nicht verraten, sonst wirds teuer
Hier ein meines Erachtens halbwegs realistischer Vorschlag bzgl. der GT-Kader:
Giro:
Honchar
Mazzoleni
Kirchen
Pollack
Kessler
Baumann
Bernucci
Ziegler
NardelloTour:
Ullrich
Klöden
Guerini
Sevilla
Rogers
Mazzoleni
Sinkewitz
Kessler
LudewigVuelta:
Klöden
Sevilla
Sinkewitz
Lara
Korff
Burghardt
Kohl
Ivanov
Ziegler
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Ronny Scholz und Sebastian Lang haben bei Gerolsteiner bis 2008 verlängert.
Sven Montgomery (warum das denn??), Marcel Strauß und Peter Wrolich um jeweils 2 Jahre bis 2007.
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Quote:Original von T-Moby
Ich finde es ganz sinnvoll, einen eigenen Thread aufzumachen, für die Fahrer die ihre Karriere beenden. Ich wollte das mit Iggy auch schon schreiben, aber ich wusste nicht wohin. Und es gibt ja immer wieder Fahrer die man vermissen wird. Und um die anderen Threads nicht zuzumüllen.Also wie schon im Spekulationenthread erwähnt beendet Igor Gonzales de Galdeano seine Karriere. Ich würde sagen, dass es auch Zeit wurde :evil:
Galdeano hört auf??? Ja!!!! *Fahneschwenk*
Ich mochte ihn nie! Er war immer eine Wurst und ist bis zu seinem Karriereende eine geblieben.
Dass unser Aller Liebling Rolf „Das Kampfschwein“ Aldag aufhört ist ja schon länger bekannt ;(
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Paris – Brüssel 2005
***** I. Astarloa
**** N. Nuyens, A. Usov
*** P. Van Petegem, S. Van Dijck, L. Paolini
** F. Rodriguez, D. Kopp, C. Vasseur, J. Tombak
* F. Pozzato, N. Eeckhout, Y. Bru, B. Salmon, L. Van Bon
DAS PERLT!
GP de Fourmies 2005
***** R. McEwen
**** S. van Dijck, J.P. Nazon
*** P. Gilbert, I. Astarloa, H. Vogels
** D. Kopp, J. Svorada, Y. Krivtsov, L. Capelle
* C. Vasseur, S. Radochla, F. Brard, A. van Katwijk, A. Greipel
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7. September 2005 um 12:01 Uhr als Antwort auf: T-Mobile 2006, Geruechte, Fehleinkauefe, taktische Brillanz #603713denke auch, dass es über zwei jahre geht: saunier hatte in diesem jahr gar keinen neo dabei, also wohl doch noch platz für neuverpflichtungen und vertragsverlängerungen?
kessler wird bei den drei ardennenklassikern 8., 4. und
3. noch fragen?
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Quote:Original von cedros
Ja, sehe ich eigentlich auch sie wie T-Moby. So haben die anderen U23-Fahrer auch einmal die Möglichkeit, sich bei einem großen Rennen zu präsentieren. Die ProTour-Fahrer haben ja schon einen guten Job und können sich bei anderen großen Rennen zeigen.ja, gewisser maßen habt ihr recht: junge profis können somit ansehen und selbstvertrauen gewinnen.
Quote:Original von cedros
Auch wenn der Titel „U23-Weltmeisterschaft“ dann irgendwie ad absurdum geführt wird, weil die besten ja gar nicht am Start sind……und genau das ist mein problem. ich will bei einer wm die besten leute sehen, das gilt bei junioren, u-23 (diese fahrer erleben selten große erfolge in der protour, wären keine überfahrer, aber favoriten) oder auch bei der elite. vll sollte man die wm wirklich vor die vuelta legen und somit allen topfahrern eine gute chance auf den titlel einräumen. bei den ganzen (schwachsinnigen) regeln der uci könnte man vll auch überlegen, ob man 1/3 jedes teams zum start auf grund der protour verpflichtet – insofern durch leistungs- und gesundheits eine angemessene verfassung sicher gestellt wird.
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Quote:Original von T-MobyQuote:Original von VoigtsFötchen
er hätte mal lieber jahr für jahr einfach auf gut glück die vuelta mitnehmen sollen und gucken, ob es der sieg oder rang 14 wird.Jawoll, er kann natürlich einfach mal so da starten, und schauen ob es was wird, komplett ohne Vorbereitung. Wirkliche eine glänzende Idee von dir. Die Presse wird ihn feiern, und Ulle fährt natürlich mal so eine GT, ohne wirklich auf Sieg zu fahren. So wie es sämtliche gute GT Fahrer seit Jahren machen
Quote:und t-mobile sich dann ganz auf honchar konzentriert…Wo sollen sie sich auf Honchar konzentrieren???
honchar war gerade wg. seines alters ein scherz…
warum ohne vorbereitung? sonst war er doch auch immernioch ganz gut in form in hamburg, zürich und ein paar kleineren…und anstatt derer oder mit mini-aufabu bei diesen rennen hätte er je nach verlauf die vuelta einige male auf toppositionen beendet. hätte er als ziel rang 10 ausgegeben, hätte ihn auch niemand zerrissen. oder war er der a**** der nation als er 03 an dem alpe d’huez 1 1/2 min auf den ami verloren hatte? nein!
wollen wir nachträglich wetten, ob ullrich aufs podium gefahren wäre?
