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** Vinokourov
* Karpets, Kashechkinwürd ich auch so sehen. sonst kann man ja fast alle anwärter reinnehmen.
sastre wird ja hier mal wieder zum richtigen streitfall. glaube nicht mehr, dass er noch einbricht. vl wird er noch mal etwas schwächer fahren, doch an einen einbruch glaub ich nicht. gut, ist langweilig, erwartet ja auch keiner hier oder zumindest legt sich keiner darauf fest. ich würde letztendlich aber auch keine prognose zu ihm abgeben, aber er sollte ja eigentlich schon bei der tour den schlechten tag haben, wurde aber immer besser.
becke könnte doch auch zu astana wechseln. solche leute brauchen die da noch.
schade
Quote:Original von Ventil
coolman, sag mal, rauchst du zigaretten ?nein, warum?
ich finde ihn auch nicht so schlecht. heute haben sie dann noch die gesamtwertung überquatscht und dann haben sies nicht mal da gemerkt. schwach, schwach. der migels wird sowieso immer schlechter.
das stimmt natürlich auch wieder.
so krass würd ich das aber auch nicht sehen. klar ist es darauf ausgerichtet möglichst viele leute an den tv zu bringen und ist auch keine dokumentation, aber deshalb doch noch keine volksverblödung.
Quote:Original von T-MobyQuote:Original von Coolman
was würde ihnen denn das marketingmäßig bringen? wollen die wohl nach gbr?Was meinst du, warum die die Tour of Britain so groß sponsorn??
bisher wusste ich noch nicht einmal, dass sie das tun.
der name sagt mir zwar was, aber hat der schon irgendwie mal was gebracht?
erstens das und zweitens gibt es ja leute, die sich für radsport und marketing interessieren. das schließt sich ja nicht aus. ich bin da nicht so firm mit der politik von t-mobile. was würde ihnen denn das marketingmäßig bringen? wollen die wohl nach gbr?
ich fand ihn auch cool. der war einfach so herrlich verrückt.
na ja immer noch drei jahre jünger als wesemann. aber von langfristigkeit kann man da sicherlich nicht sprechen. ein sehr guter helfer für wesemann wäre er jedoch schon gewesen, so muss er zeigen, ob er selbst auch so erfolgreich fahren kann. in dem jahr als backstedt p-r gewann, war er doch schon zweiter, soweit ich mich erinnern kann.
das ist nicht witzig …
also das ist jetzt blödsinn. ich weiß jetzt zwar nicht, ob es ins marketingkonzept passt oder nicht, aber hammond ist eine sehr gute, für mich positivie neuverpflichtung. der hat doch durchaus was drauf. wenn wesemann versagt und dann eine etappe der d-tour gewinnt, bringt das t-mobile genau so wenig. da ich jetzt annehme hammond ist um einiges jünger, ist es eine gute verpflichtung. die tour of britain mag ich btw. überhaupt nicht.
82, aber ohne körpergröße nicht wirklich aussagekräftig. so liege ich natürlich in führung.
Quote:Original von Kanarienvogel
Also Favoriten Valverde, Sastre, Kashechkin Vino, die 3 anderen sind nur Aussenseiter. Und ist der KV eigentlich der einzige der Sastre nicht abschreibt?ne, sehe ich ähnlich. ich erwarte auch nicht mehr den einbruch jetzt. aber wo es genau hingeht, da habe ich keine ahnung. er müsste jetzt mal anfangen zeit rauszuholen oder zumindest in den bergen keine mehr verlieren und valverde scheint mir doch zur zeit stärker zu sein. mal schauen, wie sich das gelbe so auswirkt.
pereiro hat das schon an der tour gut gemacht mit dem gelben trikot. hat nicht für mich ausgesehen als wäre das so eine große belastung für ihn gewesen. hat das mental sehr gut verkraftet. überhaupt sehe ich da keine probleme bei ihm. denke er wird schon noch öfter in die topten einer gt fahren, aber soweit vorne wie bei der tour darf man bezweifeln. dennoch ist er mittlerweile einer der besten bergfahrer in topform.
ich auch …
ullrich?
Quote:Original von Ventil
beitrag zur niere :bei bedarf ?
ja, vielleicht bei einer kioskverkäuferin, aber sicher nicht bei all dem mist der sich ein radprofi reinhaut !
es sprach: DER ARZT!
die erste bergetappe. ich bin btw. nicht der meinung, dass diese eine etappe sein jahr rettet. ich denke er wird nochmal was versuchen bei dieser vuelta.
gute idee, würde ich sagen.
diese vuelta könnte von der spannung her auch an den giro 2005 heranreichen. aber eben nur könnte. was ganz klar fehlt ist einfach, dass die letzte bergetappe nicht nach dem zeitfahren ist. nur das garantiert für mich richtige spannung. dann müsste diese etappe nicht nur durch den schlussanstieg geprägt sein, sondern durch ein, zwei schwere berge kurz davor. aber eigentlich können wir froh sein, da es ja eh erst immer recht spät bilder gibt. nächstes jahr gibt es doch da einen neuen sender mit rechten, oder?
aber das mit der umstellung bergetappe und zeitfahren sollte jede gt so machen. sofern kein absoluter überflieger da ist, wird da richtig gefahren.
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