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Quote:Original von T-MobyEs ging auch darum, dass du gesagt hast, dass die Polenrundfahrt die bauerntour schlechthin ist. Und das war ja wohl auf das Teilnehmerfeld bezogen, sonst hättest du nicht geschrieben, das auch noch der Parcours beschissen ist. Es ist eben normal, dass während der GTs die anderen Rennen eher schlecht besetzt sind, besonders während der Vuelta, weil da ist so mancher Fahrer schon im Urlaub. Und dann gäbe es aber einige Bauernerennen schlechthin, z.B. Österreich-Rundfahrt, Rheinlandpfalz, Brixia, Sachsen usw. Das sind dann aber ein bisschen viele Bauernrennen. Vielleicht sind für dich alle Rennen Bauernrennen ?( .[/quote]
ich hab doch geschriebn, dass klar war, dass es ein bauernrennen sein würde / schlechte starter dabei sein würden. deshalb dachte ich, dass du dich auf den parcours beziehen würdest. selbstverständlich ist das starterfeld in erste linie wg. der vuelta so schlecht (für pt)!
es ist nur ein bauernrennen binnen der protour…allerdings wären genannte rennen mit pt-status gleichwertig, wenn nicht besser!
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ich denke, dass er in den bergen auf dem niveau von karpets ankommen könnte, im zeitfahren auf dem von basso und somit ein rang 15 bei einer gt nicht ausser reichweite ist – aber eigentlich nicht mehr als ein edelhelfer, was aber zumindet respekt verlangt!
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giro fahren??
wo denn? diesemal auf 51? er hätte mal lieber jahr für jahr einfach auf gut glück die vuelta mitnehmen sollen und gucken, ob es der sieg oder rang 14 wird.
naja…ich denke auch, dass er nächstes jahr aufhört (bei toursieg schon im juli) und t-mobile sich dann ganz auf honchar konzentriert…
DAS PERLT!
an was soll ich mich bei der eneco erinnern? an ein langweiliges, weil topfahrer armes und charakterloses rennen? (oder meintest du gerade das? ich glaub nämlich das benejux nur eine vorstufe zu DEM grauen der…
Polen-Rundfahrt
(AAAAAAAAHHHHHHHHHH!!!! (dödödödüm)ein kleines Mädchen, dass allein im Klang dieser Tour schon das Synonym für Langweile, Siegfahrerlosigkeit und Massenankunfen zu erkennen meint, schwebt in Lebensgefahr da sie angesichts dieser Aufzählung Gefahr läuft…
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zu ERLANGWEILEN!!! (dödödödüm))
6.etappe geht in ordnung, beim rest kann ich ja besoffen mithalten :rolleyes:
DAS PERLT!
6. September 2005 um 20:16 Uhr als Antwort auf: Diskussionen während der zweiten Vuelta Woche #605561diese langweiler!! jetzt weiß ich wieder warum ich L.A’s abschied bedauere: keine mansnchaft kann die favoriten wegfahren! heras, azevedo, landis, popovych, allesamt haben sie (co-)favoriten weggefahren und hier? hier fährt der starke scarponi zwar auch viel topleute weg, aber halt nichts sensationelles und auch keiner der favoriten riskiert was, außer sastre. warum attackiert heras nicht pausenlos? kraft zu sparen ist zu riskant! warum fährt quesada keine frühere attacke (auch durch)? naja, es ist halt das was ich bei der vuelta als langweilig empfinde: kein tempo in der gruppe, und deshalbn kaum abstände. grauenhaft! spaß machts trotzdem
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was hat der parcours der polenrundfahrt mit der zeitgleichen austragung der vuelta zu tun? wäre die katalonien-rundfahrt nur mit flachetappen gespickt, wenn der giro NICHT zeitgleich stattfände? manchmal verstehe ich deine gedankenläufe wirklich nicht ?(
DAS PERLT!
6. September 2005 um 19:43 Uhr als Antwort auf: Vuelta 15. Etappe, 11.10., Tippschluss 10 Uhr #602917µµ Der Juan Der Miguel Der Mercado
µ Roberto „ich werd den kommenden Rundfahrer schlecht hin niemals los“ Heras, Der Chef/König/Kaiser/Kanzler/Präsident/General/Leader/Halb-Odin/Battler/Bachelor/Bankier/Busenglotzer/Bauernüberrunder/Formel 1-Wagen-Überholer/Straßendominator Spaniens DENIS MENCHOV
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6. September 2005 um 19:38 Uhr als Antwort auf: Vuelta 14. Etappe, 10.10., Tippschluss 10 Uhr #60288466 Heras
6 Menchov, Carlos „der Große“ Garcia Quesada
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